“نيسان فوجا" ظهر لأول مرة أمام أعين سائقي السيارات في عام 2003 في عرض في طوكيو. هذا جذابة الجهاز قد أثارت اهتمام الكثير من الناس. ومع ذلك, أنا وضعت خصيصا السوق المحلية من اليابان. غير أن خبراء الحقيقي عالية الجودة السيارات لم تتوقف. طلب نموذج في وطنها أو أنفسهم جلب السيارة إلى منزله. على أي حال, في روسيا هناك الناس الذين يمتلكون هذه السيارة. حسنا, بما أن هو شعبية جدا ، وينبغي إيلاء اهتمام خاص إلى خصائصه.
الميزة الرئيسية التي تفتخر “نيسان فوجا” ، هو مظهره. من أول وهلة جدا في السيارة ، يصبح من الواضح – هذا هو حقيقي في درجة رجال الأعمال. قوية مصبغة, “ضاقت" المصابيح الأمامية قليلا تراكب على الأجنحة الخلفية البصرية ، مثل أفق الألومنيوم الأبواب والأجنحة ، المفترسة خطوط الجسم&[هليب] ؛ كل ذلك فقط لا يمكن أن تترك غير مبال.
شكل آخر لا يمكن أن تتأثر أبعاد السيارة. آلة طويلة – النموذج الأول بلغ 4 840 مم عرض السيارة 1 795 ملم الارتفاع-1 510 ملم. بفضل هذه الأبعاد ، نموذج بدا ممدود, ودينامية, مستقبلية واسعة. مثل سيارة رياضية حقيقية. بالمناسبة, قاعدة العجلات يمكن أن يتباهى تماما حجم مثير للإعجاب – 2 900 مم تطهير الأرض ، المطورين قد فعلت الرياضية انخفاض – 13.5 سم. اليابان بالطبع مقبولة. ولكن هنا في روسيا ، في حالة الوصول إلى المنطقة مع الطرق السيئة ، أن تذهب في الحد الأدنى من السرعة في التفاف الحفر.
المزيد
ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر
يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...
من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة
كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...
شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض
شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...
إذا كنت تبحث داخل, ستلاحظ كيف الداخلية للسيارة وقوو] ؛ نيسان فوجا” على غرار واحد وهو نموذج مختلف و Teana Primera. بيد أن الشيء الأكثر أهمية – كما. و كما هو الحال دائما في أعلى مستوى. في النهاية كانت تستخدم فقط ذات جودة عالية والجلود والخشب الطبيعي.
و ماذا عن لوحة! على أنه وضع أربعة البرتقال الطلب والبيانات التي قراءة سهلة وبسيطة. في الداخل هناك حتى التناظرية على مدار الساعة وجهاز تحكم عن بعد الراحة النظام ، مجهزة إضافية عصا التحكم. لا تزال لا يمكن أن يرجى كبير بالمعلومات لعرض قراءات الكمبيوتر على متن الطائرة. ولكن أهم “تسليط الضوء" هذه السيارة – نظام صوت "بوز" يدعم WMA و MP3 الأشكال. و تنزلق من تحت المقعد ومسند القدمين.
ومع ذلك ، على الرغم من حقيقة أن “نيسان فوجا” مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، ذراع ناقل الحركة المغلقة في الحقيبة الجلدية التي غالبا ما تكون موجودة في السيارات الرياضية مع “ميكانيكا”.
V-شكل 6 أسطوانات سعة المحرك 3.5 لتر بقوة 280 حصان – هذا ما المحرك تحت غطاء محرك السيارة من السيارة وقوو] ؛ نيسان فوجا”. استعراض هذه الوحدة تلقت في معظمها إيجابية.
أول شيء الناس الذين يملكون السيارات ، بمناسبة بداية سريعة نموذج. كما تبين الممارسة ، “مئات" تصل السيارة إلى 7 ثوان. وهو رقم مذهل لسيارة تزن 1 640 كجم بدون عبئا لا مبرر له.
يتحول السيارة يعمل بشكل جيد. في المبدأ ، كما يليق خلفي-محرك السيارة من فئة رجال الأعمال. ذلك لأن طبيعتها هي عرضة السرعات العالية. وعلاوة على ذلك, “نيسان فوجا" من الخصائص الفنية التي تحظى باحترام ، نظام “النشطة دوران" المعروفة باسم التوجيه النشط. أنه “سيارات الأجرة” و العجلات بالسيارة التغييرات هندسة نظام التعليق الخلفي اعتمادا على زاوية التوجيه والسرعة. كل هذا له تأثير إيجابي على التحكم.
تعليق لينة, رغم أن, كما يقولون أصحاب أشعر أحيانا أن السيارة لم يتم تصميم الطرق الروسية. على خطورة المفاصل و حفر الاهتزاز هو شعر. ولكن السيارة ممتازة وعزل الصوت. وديناميكية. في كل ما السرعة التي لم تتحرك السيارة كانت لديك دائما ما يكفي من قوة التسارع الحاد. على الرغم من أن مقياس عداد السرعة على النماذج الأولى ، معايرة فقط ما يصل الى 180 كم/ساعة. وفقا أصحابها ، في حين ركوب ، ويبدو دائما أن الجهاز على استعداد لإضافة آخر ، بغض النظر عن مؤشرات على الجهاز.
كما يمكن أن نفهم بالفعل عن المحرك الأشخاص الذين اشتروا هذه السيارة تستجيب بشكل جيد. و ماذا عن البقية ؟
خاصة ملاحظة ملاحظة ناقل حركة أوتوماتيكي. الالكترونيات يدرك تماما إمكانيات الصندوق من دون سائق. العديد من المحللين أن “آلة” اتضح لتسريع أكثر ثقة و أكثر ديناميكية في وضع التحكم اليدوي.
الكثير من الحديث عن فرح. أنها بفضل وظيفة المحرك ، اتبع التوجيه والبحث عن المنعطفات ، تماما الإضاءة. لا يمكن إلا أن نفرح و تحكم أوتوماتيكي للسرعة, وهو في حد ذاته يبقى على مسافة من السيارة في الجبهة. إلى جانب الآلي باستمرار يحلل ما يحدث على الطريق. بالإضافة إلى وجود نظام ترصد علامات الطريق. و بالطبع جميعا سعداء مع عدد من الوسائد الهوائية. الجبهة, الجانب, الركبة وحتى الستائر – في هذه السيارة لا يمكن أن يشعر بالأمان. فإنه ليس من المستغرب أن “FAA&دنيبروبيتر ؛ حصلت على أعلى درجة في اختبار اليورو NCAP.
الآن يجب أن نتحدث عن نموذج "شرود" الذي صدر في عام 2011. هذا هو – سيارة رياضية قوية ، المطورين قررت وضع مواز النظام الهجين مع أحد المحركات الإلكترونية و اثنين من براثن.
إذا كنا نتحدث عن المحرك تحت غطاء محرك السيارة من هذا النموذج هو 3.5 لتر وحدة. جنبا إلى جنب مع النظام الكهربائي إجمالي قوة 306 حصان. لذا قوية جدا كان هجين ‘نيسان فوجا”.
صاحب المراجعات معظمها حماسا. وهذا أمر مفهوم لأن السيارة يستهلك فقط 7 لترات من الوقود لكل 100 “الحضري” كيلومترات! على الطريق السريع ولم حوالي خمس يأخذ. ومع ذلك لديه عالية الأداء نظام الكبح. ومع ذلك ، فإنه ينبغي أن تستخدم.
المعدات القائمة في هذه السيارة هو مثير للإعجاب. في التشكيل الأساسي الشخص يحصل جلد, مقاعد أمامية مع مثيرة الأحزمة, و ميزة تكييف الهواء, VIP شعار, تقليم, خامة الخشب, قوة المقاعد الخلفية (زائد الفردية التنظيم) و تكييف. وبالإضافة إلى ذلك تم تجهيز السيارة مع كاميرا خلفية ستارة النافذة (الكهربائية) و شماعات ديلوكس. وغني عن القول, حتى عجلة القيادة وذراع نقل السرعات رافعة المغلقة في جلد ملفوفة القضية.
ومع ذلك ، هناك “الهجين” و العيب هو سعره. ويبدأ من 71 000 دولار.
بالمناسبة النسخة العادية 2013 الإصدار (مع 2.5 لتر 225 حصانا) في روسيا سيكلف 1 500 000 روبل. هذه سيارة فريدة من نوعها من الدرجة VIP متواضعة جدا السعر. ومع ذلك ، “فوجو", للمبتدئين, سوف تضطر إلى النظر في بيع عدد قليل من الناس قررت المشاركة مع هذه السيارة.
ليس ببعيد أن سوق السيارات من اليابان فقد صدر جديد “نيسان فوجا”. سعره يبدأ من $ 35,000. و هذا السعر للمشترين الحصول على حقا السيارة الفاخرة. ولكن الآن مع إنفينيتي الشعارات. لكن – ليس فقط تغيير. تغيرت مصبغة, مصدات, شكل المرايا, البصريات (بالمناسبة كانت led). و عجلات يتم الآن تثبيت 18 بوصة.
في المقصورة تحسين عزل الصوت, جديد أكثر راحة في المقاعد الخلفية. المطورين في تحسين تعليق مجهزة حديثة جديدة لامتصاص الصدمات. جميع قطع الغيار وقوو] ؛ نيسان فوجا" يمكن أن يفخر بأن لديه نوعية كبيرة. و الجهاز يتم تجميعها وكذلك ممكن.
في التقنية الشروط ؟ الجدة تقدم مع اثنين من محركات V6. واحد – 3.7 لتر VQ37VHR. قوته تساوي 333 “الحصان”. والثاني محرك يطور 225 حصان بينما 2.5 لتر. كل وحدة تعمل 7 سرعات “آلة”.
Article in other languages:
En: https://tostpost.com/cars/18194-car-nissan-fuga-technical-features-description-and-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/697-fuga.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/696-car-nissan-fuga-technical-features-description-and-reviews.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/1176-samoch-d-nissan-fuga-dane-techniczne-opis-i-opinie.html
Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."
أخبار ذات صلة
تويوتا مارك X: المواصفات الفنية و الصور و التعليقات
في عام 2012 ، الشركة اليابانية "تويوتا" نشر المعلومات و الصور من جديد سيدان التي كانت معروفة في العالم في عام 2009 تويوتا مارك اكس الوحيد الآن هو على وشك أن تظهر في الإصدار المحدث. حسنا, علينا أن نعترف أن هذه السيارة هي ...
اليابانية المدمجة وقوو] ؛ نيسان سنترا» استعراض يحصل في معظمها إيجابية. خصوصا آخر نموذج الجيل الثالث. هذا الجهاز قد حصل على الثقة. يجب أن نتحدث عن ما يقال حول هذا الموضوع من قبل أصحابها لأن الآراء تساعد عادة إلى معرفة لأي سيا...
كاتب تدور لكن لا يدور المحرك. لماذا هو كاتب مخطوطات
ماذا تفعل إذا كان كاتب هو الغزل ولكن لا يدور المحرك لا يدور المرفقي ؟ أسباب هذا السلوك ، ينبغي إجراء مزيد من الدراسة والنظر في طرق القضاء. فمن المحتمل أنك سوف تبدأ على الفور في حالة من الذعر ، ولكن لا ينبغي أن تفعل ذلك. الإصلاحات ...
إطارات جوديير UltraGrip الجليد 2: استعراض
العديد من سائقي السيارات أمام هذا الشتاء كان خيارا صعبا: عليهم أن تختار الإطارات في فصل الشتاء ، كما القديم الموارد استنفدت تماما. هذا ينبغي أن يعامل بجدية لأن الشتاء السلامة يعتمد على الإطارات. وبالتالي فإنه من الضروري الانتباه إ...
"مازدا من أكسل": المواصفات الفنية والاستعراضات
“مازدا من Axel” هو سيارة مدمجة من فئة C ، أنتجت منذ عام 2003. نموذج جاء ليحل محل الأسطوري 323f. تماما مثل سابقتها ، الجديد "Axel" سرعان ما اكتسب شعبية الاعتراف على نطاق واسع في السوق العالمية. في روسيا هذه ال...
"سيات ألتيا-Freetrack": الخصائص, و صور, و استعراض
“مقعد ألتيا” هو MPV المدمجة التي تنتجها الإسبانية لصناعة السيارات من عام 2004 إلى عام 2015. هذا النموذج هو نادر ضيف على الطرق الروسية. ولكن يمكن التعرف عليه بسهولة. وكل ذلك بفضل صورة غير عادية. هذا المظهر تفتخر ليس كل ...
تعليقات (0)
هذه المادة قد لا تعليق أول