滚-时间紧器的设计特点和类型

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2019-09-03 08:49:21

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在最现代化的汽车,你可以找到的滚定时紧器. 它是必要的,以确保正常运行的内燃引擎。 设计的电影可以是各种各样,一切都取决于调整类型的家庭债务还清手动或自动的。 该原则的这些设备的操作将是不同的,并显着。

的主要特点闲人

在本质上紧的时带2108或任何其他车辆的家庭债务还清;它是一个不可缺少的组成部分的执行。 有了它的帮助,这是不可能的,确保正常工作时间机制。 作为次要任务的设备上的开关功能绕过滚筒。

滚紧时带

任何动,其中包括一个灵活带,是敏感的草稿。 如果你增加权力、要素的时机磨损的更快。 和这些组成部分:水泵、发电机轴承曲和凸轮轴。 甚至牙齿上的滑轮被擦除的速度更快。 它还减少的资源带。

但如果你拉得太松散,带上滑滑轮。 结果滑倒的时机,发动机的运行将更糟糕。 这是维持操作电机正常运作是本在建设一个紧张滚手动或自动调整。

视频张设备

在任何紧机构主要有两个节点:

    <李>直接要紧.<李>的视频。

的影家庭债务还清滑轮的金属或塑料制成,其工作表面上是平稳的。 它被安装在一个或两个行径轴承。

紧器的滑轮时带2108

上滚工作面接触的背面带。 在操作期间的内燃引擎这个项目的自由转动。 设计的滚可以完美的顺利和有肩膀,以便不移的皮带在操作。

根据什么长的腰带的设计驱动系统的时间可以是一个或两个滚筒. 设计2110时间紧器的唯一的一个。 在16-阀发动机使用的两个因素,但是他们中的一个通家庭债务还清的紧张是不是参与。

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的紧张机制提供最有效的工作位置上的滚轴。 该设备可以将这种类型:

    <李>自动家庭债务还清了紧张的调整,无需人为干预。<李>手册和nbsp;的调整是在服务或修理的时机构。

手册紧器可以是一个滑动或偏心。 最后一个是一套特别在它的轴的转移。 是的衬里滚筒。 当转动轴线周围的紧器相对于带的位置变化的滚轴上。 因此,改变张力。

紧器的滑轮时带2110

这是该方案,该方案由一个滚筒时带"前科". 这里是一个滑动装置的移动,在正确的角度对飞机的安全带,从而提供一个正常的紧张局势。 调整是由一个特殊的螺纹。 这样的设计已经不适用,因为他们是更加困难和更大规模的怪人。

的缺点紧与手工调整

为偏心和滑动装置的有许多缺点,影响到发动机的性能:

    <李>有必要进行人工调整的张力。 为此目的使用测功机。<李>的磨损和紧张,带来跟踪变化的紧张几乎是不可能的。

但是,尽管所有的缺点,新"授予"滚定时紧器的偏心类型的使用。 设计是证实和测试,多年来,这里只有国家机制时需要遵循。 使用自动化设备将完全解除驾驶员进行的调整。

自动紧

紧器的滑轮时带衣机

设计这些机制包括提供调整的紧张自动模式。 不管是什么该穿带,它是如何快速伸,紧张局势将保持在同一水平。 通过这种机制轮流出来的水平降低的振动带动,以吸收各种颠簸和震动. 有两种类型的自动紧机制:

    <李>液压家庭债务还清的工作与石油压力。<李>机械家庭债务还清的调整是通过泉。

在最后可以扭转温泉或压缩。

的机械设备

调整的皮带拉紧的时带可以借助的一个春天。 如果使用压缩弹簧,滚带压的作用下的弹性力量。 如果使用的弹簧圈,下边合作的基础。 和顶部的影响在滚筒。 该部队与其在弹簧的作用在滚筒,是由制造厂商的设备。 从驱动程序或机械师。需要一个家庭债务还清的权利设置的机制。 在调整它不是必要的,滚装置是最适合的位置。

附件

紧器的滑轮时带授予

他们更昂贵和更加复杂,但效率高于春天。 他们的帮助下能够实现所需的带紧张。 他们还能让你改变的张力在广泛的范围内。 基础,是一个圆柱体,其安装方式如下:

    <李>一起滚上架。 股票,这是位于圆筒,抵架,或者冰块.<李>上直接发动机模块在圆柱杆上有赖于轮,其中一起移动的架。

无论其筒的设计是用,它们都具有相同的工作原理。 它们包括两个腔中,相互连接。 他们被分通过的活塞的设备。 石油流动之间的两个腔中通过的渠道。 松紧带传输是通过控制石油压力和春天。


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ES: https://tostpost.com/es/coches/37881-rodillo-tensor-de-la-correa-dentada-caracter-sticas-de-dise-o-y-la-var.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22575-tensioner.html

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KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38923-rolik-natyazhitel-remnya-grm-konstrukciyasyny-erekshel-kter-men-t-rler.html

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