Kurbelwellensensor VAZ-2110: Diagnose, Austausch und Merkmale

Schwer zu überschätzen ist der Wert des Sensors der Kurbelwelle VAZ-2110 für den Motor. Mit seiner Hilfe erfolgt die Kontrolle der Drehzahl des Motors. Ein stabiler Betrieb ist nur bei normalem Betrieb dieser Geräte und Steuerungssysteme. Viele sensoren senden Signale an die Zentraleinheit, die die Daten verarbeitet und mit Hilfe von Aktoren regelt den Zündzeitpunkt und zuführen des Gemisches in die Brennräume. Aber wenn eine Pause Auftritt, wird der Motor nicht mehr funktioniert im normalen Modus ü Funke verloren, wird der Kraftstoff nicht in die Brennkammer zugeführt werden. Und es wird unmöglich sein, den Motor zu starten, weder auf heißen noch auf kalten.

Das Funktionsprinzip des Sensors der Kurbelwelle

Vom Sensor installiert ist gegenüber dem Zahnkranz der Riemenscheibe der Kurbelwelle, geht das Signal zu einem elektronischen Steuergerät. Aber es gibt eine Besonderheit – auf der Scheibe der 58 Zähne. Und es gibt eine kleine Lücke – er ist gleich dem Abstand zwischen zwei Zähnen. Genau mit Hilfe dieses Zeitraums ein Sensor erkennt die Position.

Etwa so sieht es aus:

1. Bei der Drehung der Kurbelwelle Sensor liest die Anzahl der Zähne – genau 58 Impulse muss mit gleichem Abstand zwischen den benachbarten.
2. Alle diese Daten werden über den Draht des Sensors der Kurbelwelle VAZ-2110 zum elektronischen Steuergerät.
3. Dann den Sensor trifft auf die Lücke ohne Zähne am Schwungrad und das ECM überwacht diesen Zustand.
4. Mit Hilfe des Zeitraums ohne Zähne erfolgt das Auslesen der Drehzahl des Motors.
5. Aufgrund der Anwesenheit der Zähne, in gleichmäßigem Abstand voneinander, elektronische микроконтроллерный Einheit versteht, in welcher Stellung sich die Kurbelwelle.

Wenn notwendig, Austausch des Gerätes, achten Sie darauf, die gleiche, wie Sie bisher. Andernfalls kann stören die Arbeit des Motors oder starten Sie es gar nicht funktionieren.

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Wie definieren Sie Versagen?

Für die überprüfung der Funktionsfähigkeit des Geräts benötigen Sie nur einen Schraubendreher und Multimeter.

Die wichtigsten Symptome des Bruches genau ДПКВ gehören:

1. Fehlerhafter Betrieb des Motors im Leerlauf, sofort stoppen.
2. Verringerung der Leistung und Traktion.
3. Die Anzahl der umdrehungen der Kurbelwelle ständig springt.
4. Vielleicht ist die Entstehung der Detonation ü hört man Schüsse in den Kollektoren ein-und Auslassseite.
5. Starten des Motors ist problematisch oder nicht möglich.
6. Leuchtet Check Engine auf priborke.

Wenn Sie über eines der Symptome, dann ist es ausdrücklich sagt, dass es notwendig ist, der Ersatz des Sensors der Kurbelwelle VAZ-2110.

Gerät entfernen?

Befindet sich der Sensor auf der Antriebsseite des Generators, gegenüber der Riemenscheibe der Kurbelwelle. Sie finden Sie, nach einem Blick auf den hinteren Teil des Motors, auf die ölpumpe. Bevor wir das Gerät, machen Sie die Markierungen – dies installiert das neue in die richtige Position. Folglich ist die Leistung des Motors nicht gestört, nach Durchführung der Reparatur.

Für die Demontage müssen Sie Ihre Schlüssel auf den 10. Die Reihenfolge der Durchführung der arbeiten dies:

1. Entfernen Sie den Bremsschuh mit Drähten, die produziert das Gerät die Verbindung zum Motor-Management-System.
2. Indem Sie die Markierung, lösen Sie die Mutter mit dem Sensor.
3. Entfernen Sie das Gerät zur überprüfung oder Austausch.

Aber vielleicht ist der Sensor funktioniert, also Sie müssen ihn überprüfen. Wichtig: vor dem entfernen ДПКВ, Messen Sie den Abstand von seinem Rand bis zu der Riemenscheibe – es sollte im Bereich von 0,6-1,5 mm. Wenn die höher als der Maximalwert, dann passen Sie und versuchen Sie den Motor starten.

Diagnose mit einem Ohmmeter

Das erste, was Sie tun – es kann die Messung des Widerstands der Wicklung des Sensors. Nach Normen, die vom Hersteller, der Wert in 550-750 OHM ist normal. Es ist durchaus akzeptabel, wenn auf 50-100 OHM wird von diesen Werten abweichen. Aber wenn der Widerstand zu groß oder fehlt (Abhang), muss ausgetauscht werden, Kurbelwellensensor VAZ-2110. Aber der Bruch passiert sehr selten – viel häufiger auf dem aktiven sammeln Schmutz und Staub, Gehäuse oder mechanischen Einwirkungen ausgesetzt. Versuchen Sie öfter zu reinigen, das Gerät Erschütterungen aussetzen.

Ersatz Features

Jetzt wissen Sie, wie Sie überprüfen Kurbelwellensensor VAZ-2110, und wenn er kaputt ist, brauchen, um einen Ersatz zu implementieren.

Achten Sie auf einige Details, die unbedingt zu berücksichtigen:

1. Versuchen Sie, hochwertige Produkte zu erwerben, die empfohlen werden vom Hersteller.
2. Achten Sie darauf, die Etiketten für den einfachen Austausch des Gerätes.
3. Abstand vom Rand des Zahnes bis zur Oberfläche des Sensors der Kurbelwelle VAZ-2110 sollte im Spielraum.
4. Anzugsdrehmoment der Verschraubungen ü 8-12 N*M.
5. Bevor Sie einen neuen Sensor, streichen Sie die Messung des Widerstandes.

Rechtzeitige Reinigung der aktiven Oberfläche des Gerätes wird es die normale Arbeit im Laufe der langen Frist. Nur darf man nicht die groben Methoden – benutzen Sie einen weichen Lappen oder eine alte Zahnbürste (die am besten geeignete Werkzeug für solche arbeiten). Anwendung Drahtbürsten oder Schleifpapier unzulässig. Um besser wegging Schmutz von der Oberfläche, tragen Sie eine kleine Menge penetrierender Schmierstoff Typ WD-40. Nach dem trocknen und versuchen Sie ДПКВMotor.