"مرسيدس GLK 220": المواصفات ، استعراض

السيارات في العالم الذي نعيش فيه ، هو ثابت في المنافسة بين شركات صناعة السيارات الكبرى. كل ذلك يأتي نزولا إلى الذين سوف تحصل على أقصى استفادة من النماذج المتخصصة, و ما هي الشركة التي سوف تجعل أفضل عرض في السوق.

خيارات صعبة

قطاع سيارات الدفع الرباعي المدمجة يقع في المنطقة الحدودية ، حيث ميزة تنافسية تفوق كل الاعتبارات الأخرى. إلى ذلك الشركات المصنعة تشمل أيضا السيارة القدرة على التسبب في المستقبل مالك الشعور بالفخر للشراء.

لو للحظة أن تضع نفسك في مكان الشخص اختيار بين BMW X3, أودي Q5, فولفو XC60, بورش ماكان " و " مرسيدس GLK 220 ، يصبح من الواضح أنه يواجه العقل bogglingly المهمة المعقدة. والسبب في ذلك واحدة – مجموع حزمة.

10 سنوات, الشركات المصنعة متباينة السيارات من خلال التركيز على جانب واحد التي عرضت ميزة التنافسية: الراحة, سعر, الاقتصاد, الأداء, الخ.

اليوم, أهم ممثلي كروس أوفر المدمجة الفاخرة لا يمكن تمييزها بسهولة عن بعضها البعض كما كان قبل عشر سنوات. إذا كنت مقارنة الميزات وقوو] ؛ مرسيدس GLK 220” و مواصفات سيارات الدفع الرباعي المذكور على الورق ، توفر الشركات المصنعة متطابقة تقريبا الحل ، مما اضطر المشترين المحتملين إلى التركيز على التفضيلات الشخصية وليس على الاختلافات في معلمات السيارة.

لذا فإن السؤال هو: هل هناك أي سبب لشراء غ-ديلوكس نزع السلاح ؟ الجواب القصير, نعم, السيارة في الجزء العلوي من الجزء القادم من سيارة رينج روڤر إيڤوك. في مزيد من التفاصيل أسباب هذه هي المبينة أدناه في استعراض مرسيدس-بنز GLK 220 CDI 4Matic تقنية "blueefficiency".

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

تغييرات تجميلية

في عام 2015 نموذج اختفى البلاستيك الأسود المصد الأمامي ، جولة مصابيح الضباب مع الطرق الوعرة, طقم جسم السيارة, قبيحة متر فتحات رقيقة جدا عجلة القيادة ليست مثيرة جدا مستطيلة أنبوب العادم.

“مرسيدس GLK 220" حصلت شرائط الصمام تشغيل أضواء النهار ، مزدوج مطلي بالكروم الألومنيوم الشرائح الأفقية التي تدعم ثلاث النجمة وأكثر حيوي على غرار المصد الأمامي.

Visual الخلافات بين الأطراف ليست ذات صلة ، المصد الخلفي المكتسبة أوضح شكل مستطيل العادم الآن المتكاملة مع دفقة الدرع. وغني عن القول إن نظام الإضاءة الخارجية الأمامية والخلفية تم تحديث.

في الجزء الخلفي أضواء علامة استخدام الألياف البصرية و المصابيح. أمام وتجهيز مصنع “مرسيدس-بنز GLK” القياسية الرهيبة يبحث المصابيح الأمامية العاكسة نوع. أفضل بكثير اختياري نظام الإضاءة الذكي ILS الذي يجمع مصابيح bi-xenon بعيدة ويمر الضوء الصمام الألياف البصرية على علامة أضواء led المؤشرات بدوره. كل ما يكلف 1395 يورو ، فلماذا ل 100 € للحصول على دعم شعاع عالية على التكيف النظام الذي يلغي الحاجة إلى التبديل بين وسائط اثنين من المصابيح الأمامية ، وتوفير الإضاءة الكاملة من الطريق دون المبهر قدوم السائقين ؟

جماليات أو الجودة

في أي حال ، يجب الامتناع عن شراء مجموعة من عجلات أصغر حجم (17 بوصة) ، لأن ساحة الأقواس لا تنسجم جيدا مع صغيرة. تبدو جيدة على مجموعة من عجلات قياس 20 بوصة مع خمسة المتحدث مزدوجة واطارات 235/45 أمام 255/40 الخلفية.

على الرغم من أن هذه المجموعة ويحسن مظهر السيارة ، فإنه يتطلب التضحية نوعية الركوب بسبب أقصر جدار مقارنة 18 - 19-عجلات سبيكة بوصة.

داخل

أكثر النسر عرض مرسيدس تعرف جيدا أن المنافس 2015 نموذج تحية الكلاسيكية – كاملة الحجم السيدان الفاخرة 1965 W111, W116 الشرفاء السلف – الأصلية S-class.

وغني عن القول الإطار الكروم الفتحات مع الألومنيوم تقليم أن يذهب من حافة واحدة من لوح إلى آخر ، في انسجام مع تصميم المقصورة.

عجلة القيادة هو أكثر سمكا و أفضل لمحة من ذي قبل ، و ذراع ناقل حركة أوتوماتيكي وقوو] ؛ مرسيدس GLK 220" وجدت مكانها على عمود التوجيه. على الرغم من أن للوهلة الأولى يبدو أن كل شيء مثالي ، هناك بعض التفاصيل أن الشركة المصنعة قد نسيت أن تأخذ الرعاية من.

خمر زر

في ألمانية نموذجية نحو شخص ما في مرسيدس حقا مثل الأزرار على اللوحة المركزية و لا مثل تكنولوجيا الشاشات التي تعمل باللمس. بالنسبة لأولئك الذين لا نرى في ذلك مشكلة ، معيار 5.8 بوصة شاشة نظام المعلومات والترفيه Audio 20 CD.

800 €, قضى على هذا الجهاز ، والتي تشمل الملاحة عبر الأقمار الصناعية ، فإن المستخدم سيحصل على الجدول الزمني الذي يشبه لعبة كلاسيكية لـ MS-DOS. هناك أيضا إمكانية ثلاثي الأبعاد رسم خرائط المباني ، مما يمنع من قراءة أسماء الشوارع و كل شيء آخر في حين ركوب في جميع أنحاء المدينة.

“مرسيدس GLK", سعر التكوين الأساسي ، والتي تبلغ 37 400 يورو, في تعديل 220 CDI 4Matic تقنية "blueefficiency" مع جميع إضافات اختيارية تكلفة 56 940 €. مع كل هذا, شخص ما في الشركةلسبب ما اعتقدت أن الدليل تعديل مقعد من أجل المال – هذا أمر طبيعي.

ممتاز

شيء آخر أن يسبب الارتباك – الفتحات الخلفية. إذا مرسيدس قضوا وقتهم وطاقتهم لتحل محلها في الجبهة ، لماذا غادر البلاستيك الزاوي عناصر التصميم على الظهر ؟

من بين أمور أخرى, غطاء الأمتعة غير مدرجة في السعر الأساسي للسيارة ، يجب أن يكون شراؤها بشكل منفصل عن 50 €. الداخلية يمكن أن تنتهي مزدوجة فتحة سقف محرك (1420 €) و أسود مقاعد جلد اصطناعي Artico (450 €). كاميرا الرؤية الخلفية وأجهزة الاستشعار عن فئة “مرسيدس GLK” ، فإن السعر الذي – 496 و 730 يورو ، على التوالي ، هي أيضا من بين خيارات إضافية.

بصريا يعزز الانطباع مسند القدمين مع الانتهاء من الألومنيوم و المطاط ترصيع عن 470 € يجب أن يكون أمر في أي حال. يجب أن نتذكر أن الناس من مكانة صغيرة ، يجلس في السيارة وترك من المخاطرة وصمة عار السراويل الخاصة بك.

السحر تصميم

وعلى الرغم من قوي وليس قوي جدا الجانبين من كروس ، أن يكون وراء عجلة القيادة – متعة حقيقية. إنه سحر "ز” – البقاء في سيارات الدفع الرباعي من هذا النوع يجعل السائق يشعر ناجحة مجانا.

السائق مقعد أو مقاعد في سيارة BMW X3 BMW X5 فولفو XC60 لا تعطي نفس الأحاسيس من الراحة ، GLK أو إيفوك. أما بالنسبة ماكان الإضافية 28 مليون يورو من أجل بورش جعل المقارنة هو ببساطة غير عادلة.

ولكن هل تعلم أن يسمح وقوو] ؛ مرسيدس-بنز GLK” يتفوق المنافسين ؟ الزاوي لها الجسم ، منمنمة كما ز-فاغن الذي يفتقر إلى M-class و الألمانية ما يعادل كاديلاك إسكاليد, الفئة-GL. مقارنة العصرية إيفوك, مع لينة صورة ظلية Q5 و X3 الماكرة من المصممين من هذا النموذج إلى الكمال نسج من الأناقة والتصميم الكلاسيكي من "ز".

سعر 37 يورو 425 2015 مرسيدس GLK 220 CDI مع دفع خلفي, تروس يدوية من ست سرعات 143 حصان 2.1 لتر توربو محرك الديزل لا يختلف عما أودي و BMW يتساءلون عن Q5 و X3, على التوالي.

محطة الطاقة

لا تجعل من الخطأ و ترفض شراء GLK 200, 200 CDI أو 220 CDI لأن الذين يمكن تخيل الفاخرة المدمجة كروس مع الخلفية-عجلة قيادة و ناقل الحركة? في أوروبا النموذج الأكثر شعبية هو “مرسيدس GLK 220 CDI 4Matic تقنية "blueefficiency" " قيمة 44 149 يورو.

بالطبع يمكنك اختيار البنزين V6 ديزل أو محرك V6 توربو, ولكن مرة أخرى, هذا النموذج هو ليس بطيئا.

لماذا “مرسيدس GLK 220" من وقود الديزل الذي يحتوي على حجم 2.1 لتر 4 سلندر و 170 حصان (400 نيوتن متر) ، أصبح الأكثر شعبية في القارة القديمة? انها بسيطة: إنها قوية واقتصادية.

إذا كان يتسارع بعد الضوء الأخضر في إشارة المرور أو التجاوز بسرعات عالية ، وخصائص “مرسيدس-بنز GLK 220” يسمح للسيارة أن تتحرك بسهولة 1880 كجم ، حتى لو ناقل الحركة الأوتوماتيكي 7G-Tronic Plus مثبتا على الجهاز وليس التغيرات السريعة.

تعليق

تحسين منصة 4Matic المتعلقة المنحلة W204 (C-class) ، مراجعة أصحابها ، الثاني الدفع الرباعي BMW X3 و بورش ماكان.

وعموما ، فإن كل نظام الدفع الرباعي مرسيدس نقل حالة متكاملة مع انتقال الرئيسية من خلال قرص مزدوج القابض مركز التفاضلية و هما المحور الرئيسي قفل عزم الدوران. في ظل ظروف طبيعية ، 4Matic تكوين أحيل 45% من عزم دوران المحرك إلى الأمام و 55% على المحور الخلفي. هذا يضمن متوازن حركة المقاومة.

على الرغم من أن GLK 4Matic ، وفقا للمستخدمين ، لا يلمع على الطريق, السيارة لديها الصفات الأخرى.

في حين أن غيرها من العلامات التجارية تفسير بهم سيارات الكروس أوفر المدمجة مثل معنى وجودها ، CD أقل قسوة انتشرت و ناضجة بما فيه الكفاية حتى أن السائق لا يشعر وكأنه رجل.

“مرسيدس GLK 220" كان نفسا من الهواء النقي في وقت كانت فيه معظم الشركات المصنعة الانتقال كان الوقت مجنون حضن نوربورغرينغ و عدد قليل من ميزات عديمة الفائدة الأخرى التي لا تنطبق في العالم الحقيقي.

شكرا applicationtablename تعليق قياسي مع مخمدات ومثبتات التواء الأمامي والخلفي متصل قبل أقل من عظم الترقوة و التوأم أنبوب الغاز مليئة springs, GLK الحديد المطبات في الطريق جيدا بشكل استثنائي ، دون عزل السائق من ما يحدث مع العجلات الأمامية عندما ضرب حفرة في الطريق. انها مزيج لطيف من الراحة و مشاعر الطريق.

تلقى المثالي

ديناميكية السائقين الذين يفضلون القيادة استرخاء وعدم الضغط على دواسة لهذا المعدن ، وينصح المستخدمين تسخير المهارات GLK حتى أن السيارة قد يغطي طائفة واسعة من أنماط القيادة. هذا هو السبب الديزل مع نظام الدفع الرباعي 4Matic يمكن تصنيف ما يقرب من الكمال الشامل عن معظم عشاق السيارات الذين لديهم أي نية أن تصبح رياضة السيارات.

السائقين القول عند ركوب على أرض وعرة وقوو] ؛ مرسيدس GLK 220" لا ضرب وجهه في التراب. لينة ضوء الطرق الوعرة ركوب سيناريوهات لا يكفي أن يسبب المحرك إلى العرق. قسط كروس ، دون الحاجةجميع التضاريس الإطارات ، يتغلب المستنقعات الأخاديد و لزجة الوحل ، كما لو كانت لعب الأطفال.

جسم السيارة ينضح نسب القوة “G" ، وتفاصيل تمثل له غرامة الشخص ، وليس كما وعرة مخيفة مثل G-class, – GLK يقول عن الهوية ، والرغبة في حالة والأناقة.

كما أن معظم منافسيها هي أصغر من ذلك بكثير في التصميم والتكنولوجيا ، إلى جهل المشتري GLK قد يبدو عفا عليها الزمن. المشككين قد اتصل بالموزع المحلي و الاشتراك في اختبار القيادة. السائق سوف تكون مفاجأة سارة من تجربة مهما كان يطالب من السيارات في هذا الجزء.

آخر K-الدرجة

GLK هو مبني على منصة الجيل السابق ج-فئة الدفع الرباعي التكنولوجيا ، على الرغم من أن هيكل السيارة على الطرق الوعرة قدرات تجربة القيادة العامة – هذا هو بالضبط ما هو قادرة على تجديد الشعور من هذا التقاطع.

بعد 7 سنوات من إنتاج مرسيدس-بنز GLK (X204) في حزيران / يونيه عام 2015 ، استعيض عن الجيل الثاني من – نموذج X253. وفقا للاستراتيجية الجديدة من البند الشركة المصنعة GLK-class تم استبدال السيارة.