VAZ-2110 (حاقن): لا يشمل مروحة التبريد. الأسباب المحتملة خطأ

تاريخ:

2018-07-21 11:20:43

الآراء:

231

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

مروحة في نظام التبريد من أي مركبة يؤدي وظيفة هامة. باعتبارها واحدة من المكونات الهامة ، فإنه يوفر التبريد المبرد من خلال التجمد. وعادة ما ينبغي أن تتحول عند درجة حرارة التجمد إلى 100-107 °C. ومع ذلك ، هناك حالات عندما VAZ-2110 مع حاقن لا تشغيل مروحة التبريد ، مما يؤدي إلى عواقب غير مرغوب فيها.

VAZ 2110 حاقن عدم تشغيل مروحة التبريد

عادة النظام بأكمله من حقن الوقود في محركات التشغيل في الوضع التلقائي ، ولكن ماذا تفعل عند بعض عناصرها يرفض أداء وظائفها ؟ المروحة لا تشغيل أو لا يعمل دون راحة ، الاستشعار يعطي معلومات خاطئة. يجب أن تبدو على الفور سبب عطل وعلى الفور القضاء عليه.

وظائف

إلى محرك الاحتراق الداخلي يعمل بشكل فعال ، فمن الضروري للحفاظ على درجة حرارة معينة. هذه المهمة تهدف إلى توفير نظام التبريد ، التي في بعض الأحيان يعطي الفشل في العمل. في هذه الحالة لتجنب ارتفاع درجة حرارة المحرك مما هو فشل الاسطوانة جوانات و أجزاء تشو.

أن نفهم لماذا سيارة VAZ-2110 مع حاقن لا تشغيل مروحة التبريد ، يجب أن تعرف كيف يعمل. في حالة جيدة ، والحفاظ على درجة الحرارة المثلى من التجمد في المحرك الذي يمنع الغليان. إذا كنت باستمرار تجاهل فشل أي عنصر خلال فترة غير محددة من الوقت في حاجة إلى إصلاحات كبيرة. وأنه بالفعل وعود الكثير من التكاليف ، ولكن يمكن تجنب هذا!

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

في معظم الحالات سبب معين خلل في المحرك هو ارتفاع درجة الحرارة. درجة الحرارة في الاسطوانة بعد حرق خليط الوقود والهواء تصل إلى 2000 °C. وهذه تنتج كمية هائلة من الحرارة أنه إذا لم تنسحب ، يؤثر سلبا على بعض التفاصيل الهامة. لأنه كما تعلمون قوية التدفئة يؤدي إلى تشوه كبير من الكائنات.

نظام التبريد

عادة ، نظام التبريد من أي مركبة تتكون من العناصر التالية:

  • المبرد
  • سترة التبريد قبل الميلاد ؛
  • درجة الحرارة
  • الاتصال وصنابير وخراطيم المياه ؛
  • مضخة الطرد المركزي ؛
  • مروحة المحرك.

إذا كان أحد الأجهزة فشل في سيارة VAZ-2110 مع حاقن لا تشغيل مروحة التبريد.

يتم تشغيل مروحة التبريد 2110 حاقن

من أجل التشغيل السليم للنظام بأكمله هناك حاجة إلى كل عنصر ، ولكن المروحة لا تزال هي واحدة من المكونات الهامة. مهمته هو بارد المبرد ، وبالتالي يمر السائل عند الضرورة. إذا لم يعد تفعيلها ، فإنه يؤثر على كفاءة النظام.

كيفية سلك مروحة ؟

اعتمادا على نوع المحرك, مروحة العملية يتم التحكم من خلال مجموعة متنوعة من الوسائل. إذا كان المحرك المكربن ، وتشغيل جهاز التحكم thermobimetallic استشعار TM-108 ، وتقع على السكن المبرد (يبحث في اتجاه الحركة ، بل هو على الجانب الأيسر). في العديد من السيارات الاستشعار يستجيب إلى أقصى درجة حرارة التجمد (107 °C). مع هذه القيمة ، الاستشعار مباشرة يرسل إشارة التحكم في مروحة التتابع ، ويبدأ عمله. ولكن ما إذا كانت السيارة VAZ-2110 مع حاقن لا تشغيل مروحة التبريد?

VAZ-2110 ، ومجهزة حقن الوقود محطات ، فان العملية يتم التحكم بواسطة وحدة تحكم ، ولكن استشعار موجودة أيضا. وهي تقع بالقرب من الحرارة. عند التجمد تصل إلى أقصى درجة الحرارة استشعار يرسل إشارة إلى جهاز الكمبيوتر ، دورات المروحة من خلال نبض في التتابع.

عواقب ارتفاع درجة حرارة المحرك

الناس والسيارات في شيء مماثل. الصحية رجل تحت الشمس الحارقة دون قبعة المخاطرة ضربة قاسية ، الذي رمى له قبالة قدميه. السيارة ضيقة الرجل ، ولكن هناك حدود.

يتم تشغيل مروحة التبريد 2110 حاقن أسباب

عندما تكون درجة الحرارة من المحرك يتجاوز العادي ، تبدأ عملية المدمرة.

قبل فهم لماذا يتم تشغيل مروحة التبريد على VAZ-2110 مع حاقن, أنت بحاجة إلى معرفته عن عواقب ارتفاع درجة الحرارة. وعلاوة على ذلك ، فإن درجة يعتمد على مراحل:

  • درجة ضعف ؛
  • متوسط درجة ؛
  • طاقة قوية.

ضعيف ارتفاع درجة حرارة المحرك (أي أكثر من 5-10 دقائق) لا تحمل أي تهديد ، أي خبرة السائق بسرعة الرد و خنق المحرك. أسوأ ما يمكن أن يحدث – ذوبان بيستونز ، ومع ذلك ، فإن معظم السيارات الحديثة لديهم مشكلة ضعف ارتفاع درجة الحرارة لن يحدث.

المتوسط ارتفاع درجة الحرارة (20 دقيقة) بالفعل هو وجود تأثير كبير على المحرك. قائمة عينة من المشاكل التي يمكن أن تتبع:

  • انحناء الاسطوانة ؛
  • الشقوق في الاسطوانة ؛
  • حرق جوانات رؤوس الأسطوانات ؛
  • تدمير mikolevykh الجدران ؛
  • نقل النفط من خلال الأختام.

ومع ذلك ، ليس هذا هو أسوأ شيء يمكن أن يحدث.

قوية ارتفاع درجة الحرارة – هذا هو الخطر الحقيقي على المحرك. ونحن لا نتحدث عن ما لا يشمل مروحة التبريدVAZ-2110 مع حاقن ، ولكن أخطر بكثير من الأشياء. تضررت جميع أجزاء المحرك, في بعض الأحيان حتى احتمال انفجار. ولكن ذلك لا يحدث في كثير من الأحيان ، لأن السيارة يحمي نفسه: كل قطعة لها سعر خاص بها من الفشل ، و لهذا السبب المحرك يتوقف فقط.

يتم تشغيل مروحة التبريد 2110 حاقن الصمامات 16

موجة من الدمار يبدأ حركته من الاحتراق تدريجيا يؤثر على جميع أجزاء المحرك:

  • تبدأ في الذوبان و حرق بيستونز.
  • المنصهر قطع من الألومنيوم بيستونز تلمس جدران الاسطوانة ، الذي أعاق كثيرا من التقدم بيستونز ، الأمر الذي يؤدي إلى مزيد من الدمار.
  • إذا كان المحرك لا يزال النفط يبدأ فقدان خصائص التشحيم لها.
  • بسبب محموما النفط في جميع أجزاء الاحتكاك تبدأ بالفشل.
  • يبدأ ذوبان ربط قضيب الرئيسية إدراج.
  • تحت تأثير بيستونز إلى العمود المرفقي إلى كسر في اثنين من أجزاء.

في النهاية ينتهي كل شيء مع المكبس اللكمات أي جدار كتلة ، مما يعني التدمير الكامل للمحرك. على هذه الخلفية, مشكلة لماذا لا تتحول على مروحة التبريد على VAZ-2110 مع حاقن 16 صمام, مجرد تافه.

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

العديد من المشاكل يمكن تجنبها إذا كان الوقت للقضاء على جميع الكشف عن خلل في نظام التبريد للمحرك. يبدو أن المسار المحموم مع جهاز استشعار ليست صعبة ، ولكن في الواقع السائقين لا تدفع دائما الانتباه إلى ذلك. و السيارات القديمة, و غياب أي إشارة عند حدوث هذه المشكلة.

ولذلك ، يجب أن نتذكر دائما عن علامات غير المباشرة من ارتفاع درجة الحرارة. وأولهم – كسر موقد التي قد تشير إلى المغلي المبرد. في هذه الحالة أبخرة المذيب في النظام يخلق أنبوب الهواء من خلال السوائل التي لا تصب في الموقد.

يتم تشغيل مروحة التبريد 2110 حاقن عطل

أيضا ، محموما المحرك سوف تبدأ في تفجير وجعل رنين أصوات عند الضغط على دواسة الوقود. جدران غرفة الاحتراق تبدأ في التوسع ، مما يؤدي إلى زيادة إزالة الألغام. زيادة حركة السيارة سيؤدي حتما إلى خسارة كبيرة في القدرات وزيادة في معدني جلجل.

إذا لم مروحة التبريد مفاتيح على VAZ-2110 مع حاقن ، يجب البحث عن الأسباب في مكونات نظام التبريد فحص:

  • الحرس ؛
  • التتابع ؛
  • مروحة المحرك ؛
  • صمام تخفيف ارتفاع غطاء الخزان ؛
  • الاستشعار.

إذا كان سبب لم يتم توضيحها ، يجب أن تدفع الانتباه إلى استمرار الأسلاك ، عادة ما يشير إلى ذلك. وهذا يتطلب اختبار. بعد أن كنت قد وجدت واستبدالها فتح سلك كفاءة المروحة استعادتها. إذا كنت تواجه صعوبات أثناء التشخيص الأسلاك, يجب عليك الاتصال الخبراء.

الصمامات ، موتور و التتابع

لمعرفة سبب ارتفاع درجة الحرارة يجب أن تكون ، بدءا من فحص الصمامات و مروحة التتابع. الأول منها يقع في تصاعد كتلة المحرك. ها هو تحت تسمية F7 (20A). تحتاج إلى الحصول عليه و بصريا تقييم سلامة أو الاستخدام المتعدد.

في معظم الحالات لا تشغيل مروحة التبريد على VAZ-2110 (حاقن ، 8 صمام) هو خطأ من الصمامات ، كما أنه لا يمر إشارة التحكم. يستحق أن سحب بصريا تقييم سلامة أو الاستخدام المتعدد. إذا كان من الضروري أن يتم استبداله فورا, وإلا يجب أن نبحث عن السبب في أماكن أخرى. و يجب عليك التحقق من المروحة نفسها. للقيام بذلك ، قم بفصل موصل مروحة مباشرة من خلال أسلاك توصيل المحرك إلى البطارية ، لا ينسون قطبية.

e تشغيل مروحة التبريد 2110 حاقن الصمامات 8

إذا كان محرك الأقراص هو موافق ثم التالي هو الذهاب إلى صالون لأنه هنا أن تتابع. أكثر بالضبط موقع – أخرى تصاعد كتلة على الجانب الأيسر بالنسبة إلى الراكب الأمامي footwell. من ثلاثة التبديلات اللازمة واحد إلى اليسار. التحقق من صحة, تحتاج إلى وضع آخر التتابع في المكان القديم. ثم شغل السيارة وانتظر التسخين إلى درجة الحرارة القصوى ، مع مراعاة مروحة. إذا أي نتيجة البحث لا يزال مستمرا.

خزان التوسع

إذا لم مروحة التبريد مفاتيح على VAZ-2110 مع حاقن ، وإصلاح ما يمكن أن تنتظر ، كما أنه قد يكون صمام غطاء خزان زيادة. الماء الذي هو جزء من التجمد ، كما نعلم ، يغلي عند 100 و deg;C في الضغط الجوي العادي. لهذا السبب, في نظام التبريد المعتمدة على مستوى أعلى من الضغط ثم السائل يبدأ في الغليان في 107 °C ، في مثل هذه القيمة استجابة الاستشعار.

عندما خلل في صمام ضغط يساوي الغلاف الجوي و سائل يغلي عند 100 و deg;C 107 °C ، ثم استشعار لا “يرى” ، على الرغم من أن النظام كله موافق. للتحقق من حالة الغطاء هو ممكن فقط في طريقة مرئية ، مع ذلك ، إلى تقييم دقيق حالتها في مرآب منزله من غير المرجح أن تنجح. ولذلك, إذا كنت تشك في وجود مشكلة فمن الأفضل أن تحل محل القديمة تغطية الجديدة.

استشعار

الانترنت اليوم يمكن أن تجلب مساعدة كبيرة. علىبعض المنتديات يمكنك أن تجد أسئلة أصحاب لماذا لا مروحة التبريد مفاتيح على VAZ-2110 مع حاقن. أسباب الصور أثناء مناقشة عدد قليل من الناس الذين معظمهم من الرجوع إلى أجهزة الاستشعار.

يتم تشغيل مروحة التبريد 2110 حاقن يسبب الصورة

اختبار يجب عليك تشغيل المحرك انتظر إلى حرارة سائل التبريد إلى درجة حرارة التشغيل. ثم تحتاج إلى توصيل أجهزة الاستشعار ، تحكم ستحدد الدائرة المفتوحة و يجلب المروحة في وضع الطوارئ. إذا كان العمل ، ثم السبب يكمن في استشعار. يجب أن يحل محله و صحة الاختيار مرة أخرى.

عملية مستمرة

هذه الظاهرة ، وإن كان نادرا ، ولكن يحدث. أسباب ثابتة تشغيل مروحة في هذه الحالة يمكن أن يكون التتابع وهو مغلقة أو مفتوحة في الأسلاك الجهاز. للقضاء على الكسر ، وهو ما يكفي ليحل محل خلل العنصر.

كما ترون ، فمن الممكن أن أداء مستقل تشخيص و تحديد سبب مروحة التبريد لا تتحول على VAZ-2110 مع حاقن. خطأ يمكن كشفها بسهولة أثناء عملية التفتيش من كل بند ، ومع ذلك ، يمكن أن تكون هناك صعوبات. في هذه الحالة يجب أن عنوان الخبراء أو أن تبدأ من جديد. الاختيار النهائي هو دائما صاحب السيارة.

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

К151С (الكربوهيدرات): تعديل الجهاز و مبدأ العملية

К151С (الكربوهيدرات): تعديل الجهاز و مبدأ العملية

К151С – المكربن ، تم تصميمها وتصنيعها في مصنع “بيكر" (السابق لينينغراد المكربن النبات). هذا النموذج هو تعديل 151 سطر من الكربوهيدرات يسمى المصنعة. هذه الوحدات مصممة للعمل مع محرك ZMZ-402 و تعديلات مختلفة من تلك مح...

"رينو ميجان 2": استعراض والوصف والمواصفات

"رينو" - بدلا من العلامة التجارية شعبية في روسيا. هذا المصنع ينتج موثوقة وغير مكلفة الكروس أوفر وسيارات الركاب. واحدة من نماذج شعبية في الخط "رينو" هو "ميغان" الجيل الثاني. وقد تلقت السيارة على نطاق و...

الصيف إطارات

الصيف إطارات "سافا Perfecta": استعراض, الميزات, الصانع

الإطارات الرخيصة يمكن أن تكون جيدة جدا و لا تتنازل عن الخصائص التقنية إلى منتجات أكثر تكلفة. والدليل على ذلك هي الصيف إطارات “سافا Perfecta”. التعليقات تشير إلى أن هذا النموذج الأمثل تصميم فقي و مثالية تتحرك في المدينة...