Wechselintervall der Zündkerzen. Apparat für überprüfung der Zündkerzen. Der Abstand auf Kerzenschein

Die Kerzen sind ein wichtiger Bestandteil für jeden Motor. Diese Elemente beteiligt die Zündung des kraftstoffgemisches. Die Kerze hat eine ziemlich solide Konstruktion. Aber Detail arbeitet unter hohen Belastungen und Verschleiß ausgesetzt. Außer natürlichem Verschleiß, auf dieses Element wirkt und minderwertige Brennstoffe. Die Kerzen müssen in regelmäßigen Abständen zu ändern. Betrachten wir nun, was sollte Wechselintervall der Zündkerzen, wie Sie feststellen, dass die Zeit zu ändern Detail sowie wissen darüber, was sollte die Lücke.

Abständen Über den Ersatz

Wenn die Maschine unter Garantie ist, wird hier in jedem Fall alle Wartungsarbeiten werden ausschließlich nach den Vorschriften des Herstellers. Verschiedene Autohersteller reglementieren Ersatz für Kerzen in verschiedenen Läufen. Oft ist der Zeitraum in 40-80 tausend Kilometer. Diese zahlen haben einen enormen Anlauf. Die Tatsache, dass auf verschiedenen Fahrzeugen werden unterschiedliche Kerzen. Das Wechselintervall hängt von den Materialien sowie Technologien, die verwendet werden, während der Produktion des Elements. Auch das Wechselintervall der Zündkerzen hängt von Ihrer Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen (die Anzahl der Leuchten) und Spannungen.

Arten von Kerzen und ölwechselintervalle

Moderne Kerzen können unterteilt werden Nickel und Platin. Die ersten ändern sich durch alle 30-45 tausend Kilometer. Letztere gehen etwa 70-80. Ressource Kerzen mit Iridium-Beschichtung hängt davon ab, welche Stärke der Mittelelektrode. Die Zahl kann variieren, im Bereich von 60 bis 120 tausend Kilometer.

Wie oft ändern Sie die Zündkerzen, wenn das Auto nicht auf Garantie

Ideal, wenn Ersatz erfolgt mit jedem ölwechsel im Motor. Im Durchschnitt sind es 15-20 tausend km. Aber jemand ändert das öl und häufiger, Z. B. alle 8 tausend, was sehr wichtig für Fahrzeuge, die in Betrieb sind in unserem Land. Darüber hinaus, wenn für den Motor notwendig, die Marken-Kerzen, dann kostet ein solcher Austausch ist aufwändig. Und diese häufige Wechselintervall der Zündkerzen nicht sparen. Wie viele Candle wirklich funktionieren kann?

Und hier die Experten empfehlen, nicht zu ziehen, noch einmal mit dem Austausch von teilen, egal wie qualitativ Sie sein mögen. Sogar eine Kerze, Iridium oder Platin-Finish in unserem Land müssen sich auf die neue spätestens nach 40-50 tausend Kilometern. Wenn der Motor ist Billigmarke Zündkerzen aus “Ashan”, so werden diese Elemente auf die neuen ersetzt werden sollen nicht seltener als einmal alle 10 tausend Kilometer. Billige Kerze hat eine deutlich geringere Reichweite, im Gegensatz zu teuer. Aber vergessen Sie nicht über die Fälschungen.

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Warum ist es wichtig, dass die Periodizität?

Wenn der Besitzer des Autos brach Wechselintervall der Zündkerzen und stellte keine neuen Details, dann wird es nicht sofort zu irgendwelchen schweren Folgen führen. Wenn dies eine teure Kerze, dann konnte Sie überhaupt noch nicht erarbeiten Ihre Ressourcen. Aber einmal mit solchen Kerzen der Wagen einfach nicht anspringt. Es gibt mehrere Anzeichen, die Besitzer berichten darüber, dass man in kurzer Zeit die Kerzen zu tauschen. Darüber berichten wir weiter.

Die Symptome der sterbenden Kerzen

Bei Störungen der Zündkerzen der Motor unrund троить. Er wird zucken beim fahren und auch im Leerlauf. Auch Probleme mit dem starten des Triebwerks. Der Anlasser würde drehen Sie das Handrad, aber der Motor nicht anspringt. Der Funke kann überspringen, wenn der Abstand auf die Kerzen zu groß. Erhöhen den Verbrauch von Kraftstoff und die Menge an Kohlendioxid im Abgas. Auch defekte Kerzen diagnostiziert nach ухудшившейся Dynamik. Der Motor wird nicht in Schwung, wie früher. Auch fällt seine Leistung.

Wenn alle diese Symptome ignorieren, nach einer Weile kann der Motor beschädigt werden. Nicht zu vernachlässigen sind die regelmäßigen Austausch. Es ist billiger als eine Generalüberholung.

Eine der am traurigsten Folgen – Detonation in den Zylinder. In der Folge bildet sich eine Druckwelle, die in Abhängigkeit von der Menge des kraftstoffgemisches zwingen kann, detonieren die ganze Ladung im Brennraum. Bei starken Vibrationen den Motor wird die Prüfung von mechanischen und thermischen Beanspruchungen, nahe am Maximum. Infolge обгорают Kolben, Zylinderkopfdichtung, Kerzen selbst. Die Druckwelle bricht den ölfilm in den oberen Teil des Zylinders. Dies bringt erhöhten Verschleiß der Teile Kurbel.

Die Gründe für die Bildung von schwarzem Ruß

Bei der überprüfung der Details optisch viele angehende Autobesitzer schreckt schwarzer Ruß an den Zündkerzen. Die Gründe für dieses Phänomen kann unterschiedlich sein. Selbst die Art Ruß erzählt, wie der Motor funktioniert. Schwarz buttrig fettig Nagar, die entsteht an der Elektrode und am Anschlussgewinde, weist auf eine große Menge an öl, die in die Zylinder gelangt. Trifft es dort auf Grund der verschlissenen маслосъемных Kappen, Kolbenringe oder Ventil-Führungen buchsen. Kerze in diesem Fall nicht die Ursache des Problems.

Betrachten Sie die trockenen schwarzen Ruß an den Zündkerzen, die Gründe für seine Bildung. Das erste Anzeichen ist – diese Verletzung in der Arbeit von Kerzen, das sprechen von einem schwachen Funken. Der zweite Grund – niedrige Kompression. Wenn Sie bemerkt samtig Nagar, lohnt sich der Druck in den Zylindern. Auf ältere Benzin-Motoren Nagar schwarz kann berichten um falsche Einstellungen des Vergasers. In Inverter-Motoren dies weist auf ein Problem in der Kraftstoffdruckregler. Ein weiterer Grund - zu reiche Mischung. Auch der schwarze Ruß auf der Kerze kann sprechen hämmerte den Luftfilter. Letzteres ändert sich alle 10 tausend Kilometer.

Über den Spalt

Beachten Sie Auch den Abstand der Kerze. Erhöhte Parameter erhöht die Wahrscheinlichkeit eines Bluffs Funken. Der Motor wird троить. Und bei hohen Drehzahlen vereinzelt Zündaussetzer. Kleinen Abstand auf Kerzenschein – es ist auch nicht gut. Dies ist einer der Gründe, warum die Kerzen sind mit Benzin. Dadurch verbrennt Zündspule.

Wie Kerzen überprüfen?

Sie können die Detail-nicht nur auf das Verhalten des Fahrzeugs. Es gibt auch andere Möglichkeiten, die helfen können, auf Ihre Funktionalität überprüfen. So können Sie überprüfen Sie die Kerze auf das Vorhandensein von Funken mit einem Multimeter oder ein spezielles Gerät zur überprüfung der Zündkerzen.

Diagnose Multimeter

Mit diesem Gerät können Sie überprüfen, ob die Details im inneren Kurzschluss. Aber die Tatsache, dass nach einer solchen Diagnose ist schwer zu sagen über den Zustand der Kerzen. Zum testen die Kabel vom Multimeter ist so, dass eine Schnur mit dem Ausgang verbunden wurde, und die zweite – mit dem sockel. Danach sollte es Funken.

Diagnose mit Hilfe des

Gerät zur überprüfung der Zündkerzen – das ist eine Waffe, auf dem die Kerze kann man prüfen auf Funktionsfähigkeit. Oft Kontrollen durchgeführt, unter Druck. Dieses Gerät ist erhältlich in jeder größeren Auto.

Um den Test zu beginnen Kerze stellen in die Nut und ziehen einen speziellen Schlummertrunk. Weiter drücken den Abzug der Pistole und schauen, ob der Funke und ob das lmpchen leuchtet. Wenn es so ist, das Teil einer Arbeitsgruppe. Aber wiederum eine hundertprozentige Garantie auf diesem Gerät schwer. Wenn auf dem Stand von Sparkle eine gute, nicht die Tatsache, dass die gleiche Funke wird im Motor. Im Brennraum ganz andere Druck. Aber wenn die Kerze nicht verdient im Gerät, es ist definitiv nicht Live. Ändern Sie besser die Ergänzung.

Fazit

Hier haben wir herausgefunden, Wann die Zündkerzen wechseln. Wie Sie sehen können, wissen müssen nicht nur die Häufigkeit des Austauschs, sondern auch die ersten Anzeichen für die schlechte Leistung der ZüNDANLAGE.