Партальныя масты: прылада і прызначэнне

На сённяшні дзень можна прывесці мноства прыкладаў дапрацоўкі і цюнінгу пазадарожнікаў. Адны робяць люфт кузава і падвескі, другія мяняюць колы, а трэція робяць і тое і іншае. Аднак сёння мы разгледзім вельмі незвычайны спосаб цюнінгу, дзякуючы якому можна павысіць праходнасць аўтамабіля больш эфектыўна усялякіх 20-цалевых колаў. Гэта цуда-прыстасаванне называецца партальных мост.

Што ён з сябе ўяўляе?

Партальныя масты – гэта механізмы з бартавымі рэдуктарамі, якія маюць П-вобразную канструкцыю. За кошт рэдуктара вось падымаецца на некалькі сантыметраў вышэй за ўзровень колы. Таксама варта адзначыць, што з такімі мастамі памяншаецца ў памерах галоўная перадача і картэр.

Чаму «партальныя»?

Некаторыя кіроўцы думаюць, што назва «партальная» гэтая вось атрымала за кошт сваёй характэрнай канструкцыі. Па сутнасці, гэта так, аднак сама назва «партал» мае замежнае паходжанне і ў дадзеным выпадку пазначае прасторавую апорную канструкцыю.

Ужыванне

На пазадарожніках такія прылады выкарыстоўваюцца не так ужо і даўно. Галоўнымі знатакамі дадзеных мастоў з'яўляюцца аматары трас «оф-роўд». Тлумачыцца гэта тым, што партальныя масты дазваляюць істотна павысіць дарожны прасвет аўтамабіля, у чым, уласна, і заключаецца іх асноўная функцыя. А дзякуючы таму, што ў канструкцыі ўжываецца адразу некалькі рэдуктараў, трансмісія пазадарожніка не трывае такіх вялікіх нагрузак, як скрынка перадач звычайнага джыпа.

Варта таксама адзначыць, што партальныя масты, акрамя сваёй асаблівай канструкцыі, маюць асаблівую перадаткавы лік. Часцяком дадзенае значэнне адрозніваецца ад стандартнага у больш «цягавае» бок. Такім чынам, аўтамабіль становіцца больш прыдатным да эксплуатацыі на бездараж і менш дынамічным на асфальтированном пакрыцці. Зрэшты, для ўладальнікаў пазадарожнікаў, якія ў большай частцы эксплуатуюць іх на грунтавых трасах, страта хуткасці - гэта неістотны недахоп.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Перавагі

У першую чаргу, як мы ўжо сказалі, партальныя масты істотна павялічваюць дарожны прасвет аўтамабіля. А паколькі размяшчэнне бэлькі паміж коламі гуляе вырашальную ролю, то дзякуючы такой восі можна павялічыць клірэнс як мінімум на 10 сантыметраў. Напрыклад, калі ў аўтамабіля «Хантэр» УАЗ масты размешчаны ад паверхні дарогі на адлегласці 21 сантыметра, то пасля ўстаноўкі партальных дадзенае значэнне павялічваецца да 38 гл

Але гэта не адзіная прычына, па які аўтааматары ўсталёўваюць партальныя масты. Таксама дзякуючы гэтай прылады можна значна павялічыць крутоўны момант, то ёсць зрабіць пазадарожнік больш тяговитым. Такое транспартны сродак можа пераадолець абсалютна любую перашкоду, нават калі на ім перавозіць грузы ці буксіраваць іншы аўтамабіль. Бруд, снег, спякота і мароз – не перашкода для такой машыны. Варта адзначыць, што партальныя масты маюць большы памер зуб'яў галоўнай пары. За кошт гэтага пазадарожнік становіцца больш надзейным. Таксама партальныя масты (УАЗовский «Барс» у тым ліку) раўнамерна размяркоўваюць нагрузку паміж бартавымі і галоўнай перадачай.