En este momento coreano Deu Матиз» es uno de los más accesibles de los coches extranjeros en su clase. Sin embargo, debido al pequeño tamaño de muchos entusiastas de los coches no se consideran de pleno derecho del vehículo. Pero, en cualquier caso, no se puede refutar el hecho de que el coche de la Deu Матиз» (de los propietarios de los clientes lo confirman) es el más popular хэтчбеком en rusia. Qué se debe tanta popularidad y si vale la pena adquirir esta máquina?
Sí, la apariencia хэтчбека ha salido realmente acertado. Y Матиз» por todo su largo período de existencia aún no ha sido actualizado ni una sola vez. Los únicos cambios por más de 10 años de fabricación han tocado la parte técnica. Pero de ella hablaremos más adelante, y por ahora, veamos cómo perciben los entusiastas de los coches de aspecto хэтчбека Deu Матиз». Los clientes de los propietarios (y esto es básicamente hermosa de la mitad de la humanidad) señalan симпатичность y el atractivo de este vehículo. Se ve es bastante divertido y no provoca aversión. En el fondo de otras de tamaño completo de máquinas de la Deu Матиз» también no se ve como un objeto de burla. Y no es de extrañar, ya que su diseño se ha desarrollado en uno de los estudios Ital Design. En realidad, es por eso que este minicar ve ahora tan atractivo y no parece obsoletas exteriormente.
Los clientes de los propietarios también destaca que la mayor resistencia del vehículo a la corrosión. Si la máquina no caiga en el accidente, su carrocería no será objeto de ninguna nocivas influencias a lo largo de muchos años. Bueno y si de verdad ocurrió un pequeño accidente (por ejemplo, повредился el capó o la puerta), siempre se puede comprar una pieza nueva a un precio asequible. Tal vez, la más cara de la pieza de la carrocería es la campana. Cuesta del orden de 2,5 a 3 mil de rublos. En comparación con el coste de las piezas de revestimiento, por ejemplo, la de la nissan mikra» o Mini cooper», es insignificante.
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Muy buena выдалась y la gama de motores. Ambos motores de gasolina de la unidad 3 y de 4 cilindros y el coche proporcionan una buena dinámica de aceleración. Por supuesto, con el semáforo se pone en marcha no es tan rápido como la Fórmula 1, pero su pasaporte a 150 kilómetros por hora, y está ganando bastante seguro. La verdad, los conductores, que echaban la Матиз» a tal velocidad, dicen que después de la cientos de» viajar en él no es muy cómodo. El viento, por supuesto, no sople, pero las ruedas pequeñas y compactas dimensiones y dan la impresión de que si vas en un carro de supermercado. Respecto a la caja de cambios… ¡la mecánica» la afirmación de que no hay (quizás porque la mayoría de la toma de serie con 4АКПП), y he aquí la electrónica en el «máquina» a veces барахлит.
A Pesar de que este coche tiene varios inconvenientes, tales como el débil de la batería, la pequeña capacidad del maletero y esas cosas, todas esas pequeñas cosas que perfectamente se puede perdonar, más si se recuerda ¿cuánto cuesta la Deu Матиз» el nuevo. El precio en 200 mil de rublos todavía la hace más accesible y popular хэтчбеком en el mercado ruso, por este precio no encontrarás tan económica, fiable y dinámico, en el coche de poca cilindrada.
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