ГАЗ-32213 - гонар айчыннага аўтапрама

Дата:

2018-07-22 16:40:07

Прагляды:

215

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Гісторыя распрацоўкі і стварэння мадэлі ўключае ў сябе мноства этапаў. Яшчэ з часоў Савецкага Саюза Горкаўскі аўтамабільны завод быў абсалютным лідэрам па вытворчасці сярэднетанажных грузавікоў. Яго прадукцыя актыўна ўжывалася ва ўсіх галінах народнай гаспадаркі. Среднетоннажные «ГАЗоны» былі незаменнымі ў кожным аўтатранспартным прадпрыемстве. У канцы 80-х гадоў усё часцей з'яўляліся дробныя прыватныя кааператывы, якія займаліся гандлёвай дзейнасцю. Для любога крамачкі патрэбен быў грузавік або жа грузавічок.

Менавіта ў гэтую пару быў пастаўлены пытанне аб стварэнні невялікага малатажнай аўтамабіля, так як не кожны мог утрымліваць велізарны і пражэрлівы ГАЗ-53. Горьковское канструктарскае бюро прыступіла да стварэння абсалютна новай серыі малатанажных машын, якія потым у народзе здабудуць мянушку «Дзяржавы». Першапачаткова планавалася стварэнне бартавых «Газелек», але ў 1996-ым годзе Горкаўскі завод прыступіў да серыйнай вытворчасці мікрааўтобуса ГАЗ-32213. Ён меў тыя ж характарыстыкі і тую ж грузападымальнасць (1500 кілаграм). І за гэта ўміг здабыў вялікую папулярнасць.

ГАЗ 32213

ГАЗ-32213 - характарыстыкі

З канвеера сыходзілі мікрааўтобусы ў розных варыяцыях кузаваў. Гэта былі як грузавыя, так і пасажырскія фургоны. Існавала 2 варыянту кузава па вышыні салона, а таксама тры варыянты па колькасці пасажырскіх месцаў.

ГАЗ-32213: тэхнічныя характарыстыкі і габарыты

Адрозніваюцца мікрааўтобусы паміж сабой і па тэхнічных характарыстыках – машына ўкамплектоўвацца трыма варыянтамі рухавікоў (усе яны бензінавыя і працуюць на АІ-92). Таксама "Газэль" забяспечваецца наступнымі агрэгатамі: УМЗ-4215 і ЗМЗ мадэляў 4025 і 4026. Працуюць яны разам з механічнай каробкай перадач на 5 хуткасцяў. Пры даўжыні кузава ў 5,5 метраў колавая база складае 2,9 метра. Мікрааўтобус мае бак аб'ёмам у 70 літраў. Пры гэтым сярэдні выдатак паліва Горьковским цудам  складае не больш за 12 літраў на 100 кіламетраў прабегу.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

ГАЗ 32213 тэхнічныя характарыстыкі

Маршрутнае таксі

Варта адзначыць, што аўтамабіль у першую чаргу ствараўся ў якасці мінівэна для карпаратыўных перавозак. Але з-за яго невялікі кошту і непераборлівасці ў абслугоўванні новы ГАЗ-32213 актыўна выкарыстоўваўся прыватнымі фірмамі, якія займаліся маршрутнымі перавозкамі. Неўзабаве быў распрацаваны больш ёмісты варыянт «Газэлі», з вялікай колькасцю пасажырскіх месцаў, аптымальна подходивший для маршрутных перавозак (мадэль 2705).

ГАЗ 32213 характарыстыкі

Перавагі і недахопы

Сярод плюсаў «Газэлі» варта адзначыць яе манеўранасць і лёгкасць у кіраванні (нягледзячы на адсутнасць гідраўзмацняльніка руля). Дзякуючы выцягнутай капоце, ёсць свабодны доступ да рухавіка. Кабіна мае выдатны агляд і рэгуляваны па вышыні руль. Вельмі надзейная тармазная сістэма. Да недахопаў можна аднесці дрэнную якасць зборкі, частыя перегревы матора ў летні перыяд, нізкая якасць пластмасавых элементаў абліцоўвання (яны папросту плавяцца пры тэмпературы паветра звыш 30 градусаў Цэльсія). У кабіне няма нармальнай вентыляцыі. Дыск счаплення трэба мяняць ледзь не кожны сезон (з перыядычнасцю ў 10 тысяч кіламетраў).


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/2474-gaz-32213.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/4355-gaz-32213---der-stolz-der-einheimischen-autoindustrie.html

En: https://tostpost.com/cars/455-gaz-32213---the-pride-of-domestic-car-industry.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/4360-gas-32213---el-orgullo-nacional-del-sector-de-la-automoci-n.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/2475-gaz-32213.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/2474-gaz-32213.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/4358-gaz-32213---ma-tanyshym-otandy-avto-nerk-s-pt.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/4361-gaz-32213---duma-krajowego-przemys-u-motoryzacyjnego.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/4358-g-s-32213---o-orgulho-nacional-da-ind-stria-automotiva.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/4363-gaz-32213---gurur-yerli-otomobil.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/4360-gaz-32213---gord-st-v-tchiznyanogo-avtopromu.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/2622-gaz-32213.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Скупка І Выкуп Бітых Аўто Ў Ліпецку.

Скупка І Выкуп Бітых Аўто Ў Ліпецку.

Да жаль, ніхто не застрахаваны ад непрадбачаных сітуацый на дарозе, у выніку якіх любімая машына аказваецца пабітай. Прадаць пабітую машыну, не якая падлягае рамонце, даволі праблематычна, у такой сітуацыі разумней за ўсё скарыста...

ВАЗ-2110 (інжэктар): не ўключаецца вентылятар астуджэння. Магчымыя прычыны няспраўнасці

ВАЗ-2110 (інжэктар): не ўключаецца вентылятар астуджэння. Магчымыя прычыны няспраўнасці

Вентылятар ў сістэме астуджэння любога аўтамабіля выконвае важную функцыю. З'яўляючыся адным з важных кампанентаў, ён забяспечвае астуджэнне радыятара, праз які праходзіць антыфрыз. Звычайна ён павінен ўключацца пры павышэнні тэмп...

К151С (карбюратар): рэгуляванне, прылада і прынцып працы

К151С (карбюратар): рэгуляванне, прылада і прынцып працы

К151С – карбюратар, распрацаваны і выраблены на заводзе «Пекар» (былым Ленінградскім карбюраторном заводзе). Гэтая мадэль з'яўляецца адной з мадыфікацый 151 лінейкі карбюратараў названага вытворцы. Дадзеныя агрэг...

"Рэно Меган 2": водгукі, апісанне, тэхнічныя характарыстыкі

«Рэно» - даволі папулярная марка ў Расеі. Гэты вытворца выпускае надзейныя і недарагія кроссоверы, а таксама легкавыя аўто. Так, адна з папулярных мадэляў у лінейцы «Рэно» - гэта «Меган» другога...

Летнія шыны

Летнія шыны "Сава Перфект": водгукі, характарыстыкі, вытворца

Недарагія аўтамабільныя покрыўкі могуць быць вельмі якаснымі і не саступаць па тэхнічных характарыстыках больш дарагі прадукцыі. Пацвярджэннем гэтаму з'яўляюцца летнія шыны «Сава Перфект». Водгукі сведчаць аб тым, што ...

Варыятар на

Варыятар на "Нісан Х-Трэйл": водгукі ўладальнікаў аб эксплуатацыі

Аб працы вариаторов кампаніі Jatco ходзіць шмат чутак. Каму-то пашанцавала з купляй аўто, а хто-то ўжо праз некалькі дзясяткаў тысяч вымушаны мяняць скрынку па гарантыі. Ад чаго ж залежыць цягавітасць гэтага вузла? Які на самай сп...