Schwer zu überschätzen ist der Wert des Sensors der Kurbelwelle VAZ-2110 für den Motor. Mit seiner Hilfe erfolgt die Kontrolle der Drehzahl des Motors. Ein stabiler Betrieb ist nur bei normalem Betrieb dieser Geräte und Steuerungssysteme. Viele sensoren senden Signale an die Zentraleinheit, die die Daten verarbeitet und mit Hilfe von Aktoren regelt den Zündzeitpunkt und zuführen des Gemisches in die Brennräume. Aber wenn eine Pause Auftritt, wird der Motor nicht mehr funktioniert im normalen Modus ü Funke verloren, wird der Kraftstoff nicht in die Brennkammer zugeführt werden. Und es wird unmöglich sein, den Motor zu starten, weder auf heißen noch auf kalten.
Vom Sensor installiert ist gegenüber dem Zahnkranz der Riemenscheibe der Kurbelwelle, geht das Signal zu einem elektronischen Steuergerät. Aber es gibt eine Besonderheit – auf der Scheibe der 58 Zähne. Und es gibt eine kleine Lücke – er ist gleich dem Abstand zwischen zwei Zähnen. Genau mit Hilfe dieses Zeitraums ein Sensor erkennt die Position.
Etwa so sieht es aus:
Wenn notwendig, Austausch des Gerätes, achten Sie darauf, die gleiche, wie Sie bisher. Andernfalls kann stören die Arbeit des Motors oder starten Sie es gar nicht funktionieren.
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Für die überprüfung der Funktionsfähigkeit des Geräts benötigen Sie nur einen Schraubendreher und Multimeter.
Die wichtigsten Symptome des Bruches genau ДПКВ gehören:
Wenn Sie über eines der Symptome, dann ist es ausdrücklich sagt, dass es notwendig ist, der Ersatz des Sensors der Kurbelwelle VAZ-2110.
Befindet sich der Sensor auf der Antriebsseite des Generators, gegenüber der Riemenscheibe der Kurbelwelle. Sie finden Sie, nach einem Blick auf den hinteren Teil des Motors, auf die ölpumpe. Bevor wir das Gerät, machen Sie die Markierungen – dies installiert das neue in die richtige Position. Folglich ist die Leistung des Motors nicht gestört, nach Durchführung der Reparatur.
Für die Demontage müssen Sie Ihre Schlüssel auf den 10. Die Reihenfolge der Durchführung der arbeiten dies:
Aber vielleicht ist der Sensor funktioniert, also Sie müssen ihn überprüfen. Wichtig: vor dem entfernen ДПКВ, Messen Sie den Abstand von seinem Rand bis zu der Riemenscheibe – es sollte im Bereich von 0,6-1,5 mm. Wenn die höher als der Maximalwert, dann passen Sie und versuchen Sie den Motor starten.
Das erste, was Sie tun – es kann die Messung des Widerstands der Wicklung des Sensors. Nach Normen, die vom Hersteller, der Wert in 550-750 OHM ist normal. Es ist durchaus akzeptabel, wenn auf 50-100 OHM wird von diesen Werten abweichen. Aber wenn der Widerstand zu groß oder fehlt (Abhang), muss ausgetauscht werden, Kurbelwellensensor VAZ-2110. Aber der Bruch passiert sehr selten – viel häufiger auf dem aktiven sammeln Schmutz und Staub, Gehäuse oder mechanischen Einwirkungen ausgesetzt. Versuchen Sie öfter zu reinigen, das Gerät Erschütterungen aussetzen.
Jetzt wissen Sie, wie Sie überprüfen Kurbelwellensensor VAZ-2110, und wenn er kaputt ist, brauchen, um einen Ersatz zu implementieren.
Achten Sie auf einige Details, die unbedingt zu berücksichtigen:
Rechtzeitige Reinigung der aktiven Oberfläche des Gerätes wird es die normale Arbeit im Laufe der langen Frist. Nur darf man nicht die groben Methoden – benutzen Sie einen weichen Lappen oder eine alte Zahnbürste (die am besten geeignete Werkzeug für solche arbeiten). Anwendung Drahtbürsten oder Schleifpapier unzulässig. Um besser wegging Schmutz von der Oberfläche, tragen Sie eine kleine Menge penetrierender Schmierstoff Typ WD-40. Nach dem trocknen und versuchen Sie ДПКВMotor.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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