El coche "el nissan Fuga": características técnicas, descripción y comentarios

 el nissan Fugaó por primera vez se presentó ante взорами de los automovilistas que en el año 2003, con la presentación en tokio. Este atractivo máquina ha suscitado el interés de muchas personas. La verdad, desarrolló sus específicamente para el mercado interno de japón. Sin embargo, los verdaderos conocedores de la calidad de la auto esto no ha parado. Muchos de darnos la modelo en su país de origen o de ellos mismos traían el coche a su casa. En todo caso, en rusia, hay personas que son dueños de este coche. Bueno, la vez es tan popular, se debe prestar una atención especial a sus características.

Diseño

La Principal característica, que puede presumir de «el nissan Fuga», es su apariencia. Desde la primera mirada hacia la máquina, queda claro – es una verdadera clase de negocios. Potente de la parrilla,  jodido» los faros, un poco pasan en las alas, la parte trasera de la óptica, como el modelo Skyline, puertas de aluminio y las alas, la rapiña de la línea de la carrocería… Todo esto simplemente no puede dejar indiferente.

Todavía en forma, pero no podía afectar las dimensiones del vehículo. Máquina larga – los primeros modelos de alcanzaban el 4 840 mm, la Anchura del vehículo era de 1 795 mm. Y la altura de la – 1 510 mm. Gracias a las dimensiones del modelo parecía alargada, dinámica, que mira hacia adelante y amplio. Como un verdadero deportivo. A la palabra, la distancia entre ejes podía presumir de muy considerables dimensiones – un total de 2 900 mm. Y altura de los desarrolladores deportivo bajos – 13.5 centímetros. Para japón es, por supuesto, aceptable indicador. Pero aquí, en rusia, en caso de contacto con la parcela con un mal camino, tiene que ir a la mínima velocidad y en el desvío de pozos.

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Salón de

Si nos fijamos en el interior, se puede observar como el interior de un coche «el nissan Fuga» es similar a la que caracteriza el modelo de Teana y Primera. Sin embargo, lo más importante – es la calidad. Que, como siempre, al más alto nivel. En la decoración se ha utilizado sólo de alta calidad de cuero y madera natural.

Y lo que vale la pena el panel de instrumentos! En ella se expidieron cuatro naranjas de la esfera, las lecturas que se leen fácilmente. En el interior hay incluso un reloj analógico y control de los sistemas de confort, equipado adicional con el joystick. Aún no se puede complacer a una gran informativa en la pantalla en la cual se muestran las indicaciones del ordenador de a bordo. Pero la principal  raspa» este coche – r  Bose» con el apoyo de los formatos WMA y MP3. Y retráctil de debajo de los asientos del soporte para las piernas.

Y, a pesar de que el «el nissan Fuga» equipado con transmisión automática, la palanca de control de la transmisión encerrado en un estuche de cuero, que a menudo se puede encontrar en los coches deportivos, con  la mecánica».

Características

V-cuello de un motor de 6 cilindros de 3.5 litros y una potencia de 280 cv – ese es el tipo de motor con el capó del coche de la  el nissan Fuga». Los clientes, esta unidad recibió positivas en su mayoría.

Primero, las personas que poseen los datos de auto, señalan juguetón inicio del modelo. Como muestra la práctica, la  cientos de» el coche se llega en menos de 7 segundos. Y es un indicador para un coche que pesa 1 640 kilogramos sin el exceso de carga.

Los Giros de la máquina va muy bien. En principio, tal como se debe заднеприводному vehículo de la clase business. Él, por su naturaleza, tiende a altas velocidades. Además,  el nissan Fuga», características técnicas que realmente causan respeto, aún está equipado con el sistema de la  activa de giro», conocido como Active Steering. Es ella la que «подруливает» las ruedas y cambia la geometría de la suspensión trasera en función del ángulo de giro del volante y de la velocidad. Todo esto se refleja positivamente en la gestión.

La parte Demandada

La Suspensión suave, aunque, como dicen los propietarios, a veces se siente que la máquina no ha sido creada para los caminos rusos. En los graves las juntas y los hoyos se siente la vibración. Pero el coche de stuttgart. Y el altavoz. A qué velocidad no se movía de la máquina, ella siempre tiene suficiente potencia para acelerar. Aunque la escala del velocímetro en los primeros modelos отградуирована hasta la marca de 180 km/h, Como aseguran los propietarios, durante el viaje, siempre parece que la máquina está lista para sumar, independientemente de los indicadores en el aparato.

Qué más dicen los propietarios?

Como ya se podría entender, sobre el funcionamiento del motor las personas que hayan adquirido el vehículo, responden bien. Y que, respecto a todo lo demás?

Individuales de atención celebran el funcionamiento de la transmisión automática. La electrónica bien implementa la capacidad de la caja sin intervención del conductor. Muchos aseguran que en el «máquina» resulta acelerar confianza y dinámico, que en el modo de control manual.

Muchos hablan de farah. Ellos, gracias a la función de accionamiento eléctrico, seguido de la vuelta de la esquina de dirección y a través de los párpados por las curvas, muy bien todos los que se enciende. No se puede alegrar y limitador de velocidad, que mantiene la distancia hasta el coche que va delante. Además, automático analiza constantemente lo que sucede en la carretera. Además, hay un sistema que realiza un seguimiento de las marcas de carril. Y, por supuesto, todo el mundo está impresionado de la cantidad de airbags. Frontales, laterales, коленные e incluso persianas – en tal coche simplemente no puede sentirse inseguro. No es de extrañar que la  Fuga»obtuvo la máxima fiesta de graduación en el test Euro NCAP.

Híbrido

Ahora se debe hablar sobre el modelo de la  la Fuga», que salió a la venta en 2011. Es – el potente coche deportivo, que los desarrolladores han decidido equipar, en paralelo, un sistema híbrido con una electrónica de motor y doble embrague.

Si hablamos de motores de combustión interna, debajo del capó, el modelo de la pena de 3.5 litros de la unidad. Junto con электроустановкой la potencia total es de 306 caballos de fuerza. Así que es muy potente ha resultado híbrido de la  el nissan Fuga».

Los clientes de los propietarios, principalmente entusiastas. Y esto se puede entender, ya que este coche consume 7 litros de combustible por cada 100  urbanos» de kilómetros de distancia. Por la carretera y desaparecer alrededor de las cinco. Y aún tiene el sistema de frenos de altas prestaciones. La verdad, a ella hay que acostumbrarse.

Contenido del paquete

La Lista de equipo, este coche impresionante. En la versión básica, la persona recibe un interior de cuero, asientos delanteros con espectaculares del cinturón de seguridad y la función de aire acondicionado, VIP-el logotipo, el revestimiento de la cabina, bajo el árbol, el electropaquete de asientos traseros (más ajustes individuales) y aire acondicionado. Además de ello, la máquina sigue equipado con persiana trasera (también eléctrico) y suspensión superior. Que hablar, incluso el volante y la palanca de cambios encerrada en una trenza de cuero y funda.

La Verdad es que hay de el «un híbrido» y menos, que es su precio. Comienza de 71 000 dólares.

Por Cierto, la versión normal de 2013 el año de la salida (con 2.5 litros y 225 cv, motor) en rusia costará sólo 1 500 000 rublos. Para esta exclusiva de la máquina de la clase VIP es muy modesto precio. La verdad, la  Globo», para empezar, tiene que buscar en la venta, ya que son pocos los que decide despedirse de un automóvil.

La versión Actualizada

No hace mucho, en el mercado de automóviles de japón ha salido un nuevo  el nissan Fuga». Su precio comienza a partir de 35 000 dólares. Y por favor, los compradores reciben realmente un coche de lujo. La verdad, ahora con los emblemas de Infiniti. Pero esto – no es el único cambio. Transformado parrilla, parachoques, la forma de los espejos, la óptica (por cierto, se convirtió en el led). Y los discos que ahora se instalan de 18 pulgadas.

En el salón mejorado el mecanismo de transmisión, y aún nuevas, más cómodos asientos de la fila de atrás. Los desarrolladores han mejorado y la suspensión, establecimos la novedad modernas amortiguadores. Todas las piezas y repuestos «el nissan Fuga» pueden presumir de una excelente calidad. La verdad es que la máquina de recogida de la mejor forma posible.

Que en términos técnicos? Dispone de una novedad con dos V6-motores. Un – 3.7 litros, VQ37VHR. Su potencia es igual a 333  caballos». Y el segundo motor produce 225 cv con una capacidad de 2.5 litros. Ambos de la asamblea ejecutan 7-" «máquina».