Вытворца пазіцыянуе квадрацыклы CF Moto X5 як універсальны мотовездеходы, прызначаны для вырашэння утылітарна-турыстычных задач. Варта ён даволі нямала, нібы першапачаткова заяўляючы аб прыналежнасці да пэўных мадэлям мотатранспарту з высокім якасцю і тэхналагічнасцю. У дадзеным артыкуле разгледзім гэтую мадэль квадрацыкла.
Нават пазбаўленая "наваротаў" мадэль гэтага квадрацыкла здольная пераадольваць досыць сур'ёзныя перашкоды. Базавая камплектацыя ўключае фаркоп, а таксама вялікія платформы для багажу.
У якасці турыстычнага квадрацыкла гэты пазадарожнік падыдзе выдатна. Яго магутнасці дастаткова для перамяшчэння па сярэдняму бездаражы. Канструктары паклапаціліся і аб пераадоленні водных перашкод, таму паветразаборнікі размешчаны высока, практычна на ўзроўні руля. Гэта зводзіць да мінімуму верагоднасць траплення вады ў месцы, для яе не прызначаныя.
Сядзення на квадрацыкле CFMoto X5 зручныя як для пілота, так і для яго пасажыра. А вось правы падстаўкі для ног можна было б зрабіць і больш прасторнымі. Не перашкодзіла б і антискользящее пакрыццё гэтых платформаў, бо многія ўладальнікі скардзяцца ў водгуках, што ногі так і наровяць саслізнуць. Зрэшты, з гэтай запчастью можна што-то вырашыць падчас першага ж рамонту квадрацыкла або планавага агляду. У любой майстэрні змогуць ліквідаваць праблему слізгацення.
Матор квадрацыкла 4-тактный, 1-цыліндравы, з рабочым аб'ёмам у 493 см3. Дарожны прасвет – 27,5 см; максімальная хуткасць – 90 км/ч.
Габарыты квадрацыкла: 2300 х 1800 х 1230 мм. аўтаматычная Трансмісія з магчымасцю пераключэння рэжымаў 2WD4WD. У бак можна заліць да 19 л бензіну.
Галоўным канкурэнтам CF Moto X5 выступае расейска-кітайскі пазадарожнік КВАДРАЦЫКЛЫ Stels 600.
Варта адзначыць, што па-сапраўднаму сур'ёзнае бездараж гэтаму пазадарожніку не па плячы. Яго маса досыць вялікая, а габарыты вялікія. На вузкіх сцежках гэта згуляе важную ролю.
Больш:
"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі
«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...
Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны
Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...
Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка
Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...
Можа быць недастаткова і магутнасці рухавіка, да прыкладу, для выезду з забалочаных дрыгвы. Адносна невялікі кут кручэння руля накладвае абмежаванні на здзяйсненне некаторых манеўраў.
Квадрацыклы CF Moto X5 лепш за ўсё сябе адчувае, да прыкладу, на поле і грунтавай дарозе. Яго длинноходные мяккія падвескі і камфортнае сядзенне адказваюць за тое, каб кожная паездка была прыемнай для пасажыраў. У падобных умовах невялікі недахоп магутнасці квадрацыкла CF Moto X5 ўжо практычна не адчуваецца.
Да плюсаў мадэлі можна аднесці выдатную прыстасаванасць да далёкіх пераездаў па бездаражы сярэдняй і лёгкай катэгорый. Гэта сапраўды надзейны транспарт для турыста, здольны везці з камфортам дваіх чалавек і груз.
Асобнай пахвалы заслугоўвае прыборная панэль: яна выдатна прадумана і добра чытаецца. У водгуках CF Moto X5 многія ўладальнікі проста захапляюцца выгодай падсветкі прыборнай панэлі: для кожнага паказчыка прадугледжаны свой колер. Пад правай рукой пілота размешчаныя кнопкі, якія ўключаюць пярэдні прывад, а таксама якія адказваюць за блакаванне пярэдняга дыферэнцыяла (у CF Moto X5 блакаванне задняга дыферэнцыяла не прадугледжана). Астатнія органы кіравання размешчаныя злева.
Для стварэння гэтага квадрацыкла вытворца выкарыстаў тую ж падвеску, якую ўжываў і для іншых мадэляў. Ззаду і наперадзе ўстаноўлены рычагі А-вобразнай формы, абароненыя накладкамі з пластыка, а таксама магутныя амартызатары з магчымасцю рэгулявання преднатяга.
Падвеска CFMoto X5 зроблена вельмі добра, што называецца, на сумленне. Водгукі вельмі рэдка ўтрымліваюць якія-небудзь намёкі на яе ненадзейнасць. Зручна, што кіроўца мае магчымасць выбраць, выкарыстоўваць поўны прывад або задні.
У цэлым канструкцыя пазадарожніка выглядае дыхтоўна. Гэты транспарт здаецца вялікім і надзейным. Многія лічаць, што ён чым-то нагадвае квадрацыклы РМ-500 «Руская механіка».
Мадэль CF MOTO X5 H. О. папоўніла лінейку не так даўно, але ўжо паспела пакахацца прасунутым турыстам.
Індэкс H. O. пазначае High Output, то ёсць мотовездеходы валодае палепшанай прыстасаванасцю да яздзе па бездаражы, яшчэ больш яркім дызайнам, а таксама пашыранай камплектацыяй. Мадэль адрозніваецца ад базавага X5 не толькі больш выяўленым агрэсіўным дызайнам.
Матор CF MOTO X5 H. O. абсталяваны інжэктарных тыпам харчавання Bosch. У выніку значна палепшылася праца рухавіка на халастых абарачэннях, вырасла ўдзельная магутнасць і цяга.
Варыятар CVTech, выраблены ў Канадзе, дэманструе добрыя працоўныя характарыстыкі. Многія ўладальнікі адзначаюць і надзейнасць электролебедки 3000 lbs.
Мадэль H. O. абсталяваны электраўзмацняльнікам руля EPS, які здольны палегчыць намаганні пілота. Камплектацыя квадрацыкла ўключае таксама фаркоп са здымным кранштэйнам, абарону дна, гразевыя колы, рашоткі для пярэдняга і задняга багажнікаў, поўны комплекс асвятляльных прыбораў. Маса мотовездеходы засталася нязменнай і складае 325 кг.
Цэннік стартуе з 550 тысяч рублёў. Прадавец дае пакупніку гарантыю тэрмінам на 2 гады, якая не залежыць ад кіламетражу. Рамонт квадрацыкла, які можа быць неабходны ў гэтыперыяд, официалы бяруць на сябе.
Многія аддаюць перавагу звяртаць увагу і на другасны рынак. Сёння можна знайсці нямала аб'яў аб продажы квадрацыклаў CF MOTO X5. Цэны на транспарт з прабегам па РФ, зразумела, ніжэй, але нават у гэтым выпадку наўрад ці ўдасца знайсці добры квадрацыклы гэтай мадэлі танней 380 тысяч рублёў.
Водгукі ўладальнікаў сведчаць, што пры рацыянальным выкарыстанні і асцярожным стаўленні квадрацыклы дадзенай мадэлі гатовы праслужыць верай і праўдай шматлікія гады.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20852-cf-moto-x5.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38044-bersicht-atv-cf-moto-x5.html
En: https://tostpost.com/cars/31867-overview-of-atv-cf-moto-x5.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37810-descripci-n-general-del-atv-cf-moto-x5.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22497-cf-moto-5.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20487-cf-moto-x5.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38853-sholu-mekende-cf-moto-x5.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40453-przegl-d-atv-cf-moto-x5.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40099-vis-o-geral-quad-bike-cf-moto-x5.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35319-nceleme-retro-cf-moto-x5.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39251-oglyad-kvadrocikla-cf-moto-x5.html
Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."
Навіны
Двухтактный рухавік. Прынцып працы
У нашы дні ўжо мала каго здзівіш такім вынаходствам, як рухавік унутранага згарання. Мільёны разнастайных прылад іх выкарыстоўваюць для свайго функцыянавання. З'явілася вынаходства гэтага тыпу ў 19 стагоддзі, а абумоўлена яно было...
Які ў "Лады-Весты" кузаў: оцинкован або няма?
«Лада-Веста» - расійскі аўтамабіль У-класа, распрацаваны сумесна з замежнымі інжынерамі на «АвтоВАЗе». Па сутнасці гэта першая наша марка, якая нароўні можа супернічаць з нямецкімі і карэйскімі аўтамабілямі...
Поўная замена масла ў АКПП у Шэўрале Круз: асаблівасці
«Шэўрале Круз» - даволі папулярны ў Расіі аўтамабіль. Ён прыйшоў на змену ўжо састарэлага «Лачетти». І калі на папярэдніку аўтаматычная скрынка была раскошай, то «Круз» абсталёўваецца такой ледз...
Аднаўленчая паліроўка кузава аўтамабіля. Як пазбавіцца ад драпін на кузаве
Як бы вы ні спрабавалі захаваць кузаў у першародным выглядзе, рана ці позна на ім ўсё ж ўтворацца драпіны. На жаль, гэта натуральная з'ява. Вядома, драпіна прыкметна пагаршае знешні выгляд машыны. Але ёсць спосаб, як ад яе пазбаві...
Аўтамабільная тармазная стужка: працэс замены
Аўтаматычная скрынка пераключэння перадач створана для палягчэння жыцця кіроўцы. Яна самастойна перамыкае перадачы. Аднак стабільнасць функцыянавання крыецца ў спраўнасці ўсіх камплектуючых гэтага механізму, да якіх, у прыватнасці...
Модуль запальвання ВАЗ-2110: дыягностыка і рамонт сваімі рукамі
Прызначаны модуль запальвання ВАЗ-2110 для падачы высокага напружання да свечак. Гэта адзін з найважнейшых элементаў, яго выхад з ладу парушае працу рухавіка. Пры дапамозе гэтай прылады сігнал, які паступае ад электроннага блока к...
Заўвага (0)
Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!