Шын Toyo Proxes T1R: водгукі пакупнікоў

Дата:

2020-02-02 21:30:08

Прагляды:

379

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Калі вы з'яўляецеся кіроўцам, тым, хто любіць хуткасную язду па гадовым гарачым аўтабанах, то вам, напэўна, нельга прапусціць навінку ад вядомага японскага вытворцы Toyo Proxes T1R. Водгукі пра яе запоўнілі шматлікія тэматычныя пляцоўкі, а знешні выгляд адразу ж прыкоўвае погляд. Гэты агляд прысвечаны адной з самых экстравагантных мадэляў шын апошніх гадоў. Для пачатку разгледзім яе прызначэнне і асноўныя характарыстыкі.

Асноўнае прызначэнне мадэлі

Гледзячы на агрэсіўны дызайн, можна адразу зразумець, што летняя шына Toyo Proxes T1R не створана для мернай язды па гарадскіх вулачках. І ў самай справе, вытворца прама кажа, што ў першую чаргу гэтая гума распрацоўвалася для ўстаноўкі на аўтамабілі з вельмі магутным рухавіком, такія як спартыўныя купэ, хуткасныя кроссоверы, седаны прэміум-класа і ім падобныя.

У гэтых шынах усё прадумана да дробязяў, таму вы можаце не перажываць за бяспеку падчас хуткасных паездак па аўтабанах і магістралях. Хутчэй прыйдзецца стрымліваць сябе, каб не сур'ёзна парушыць правілы дарожнага руху ў дачыненні да дапушчальнага хуткаснага рэжыму.

Акрамя асноўнай задачы, летняя шына Toyo Proxes C1S добра спраўляецца з эстэтычным упрыгожваннем аўтамабіля. Менавіта таму мадэль шырока вядомая сярод тюнінговых атэлье, якія ўстанаўліваюць яе не толькі з-за выдатных дынамічных характарыстык, але і дзякуючы прывабнаму вонкавым выглядзе.

toyo proxes t1r водгукі

Этап распрацоўкі

Дадзеная шына стала даволі сур'ёзным праектам нават для дызайнераў і распрацоўшчыкаў з шматгадовым стажам за спіной. Менавіта таму на ўсіх этапах вельмі актыўна ўжываліся сучасныя тэхналогіі камп'ютэрнага мадэлявання, якія дазваляюць прайграваць любыя сітуацыі, якія могуць узнікнуць падчас руху. Пры гэтым прысутнічае магчымасць змяняць не толькі ўмовы навакольнага асяроддзя, але і магутнасць рухавіка, а таксама тып аўтамабіля, аж да дакладнай падладкі ў адпаведнасці з адной з вядомых марак.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Методыка, па якой працавалі навукоўцы, шырока вядомая ў вузкіх колах шынных майстроў і мае назву DSOC-T. У працэсе праходжання тэстаў на Toyo Proxes T1R оптимизировался малюнак пратэктара, каб, з аднаго боку, была магчымасць захаваць яго прыгажосць, а з іншага — максімальна павысіць дынамічныя характарыстыкі. І, як відаць па гатоваму выніку, камандзе прафесіяналаў гэта ўдалося.

шыны toyo proxes c1s водгукі

Кіравальнасць

Дзякуючы асаблівай структуры пратэктара ўдалося дамагчыся максімальна магчымай стабільнасці ў кіраванні і курсавой устойлівасці, прычым яны не залежаць ад бягучага стану дарожнага палатна. Кіравальнасць захоўваецца нават на предпиковых хуткасцях, і шына дазваляе ўпэўнена аддаваць каманды аўтамабілю, не баючыся, што той можа сысці ў намець або аповесці сябе непрадказальна. Водгукі аб Toyo Proxes T1R неаднаразова пацвярджаюць гэты факт.

Другі асаблівасцю, якой удалося дамагчыся за кошт своеасаблівага малюнка, з'яўляецца нізкі ўзровень акустычных вібрацый і шумоў. Шматлікім кіроўцам знаёма адчуванне, калі падчас руху раздражняльны гул проста прымушае нервавацца. А ўявіце, наколькі больш моцным можа быць гэты эфект на звышвысокай хуткасці. Менавіта таму пытанні ліквідацыі шуму было нададзена асаблівая ўвага. Аднак водгукі аб шынах Toyo Proxes T1R сведчаць, што на некаторых типоразмерах перамагчы праблему так і не атрымалася.

 toyo proxes t1r

Дызайн малюнка пратэктара

За аснову яшчэ на пачатковых этапах распрацоўкі быў узяты V-вобразны малюнак пратэктара і пасля дапоўнены неабходнымі элементамі. Ужо на працягу многіх гадоў падобная форма протекторных блокаў ўжываецца на шашэйных шынах, і яна пацвердзіла сваё права на існаванне.

Асаблівая размяшчэнне блокаў пратэктара стварае своеасаблівы баланс, які дазваляе дамагчыся адначасова як высокіх дынамічных характарыстык пры разгоне аўтамабіля, так і скарачэння тармазнога шляху пры яго прыпынку. Не забыліся і аб курсавой устойлівасці, якой таксама адведзена асаблівае месца ў выглядзе цэнтральнай паласы, апяразвае ўсю паверхню і якая служыць для захавання кірунку прамалінейнага руху.

Такая форма дазволіла зрабіць шыну Toyo Proxes T1R 82V больш даўгавечнай, паколькі размеркаваць нагрузку раўнамерна па ўсёй плошчы працоўнай паверхні, чым знізіла ўзровень абразіўнага зносу, непазбежнага як падчас руху, так і пры рэзкім старце або тармажэнні.

шыны toyo proxes t1r

Ўдасканаленая гумавая сумесь

Адной з галоўных праблем гоначных і шашэйных шын з'яўляецца высокая ступень нагрэву ў працэсе хуткасны язды. Пазбегнуць яе можна толькі пры дапамозе пэўных сродкаў. Часам для гэтага мяняюць дызайн малюнка пратэктара, але гэта можа негатыўна адбіцца на дынамічных характарыстыках шыны.

Менавіта таму распрацоўшчыкі пайшлі іншым шляхам, мадэрнізаваўшы хімічны склад гумовай сумесі спецыяльна для шыны Toyo Proxes T1R. У выніку ў яго ўвайшлі дадатковыя кампаненты, якія ў сілу сваёй высокай кошту рэдка ўжываюцца ў іншых распрацоўках. Гаворка ідзе аб складнікаў сіліконавага компаунды, якія дазволілі істотна знізіць трэнне з паверхняй, і як вынік, сам нагрэў.

Такі падыход вырашыў не толькі пытанне зніжэння тэмпературы.Менавіта дзякуючы яму атрымалася дамагчыся больш падвышанай зносаўстойлівасці, так як гума, награваючыся, пачынае плавіцца і становіцца мякчэй, што ў выніку згубна адбіваецца на тэрміне службы і ўзмацняе эфект абразіўнага зносу працоўнай паверхні.

Ўстойлівасць пры манеўраванні

Як мы ўжо змаглі высветліць, цэнтральныя блокі забяспечваюць надзейную счэпку з паверхняй трасы і курсавую ўстойлівасць. Аднак падчас манеўравання і пры праходжанні паваротаў на высокай хуткасці кропка нагрузкі значна ссоўваецца ад цэнтра да краю.

Менавіта таму вытворцам было прынята рашэнне максімальна ўзмацніць плечавыя зоны шыны Toyo Tires Proxes T1R, а таксама ўзнагародзіць іх асобнымі буйнымі протекторными блокамі, якія маюць падоўжныя ламелі. Гэта дазволіла размеркаваць нагрузку, якая ўзнікае падчас манеўру, больш раўнамерна па ўсёй паверхні, знізіць узровень зносу і абараніць шыну ад разрыву.

шыны toyo proxes t1r водгукі

Барацьба з аквапланированием

Калі звярнуць пільную ўвагу на фота Toyo Proxes T1R, то можна заўважыць, што вышыня протекторных блокаў даволі невялікая, і глыбіня ламеляў, адпаведна, таксама. Для таго каб гума магла справіцца з вялікімі аб'ёмамі вады, было прынята рашэнне зрабіць ламелі больш шырокімі.

Іх кірунак дазваляе максімальна эфектыўна накіроўваць ваду з пункту кантакту з дарожнай паверхняй да краю шыны, адкуль яна можа быць выціснутая за яе межы пры дапамозе бакавых блокаў і ламелей паміж імі. У выніку атрымалася вырашыць практычна невырашальную праблему, замяніўшы глыбіню павялічанай шырынёй.

Такі падыход практычна не аказаў негатыўнага ўплыву на дынамічныя і тармазныя характарыстыкі, затое дазволіў знізіць верагоднасць заносу у выніку аквапланирования да мінімуму.

шыны toyo proxes t1r летнія

Падвышаная трываласць

Улічваючы спецыфіку аўтамабіляў, на якіх будзе прымяняцца гэтая мадэль гумы, вытворцу прыйшлося распрацоўваць адмысловую сістэму павелічэння трываласці шыны. З аднаго боку, трэба было максімальна знізіць яе вагу. З іншага — нагрузкі пры старце і тармажэнні значна вышэй, чым у звычайных аўтамабіляў, што кажа аб простым факце: пры недастатковай трываласці шыну ў лепшым выпадку проста здыме з дыска, а ў горшым — разарве.

Каб пазбегнуць такога зыходу, вытворцам было ўжыта вялікая колькасць легкосплавного і сінтэтычнага корда, а таксама праведзены меры па ўмацаванні бакавін. Такі падыход забяспечыў шынам Toyo Proxes C1S, водгукі аб якіх мы цяпер прааналізуем, трываласць і бяспека, а таксама даў дадатковую абарону ад парэзаў і праколаў.

toyo proxes t1r тэст

Станоўчыя водгукі аб гуме

Прыйшоў час, каб даследаваць шматлікія водгукі, пакінутыя вадзіцелямі на тэматычных аўтамабільных рэсурсах. Менавіта яны дапамогуць максімальна якасна вызначыць, якія моцныя бакі уласцівыя разгляданай мадэлі. Сярод іх у водгуках аб Toyo Proxes T1R больш за астатніх вылучаюцца наступныя моманты:

  • Хвацкая кіравальнасць. Шына вельмі здольная хутка рэагаваць на найменшыя змены курсу, і добра слухаецца руля.

  • Добрая курсавая ўстойлівасць. Гума ўпэўнена трымаецца на трасе нават пры не зусім спрыяльных умовах і здольная захоўваць прамалінейнае рух пасля пераадолення дробных перашкод.

  • Добрае супраціў аквапланированию. Як адзначаюць карыстальнікі ў водгуках пра шыны Toyo Proxes C1S, яны часцяком нават не заўважаюць, сухі асфальт або мокры, так як кіравальнасць застаецца аднолькава добрай пры любых пагодных умовах.

  • Мяккасць. Гума здольная самастойна «праглынаць» дробныя няроўнасці, ствараючы больш камфортныя адчуванні ад паездкі.

  • Балансіроўка з завода. Карыстальнікам не трапляліся экземпляры, якія б патрабавалі вялікай колькасці грузу для цэнтроўкі.

  • Прыемны эстэтычны выгляд. Гэты немалаважны момант для тых, хто хоча, каб машына была прыгожай з любой боку і ва ўсіх дэталях.

  • Трывалыя бакавіны. Гума Toyo Proxes T1R добра абаронена ад пашкоджанняў, а невялікія выступы могуць абараніць ад драпін і самі дыскі.

Як відаць, гума атрымалася досыць якаснай і ў цэлым задавальняе пажаданні карыстальнікаў. Аднак у яе ёсць і некаторы колькасць недахопаў, пра якія трэба ведаць.

Негатыўныя боку разгляданай гумы

Сярод мінусаў некаторыя карыстальнікі ў сваіх водгуках аб Toyo Proxes T1R адзначаюць даволі высокую шумнасць. Аднак калі прасачыць за тэндэнцыямі, то можна ўбачыць, што з падобнай праблемай сутыкаюцца ў асноўным вадзіцелі з пэўнымі тыпаразмераў. Магчыма, крыніцай шуму служыць стан падвескі або сам прынцып яе працы.

Пры агрэсіўным кіраванні гума Toyo Proxes T1R даволі хутка зношваецца. Гэтаму спрыяе яе высокая мяккасць і невялікая глыбіня пратэктара. Таму калі вы хочаце карыстацца ёю як мага даўжэй, паспрабуйце ўстрымацца ад рэзкіх стартаў і экстраных тармажэнняў.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20871-proxes-t1r.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38063-reifen-toyo-proxes-t1r-kundenrezensionen.html

En: https://tostpost.com/cars/31886-tires-toyo-proxes-t1r-customer-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37829-los-neum-ticos-toyo-proxes-t1r-opiniones-de-clientes.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22516-toyo-proxes-t1r.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20537-toyo-proxes-t1r.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38872-shin-toyo-proxes-t1r-satyp-alushylardy-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40472-opony-toyo-proxes-t1r-opinie-klient-w.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40119-pneus-toyo-proxes-t1r-coment-rios-de-clientes.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35338-lastik-toyo-proxes-t1r-m-teri-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39270-shin-toyo-proxes-t1r-v-dguki-pokupc-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/36824-toyo-proxes-t1r.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Зімовыя шыны Winter Carving Edge Pirelli: водгукі і тэсты

Зімовыя шыны Winter Carving Edge Pirelli: водгукі і тэсты

Італія з'яўляецца даволі вядомай краінай ва ўсім свеце. Адна з сфер, якая дапамагла ёй праславіцца, гэта аўтамабілі і ўсё што з імі звязана. Прамысловасць не спыняецца сваё развіццё, і зусім нядаўна гэта можна было ўбачыць на прык...

Шыны Continental IceContact: памеры, характарыстыкі, тэсты і водгукі

Шыны Continental IceContact: памеры, характарыстыкі, тэсты і водгукі

Аўтамабільныя шыны нямецкай вытворчасці лічацца аднымі з лепшых ва ўсім свеце. Чарговым пацвярджэннем гэтаму з'яўляецца гума Continental IceContact. Вытворца паклапаціўся пра тое, каб кіроўца адчуваў сябе ўпэўнена на зімовых дарог...

Агляд самых хуткіх матацыклаў у

Агляд самых хуткіх матацыклаў у "ГТА 5"

Папулярная серыя гульняў GTA (Grand Theft Auto) здолела абзавесціся матацыкламі ўжо з выхадам часткі Vice City. З таго часу гэты від транспарту стаў гуляць ролю сапраўднай візітоўкі серыі. Ва ўсіх байкаў ёсць свая асаблівая фізіка...

Бартавыя кампутары на ВАЗ-2110. Падключэнне бартавога кампутара ВАЗ-2110: інструкцыя

Бартавыя кампутары на ВАЗ-2110. Падключэнне бартавога кампутара ВАЗ-2110: інструкцыя

Пры дапамозе бартавых кампутараў на ВАЗ-2110 можна атрымаць поўную карціну аб працы рухавіка. З яго дапамогай счытваюцца дадзеныя з датчыкаў і выводзяцца на дысплей. Кіраванне аўтамабілем палягчаецца, кіроўца ў любы момант можа да...

Дзе знаходзіцца алейны фільтр? Здыманне алейнага фільтра

Дзе знаходзіцца алейны фільтр? Здыманне алейнага фільтра

Большасць уладальнікаў аўтамабіляў не ведае, як памяняць алей у рухавіку і дзе знаходзіцца алейны фільтр. Але па меры эксплуатацыі транспартнага сродку неабходнасць у замене алею ўзнікае. Тыя кіроўцы, якія не хочуць пераплачваць 3...

Шыны Nokian Hakkapeliitta R2 SUV: водгукі. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV: тэхнічныя характарыстыкі, тэсты

Шыны Nokian Hakkapeliitta R2 SUV: водгукі. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV: тэхнічныя характарыстыкі, тэсты

Пра аўтамабільную гуму фінскага вытворчасці чулі многія аўтааматары. Яна лічыцца эталонам якасці і характарыстык, якія існуюць у сучасным аўтамабільным свеце. Асабліва гэта тычыцца зімовых мадэляў, паколькі яны падрыхтоўваюцца ва ...