दस्तक सेंसर वाज-2110. विवरण और प्रतिस्थापन

दस्तक सेंसर वाज-2110 के लिए सुरक्षित किया जा सकता है के लिए जिम्मेदार ठहराया श्रेणी के सबसे विश्वसनीय में तत्वों पूरी कार. अपने छोटे आकार के बावजूद, यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार्य दे रही है, नियंत्रक रीडिंग के बारे में वर्तमान विस्फोट दस्तक देता है इंजन में. डेटा के आधार पर एकत्र हुए पिछले प्रदर्शन के एक सुधार इग्निशन समय की चुकौती के लिए विस्फोट.

सुनाई देती है दस्तक सेंसर वाज-2110

इस प्रकार के तंत्र के प्रकार है piezoelectric. यह पर स्थित है बिजली इकाई है । के मामले में इंजन विस्फोट विस्फोट सेंसर का उत्पादन एक एसी संकेत जिसका आयाम और आवृत्ति पर सीधे निर्भर स्तर की घटना विस्फोट. इनपुट दस्तक सेंसर संदर्भ वोल्टेज लागू किया जाता है नियंत्रक से एक के मूल्य 5V. अंदर के तत्व को मापने के एक रोकनेवाला के प्रतिरोध 330-450 ओम है, जो कम करती है के मूल्य इनपुट वोल्टेज के लिए 2.5 V. अगर विस्फोट घटित नहीं करता है (सामान्य ऑपरेशन में शक्ति की इकाई), तो आउटपुट वोल्टेज पर बनी हुई है 2.5 वी अन्यथा, सेंसर का उत्पादन एक एसी संकेत के लिए आपूर्ति नियंत्रक के माध्यम से संदर्भ सर्किट पर 5V. बात यह है कि इनपुट संकेत है, एक डीसी वोल्टेज के समय में, के रूप में विपरीत – एसी. आयाम और आवृत्ति आ सेंसर से संकेत के स्तर पर निर्भर करता विस्फोट के विस्फोट में कार के इंजन. डेटा नियंत्रक पढ़ता है और उनके आधार पर करता है के एक सुधार करने के लिए इग्निशन समय बुझाने विस्फोट.

ब्रॉडबैंड दस्तक सेंसर वाज-2110

के रूप में एक ही गूंज है, इस प्रकार के तंत्र के प्रकार और piezoelectric पर सीधे स्थित है, इंजन में ही है । जब ऑपरेटिंग बिजली इकाई, सेंसर का उत्पादन एक संकेत के रूप में एसी वोल्टेज की भयावहता के आयाम और आवृत्ति पर निर्भर करती है जो इसी तरह के संकेतक के इंजन कंपन । अगर बिजली इकाई में वहाँ है एक विस्फोट के, के आयाम के कंपन एक विशिष्ट आवृत्ति में वृद्धि हुई है, जिससे बढ़ाने के आयाम आउटपुट सेंसर से संकेत. यह हो जाता है, नियंत्रक करने के लिए है, जो के आधार पर, डेटा, समायोजन करता है करने के लिए इग्निशन समय, जिससे aligning इंजन है.

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के रूप में पहले उल्लेख किया है, इस तंत्र काफी विश्वसनीय है । तो अगर आप किसी भी संदेह है पर अपने गलत आपरेशन, आप पहली बार जांच के खुले सर्किट दस्तक सेंसर वाज-2110. I. ई. की जांच करने के लिए संपर्क और तारों की अखंडता के लिए. संभावना है कि कर रहे हैं कि कारण है गलत काम ठीक है यहाँ. यदि निरीक्षण में प्रकट नहीं किया था किसी भी दोष है, यह केवल बनी हुई है बदलने के लिए तंत्र पर एक नया एक. अन्यथा, इंजन चलाने के लिए जारी रहेगा अस्थिर है । शायद वृद्धि हुई ईंधन की खपत के द्वारा वाज-2110.

की जगह दस्तक सेंसर

1. के लिए पहला कदम है de-energize प्रणाली है । ऐसा करने के लिए, बस से केबल डिस्कनेक्ट बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल.
2. इसके बाद आप डिस्कनेक्ट चाहिए पैड तारों से संपर्क सेंसर के.
3. को हटाने के लिए तंत्र के लिए आवश्यक है, अखरोट खोलना.
4. स्थापित दस्तक सेंसर वाज-2110 के लिए रिवर्स क्रम में.