Klopfsensor VAZ-2110 können Sie sicher in die Kategorie der vertrauenswürdigen Elemente im gesamten Fahrzeug. Trotz Ihrer geringen Abmessungen, er erfüllt eine sehr wichtige Funktion, indem Sie auf dem Controller die Messwerte über die aktuellen Fernzündung klopfen im Motor. Auf der Grundlage der Daten der letzten führt die Korrektur des zündzeitpunkts für die Rückzahlung der Detonation.
Resonanz-Klopfsensor VAZ-2110
Diese Art von Mechanismen bezieht sich auf die piezoelektrischen Typ. Er befindet sich auf dem Block der Antriebseinheit. Im Falle eines im Motor Fernzündung Explosionen Sensor erzeugt ein AC-Signal, dessen Wert der Amplitude und der Frequenz ist direkt abhängig von der Höhe der Detonation kam. Am Eingang Klopfsensor Bezugsspannung vom Controller im Wert von 5V. Im inneren des messwertaufnehmers ist Widerstand von 330-450 OHM, die senkt den Wert der Eingangsspannung von bis zu 2,5 V. Wenn детонаций nicht geschieht (im Normalbetrieb-Datenbus), wird die Spannung am Ausgang bleibt unverändert bei 2,5. Im umgekehrten Fall-Sensor liefert AC-Signal, das über die Controller-Schaltung das Referenzsignal in 5V. Die Sache ist, dass das Eingangssignal ein Signal ist eine Gleichspannung, während die umgekehrte ü AC. Die Amplitude und die Frequenz der von dem Sensor austretende Signal abhängig von der Höhe Fernzündung Explosionen im Motor des Fahrzeugs. Die Steuerung liest die empfangenen Daten und der auf Ihrer Grundlage führt die Korrektur des zündzeitpunkts, um die Maschinen abstellen Detonation.
Breitband Klopfsensor VAZ-2110
Genauso wie Resonanz, diese Art von Mechanismen handelt sich um den folgenden Hotelstil: piezoelektrische und befindet sich direkt auf dem Motor. Beim Betrieb des Triebwerks Sensor gibt ein Signal in Form einer Wechselspannung, der Amplitude und dessen Frequenz abhängig von der gleichnamigen Indikatoren Vibrationen des Motors. Wenn im Force Einheit Detonation entsteht, dann ist die Amplitude der Schwingung einer bestimmten Frequenz erhöht, wodurch sich die Amplitude des Sensor-Signals. Es kommt auf den Controller an, die auf der Grundlage der erhaltenen Daten, trägt die Anpassung des zündzeitpunkts, dadurch planiert Betrieb des Motors.
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Wie bereits erwähnt, dieser Mechanismus ist zuverlässig genug. Deshalb bei Verdacht auf seine falsche Funktion überprüfen Sie zunächst den Bruch der Klopfsensor VAZ-2110. D.h. untersuchen Sie die Kontakte und Leitungen auf Unversehrtheit. Es ist wahrscheinlich, dass die Ursache der fehlerhaften Funktion liegt genau hier. Wenn die Inspektion ergab keine Probleme, dann bleibt nur der Tausch auf einen neuen Mechanismus. Sonst wird der Motor weiterhin instabil arbeiten. Möglich und erhöhte Zufuhr von Kraftstoff auf VAZ-2110.
Ersetzen Klopfsensor
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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