Дапрацоўкі "Ніва Шэўрале". З чаго пачаць?

Дата:

2020-01-08 04:30:06

Прагляды:

302

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Вельмі доўгі час айчынныя аўтамабілі лічыліся калі не горшымі, то моцна адсталымі па тэхналогіях. Пасля прэм'еры "Нівы Шэўрале" стала зразумела, што айчынны пазадарожнік можа быць нашмат лепш, а тым больш калі ўжыць некаторыя дапрацоўкі. Дапрацоўкі "Ніва Шэўрале" могуць ператварыць гэты непрыкметны аўтамабіль у сур'ёзны пазадарожнік, а калі вы не покоряете бездараж, але любіце "Шэўрале Ніву", то яе лёгка дапоўніць карыснымі функцыямі і дадатковым абсталяваннем.

Дапрацоўкі Ніва Шэўрале

Варыянты дапрацовак

Сярод усяго разнастайнасці магчымых дапрацовак можна знайсці патрэбны варыянт для любога аўтаўладальніка. Выбар варта рабіць у залежнасці ад таго, што вы жадаеце дамагчыся ад "Шэўрале Ніва". Дапрацоўка сваімі рукамі магчымая практычна для любых вузлоў і агрэгатаў аўтамабіля. Самыя папулярныя варыянты дапрацовак:

  • Дапрацоўка рухавіка.

  • Дапрацоўка тармазной сістэмы.

  • Мадэрнізаваныя карданныя валы.

  • Дапрацоўка печкі "Ніва Шэўрале".

  • Лифтованная падвеска.

  • Палепшаны рэдуктар.

  • Пашыральныя аркі.

  • Лесвіца і багажнік на дах.

  • Ўстаноўка виброгасителей.

  • Мадэрнізаваны карданны вал.

Далей разгледзім найбольш цікавыя дапрацоўкі "Ніва Шэўрале" больш падрабязна.

, Ліфт падвескі

Мадэрнізаваная падвеска з павялічаным дарожным прасветам, напэўна, асноўнае, што робяць са сваімі аўтамабілямі уладальнікі пазадарожнікаў. Пры тюнинге "Шэўрале Ніва" ліфт падвескі ажыццяўляюць двума спосабамі:

  • устаноўкай проставок;

  • устаноўкай узмоцненых амартызатараў і стоек.

Проставки выкарыстоўваюць пры невялікім павелічэнні аўтамабіля, калі патрабуецца толькі трохі павялічыць дарожны прасвет. Пры такой мадэрнізацыі не атрымаецца паставіць колы большага дыяметра, можна толькі выкарыстоўваць больш падрыхтаваную да бездаражы гразевую гуму.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Шэўрале Ніва дапрацоўка сваімі рукамі

Пры ўсталёўцы мадэрнізаваных стоек можна дамагчыся не проста павялічанага дарожнага прасвету, але і вялікіх хадоў падвескі. Такая падвеска дапаможа аўтамабілю пераадольваць значна вялікія перашкоды.

Мадэрнізацыя рухавіка

Больш магутны матор дазволіць не толькі камфортней адчуваць сябе за рулём у далёкіх паездках, але і лягчэй пераадольваць перашкоды на бездараж. Завадскі рухавік "Нівы" растачивают з 1700 да 1900 кубічных см і устаноўкай іншых поршняў. Поршні вырабляюцца на заводах і могуць быць як отлитыми, так і каванымі. Пасля ўстаноўкі поршняў вельмі часта ўжываюць перапрашыўку блока кіравання рухавіком або яго замену на спецыяльны дапрацаваны.

Больш сур'ёзныя дапрацоўкі патрабуюць ужо сур'ёзнага ўмяшання ў канструкцыю аўтамабіля і незаконныя без атрымання адпаведнага дазволу. На штатны матор можна усталяваць турбонаддув, што дадасць яшчэ 30-40 л. с.

Некаторыя ўладальнікі "Ніў" мяняюць маторы разам з трансмісіяй на больш магутныя. Як правіла, выкарыстоўваюцца японскія ці нямецкія маторы. У пары да матору можна выбраць аўтаматычную каробку пераключэння перадач, тады пазадарожнікам было вельмі прыемна карыстацца ў горадзе. Пасля такой дапрацоўкі адчуванні ад кіравання зусім іншыя, здаецца, што ў цябе іншамарка, а не "Шэўрале Ніва". Дапрацоўка рухавіка павінна весціся пры адпаведнасці ўсіх рэгламентаў і абавязкова неабходна атрымаць сертыфікат адпаведнасці.

Дапрацоўка ацяпляльніка

Стандартная печка ў аўтамабілі "Ніва" даволі слабая і пры моцных маразах дрэнна выгравае салон пазадарожніка. У спецыялізаваных крамах можна набыць мадэрнізаваную печку, якая значна цішэй штатнай па ўзроўні шуму і пры гэтым лепш абагравае салон нават у моцныя маразы.

Дапрацоўка печкі ніва шэўрале

У новым отопителе выкарыстоўваюцца ВАЗовские запчасткі, так што пры неабходнасці можна лёгка і танна адрамантаваць печку.

Дапрацоўка тармазоў

Калі на аўтамабіль усталёўваецца больш магутны матор або дапрацоўваецца штатны, то неабходна абавязкова звярнуць увагу на тармазах. Мадэрнізацыю іх пачынаюць звычайна з замены тармазных дыскаў спераду на дыскі большага дыяметра. Далей змяняюць заднія барабанныя тормазы на дыскавыя. Змяняецца пры гэтым і тармазная машынка.

Пасля дапрацоўкі тармазной сістэмы неабходна дбайна прапампаваць сістэму і праверыць яе працаздольнасць. Асабліва калі аўтамабіль дапрацоўваўся сваімі рукамі.

Замена карданнага вала

Мадэрнізаваны карданны вал распрацоўваўся непасрэдна на заводзе “Кардан”, на якім распрацоўваюцца і вырабляюцца карданы для аўтамабіляў ВАЗ. Новы вал можа працаваць значна цішэй і менш схільны вібрацыі. Новая дэталь не толькі паляпшае характарыстыкі, але і больш надзейная і даўгавечная. Галоўнай адметнай асаблівасцю дадзенай канструкцыі з'яўляецца рухомы шарнір. Менавіта на яго і перадаеццауся вібрацыя. Ёсць і іншыя дапрацоўкі "Ніва Шэўрале", якія дазваляюць паменшыць вібрацыі і староннія шумы, лепш за ўсё выкарыстоўваць іх разам.

Щевроле Ніва дапрацоўка рухавіка

Дапрацоўкі экстэр'ера і салона

Перарабляць кузаў аўтамабіля можна па-рознаму, але найбольш цікавыя тыя дапрацоўкі, якія з'яўляюцца функцыянальнымі. Карыснага прасторы ў аўтамабілі заўсёды не хапае. Дадатковы багажнік на даху дазволіць ўзяць ”на борт” значна больш рэчаў. Для выгоды пагрузкі і разгрузкі можна дадаць лесвіцу на кузаў або заднія дзверы аўтамабіля.

дапрацоўка рамонт шэўрале ніва

Салон менш важны для руху па бездаражы, але пры гэтым мы праводзім там больш за ўсё часу, таму нельга не надаць увагу яму, робячы дапрацоўкі "Ніва Шэўрале". Для дадатковага камфорту можна абсталяваць салон абаграваннем сядзенняў, перайшлі сядзенні ў больш прыемны матэрыял. Самае галоўнае, каб усе работы выконваліся якасна, інакш можна не атрымаць жаданага выніку. Любая дапрацоўка, рамонт "Шэўрале Ніва" павінны вырабляцца прафесіяналамі, таму лепш звярніцеся ў добры сэрвіс, тады ў вас будзе выдатны аўтамабіль.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20570-revision-chevrolet-niva-where-to-start.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37807-finalisierung-chevrolet-niva-wo-soll-ich-anfangen.html

En: https://tostpost.com/cars/31571-revision-chevrolet-niva-where-to-start.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37603-revisi-n-campo-chevrolet-por-d-nde-empezar.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22242-niva.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20215-niva.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38620-pysy-tau-niva-shevrole-neden-bastau-kerek.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40179-dopracowania-chevrolet-niva-od-czego-zacz.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39820-finaliza-o-niva-chevrolet-por-onde-come-ar.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35072-nce-ayar-chevrolet-niva-nereden-ba-lamal.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39013-doopracyuvannya-niva-shevrole-z-chogo-pochati.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/30115-revision-chevrolet-niva-where-to-start.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Што такое ГРМ-ланцуг? Што лепш: ГРМ-ланцуг або рэмень?

Што такое ГРМ-ланцуг? Што лепш: ГРМ-ланцуг або рэмень?

Зараз вельмі шмат спрэчак з нагоды таго, які прывад газаразмеркавання лепш – рэмень або ланцуг ГРМ. ВАЗ раней абсталёўваўся апошнім тыпам прывада. Аднак з выхадам новых мадэляў вытворца перайшоў на рэмень. Цяпер шмат кампані...

Ачышчальнік кандыцыянера пенны для аўтамабіля

Ачышчальнік кандыцыянера пенны для аўтамабіля

Як вядома, да добрага прывыкаеш хутка. Так атрымалася і з аўтамабілямі. Камфортнае перамяшчэнне на аўтамабілі стала чымсьці звыклым для нас. Мы ўжо не задумваемся аб тым, што яшчэ ў недалёкім мінулым кандыцыянер у аўто казаў аб пэ...

ЗІЛ-554-ММЗ і яго характарыстыка

ЗІЛ-554-ММЗ і яго характарыстыка

У многіх сферах дзейнасці выкарыстоўваюцца бартавыя самазвалы. Сярод іх адну з лідзіруючых пазіцый займае ЗІЛ-554-ММЗ. Ён выпускаецца на аснове шасі ЗІЛ-130Б2.Гісторыя з'яўлення мадэліВытворчасць аўтамабіляў серыі ЗІЛ на ААТ &laqu...

Які рухавік лепш: 16-затамкавы або 8-затамкавы? Запчасткі для рухавіка, рамонт, тэхнічныя характарыстыкі

Які рухавік лепш: 16-затамкавы або 8-затамкавы? Запчасткі для рухавіка, рамонт, тэхнічныя характарыстыкі

Вывучаючы аўтамабільныя форумы, часта можна сустрэць адзін і той жа пытанне. Ён тычыцца рухавікоў і іх прылады. Вельмі многія спрачаюцца з нагоды таго, які рухавік лепш - 16-затамкавы або 8.Вечны спрэчкаАдна палова аўтаўладальніка...

Генератар ВАЗ-2105: прылада, падключэнне, рамонт

Генератар ВАЗ-2105: прылада, падключэнне, рамонт

Пры запуску аўтамабіля губляецца значная частка электрычнага току з акумулятара. Каб аднавіць гэты зарад, у канструкцыі любога аўто прадугледжаны генератар. ВАЗ-2105 таксама ім абсталёўваецца. Што гэта за элемент? Як ён дзейнічае?...

Надаём індывідуальнасць аўтамабілю ВАЗ-2108. Салон: цюнінг сваімі рукамі

Надаём індывідуальнасць аўтамабілю ВАЗ-2108. Салон: цюнінг сваімі рукамі

У сярэдзіне васьмідзесятых на Волжскім аўтамабільным камбінаце пачаўся выпуск «васьмёркі». На той момант у аўтамабіля ВАЗ-2108 салон, цюнінг якога практыкуецца да гэтага часу, меў удасканаленую планіроўку і практычнасц...