Auf Autos "Kalina" Dreiphasen-generator erzeugt Wechselstrom. Stark gehen in der Theorie nicht Wert, die normalen Autofahrer genug wissen nur, wie man selbst eine Diagnose und eine Reparatur-Installation. Gemeint ist die Installation direkt von der Lichtmaschine und des Spannungsreglers. Die Tatsache, dass am Ausgang uniformierten Wicklungen die Spannung springt im Bereich von 10-30 V und für die Stromversorgung des gesamten Bordnetzes benötigen 12 V. der Erste Schritt ist, die Spannung glätten und dann zu stabilisieren.
Visuell Zu präsentieren, die Arbeit der Installation, verwenden Sie den Schaltplan des Generators. Die zweite Komponente installieren – es ist ein Spannungsregler, der ist im versorgungskreis rotierende Wicklungen. Im Armaturenbrett eine Lampe Kontrolle der Ladefunktion, die:
Für die Stromversorgung dieser Lampe wird das relais mit normalerweise geschlossenen Kontakten. Damit es beim einschalten der Zündung leuchtet. Weiter, sobald der Motor starten, beginnt die Spannung erzeugt der generator. Relaisspule ist im versorgungskreis des Rotors, wenn Sie die Spannung wechselt Kontakte – Sie öffnet sich und die Lampe erlischt.
Im Allgemeinen generator – es ist der Wandler, der erzeugt aus der mechanischen Energie elektrische Energie. Bei allen Fahrzeugen der Konstruktion und Wirkungsweise dieser Geräte sind ähnlich. Die Konstruktion besteht aus diesen Komponenten:
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Um die Durchführung der Diagnose des stromaggregats, Schießen müssen. Hier sind einige typische Symptome der brche:
Fehlersuche beginnen soll von den einfachsten zu den komplizierteren. Es ist nicht ausgeschlossen, dass der Grund für den Ausfall des Generators – ist ein Bruch eines Drahtes. Aber es ist durchaus möglich, dass ein Bruch der Wicklung des Rotors oder des Stators. Bei der Reparatur der Schaltplan des Generators muss zur Hand sein.
Der Generator auf "Kalina" verfügt über eine große Leistung, als bei Fahrzeugen ohne Klimasystems. Entwurf und Störungen identisch. Was tun, wenn der laden verschwunden? Nicht in Panik geraten und sofort testen:
Nun müssen Sie erzählen, wie generator entfernen. Für dieses handeln nach folgendem Prinzip:
Um den generator zu zerlegen, ist notwendig, um ein paar einfache Handgriffe:
Danach können Sie die Durchführung der Reparatur.
Oft ausfallen Lager, vor allem jene, die sich in der vorderen Abdeckung. Grund dafür sind die übermäßige Spannung des Riemens. Um zu ersetzen, müssen Sie Schrauben Sie die vier Schrauben und выпрессовать Lager aus dem Sitz. Stattdessen installieren Sie das neue Lager. Um die Verlässlichkeit zu erhöhen, ändern Sie sofort beide Rollen.
Die Installation erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Wenn nötig, dann wird Ersatz-generator oder Reparatur. In einigen Fällen ist die Reparatur wäre nicht sinnvoll, denn es gibt viele irrelevanten Knoten, einschließlich Ständer und Läufer Wicklung. Die Wiederherstellung wird teuer, viel einfacher wird einen vollständigen Ersatz des Generators auf "Kalina". Die Kosten für eine neue Lichtmaschine in den Läden 4-5 tausend Rubel. Auf "Demontage" kann man in 2-3 Male billiger.
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BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/16194-generatar-kal-na-razborka-shema-prylada-ap-sanne.html
En: https://tostpost.com/cars/19334-generator-kalina-disassembly-diagram-device-and-description.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/9043-disassembly.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/9043-kalina.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/16169-generator-kalina-demonta-schemat-urz-dzenia-i-opis.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/16200-jenerat-r-kalina-s-kme-devre-cihaz-ve-a-klama.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/16187-generator-kalina-rozbirannya-shema-pristr-y-opis.html
Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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