Шин Toyo Proxes T1R: сатып алушылардың пікірлері

Күні:

2020-01-30 16:00:07

Hits:

390

Рейтинг:

1Сүю 0Жеккөру

Үлесі:

Table of contents:

Егер сіз жүргізуші, сүйетін скоростную езду жазғы ыстық автобанам болса, әрине назардан тыс қалдыруға болмайды жаңалық танымал жапондық өндірушінің Toyo Proxes T1R. Пікірлер о ней толтырды көптеген тақырыптық алаңдар, ал сыртқы түрі бірден приковывает көзқарас. Бұл шолу арналды бірі экстравагантных модельдер шин соңғы жыл. Бастау үшін қарастырайық, оның тағайындалуы және негізгі сипаттамалары.

Негізгі моделі

Қарап агрессивті дизайн, бірден түсіне жазғы шина Toyo Proxes T1R емес үшін құрылған размеренной жүру бойынша қалалық улочкам. Ал шын мәнінде, өндіруші тікелей дейді, біріншіден, бұл әзірленген резеңке орнату үшін автомобильдер өте қуатты қозғалтқышы сияқты спорттық купе, жүрдек кроссовер, седаны премиум-класс және оларға ұқсас.

осы шиналардағы барлық ұсақ-түйегіне дейін ойластырылған, сондықтан сіз емес, осыған көңіл бөліп безопасность во время жүрдек сапарлар автобанам және магистральдары. Керісінше, өзіңізге өзіңіз ұстап бұзбау шындап ережесі жол қозғалысына қатысты жол берілетін жылдамдық режимін.

Сонымен, негізгі міндеттері, жазғы шина Toyo Proxes C1S жақсы орындай эстетикалық безендіру керек. Сондықтан, моделі кеңінен танымал арасында тюнинговых ателье белгілейтін оның үшін ғана емес превосходных динамикалық сипаттамалары, бірақ арқасында привлекательному сыртқы түрі.

toyo proxes t1r пікірлер

әзірлеу Кезеңі

Бұл шина болды өте маңызды жоба, тіпті дизайнерлері мен әзірлеушілері үшін көп жылдық еңбек өтілі бар артында. Сондықтан барлық кезеңдерінде өте белсенді қолданылған заманауи технологиялар, компьютерлік модельдеу мүмкіндік беретін проигрывать кез келген жағдай туындауы мүмкін қозғалыс кезінде. Бұл ретте өзгерту мүмкіндігі ғана емес, қоршаған орта жағдайлары, бірақ қозғалтқыштың қуаты, сондай-ақ автокөліктің түрі, тіпті дәл туралау біріне сәйкес әйгілі маркалар.

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Әдістеме бойынша жұмыс істеді, ғалымдар, кең танымал тар ортада шиналық шеберлерінің және атауы DSOC-T. өту барысында тест Toyo Proxes T1R оптимизировался сурет протектор үшін, бір жағынан, мүмкіндік сақтап, оның сұлулығын, ал екіншісі — барынша арттыруға динамикалық сипаттамалары. Және, көріп отырғанымыздай бойынша дайын нәтижеге, кәсіпқойлар командасы болды.

шиналар toyo proxes c1s пікірлер

Басқару

ерекше құрылымына протектор қол жеткізілді барынша тұрақтылықты басқару және бағамдық тұрақтылығын, олар тәуелді емес ағымдағы жай-күйі жол төсемін. Басқарылуы сақталады тіпті предпиковых жылдамдықпен және шина мүмкіндік береді сенімді команда беру автомобилю, қорықпай, сол кетуі мүмкін құрсауында қалу немесе жазушының өзіне де алма-кезек. Пікірлер о Toyo Proxes T1R бірнеше рет растайды бұл факт.

Екінші ерекшелігі, оның қол жеткізілді есебінен өзіндік сурет, төмен деңгейі болып табылады акустикалық діріл және шу. Көптеген жүргізушілерге таныс сезім, қашан қозғалысы кезінде раздражающий гул жай ғана мәжбүр жүйке. Ал елестетіп көріңізші, қаншалықты күшті болуы мүмкін, бұл әсер өте жоғары жылдамдығы. Сондықтан, жою мәселесі шудың ерекше назар аударылды. Алайда, пікірлер туралы шиналардағы Toyo Proxes T1R көрсеткендей, кейбір типоразмерах проблеманы жеңуге алмады.

 toyo proxes t1r

Дизайн протектор суретінің

негізі әлі бастапқы кезеңдерінде әзірлеу алынды V-тәрізді сурет протектор және кейіннен толықтырылды қажетті элементтері. Көптеген жылдар бойы мұндай нысаны протекторлық блоктар қолданылады тас, шиналардағы және ол растады құқығын тоқтатты.

Ерекше орналасуы протектор блоктарының жасайды өзіндік балансы, ол қол жеткізуге мүмкіндік береді бір мезгілде ретінде жоғары динамикалық сипаттамаларын қызметкер қайтыс болған жағдайда, автомобильдің, сондай-ақ қысқарту жолынан тоқтауы кезінде. Ұмытқан жоқпыз бағамдық тұрақтылығын, сондай-ақ, бөлінген ерекше орын түрінде орталық белдеуін, опоясывающей бүкіл бетін және служащей сақтау үшін, бағытты тік сызықты қозғалыс.

Мұндай нысаны жасауға мүмкіндік берді шину Toyo Proxes T1R 82V аса төзімді, өйткені распределила жүктемені алаңға біркелкі жұмыс бетінің қарағанда төмендетті деңгейі абразивті тозу, болмай қоймайтын ретінде, қозғалыс кезінде, сондай-ақ күрт төмендеуі кезінде басталғаны немесе тежеу.

шиналар toyo proxes t1r

Жетілдірілген резеңке қоспасы

басты мәселелердің бірі гоночных және тас шиналар жоғары деңгейі болып табылады қыздыру процесінде жылдам жүру. Болдырмауға болады тек белгілі бір қаражат. Кейде бұл үшін ауыстырады дизайн протектор суретінің, бірақ бұл теріс әсер етуі мүмкін динамикалық сипаттамалары шиналар.

Міне, сондықтан, әзірлеушілер жұмсалды басқа жолмен, модернизировав химиялық құрамы резеңке қоспалар үшін арнайы шиналар Toyo Proxes T1R. Нәтижесінде оған қосымша компоненттері, олар өзінің құны жоғары сирек қолданылады басқа әзірлемелер. Туралы сөз құрайтын силиконды компаунда, олар едәуір төмендетуге мүмкіндік берді үйкелу бетіне, және нәтижесі ретінде, өзі қыздыру.

Мұндай тәсіл шешті ғана емес, сұрақ температурасын төмендету.Арқасында оған жол бермедім жету жоғары тозуға төзімділігін, өйткені резеңке, нагреваясь бастайды плавиться және жұмсарады, нәтижесінде көпғасырлық әсер етеді қызмет ету мерзімі және күңгірттеу әсері үшін абразивті тозу жұмыс бетінің.

Тұрақтылығы кезінде маневр жасау

біз алдық анықтау, орталық блоктар қамтамасыз етеді сенімді сцепку бетіне трассасының және курстық тұрақтылығы. Алайда, кезінде маневр жасау және өту кезінде бұрылыстар жоғары жылдамдықпен нүктесі жүктеме едәуір ауады орталығынан шетіне.

сондықтан, өндіруші шешім қабылданды барынша күшейту иық аймағының шиналар Toyo Tires Proxes T1R, сондай-ақ марапаттау, олардың жекелеген ірі протекторными блоктары бар бойлық ламели. Бұл жүктемені бөлу, возникающую маневр жасау кезінде, неғұрлым біркелкі бетінің деңгейін төмендетуге мүмкіндік береді тозу және қорғауға шину жарылуына.

шиналар toyo proxes t1r пікірлер

Күрес аквапланированием

Егер аса назар аудару фото Toyo Proxes T1R, онда бұл, әрине, биіктігі протекторлық блоктарды өте үлкен емес, және тереңдігі ламельдер, тиісінше, жоқ. Үшін резеңке еді жеңе үлкен көлемімен су, шешім жасауға ламели кең.

Оларды жіберу мүмкіндік береді барынша тиімді жіберуге суды байланыс нүктелері жол беті шетіне шиналар, қайдан ол мүмкін вытолкнута тысқары көмегімен бүйір блоктар мен ламельдер, олардың арасындағы. Нәтижесінде өте шешуге іс жүзінде нерешаемую проблемасын полента тереңдігін ұлғайтылған ені.

Мұндай тәсіл іс жүзінде көрсетті кері әсерін динамикалық және тежеу сипаттамалары, есесіне мүмкіндік берді азайтады енуінің нәтижесінде аквапланирования болып есептеледі.

шиналар toyo proxes t1r жазғы

керамзитбетонның

ерекшелігін Ескере отырып, автомобильдерді, оларда қолданылатын болады бұл модель резеңкеден, өндірушіге тура келді әзірлеуге ерекше жүйесін ұлғайту беріктігі шиналар. Бір жағынан, керек барынша төмендету, оның салмағы. Екінші жағынан, — жүктеме кезінде басталуы және тежеу айтарлықтай жоғары, әдеттегі автомобильдер, бұл қарапайым факт: жеткіліксіз беріктігі шину көп жағдайда жай ғана тастайды, дискіге, ал жаман — разорвет.

болдырмау Үшін осындай нәтиженің, өндіруші қолдануы үлкен саны легкосплавного және синтетикалық кордты, сондай-ақ жүргізілді нығайту бойынша іс-шаралар боковин. Мұндай тәсіл қамтамасыз етті шина Toyo Proxes C1S, пікірлер туралы біз қазір талдайық, беріктігі мен қауіпсіздігі, сондай-ақ дал қосымша қорғауды кесілген және проколов.

toyo proxes t1r тест

Оң пікірлер туралы резине

уақыт зерттеуге көптеген пікірлер қалдырылған жүргізушілердің тақырыптық автомобиль ресурстарында орналастырылған. Олар көмектеседі барынша сапалы анықтау, қандай күшті жақтары тән қарастырылып отырған модельдер. Олардың арасында да пікірлер туралы Toyo Proxes T1R басқаларға қарағанда көбірек бөлінеді мынадай сәттерді:

  • Отменная басқарылуы. Шина өте тез әрекет етуге қабілетті малейшие бағамын өзгерту, және жақсы айырылады руль.

  • Жақсы бағамдық тұрақтылығын. Резеңке сенімді сақталуда тас жолында, тіпті кезінде емес, қолайлы жағдайларда және қабілетті сақтауға тура қозғалысы кейін еңсеру ұсақ кедергілер.

  • Жақсы кедергісі аквапланированию. атап Өткендей, пайдаланушылар пікірлер про шиналар Toyo Proxes C1S, олар тіпті көбінесе байқамайды, құрғақ асфальт немесе сулы ретінде басқарылуы қалады бірдей жақсы кез келген ауа-райы жағдайларында.

  • Жұмсақ. Резеңке қабілетті өз бетінше «проглатывать» ұсақ кемшіліктерін тудыра отырып, неғұрлым ыңғайлы сезім сапар.

  • Теңгеру зауыттың. Пайдаланушыларға емес попадались даналары, олар талап еткен үлкен санын, жүктің ортаға дәл келтіруге арналған.

  • Жағымды эстетикалық түрі. Бұл бүгінгі күнде басты назарда үшін кім үшін, қалай әдемі, кез келген тараптар мен барлық егжей-тегжейлі.

  • Берік боковины. Резеңке Toyo Proxes T1R жақсы қорғалған зақымданудан, шағын және шығыңқы жерлері болуы мүмкін қорғау сызат өздері дискілер.

көріп отырғанымыздай, резина өте жеткілікті сапалы және толығымен қанағаттандырады тілектер пайдаланушылар. Алайда, оның бар және азғана кемшіліктер, олар туралы білу керек.

Жағымсыз жақтары қарастырылып отырған резеңкеден

Арасында кемшіліктері кейбір пайдаланушылар өздерінің пікірлерінде туралы Toyo Proxes T1R атап өте жоғары шумность. Алайда, егер қадағалауға үрдістер, онда көруге болады, бұл ұқсас проблема тап негізінен жүргізушілер белгілі бір типоразмерами. Мүмкін, шудың көзі болып қызмет етеді жай-күйі ілу немесе өзі оның жұмыс істеу принципі.

Кезінде агрессивті жүргізу резина Toyo Proxes T1R тез тозады. Бұған оның жоғары жұмсақтық және шағын тереңдігі протектор. Сондықтан, егер сіз онымен пайдалануға ұзағырақ болуға тырысыңыз қалыс күрт старт және шұғыл тежеу.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20871-proxes-t1r.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38503-shyn-toyo-proxes-t1r-vodguk-pakupn-ko.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38063-reifen-toyo-proxes-t1r-kundenrezensionen.html

En: https://tostpost.com/cars/31886-tires-toyo-proxes-t1r-customer-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37829-los-neum-ticos-toyo-proxes-t1r-opiniones-de-clientes.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22516-toyo-proxes-t1r.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20537-toyo-proxes-t1r.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40472-opony-toyo-proxes-t1r-opinie-klient-w.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40119-pneus-toyo-proxes-t1r-coment-rios-de-clientes.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35338-lastik-toyo-proxes-t1r-m-teri-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39270-shin-toyo-proxes-t1r-v-dguki-pokupc-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/36824-toyo-proxes-t1r.html






Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."

Комментарий (0)

Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!

Добавить комментарий

Жаңалықтар

Қысқы шиналар Winter Carving Edge Pirelli: пікірлер мен тесттер

Қысқы шиналар Winter Carving Edge Pirelli: пікірлер мен тесттер

Италия болып табылады өте танымал ел бар әлемде. Салалардың бірі, ол көмектесті оған прославиться, бұл автомобиль және олармен байланысты. Өнеркәсіп тоқтатылған жоқ, өз дамыту, және жақында бұл көруге болады мысалында жаңа моделі ...

Шолу ең жылдам мотоцикл

Шолу ең жылдам мотоцикл "в ГТА 5"

Танымал сериясы ойындар GTA (Grand Theft Auto) интеллектуалдық белестерін мотоциклдер қазірдің өзінде шығатын бөлігін Vice City. Сол уақыттан бері бұл көлік түрі болды ойнауға рөлі осы визиткалар сериясы. Барлық байков бар өзіндік...

Редукторный стартер МТЗ

Редукторный стартер МТЗ

Басында, кезінде жаппай шығару кеңестік трактор, пайдаланылған механикалық іске қосу құрылғысы. Дегенмен қазір бұл айтарлықтай үлкен емес сирек. Жұмыс істеу жүйесі жоқ құжат ерекше күрделілігімен. Сап вставлялась да көзделген тесі...

Автомобильдің жүріс бөлігі. Құрылғы ақаулығы жүріс.

Автомобильдің жүріс бөлігі. Құрылғы ақаулығы жүріс.

автомобильдің Жүріс бөлігі кешені болып табылады бөлшектер мен тораптарды қызметшілер тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін және жақсы басқарылу жылжымалы құралдар. Ходовую деп те атайды алқасымен. Қолдау өте маңызды ақаусыз мұндай құр...

Қысқы шиналар Toyo: пікірлер. Шиналар Toyo Proxes: сипаттамасы, ерекшеліктері

Қысқы шиналар Toyo: пікірлер. Шиналар Toyo Proxes: сипаттамасы, ерекшеліктері

сапасына автомобиль шиналарын тікелей байланысты қауіпсіздік жүру. Ерекше назар таңдау қысқы резеңке. Өйткені, алыс емес, әрбір шыдайды температурасының күрт өзгеруі тән кейбір аймақтардың. Шиналар Toyo, пікірлер туралы, олардың қ...

Автомобильдің ілінісу

Автомобильдің ілінісу

Қарастыра отырып, құрылғы, көлік құралдары, болмайды айналып бірі-оның маңызды элементтері, атап айтқанда, ілінісу керек. Негізгі мақсаты осы тетікті « бұл қысқа мерзімге ажырату компонент трансмиссия қозғалтқыштан, сондай-а...