تركيب التوربينات: وصف الميزات والتصميم استعراض

من هم أصحاب أردت أن تزيد من قوة السيارة ؟ فكرت في ذلك كل. بعض أود أن أضيف 10 حصان الأخرى – 20. ولكن هناك أولئك السائقين الذين يرغبون في زيادة قدرات السيارة ممكن. هدفهم – أقصى زيادة في عزم الدوران في الحد الأدنى من الميزانية ، وهذا يعني أن قوة المحرك من سيارة أخرى مثبتة بالفعل. و لذلك, لا يوجد سوى اثنين من الخيارات لزيادة الخصائص التقنية – ضاغط أو تركيب التوربينات. أول فورا ليست مثالية – سيكون كبيرا في استهلاك الوقود وكفاءة منخفضة. وليس جميع السيارات لديها مكان لتركيب هذه الوحدة. والنتيجة هي فقط التوربينات. ولكن السؤال الذي يطرح نفسه: “لا يمكن وضعه على لا يقصد هذا المحرك ؟ &ردقوو]؛. نلقي نظرة فاحصة على هذا السؤال. للوهلة الأولى قد يبدو أن تركيب التوربينات على الغلاف الجوي محركات – فقط. ويكفي أن ربط توربينات لجمع المبرد و يمكنك على الفور خطوة على الغاز “كل". ولكن هل هو حقا بهذه البساطة ؟

الميزات turbirovanie

أهم شيء تحتاج إلى فهم – على الرغم من أن محركات توربو يكون التشابه مع الغلاف الجوي محركات ، فهي مبنية على أساس مبادئ مختلفة تماما. ويرجع ذلك إلى ميزات محددة من احتراق خليط الوقود والهواء في حالة من الضغط المفرط والإجهاد. المزيد من الهواء ، كلما كنت بحاجة إلى وقود. وعليه ، فإن ديناميات السيارة سوف تكون أكثر قبولا.

في الواقع ، من جهة الزيادة المقررة في قدرة 20-30 في المئة ، في حين أن كمية العمل و ضخ نقدي كبير. ولهذا يبدو أن الشيء الصحيح لزيادة النقاط إلى متوسط مستوى أقل من التكاليف تم انتشال المباراة المتطلبات المطلوبة.

هل اللعبة تستحق كل هذا العناء

يعتقد الكثيرون أن تركيب التوربينات – هو غضون ساعتين. ولكن نتيجة زيادة الإنتاجية, و مع ذلك الحمل على المحرك – دون تغيير عناصر أساسية لا غنى عنها.

الآراء تقول أن لديك لتغيير injector. مع التوربينات تعيين أكثر إنتاجية. أيضا تغيير مضخة الوقود وتركيب نظام العادم الجديد – مع قطر أكبر الأنابيب. ثم تغيير مسبار لامدا. بالإضافة إلى ذلك تحتاج إلى العثور على موقع مناسب لتركيب المبرد. التغيير أيضا نظام المكبس ، وتحسين نظام التبريد. إلى جانب ذلك ، من الضروري ضمان تدفق النفط إلى التوربين ، للحد من نسبة ضغط المحرك إلى تغيير كامة تثبيت عززت المحرك يتصاعد. أكثر تطرفا سيتم ضبط, لذلك هو أكثر تكلفة وأكثر صعوبة. مفاجأة سيئة – تفريد تقريبا جميع المعدات. كل شيء يتم إلا لسيارة واحدة في قطعة واحدة. لذا ، فإن تكلفة تركيب التوربينات سوف تكون على الأقل رائع (من 100 ألف روبل ، إذا وا). في نهاية الأمر سوف يكون واضحا أن المحرك لم يكن مثل كل هذه التعديلات ، ولكن المبلغ سيتم الافراج عنهم في سعر السوق من واحد أو اثنين ب/في توربو الوحدات.

ولكن هذا ليس كل شيء. عندما يتم تجميع المحرك في لحظة غير سارة – اتضح أن على الكمبيوتر العادية ، فإن الوحدة لن تبدأ حتى. تعمل هذه المحركات مع تكلفة إعادة شكلي التحكم. نحن بحاجة إلى تغيير البرامج الثابتة – أقول ملاحظات.

ما هي التوربينات وكيف يعمل

مبدأ عمل نظام شحن على أساس تدفق غازات العادم من العادم. دخلوا في التوربينات الإسكان وتدور المكره ، والتي ترتبط ارتباطا وثيقا مع عجلة ضاغط. هذا الأخير بدوره توجه كمية إضافية من الهواء من خلال مرشح. الأكسجين المستخدمة في تخصيب الخليط ثم التغذية في اسطوانات. الكاميرا يحصل على كمية أكبر من الصيغة. فإنه يعزز نمو الأداء وزيادة القدرات.

كيفية تثبيت دفعة

قبل تركيب التوربينات من المهم أن نتذكر أنه أثناء التثبيت لا يمكنك استخدام مانعات التسرب. عندما تتعرض لدرجات حرارة عالية فإنها rasizada و الجسيمات قد تحصل داخل التوربين. قطعة صغيرة كافية لتدمير كامل من الجهاز. التثبيت يبدأ مع استبدال مرشحات – الهواء و الزيت و بيغ نظام تزييت. النفط الخطوط تنظيفها تماما ، فوهات يتم تغيير عن واحدة جديدة.

التالي ، تنفيذ تفكيك متنفس التنظيف. الدوار من التوربينات انتقل لتحديد قوة الدوران. ثم تغسل بعناية خط العرض و بعد إزالة النفط. قبل تركيب جميع أجزاء من الاحتكاك التوربينات هو مشحم جيدا. يمكناستخدام زيت المحركات التقليدية.

قواعد و مبادئ توجيهية turbirovanie

قبل القيام تركيب التوربينات على “الميدان” ، تحتاج إلى معرفة عدد قليل من التوصيات. المحرك ينبغي الديزل ، وملء فقط عالية اوكتان الوقود. التوربينات خلق ضغط يصل إلى اثنين من أجواء – بسبب هذا زيادة كبيرة في نسبة الضغط. الرياضة توربينات تؤدي إلى كبيرة في استهلاك الوقود. استعراض تقول أن المحرك 1.6 لتر تستهلك 20 لترا لكل مائة. المدنيين استخدام هذه يوفق ليست هناك حاجة. التثبيت الصحيح من التوربينات على محرك carbureted سوف يؤدي إلى زيادة التوجه سيسهم في زيادة ديناميكية وتحسين التسارع. في العملية اليومية بل من الممكن للحد من ارتفاع استهلاك الوقود – الوقت اللازم للحصول على تسارع إلى حد كبير. عملية التغلب على عمليات الشحن الآن أن تنفذ على مبدأ مختلف.

الأعمال التحضيرية

يتطلب إجراء بعض الاستعدادات. يجب عليك أن تفكر من خلال كل التفاصيل الصغيرة. من الناحية الفنية تركيب بسيط, ولكن للمبتدئين قد يكون لديك بعض الصعوبة. الخطوة الأولى هي اختيار شاحن توربيني. فإنه يحتاج أن يأتي إلى محرك ملموسة. نوع من شحان, حجم التوربينات ، و أيضا الخصائص يعتمد على خطة العمل. تحتاج إلى العثور على حل وسط الوحدة ، حيث مزيج من الطاقة الأمثل تبديد الحرارة.

إذا قمت بتثبيت حافز, اختبار يعمل أو لا. اضافية غازات العادم سوف تتداخل مع عملية شاحن توربيني. أيضا التحقق من فلتر الهواء. فإنه يحتاج إلى أن يكون محكم ومتين. ومن الأفضل تثبيت nulevik – يقول أصحاب التعليقات. في المرحلة المقبلة ، وغسل نظام تهوية علبة المرافق. يجب عليك أيضا التأكد من أن الهواء قناة العرض لا يوجد الرمال والأوساخ.

عناصر التوربين

مع التركيب الصحيح على السيارات من إنتاج المسلسل ، يمكنك زيادة قدرة المحرك بنسبة 1.5 مرات. المكون الرئيسي التوربينات – مشعب العادم مع الشفاه التي هي مناسبة إلى مكان الهبوط. إلى خروج غازات العادم حاجة خاصة شفة مع الجوز مسبار لامدا.

ومن أجل سد الثغرات استخدام منصات خاصة. لتنظيم مجرى الهواء من المستحسن استخدام الألومنيوم أنبوب, أنبوب من السيليكون السلطة المشابك.

عمل الجمعية

مخطط تركيب توربينات المحرك يتضمن عدة مراحل. أولا التوربينات رمح في الحركة و تتميز سرعة دورانه. قبل تثبيت داخل الوحدة حيث النفط تدوير الدوار. الأولى أنه ليس من المستحسن أن تشديد خط النفط – يجب عليك التأكد من أن العرض ليس هناك ما يمنع. إذا كان كل شيء على ما يرام ثم وضع الأنابيب كمية وتشديد أنابيب النفط. تشغيل المحرك في خمس عشرة دقيقة. عند هذه النقطة, مشاهدة كيف توربين يعمل على وسائط مختلفة. إذا كنت تسمع أصوات غريبة (الضوضاء أو صفير) ، يجب أن بعناية ودقة الاختيار التثبيت الخاص بك. شفط الهواء “من الخارج" إلى حل.

الخلاصة

إزالة وتركيب التوربينات – أن من السهل. تنشأ صعوبات في الحساب السليم واختيار المكونات. أما بالنسبة استعراض أولئك الذين يستخدمون توربو ، وبعد ذلك كله هو فعالة جدا ضبط. ومع ذلك ، للاستخدام اليومي هو بالكاد مناسبة.