"Мерседес GLK 220": техникалық сипаттамалары, пікірлер

Автомобиль бейбітшілік, біз өмір сүріп, айғай-үздіксіз жарысқа арасындағы ірі автоөндірушілер. Барлық саяды кім выжмет максимум бірі нишевой модельдер, және қандай компания жасайды неғұрлым тиімді ұсыныс нақты сегментінде нарық.

Күрделі таңдау

Сегменті ықшам жол таңдамайтын люкс орналасқан шекара облысы бәсекелестік артықшылығы перевешивает барлық қалған ойлар. Оған бірден сондай-ақ, жатқызады және қабілеті көлік құралы туғызуы болашақ иесінің мақтаныш сезімін жасалған сатып алу.

Егер сіз бір сәт өзіңізді қоюға адам, выбирающего арасындағы BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60, Porsche Macan және Mercedes GLK 220, онда түсінікті, ол алдында тұр умопомрачительно күрделі міндет. Себебі, осы бір « жалпы топтамасы.

10 жыл бұрын өндірушілер дифференцировали автомобиль шоғырландыра отырып, назарын бір аспектіде, ол ұсынған бәсекелестік артықшылығы: жайлылық, бағасы, үнемділік, өнімділік және т. б.

Бүгін басты өкілдерінің ықшам кроссовер люкс мүмкін емес сияқты оңай ажыратуға, бір-бірінен, бұл он жыл бұрын. Егер салыстыру сипаттамалары, «Мерседес GLK 220» мен ерекшелігі, жоғарыда аталған жол таңдамайтын қағазда, онда өндірушілер ұсынатын бірдей дерлік", - деп мәжбүрлейді әлеуетті сатып алушылардың назар жеке артықшылықтар емес, айырмашылықтар параметрлері автомобильдер.

Сондықтан, сұрақ туындайды: қалды ма мағынасы сатып гелендваген-люкс-компакт? Егер қысқаша жауап беруге болса, онда иә, автомобиль жоғарғы жағында орналасқан сегменттің жанында Evoque. Егжей-тегжейлі оның себептері төменде баяндалған шолуда Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Косметикалық өзгерістер

үлгісін 2015 жылғы жоғалып қара пластикалық, алдыңғы бампер, дөңгелек тұманға қарсы фаралар внедорожным обвесом, жағымсыз шаршы желдеткіш саңылаулар, тым жіңішке меңгерік дөңгелегі және өте қызықты тікбұрышты пайдаланылған газ жүретін құбырлар.

«Мерседес GLK 220» сатып жолақ жарық диодты күндізгі жүріс шамдары, екі алюминийден жасалған көлденең хромдалған рейкалар қолдайтын трехконечную жұлдыз және неғұрлым серпінді дамып келе жатқан айшықты алдыңғы бампер.

Көрнекі айырмашылықтар бойынша тараптарға мәнсіз, артқы бампер өз неғұрлым анық сұлбасы және тікбұрышты пайдаланылған газ жүретін құбырлар енді біріктірілген брызговиком. Әлбетте, сыртқы жарықтандыру жүйесі алдында және артында жаңартылды.

артқы габариттік оттары пайдаланылады талшық және жарық диодтары. Алдынан өндіруші оснастил «Мерседес-Бенц GLK» стандартты қорқынышты выглядящими шамдар отражательного типті. Әлдеқайда жақсы көрінуде опциональная зияткерлік жүйесі жарықтандыру ILS, онда үйлеседі биксеноновый алыс және жақын жарық диодты оптикалық талшықты кәбілдер үшін габариттік шамдар мен жарықдиодты индикаторлары, бұрылу. Барлық бұл 1395 еуро, неге 100 € емес, сатып алу және қосалқы жүйені бейімдік алыс жарық, ол ісік қажеттілігі арасында ауысу екі режимдерін фаралар қамтамасыз ете отырып, толық жарықтандыру және жолды ослепляя қарсы жүргізушілердің?

Эстетикасы немесе сапасы

кез келген жағдайда, сатып алудан аулақ болған жөн теру легкосплавных доңғалақтардың ең аз мөлшерін (17 дюйм), өйткені тік арка өте жақсы үйлеседі аз ободом. Жақсы көрінуде комплект 20-дюймовых доңғалақтардың бес қосарланған " хі облыстық конкурсы өткізіледі және шиналармен 235/45 алдынан және 255/40 артынан.

Бірақ бұл жинағы және жақсартады сыртқы түрі, автомобильдің, ол талап етеді құрбандыққа сапасын жүру үшін астам қысқа боковины шиналар салыстырғанда, 18 - және 19-дюймді дербес дисплеймен легкосплавными дискілер.

салонның

Әуесқойлары астам орлиного түрін Mercedes жақсы біледі желдеткіш тесік үлгісін 2015 жылғы болып табылады модаға алым классикада « полноразмерному роскошному седану 1965 жылғы W111, құрметті предшественнику W116 « түпнұсқалық автомобилю S-сынып оқушысы.

әлбетте, бұл хромдалған жиектеу желдеткіш тесіктерді бірге алюминий өңдеумен, жүріп жатқан бір шетінен ба ылау та тасында басқа, гармонируют жалпы дизайнымен салонының.

Меңгерік дөңгелегі болды қалың және жақсы профилировано, ерте, ал рычаг АКПП «Мерседес GLK 220» өз орнын тапты арналған рульдік бағанасында. Қарамастан бұл бірінші көзқарас, меніңше, барлық жасалған, қалды кейбір бөлшектері туралы өндіруші ұмытып ойластыру.

Кнопочный винтаж

әдетте неміс мәнерінде, біреуге компанияның Mercedes өте ұнайды түймелер орталық панельдер, және ұнамайды технологиясы сенсорлы экран. Сол үшін, кім көреді, бұл проблемалар бар стандартты 5,8-дюймдік дисплей ақпараттық-ойын сауық жүйесін Audio 20 CD.

Үшін 800 € жұмсалған бұл құрылғы қамтамасыз ететін, сондай-ақ, спутниктік навигацияны, пайдаланушы алады, кесте, ол еске салады классикалық ойындар үшін MS-DOS. Сондай-ақ, мүмкіндігі бар үш өлшемді бейнелеу ғимараттар кедергі келтіретін әрі қарай атаулары мен бүкіл остальному жүру кезінде, қала бойынша.

«Мерседес GLK», бағасы базалық конфигурациясын құрайтын 37 400 еуро, ал түрлендіру 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY барлық опциональными толықтырулармен құны 56 940 €. Бұл болса компанияныңнеге екенін ойладым, бұл қолмен реттеу отыру үшін мұндай ақша – бұл қалыпты жағдай.

Қымбатты толықтыру

Тағы бір нәрсе, шақырушы недоумение, « бұл артқы желдеткіш саңылауларын. Егер Mercedes жұмсаған өз уақыты мен күш деген олардың алдынан, неге ол қалдырды угловатые пластикалық дизайн элементтері артында?

айтпақшы, қап багаж үшін емес базалық автомобильдің құны, және оны сатып алу үшін бөлек 50 €. Интерьер болады облагородить екі ашық люгі жетегі бар (1420 €) және қара орындықтары мен үстелдермен жабдықталған жасанды былғарыдан Artico (450 €). Артқы Камера және парктроник сынып үшін «Мерседес GLK», олардың бағасы – 496 және 730 еуро тиісінше, сондай-ақ қатарына кіретін қосымша опциялар.

Көзбен күшейтетін әсер басқышы алюминий өңдеумен және резеңке арналған бақылау 470 &euro керек; тапсырыс кез келген жағдайда. Ұмытпау қажет, бұл адамдар аз өсу, садясь автомобильге және высаживаясь одан тәуекелін испачкать өз шалбар.

Сиқырлы дизайн

Қарамастан барлық күшті және өте күшті жақтары кроссовер, болуы мүмкін за рулем – осы ғанибет. Бұл сиқырлы «Гелендвагена» – болуы барлық внедорожнике мұндай типтегі мәжбүрлейді жүргізушінің сезінуі табысты және еркін.

Орындығы жүргізуші немесе жолаушылар үшін BMW X3, Audi X5 "және" Volvo XC60 бермейді, сол сезімдер жайлылық ретінде GLK немесе Evoque. Бұл Macan, онда артық 28 мың евро Porsche жасайды салыстыру жай ғана нечестным.

Бірақ сіз білесіз бе, бұл мүмкіндік береді модельдер «Мерседес-Бенц GLK» затмить бәсекелестерінен? Оның угловатый корпус, айшықты астында G-Wagen, оның жетіспейді М-сыныбы және неміс баламасы Cadillac Escalade, GL-сыныбы. Салыстырғанда сәнді Evoque, жұмсақ құстың Q5 мен ушлым Х3 дизайнерлер осы модель жетті жасалған өрімді әсемдік және классикалық дизайн "Гелендвагена".

Бағасы 37 425 еуро 2015-ші Mercedes GLK 220 CDI отырып, артқы жетекті, шестиступенчатой механикалық беріліс қорабымен, 143 HP 2,1-литрлік турбо-дизель қозғалтқышы бар айырмашылығы жоқ " деп сұрайды Audi және BMW өз Q5 және Х3 тиісінше.

Күштік қондырғы

Жоқ қатені жасауға және сатып алудан бас тарта GLK 200, 200 CDI немесе 220 CDI өйткені кім елестету өзіне жинақы керемет кроссовер жетегі бар артқы доңғалақтардың және берілісті ауыстырып қосу тетігі? Еуропадағы ең танымал модель болып табылады, «Мерседес GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY» құны 44 149 еуро.

Әрине, таңдауға болады бензиновый V6 с турбонаддувом немесе V6-турбодизель, бірақ, әрине, және бұл модель емес, баяу.

Сонымен, «Мерседес ТШК 220», дизель, оның көлемі 2,1 л, 4 цилиндр мен қуаты 170 л. с. (400 Нм), ең танымал ескі құрлығында? Барлығы оңай: ол қуатты және үнемді.

Болсын жеделдету кейін жасыл жарық бағдаршамның немесе басып озу жоғары жылдамдықта сипаттамалары, «Мерседес-Бенц GLK 220» мүмкіндік береді автомобилю оңай жылжытуға 1880 кг, тіпті егер автоматты беріліс қорабы 7G-Tronic Plus орнатылған ең плавные емес, ең жылдам өзгерістер.

Алқасы

Жақсартылған алаңы 4Matic байланысты қазіргі несуществующим W204 (C-класс), иелерінің пікірлері бойынша, артта қалып полноприводным BMW X3 немесе Porsche Macan.

жалпы алғанда, жүйе тұрақты толық жетек Mercedes бар раздаточную коробку ықпалдастырылған басты трансмиссиясы бар арқылы қос диск сцепления межосевого дифференциал және екі негізгі осі бұғаттау айналдыру моментін. Қалыпты жағдайда 4Matic орнатпақ беруді 45% - ға айналу сәтінің қозғалтқыштың алдыңғы және 55% артқы осі. Бұл кепілдік береді жақсы теңдестірілген қозғалыстың орнықтылығы.

Дегенмен GLK 4Matic пікірінше, пайдаланушылар, емес блещет жолда автокөлік бар басқа да қасиеттері бар.

ал қалған бірден түсіндіреді меншікті шағын кроссовер мағынасы ретінде өзінің өмір сүру, компакт кем қатаң подрессорен жеткілікті зрел үшін жүргізуші сезініп, оның данагөй қария болғандығы айтылады.

«Мерседес GLK 220» атанды глотком таза ауаның жатқанда, көпшілігі дайындаушылардың кроссовер болды без ума от өту уақытын шеңбер Нюрбургринга және бірнеше басқа да бесполезных ерекшеліктерін қолданылатын нақты әлемде.

Арқасында стандартты алқада с амплитудонезависимыми демпферами және стабилизаторами кручения алдынан және артынан, құрама төменгі тұтқалары мен двухтрубными газонаполненными рессорами, GLK утюжит кемшіліктерін жолдар ғана жақсы, жоқ оқшаулау жүргізушінің қатар, бұл алдыңғы дөңгелектер, олар құлап выбоину. Бұл жақсы қоспасы жайлылық сезімін жолдар.

Неспортивный идеал

Серпінді жүргізушілерге көреді емес вальяжную езду және давят газ басқышы дейін бұрап, пайдаланушылар кеңес тежеу ептілігі GLK болатындай автомобиль қамтыды кең спектрін стильдер жүргізу. Міне, дизель жүйесімен полноприводного 4Matic жіктеуге болады дерлік тамаша универсал көпшілігі үшін дін жоқ, ниет айналысуға мотоспортом.

Жүргізушілері, деп атап жүрген кезде ойлы-қырлы жерде «Мерседес GLK 220» емес ударит тұлға балшық. Жұмсақ және жеңіл сценарийлер внедорожной алыс жеткілікті итеріп автомобиль попотеть. Кроссовер премиум жоқвездеходных шин, жеңеді болотистые рытвины және липкую жижу сияқты бұл балалар ойыны.

Корпус автомобиль источает породистую беріктігі «Гелендвагена», ал бөлшектер олицетворяют оның таңдаулы персону емес, осындай өрескел және пугающую ретінде G-сынып оқушысы, « GLK туралы айтады даралығын, желанности және статусной әсемдік.

Өйткені оның көптеген бәсекелестердің әлдеқайда кіші дизайн және технология, несведущему сатып алушыға GLK көрінуі мүмкін ескірген. Скептик мүмкін қоңырау шалу жергілікті дилерге және жазылу тест-драйв. Жүргізуші қуанышты болады таң тәжірибеге қарамастан, ол қаншалықты талапшыл, автомобильдерге осы сегментінде.

Соңғы өкілі K-сынып

GLK салынды-тұғырнамасы базасында " алдыңғы буын, C-сынып оқушысы полноприводной технология болғанымен, шасси, жол және жолсыз мүмкіндіктері мен жалпы тәжірибе жүргізу « бұл қабілетті жаңарту сезім бұл кроссовер.

Кейін, 7 жыл ішінде өндіріс Mercedes-Benz GLK (X204) маусым 2015 ж. ауыстырылды екінші ұрпақпен « модель X253. Сәйкес жаңа стратегиясына номенклатурасын өндірушінің GLK-сыныпқа ауысты арналған GLC.