Спраўныя калодкі – залог не толькі вашай бяспекі, але і бяспекі іншых удзельнікаў руху. Празмерны знос гэтых элементаў павялічвае рызыку страціць кіраванне аўтамабілем і справакаваць аварыю. Для таго каб не стаць ахвярай ўласнай халатнасці, неабходна сістэматычна правяраць стан калодак і своечасова мяняць іх. Дарэчы, для гэтага зусім неабавязкова звяртацца ў аўтасэрвіс.
У гэтым артыкуле мы разгледзім, як самастойна замяніць пярэднія і заднія тармазныя калодкі ВАЗ-2110. Але перш давайце разбярэмся з прыкметамі іх няспраўнасці, спосабамі дыягностыкі і выбарам падыходнай мадэлі.
Пярэднія колы «дзясяткі» маюць disk канструкцыю. Яе аснову складаюць:
Калі мы ціснем на педаль тормазу, вадкасць ўздзейнічае на поршань працоўнага цыліндру і перамяшчае суппорт. Калодкі, размешчаныя ўнутры яго, пры гэтым прыціскаюцца да тармазнога дыска, прымушаючы ступіцах спыняць кручэнне.
Кожная дэталь любога механізму мае свой рэсурс, па заканчэнні якога яе неабходна мяняць. Пярэднія калодкі ВАЗ-2110 - не выключэнне. Іх рэсурс, як заяўляе завод - вытворца аўтамабіля, складае 10 тысяч кіламетраў прабегу. Але гэта толькі пры ўмове іх нармальнай эксплуатацыі. Нярэдка яны выходзяць з ладу значна раней. Аб сваёй няспраўнасці яны могуць заяўляць:
Хто-небудзь, напэўна, здзівіцца, але пярэднія тармазныя калодкі ВАЗ-2110 маюць у сваёй канструкцыі датчык зносу. Калі яны сціраюцца больш за норму, на прыборнай панэлі загараецца сігнальная лямпа ў выглядзе колы. Гэта першае сведчанне таго, што прыйшоў час мяняць калодкі.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Калі вы падчас тармажэння заўважыце, што машына пачынае губляць кіравальнасць і падчас гэтага з боку перадпакояў колаў даносяцца староннія гукі, гэта таксама нагода для таго, каб правесці дыягностыку тармазнога механізму.
Праверка калодак заключаецца ў вызначэнні іх таўшчыні накладак. Для гэтага, вядома, спатрэбіцца дэмантаваць кола і разабраць суппорт або барабан. Замеры вырабляюцца штангенцыркулем або звычайнай лінейкай. Таўшчыня накладак павінна быць не менш 1,5 мм. Калі вынік вашых замераў блізкі да гэтага значэння, паспяшаецеся замяніць калодкі.
Толькі правільны выбар дэталяў тармазной сістэмы дазволіць вам упэўнена адчуваць сябе на дарозе. І не варта тут эканоміць. Што тычыцца вытворцы, то, як звычайна, перавагу варта аддаць арыгіналу. Калодкі тармазныя пярэднія ВАЗ-2110 ідуць пад каталожными нумарамі 2110-3501080, 2110-3501080-82 або 2110-3501089. Каштуюць такія дэталі нядорага – каля 300 рублёў. Можна выбраць калодкі і вядомых сусветных вытворцаў аўтазапчастак. Яны абыйдуцца даражэй (да 1000 рублёў), але і якасць у іх прыкметна лепш.
Ні ў якім разе не варта купляць танныя аналагі з Азіі. Мала таго, што зношваюцца яны ўдвая хутчэй, іх канструкцыя даволі далікатная.
Важна: калодкі, як перадпакоі, так і заднія, мяняюцца толькі парамі і абавязкова на абодвух колах восі! Менавіта таму фірмовыя запчасткі прадаюцца выключна ў камплекце з чатырох вырабаў.
такім чынам, калі вы ўжо паспелі набыць запчасткі для замены, паклапаціцеся, каб пад рукой у вас былі неабходныя інструменты і сродкі. Сярод іх:
Замена пярэдніх тармазных калодак на ВАЗ-2110 вырабляецца наступным чынам:
Па завяршэнні работ не забудзьцеся даліць ў бачок тармазную вадкасць. Таксама праверце, ці не гарыць лямпа на прыборнай панэлі.
Тормазы задніх колаў «дзясяткі» маюць барабанную канструкцыю. У яе ўваходзяць:
Прынцып дзеяння задняга тармазнога механізму наступны. Пры націску на педаль тармазная вадкасць ўздзейнічае на поршні працоўнага цыліндру. Яны вылучаюцца і разводзяць калодкі ў бакі. Іх накладкі ўпіраюцца ў працоўную паверхню барабана, прымушаючы яго спыніць кручэнне.
Ручной тормаз прыводзіцца ў дзеянне пры дапамозе троса і цягі. Мы цягнем за ручку, трос ўздзейнічае на цягу, яна разводзіць калодкі.
Для пачатку варта набыць самі калодкі. Пры іх выбары вынікаеце парадаў, прыведзеных вышэй. Айчынныя вытворцы аўтазапчастак прадаюць заднія тармазныя калодкі ВАЗ-2110 пад арыгінальнымі нумарамі 21080-3502090, 21080-3502090-00, 21080-3502090-55, 21080-3502090-90, 2108-3502090, 2108-3502090-80. Не будзе лішнім набыць і камплект спружын: сцягвальных і накіроўвалых.
З інструментаў спатрэбяцца:
Перад тым як памяняць тармазныя калодкі на ВАЗ-2110, не залянуецеся адпусціць трос ручнога тормазу. Без гэтага, улічваючы, што яны не маюць зносу, усталяваць іх у барабан ў вас наўрад ці атрымаецца. Саслабляецца трос на назіральнай яме пры дапамозе двух ражковых ключоў на 13.
Працэс замены задніх калодак наступны:
Абавязкова вырабіце рэгуляванне стояночного тормазы!
Як бачыце, замена тармазных калодак на ВАЗ-2110 – працэс зусім нескладаны і не адбярэ ў вас шмат часу. Змяняйце іх своечасова, і ваша машына заўсёды будзе паслухмяная вам.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20588-vaz-2110.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37829-bremsbel-ge-vaz-2110-wie-ersetzen.html
En: https://tostpost.com/cars/31589-brake-pads-vaz-2110-how-to-replace.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37621-las-pastillas-de-freno-vaz-2110-c-mo-reemplazar.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22260-2110.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20235-vaz-2110.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38638-tezheg-sh-kolodkalary-vaz-2110-alay-degen.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40197-klocki-hamulcowe-vaz-2110-jak-wymieni.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39838-pastilhas-de-freio-vaz-2110-como-substituir.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35090-fren-balatalar-vaz-2110-nas-l-de-i-tirebilirsiniz.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39031-gal-m-vn-kolodki-vaz-2110-yak-zam-niti.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Шыны Pirelli Formula Ice: тэсты, водгукі. Шыны Pirelli Formula Ice 91t
У пытанні выбару гумы для свайго аўтамабіля ў некаторых кіроўцаў існуюць дзве крайнасці. Адны лічаць, што варта браць самую танную, бо яны ўсё роўна акуратна ездзяць і нічога з імі не здарыцца. Іншыя ж не вераць у існаванне добрых...
Прынцып працы АБС. Антыблакіровачнай сістэма ABS. Што такое ABS ў аўтамабілі?
Што такое АБС (антыблакіровачнай сістэма), дакладней, як правільна расшыфроўваецца гэтая абрэвіятура, цяпер ведаюць многія вадзіцелі, а вось што менавіта яна стварае, і для чаго гэта робіцца, ведаюць толькі вельмі цікаўныя. І гэта...
Карбюратар "Солекс 21073": характарыстыкі, рэгуляванне
Сістэмы харчавання сучасных аўтамабіляў з кожным годам становяцца ўсё больш складанымі, але просты, даступны і надзейны карбюратар яшчэ доўга будзе служыць уладальнікам старых аўто. Цяпер карбюраторный аўтамабілі ўжо даўно не выпу...
Перфорируемые тармазныя дыскі: апісанне, характарыстыкі і віды
Сучасныя аўтамабілі аснашчаны вялікай колькасцю электронных сістэм, без якіх не атрымаецца камфортна кіраваць машынай. Акрамя электронікі, вытворцы таксама ўкараняюць у канструкцыю новыя камплектуючыя, якія адрозніваюцца малым ваг...
Самазвалы ГАЗ-3307: прылада і тэхнічныя характарыстыкі
Айчынныя самазвалы ГАЗ-3307 ставяцца да чацвёртага сямейства грузавых аўтамабіляў сярэдняй тоннажности ад Горкаўскага аўтазавода. Бартавая версія пачала вырабляцца ў 1989 годзе. Праз пяць гадоў машына была ўдасканалена, абсталяван...
Джып "Віліс": характарыстыкі і фота
Джып «Віліс» – машына-легенда, якая прайшла шлях ад Волгі да Берліна, пересекавшая пустыні Афрыкі, пробиравшаяся скрозь азіяцкія джунглі. Яго канцэпцыя да гэтага часу служыць асновай для стварэння сучасных пазада...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!