Самазвалы ЗІЛ 130 з'яўляюцца сапраўднымі ветэранамі айчыннага аўтамабілебудавання. Гэтыя машыны схадзілі з канвеера амаль паўстагоддзя ў перыяд з 1962 па 2010 год. Першапачаткова месцам зборкі дадзеных грузавікоў была Масква, але на пачатку 1990-х яны сталі вырабляецца ў Новоуральске. Аб гэтых унікальных аўтамашынах і пойдзе гаворка ў гэтым артыкуле.
Самазвалы ЗІЛ 130 пачалі распрацоўвацца ва ўжо далёкім ад нас 1953 годзе. Гэтыя машыны сталі мадэрнізаваным варыянтам мадэлі 125. Тэставыя праверкі грузавікоў былі праведзены ў 1959 годзе, а ўжо праз тры гады першыя машыны пачалі прадавацца. У 1963 годзе савецкая аўтамабільная распрацоўка была ўдастоена залаты ўзнагароды на міжнароднай выставе ў Лейпцыгу. Серыйную вытворчасць Сіняя пачалося ўжо ў 1964 годзе і ў хуткім часе ён пачаў масава раскупляцца па ўсёй краіне.
Самазвалы ЗІЛ 130 мелі шырокі спектр свайго прымянення. Гэтыя грузавікі выкарыстоўваліся на будаўнічых пляцоўках, у сельскай гаспадарцы, дапамагалі камунальным прадпрыемствам ажыццяўляць іх дзейнасць, былі задзейнічаны ў камерцыйных мэтах і нават знаходзіліся на службе ў ваенных. Пры гэтым асноўнай задачай гэтых аўтамабіляў была транспарціроўка цяжкіх грузаў. У наш час машыны гэтай серыі складаюцца ў шэрагах МНС Расіі і Украіны.
Тэхнічная характарыстыка ЗІЛ 130 (самазвал) такая:
Пры хуткасці руху 60 км/ч аўтамабілю спатрэбіцца 28 метраў тармазнога шляху.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Самазвалы ЗІЛ 130 першапачаткова мелі шасціцыліндравыя маторы магутнасцю 135 конскіх сіл і аб'ём 5,2 літра. Але практыка паказала, што гэтых паказчыкаў аўтамабілям не хапала, і таму рухавік зведаў мадэрнізацыю. Абноўлены варыянт атрымаў ужо магутнасць 150 конскіх сіл. Таксама быў убудаваны помпа механічнага тыпу, які забяспечваў паскарэнне і змазку вузлоў трэння. Сам жа матор працаваў на нізкаякасным бензіне А-76.
У нашы дні ЗІЛ 130 абсталяваны чатырохтактны васьміцыліндровы маторам з карбюратарам. Тэхнічныя характарыстыкі такога рухавіка наступныя:
За ўсю гісторыю грузавіка зведаў некаторыя змены і кузаў. ЗІЛ 130 самазвал два разы быў мадэрнізаваны, у выніку чаго былі змененыя кабіна і рашотка радыятара. У астатнім жа ніякіх буйных работ з машынай па рэканструкцыі не адбывалася.
ЗІЛ 130 у цэлым даволі просты па сваёй прыладзе. На пярэдняй падвесцы размясціліся дзве паўэліптычных рысоры, а на задняй – па пары асноўных і дадатковых рысор.
Трансмісія у грузавіка механічная. КПП мае пяць хуткасцяў. Крутоўны момант ад каробкі на задні мост перадаецца пры дапамозе кардана.
Тармазная сістэма машыны першапачаткова функцыянавала дзякуючы наяўнасці пнеўматычнай сістэмы. Паветраны рэзерв забяспечваўся наяўнасцю спецыялізаванага рэзервуара. Стояночный тормаз меў барабан для блакавання карданнага вала.
Кабіна аўтамабіля мела абцякальную форму з капотам аллигаторного тыпу. Колькасць месцаў у ёй раўнялася тром. Пры гэтым крэсла кіроўцы можна было рэгуляваць як па вертыкалі, так і па гарызанталі. Змяняўся і кут нахілу спінкі.
З новаўвядзенняў таго часу варта адзначыць наяўнасць гідраўзмацняльніка руля, які дазваляў паспяхова кіраваць машынай нават пры разрыве колы падчас язды.
Паўвекавая гісторыя грузавіка паказвае, што ён быў вельмі непатрабавальным, простым ў эксплуатацыі, дзякуючы чаму яго і сёння можна сустрэць на вуліцах.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20791-130.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/36820-kipper-zil-130-autos-mit-einer-reichen-geschichte.html
En: https://tostpost.com/cars/31799-trucks-zil-130-cars-with-a-rich-history.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/36877-camiones-zil-130-los-veh-culos-con-una-rica-historia.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/20424-zil-130.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20425-zil130.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/36352-samosvaldar-zil-130-avtomobil-tarihy-bay.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/34995-ci-ar-wki-zi-130-samochody-z-bogat-histori.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/35326-despejo-zil-130-carros-com-uma-hist-ria-rica.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35270-damperli-kamyon-zil-130-otomobil-tarihinin-zengin.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/36100-samoskidi-z-l-130-avtomob-l-z-bagatoyu-stor-yu.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Ці варта купляць квадрацыклы "Стэлс": водгукі, мадэлі, характарыстыкі
Квадрацыклы – гэта не толькі сучаснае транспартны сродак, палюбіліся прыхільнікам падарожжаў па бездаражы, але і надзейны усюдыход, які можа пераадолець нават самыя складаныя маршруты. Гандлёвая марка «Стэлс» з'я...
Няспраўнасці рухавіка Z18XER: замена пракладак цеплаабменніка
У сучасным свеце існуе велізарная колькасць станцый тэхабслугоўвання, якія змогуць ліквідаваць любыя непаладкі, якія ўзніклі ў вашага аўтамабіля. Аднак далёка не заўсёды гэта можна зрабіць танна – часцяком за рамонт патрабуе...
Плаваюць абароты на ВАЗ-2114 - прычыны і метады ліквідацыі
Праблема з якія плаваюць абарачэннямі можа паўстаць у кожнага аўтаўладальніка. Прычым усё роўна, гэта рухавік карбюраторный або інжэктар. Прычын рэзкіх скокаў абаротаў можа быць дастаткова шмат. І сёння мы разгледзім сітуацыю, кал...
Зімовая гума "ліпучках": у чым яе перавагі?
Зімовая гума "ліпучках" становіцца ўсё папулярней на расійскіх прасторах. Нягледзячы на тое, што ў нашых крамах яна з'явілася нашмат пазней шыпаванай, яе перавагі ацанілі многія аўтамабілісты. Машына з такімі коламі не шуміць, не ...
МАЗ-6317: тэхнічныя характарыстыкі, апісанне і водгукі
У апошняе 10-годдзе мінулага стагоддзя Мінскі аўтазавод пачаў вытворчасць грузавіка МАЗ 6317, які пазіцыянаваў як машыну для арміі (што не перашкодзіла мадыфікацыям гэтай машыны з'явіцца і на грамадзянскім рынку). Магчыма, віной т...
NORD (антыфрыз): апісанне, характарыстыкі, водгукі
Мы даўно прывыклі ставіцца да вырабаў айчынных вытворцаў, як да чаму-то другаякаснай, загадзя рыхтуючы сябе да пасрэднаму якасці. Гэта правіла асабліва тычыцца аўтамабільнага рынку. Адзін з самых прывабных бонусаў для патрыятычных...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!