कारों पर "कलिना" एक तीन चरण जनरेटर पैदा करता है एक बारी वर्तमान है । जाने में बहुत ज्यादा सिद्धांत आवश्यक नहीं है, साधारण मोटर यात्री, यह पर्याप्त है पता करने के लिए केवल करने के लिए कैसे स्वतंत्र रूप से निदान और मरम्मत की स्थापना । इस के लिए संदर्भित करता है के प्रत्यक्ष बढ़ते के जनरेटर और वोल्टेज नियामक है । तथ्य यह है कि बिजली उत्पादन घुमावदार वोल्टेज कूदता की रेंज में 10-30 ग्राम रक्षा समिति और आपूर्ति करने के लिए पूरे पर बोर्ड नेटवर्क की जरूरत है, 12 वी में पहला कदम है को दूर करने के लिए वोल्टेज, और फिर यह स्थिर है.
का प्रतिनिधित्व करने के लिए नेत्रहीन काम की स्थापना, उपयोग के कनेक्शन आरेख के जनरेटर. दूसरे घटक स्थापना और ndash; यह वोल्टेज नियामक में शामिल की आपूर्ति सर्किट के रोटर windings. डैशबोर्ड में है बल्ब चार्ज नियंत्रण है, जो:
करने के लिए शक्ति इस दीपक का उपयोग करता है एक रिले के साथ सामान्य रूप से बंद संपर्क. इसलिए, जब इग्निशन पर बंद है, यह रोशनी. फिर, के रूप में जल्द ही के रूप में इंजन शुरू, शुरू होता है का उत्पादन करने के लिए वोल्टेज जनरेटर. रिले का तार में शामिल बिजली के सर्किट रोटर, जब वोल्टेज बदल जाता है संपर्क करने के लिए – वे खुले और दीपक बाहर चला जाता है.
सामान्य में, जेनरेटर – एक कनवर्टर बनाता है जो यांत्रिक ऊर्जा से बिजली । पर सभी कारों की डिजाइन और आपरेशन के सिद्धांत में इन उपकरणों के समान है । डिजाइन के होते हैं, इन घटकों:
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बाहर ले जाने के लिए एक नैदानिक आपरेशन को दूर करने के लिए यह वैकल्पिक है । यहाँ कुछ कर रहे हैं के विशिष्ट लक्षण के नुकसान:
समस्या निवारण शुरू करना चाहिए करने के लिए सरल से सबसे अधिक जटिल है । यह संभव है कि कारण जनरेटर की विफलता और ndash; एक खुला तार । लेकिन यह संभव है कि एक खुले रोटर घुमावदार या स्टेटर. जब मरम्मत के तारों आरेख जनरेटर के हाथ में होना चाहिए.
जनरेटर "कलिना" एयर कंडीशन्ड सत्ता के एक बहुत है बल्कि पर की तुलना में कारों के बिना जलवायु प्रणाली. डिजाइन और गलती कर रहे हैं एक ही है । क्या करने के लिए अगर वहाँ है कोई चार्ज? घबराओ मत और तुरंत की जाँच करें:
अब आप की जरूरत करने के लिए मुझे बताओ कैसे करने के लिए निकालें alternator. इस के लिए कर रहे हैं के रूप में इस प्रकार है:
जुदा करने के लिए जनरेटर है, यह आवश्यक है करने के लिए बाहर ले जाने के लिए कुछ सरल जोड़तोड़:
आप कर सकते हैं आगे बढ़ना है तो मरम्मत करने के लिए ।
अक्सर क्षतिग्रस्त बीयरिंग, विशेष रूप से एक में स्थित है जो सामने कवर. इस के लिए कारण है अत्यधिक बेल्ट तनाव है । आप को बदलने के लिए की जरूरत है, खोलना करने के लिए चार शिकंजा हटाने और असर सीट से. इसके बजाय, स्थापित करने के लिए एक नया असर है । करने के लिए वृद्धि की विश्वसनीयता, दोनों जगह रोलर के.
स्थापना रिवर्स क्रम में. यदि आवश्यक हो तो, एक प्रतिस्थापन जनरेटर या इसकी मरम्मत. कुछ मामलों में, मरम्मत अव्यावहारिक होगा, के रूप में वहाँ रहे हैं कई बेकार नोड्स सहित स्टेटर और रोटर windings. बहाली के लिए किया जाएगा महंगा है, बहुत आसान हो जाएगा करने के लिए आचरण की एक पूरी प्रतिस्थापन जनरेटर पर "कलिना" है । नए की लागत जनरेटर दुकानों में 4-5 हजार rubles है । "Disassembly" में खरीदा जा सकता है 2-3% सस्ता है.
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BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/16194-generatar-kal-na-razborka-shema-prylada-ap-sanne.html
En: https://tostpost.com/cars/19334-generator-kalina-disassembly-diagram-device-and-description.html
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PL: https://tostpost.com/pl/samochody/16169-generator-kalina-demonta-schemat-urz-dzenia-i-opis.html
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UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/16187-generator-kalina-rozbirannya-shema-pristr-y-opis.html
Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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