Toyota Land Cruiser Prado 150 - пазадарожнік, годны захаплення

Toyota Land Cruiser Prado 150 ставіцца да тых нячаста сустракаюцца мадэлям, якія выклікаюць асаблівае захапленне ў лінейцы нават самага папулярнага вытворцы. Такія аўтамабілі жывуць сваім уласным жыццём - яны нарекаются  імем, у якім не прысутнічае назва вядомай маркі. Рэдка можна пачуць, каб хто-то называў мадэль поўным імем - Таёта Ланд Крузер. Часцей за ўсё згадваюцца або Prado, ці ж Land Cruiser.

Уладальнікам гэтага пазадарожніка дастаткова вымавіць некалькі нядбайным тонам назву свайго аўтамабіля: "Прада" або "Лендкрузер", каб прадэманстраваць свой высокі статус і амбітнасць. На самай справе, гэтая машына як нельга лепш характарызуе выдатны густ свайго гаспадара, які найвышэй за ўсё шануе якасць, пароду, камфортнасць і прагматызм. Адразу ж пасля з'яўлення Land Cruiser сталі прыкметна вылучацца сярод сваіх "суродзічаў" - пазадарожнікаў далёка не самага сярэдняга класа. У 1990 годзе лінейка Cruiser падзялілася на "камерцыйную" і "камфортнае і лёгкую". Апошняя набыла дадатковае імя Prado, аб паходжанні якога пэўна нічога не вядома. Ці То яно нейкім чынам звязана з сугучным назовам мадэльнага дома, то з італьянскім словам "луг", якое сімвалізуе дзіўную магчымасць пазадарожніка спраўляцца з перамяшчэннем па ухабистому бездаражы.

Знамянальнай момантам у гісторыі Toyota Land Cruiser Prado 150 з'яўляецца той факт, што гэта першая з дызельных мадыфікацый, якая афіцыйна з'явілася ў Расіі. Некаторы незадаволенасць прыхільнікаў Prado выклікаў той момант, што фігура аўтамабіля зведала істотныя змены - па параўнанні з падцягнутымі асобнікамі папярэдняй 120-й версіі, яна выглядае некалькі раздзьмутай і патоўшчанай. Прычынай ўцяжараны выгляду машыны таксама сталі падоўжаны задні спойлер, больш рэзкі абрыс арак колаў, паглыблены капот, што, зрэшты, характэрна для ўсёй абноўленай лінейкі Ленд Крузер 2012.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Некалькі павелічэлая вышыня пасадкі ў машыну можа пры неабходнасці карэктавацца з дапамогай рэгуляванай пневмоподвески, якая дазваляе зрабіць камфортным працэс пасадкі-высадкі пасажыраў. Дызайн салона Toyota Land Cruiser Prado 150 таксама зведаў змены. Яго абсталявалі блокам навігацыі з тачскрын, раздзельнай сістэмай клімат-кантролю, блокам аўдыесістэмы, якая падтрымлівае MP3 і DVD і мае чейнджер на 6 дыскаў. Акрамя таго, у подлокотном скрыні маюцца ўваходы iPOD, USB і AUX.

Найбольш значным змяненнем можна лічыць знікненне механічнага рычага блакавання дыферэнцыяла, які быў заменены электроннай кнопкай. Але аматарам пакатацца па пясчанай пустыні або па балоцістай мясцовасці хвалявацца не варта - Toyota Land Cruiser Prado 150 па-ранейшаму абсталяваны механічным дыферэнцыялам падвышанага трэння Torsen. Змянілася толькі сістэма, якая кіруе ім.

Пасажыры, якія размяшчаюцца на заднім сядзенні, зараз могуць адчуваць сябе нават некалькі больш камфортна, чым тыя, хто сядзіць наперадзе. Яны могуць самастойна карыстацца асобнай сістэмай клімат-кантролю, а ў іх распараджэнні -   вялікіх памераў канапа з рэгуляваным нахілам спінкі крэслаў, зручныя падлакотнікі і падшклянкі.

Прыемнае ўражанне вырабляе і видоизменившееся шкленне, якое стала выглядаць акуратней. Цяпер яно перастала быць падобным на акварыум, нават у тым выпадку, калі шкла не таніраванае. Ўдала прадуманая і новая дзверы багажнага адсека, якая надае завершаны і выразны выгляд симметричному аб'екту. Ручка, якая адкрывае пятую дзверы, цяпер стала незаўважнай - яе схавалі ў нішы для нумарны рамкі.