"Дэу Матиз" - водгукі уладальнікаў. Слабыя і моцныя бакі аўтамабіля

На дадзены момант карэйская «Дэу Матиз» з'яўляецца адным з самых даступных іншамарак у сваім класе. Аднак у сілу малых памераў многія аўтааматары не лічаць яго паўнавартасным аўтамабілем. Але ў любым выпадку немагчыма абвергнуць той факт, што аўтамабіль «Дэу Матиз» (водгукі ўладальнікаў гэта пацвярджаюць) з'яўляецца самым папулярным хэтчбеком ў Расеі. Чым жа ён абавязаны такой папулярнасці і ці варта набываць гэтую машыну?

«Дэу Матиз» - водгукі ўладальнікаў аб дызайне

Так, знешні аблічча хэтчбека выдаўся сапраўды ўдалым. Прычым «Матиз» за ўвесь свой немалы перыяд існавання яшчэ не абнаўляўся ні разу. Адзіныя перамены за больш чым 10 гадоў вытворчасці закранулі тэхнічнай частцы. Але аб ёй мы пагаворым крыху пазней, а зараз давайце разгледзім, як успрымаюць аўтааматары знешні аблічча хэтчбека «Дэу Матиз». Водгукі ўладальнікаў (а гэта ў асноўным выдатная палова чалавецтва) адзначаюць симпатичность і прывабнасць дадзенага аўтамабіля. Глядзіцца ён досыць пацешна і не выклікае непрыязнасці. На фоне астатніх поўнапамерных машын «Дэу Матиз» таксама не выглядае, як прадмет для кпінаў. І гэта нядзіўна, бо яго дызайн распрацоўваўся ў адной з сусветных студый Ital Design. Уласна, менавіта таму дадзеная малалітражка выглядае зараз так прывабна і не здаецца састарэлай знешне.

Кузаў «Дэу Матиз»

Водгукі ўладальнікаў таксама адзначаюць высокую ўстойлівасць аўтамабіля да карозіі. Калі машына не трапляла ў аварыі, яе кузаў не будзе падвяргацца якім-небудзь шкодных уздзеянняў на працягу многіх гадоў. Ну а калі ўжо і здарылася невялікае ДТЗ (напрыклад, пашкодзіўся капот ці дзверы), заўсёды можна купіць новую дэталь за прымальную цану. Мабыць, самая дарагая дэталь кузава - гэта капот. Ён каштуе каля 2,5-3 тысяч рублёў. Па параўнанні з коштам дэталяў абліцоўвання, напрыклад, «Нісана Мікра» ці «Міні-Купера», гэта нікчэмна мала.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

«Дэу Матиз»: рухавікі

Вельмі ўдалай выдалася і лінейка рухавікоў. Абодва бензінавых агрэгата на 3 і 4 цыліндру забяспечваюць аўтамабілю добрую дынаміку разгону. Вядома, са святлафора ён чапаецца не так хутка, як Формула-1, але свае пашпартныя 150 кіламетраў у гадзіну набірае цалкам ўпэўнена. Праўда, вадзіцелі, якія разганялі «Матиз» да такой хуткасці, кажуць, што ўжо пасля «сотні» ехаць на ім не вельмі камфортна. Ветрам, вядома, яго не садзьме, але ўсё ж маленькія колы і кампактныя габарыты ствараюць ўражанне, быццам едзеш на калясцы з супермаркета. Адносна скрынкі перадач… Да «механіцы» прэтэнзій няма (магчыма, таму што большасць бярэ камплектацыі з 4АКПП), а вось электроніка на «аўтамаце» часам барахліць.

Заключэнне

Нягледзячы на тое, што дадзены аўтамабіль мае некалькі недахопаў, такіх як слабы акумулятар, малая ўмяшчальнасць багажніка і іншае, усе гэтыя дробязі цалкам можна дараваць, тым больш, калі ўспомніць, колькі каштуе «Дэу Матиз» новы. Цана ў 200 тысяч рублёў ўсё ж робіць яго самым даступным і папулярным хэтчбеком на расійскім рынку, за такую цану вы наўрад ці знойдзеце гэтак жа эканомную, надзейную і дынамічную малалітражку.