Давайце адразу ж казаць аб тым, што мы не гуляем у стэрэатыпы. BYD F3 - гэта кітайскі аўтамабіль. Таму калі вы чакаеце штампаваных тыпавых фраз і азначэнняў, то вам дакладна сюды. Будзем зыходзіць з простага правілы - усе аўтамабілі маюць аб'ектыўныя і суб'ектыўныя ацэнкі, а гэта значыць, што кожны з іх мае сваю мэтавую аўдыторыю. Проста розная аўдыторыя выбірае розныя машыны, зыходзячы з сваіх асабістых інтарэсаў небудзь фінансавых магчымасцяў. У BYD F3, водгукі аб якім атаясамляюцца з бюджэтнымі аўтамабілямі японскіх і заходнееўрапейскіх вытворцаў, знайшлася немалая натоўп прыхільнікаў у Расіі і Украіне, што кажа аб практычнасці і надзейнасці гэтага "кітайца". Цяпер мадэльны шэраг BYD ўжо досыць шырокі, а яго папулярнасць працягвае расці. Акрамя нашага героя, на рынак выпушчаныя мадэлі F0, F3R, G3, G6, M6 і іншыя. Але вернемся да тэмы артыкула.
Прыступім. BYD F3, водгукі аб якім дастаткова добрыя для такога тыпу машын, стаў першым кітайскім аўтамабілем, які санкцыянавалі для краш-тэстаў па методыцы EuroNCAP. У Расіі, на Дмитриевском палігоне, BYD F3 атрымаў 10 балаў з 16 за бяспеку, што з'яўляецца вельмі нядрэнным вынікам, зыходзячы з коштавага паказчыку. З іншага боку, аўдыторыя гэтага аўтамабіля наўрад ці будзе ўлічваць краш-бяспека як галоўны аргумент для пакупкі. Тым не менш, ужо ў базавай камплектацыі нас чакае сістэма ABS з электронным размеркаваннем тармазных намаганняў, ахоўныя бэлькі ва ўсіх дзвярах, а таксама дзве падушкі бяспекі. Традыцыйна для такога сегмента аўтамабіляў вытворца пастараўся зрабіць базавую камплектацыю максімальна насычанай. Тут вам і CD-MP3, і скураныя сядзенні, кандыцыянер, электрашклапад'ёмнікі, протівотуманные фары, легкосплавные дыскі і іншыя опцыі, якія бюджэтны клас у стандартнай камплектацыі, як правіла, не прапануе. Сярод прыхільнікаў BYD F3 водгукі аб такой начынні бюджэтнага аўто даволі пахвальныя, але ж і ёсць за што хваліць, ці не праўда?
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
На нашым рынку BYD F3 прадстаўлены двума бензінавымі маторамі. Першы - гэта 1,6-літровы рухавік на 99 конскіх сіл, што агрэгатуецца на 4-ступеністую аўтаматычную КПП. Гэта крыху марудлівы і не такі ўжо эканомны варыянт. Затое гэта аўтамат, а пікавы крутоўны момант дасягаецца некалькі хутчэй, чым у іншай версіі. Другі рухавік - гэта 1,5-літровы матор з магутнасцю ў 107 конскіх сіл, які агрэгатуецца з 5-ступеністай механікай.
Дзесяць секунд да сотні і максімальныя 180 км/гадзіну - гэта абсалютна нармальныя параметры, якія характэрныя для такога класа ў выкананні як еўрапейцаў, так і японцаў. Выдатак паліва ў механікі значна ніжэй - 8 літраў на 100 кіламетраў у гарадскім рэжыме супраць 10 у аўтамата. Пры выбары рухавіка ў BYD F3, водгукі уладальнікаў, як правіла, станоўча характарызуюць менавіта механіку. Перш за ўсё з-за эканамічнасці і трохі большай магутнасці.
Прыкладаў афармлення бюджэтных аўтамабіляў шмат. На шчасце, BYD F3 абраў сабе спакойны дызайн. Вядома, матэрыялы адэкватныя, а спалучэнне святлодыеднай падсветкі з тумблерамі патокаў паветра прадыктавана рынкавымі патрабаваннямі. Што тычыцца падвескі аўтамабіля, то тут дваякая сітуацыя. З аднаго боку, шасі не плавае і машына не стварае ўражанні адсутнасці балансавання. З іншага боку, эластики замала, амартызацыйная здольнасць шасі прапускае гукі і ўдары, але на упраўленні усё досыць прадказальна. Цяпер што тычыцца цэнавай палітыкі BYD F3: цана на аўтамабіль з механікай складае 11 тысяч долараў; за аўтамат прыйдзецца аддаць на 3 тысячы больш. У прынцыпе, для сегментаваць аўтамабіля, у якім галоўным перавагай застаецца цана, BYD F3 - проста выдатнае набыццё для радавога кіроўцы. У ім ёсць усё самае неабходнае і адсутнічае танная мішура, якую піхаюць японскія і еўрапейскія аўтавытворцы ў свае бюджэтнікі, павялічваючы цану да 15-18 тысяч долараў.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/13848-byd-f3.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/13867-byd-f3.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Аўтамабіль "лініі станіка Мурман" - водгукі уладальнікаў, характарыстыкі і асаблівасці
Новы седан бізнес-класа кітайскай кампаніі Lifan зусім нядаўна з'явіўся на расійскім рынку. Аўтамабіль Murman распрацоўваўся спецыяльна для Расеі.Вялікі і ёмісты «Мурман» даўжынёй 4,9 метра ўжо выклікаў масу спрэчак і ...
Грузавы аўтамабіль айчыннай вытворчасці "ГАЗ-53" немагчыма пераацаніць: за ўвесь яго перыяд вытворчасці ён стаў самым распаўсюджаным "среднетоннажником" на тэрыторыі Савецкага Саюза. Гэты грузавік выпускаўся ў перыяд з 1961 па 199...
Ралі на грузавіках - адрэналінавай шоў?
Аўтаспорт набірае ўсё большую папулярнасць у свеце. Прычым у кожнага выгляду гонак ёсць свая немалочисленная аўдыторыя. Да таго ж, віды спаборніцтваў даволі выдатныя адзін ад аднаго, тут і колцавыя гонкі, трофі-рэйды і многае інша...
Новая "Лада Прыёра": камплектацыя, тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
Нягледзячы на з'яўленне вялікай колькасці недарагіх іншамарак, падобных па кошце з мадэлямі ад "Аўтаваза", цікавасць у расійскага аўтамабіліста да айчынных аўтамабіляў не аслабеў, а нават наадварот. Тым больш калі ўлічыць эканаміч...
"Б'юік-Рыўера" - элегантная рэтра-класіка
"Б'юік-Рыўера" - аўтамабіль, які вырабляўся на прасторах ЗША з 1963 па 1999 год. У агульнай складанасці ў свеце налічвалася больш за 1 100 000 гэтых машын. Іх любілі за цудоўны дызайн і выдатныя тэхнічныя характарыстыкі.Сёння Buic...
"Лада Каліна 2" (ВАЗ-2192) хэтчбек: тэхнічныя характарыстыкі, фота
«Лада Каліна 2» (ВАЗ-2192) – другое пакаленне сямейства айчынных аўтамабіляў, выпушчанае кампаніяй ААТ «Аўтаваз» ў 2013 годзе. У адрозненне ад першага пакалення, «Каліна 2» вырабляецца тол...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!