Грузавы аўтамабіль айчыннай вытворчасці "ГАЗ-53" немагчыма пераацаніць: за ўвесь яго перыяд вытворчасці ён стаў самым распаўсюджаным "среднетоннажником" на тэрыторыі Савецкага Саюза. Гэты грузавік выпускаўся ў перыяд з 1961 па 1992 год. За 30 гадоў з Горкаўскага канвеера сышло больш чым чатыры мільёны адзінак такой тэхнікі. Ён ужываўся ва ўсіх галінах сельскай гаспадаркі і актыўна дастаўляў прадукцыю ў многія гарады СССР. На яго базе была сканструяваная ваенная і камунальная тэхніка. І зараз можна ўбачыць "ГАЗ-53" - самазвал, бензавоз, малакавоз, цэментавозаў, прадуктовы тэрмічны фургон і многія іншыя мадыфікацыі. Вырабляліся яны ўсе з колавай формулай 4х2 і былі заднеприводными. Навінка, дзякуючы высокаму кліранс (25 сантыметраў), мела высокую праходнасць і выдатна пераадольвала перашкоды.
Гісторыя распрацоўкі
Легендарны працаўнік "ГАЗ" меў цэльнаметалічны кабіну. У яе свабодна змяшчаліся тры чалавекі, нягледзячы на тое, што сядзенне было адно для ўсіх. Прасцей кажучы, сядзенне існавала, бадай сабой велізарны канапа, на якім можна не толькі ездзіць, але нават і спаць. Агульная канструкцыя кабіны была запазычаная з аналагічнага "ЗІЛ 130" – выступоўцы крылы і доўгі капот. З-за гэтага плошча салона была вельмі маленькай. Уся аздабленне панэлі прыбораў была металічнай. Аб камфорце ў той час ніхто, да жаль, нават не задумваўся.
Змены ў дызайне
За ўвесь перыяд вытворчасці на машыне тройчы мяняўся дызайн пярэдняй абліцоўвання. Варта сказаць, што тэхнічную частку інжынеры не чапалі, і за 30 гадоў яна не змянялася. У першае дзесяцігоддзе вытворчасці фары на ёй былі размешчаны зверху, а подфарники – знізу. У сярэдзіне 70-х гадоў мінулага стагоддзя ў дызайн былі ўнесены невялікія змены – абліцоўванне радыятара і асноўныя фары, размешчаныя знізу, разам надавалі грузовичку бачнасць ўсмешкі. З такім дызайнам "ГАЗ" выпускаўся аж да 1985-га года. У тым годзе завод ўнёс апошняе істотнае змяненне ў кабіну. Так, новыя грузавікі мелі больш буйную абліцоўванне з новымі габарытнымі ліхтарамі.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
"ГАЗ-53" быў настолькі папулярны, што на яго падоўжаным шасі быў сканструяваны пасажырскі аўтобус "КАВЗ" мадэлі 685. Таксама з шасі рабіўся цягач. Але ён праводзіўся ў малой колькасці (у той час як ЗІЛ-цягач вырабляўся масава), і на сённяшні дзень сустрэць такі "ГАЗон" практычна немагчыма.
Прастата была паўсюль – пачынаючы ад сціплага салона заканчваючы рухавіком і скрынкай перадач. Дзякуючы гэтаму рамонт, напрыклад, задняга моста, ці ж рэгуляванне клапанаў "ГАЗ-53" не складае адмысловай працы. Для гэтага патрэбныя былі толькі пара інструментаў і кіраўніцтва па эксплуатацыі.
На экспарт
Горкаўскі аўтазавод таксама вырабляў экспартную версію ў трапічным выкананні, якая мела назву "ГАЗ 53-50/70". Яна актыўна пастаўлялася ў Кубу, В'етнам, Чэхаславакію, Румынію, Польшчу, Венгрыю, Югаславію, Фінляндыю і нават у Кітай. З канца 60-х гадоў у балгарскім мястэчку Шумны быў пабудаваны завод "Мадара", які займаўся вытворчасцю адпаведных машынакамплектаў.
Дадзены грузавік лічыцца сапраўднай легендай СССР.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/13786-gaz-53.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/24674-gas-53---unser-auto.html
En: https://tostpost.com/cars/1560-gaz-53-car.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/24695-el-gas-53---nuestro-coche.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/13807-gaz-53.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/13809-gaz53.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/24643-gaz-53---b-zd-avtok-l-k.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/24567-gaz-53---nasz-samoch-d.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/24582-o-g-s-53---o-nosso-carro.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/24646-gaz-53---bizim-araba.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/24619-gaz-53---nash-avtomob-l.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Ралі на грузавіках - адрэналінавай шоў?
Аўтаспорт набірае ўсё большую папулярнасць у свеце. Прычым у кожнага выгляду гонак ёсць свая немалочисленная аўдыторыя. Да таго ж, віды спаборніцтваў даволі выдатныя адзін ад аднаго, тут і колцавыя гонкі, трофі-рэйды і многае інша...
Новая "Лада Прыёра": камплектацыя, тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
Нягледзячы на з'яўленне вялікай колькасці недарагіх іншамарак, падобных па кошце з мадэлямі ад "Аўтаваза", цікавасць у расійскага аўтамабіліста да айчынных аўтамабіляў не аслабеў, а нават наадварот. Тым больш калі ўлічыць эканаміч...
"Б'юік-Рыўера" - элегантная рэтра-класіка
"Б'юік-Рыўера" - аўтамабіль, які вырабляўся на прасторах ЗША з 1963 па 1999 год. У агульнай складанасці ў свеце налічвалася больш за 1 100 000 гэтых машын. Іх любілі за цудоўны дызайн і выдатныя тэхнічныя характарыстыкі.Сёння Buic...
"Лада Каліна 2" (ВАЗ-2192) хэтчбек: тэхнічныя характарыстыкі, фота
«Лада Каліна 2» (ВАЗ-2192) – другое пакаленне сямейства айчынных аўтамабіляў, выпушчанае кампаніяй ААТ «Аўтаваз» ў 2013 годзе. У адрозненне ад першага пакалення, «Каліна 2» вырабляецца тол...
Алей (сінтэтыка) 5W30 у нашай краіне шырока распаўсюджана. Чаму яго аддаюць перавагу многія аўтамабілісты і ці варта ім заліваць рухавік ўласнага аўтамабіля? Для атрымання аб'ектыўнай ацэнкі былі праведзены адпаведныя выпрабаванні...
Шыны Continental Contiicecontact: водгукі ўладальнікаў, цэны
Сучасная шынная індустрыя штогод прапануе новыя зімовыя мадэлі пакрышак, пераконваючы пакупніка ў іх неперасягненым якасці. Тым не менш толькі некаторым з іх атрымоўваецца заваяваць лідэрства на спажывецкім рынку. У нашы дні асабл...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!