Im Auto VAZ-2114 Sensor Nockenwelle spielt nicht die Letzte Rolle. Für genaue Einspritzung und Zündung verantwortlich ist eine Vielzahl von Geräten, die im Zusammenhang mit einem elektronischen Steuergerät. Je mehr sensoren in den Systemen des Motors, desto besser wird es funktionieren, weniger wäre Benzinverbrauch und höhere Leistung. Zum ersten mal auf das Modell VAZ-2114 Sensor Nockenwelle angefangen im Jahr 2007. Davor gingen ohne ihn. Aber was ist der Vorteil der Nutzung? Diese Frage sollten Sie weiter studieren.
Nockenwellensensor, VAZ-2114 hat die, – ist ein Gerät, das kontrolliert den Zustand der Ventile (offen oder geschlossen). Man nennt es auch Phasen Sensor. Diese Bezeichnung ist auch richtig. Deshalb kann Sie verwendet werden. Wird das Gerät wie auf восьмиклапанные Motoren (mit einer Nockenwelle) und auf 16-Ventil (mit zwei Nockenwellen). Seine Arbeit basiert auf der Hall-Effekt – genau wie bei der kontaktlosen Verteilern der Zündung. Nur andere Funktion hat der Sensor Nockenwelle (VAZ-2114). Die Symptome werden in diesem Kapitel behandelt.
Auf dem die Welle hat Zähne. Der Abstand zwischen Ihnen gleich ist. Aber an einer Stelle zwei Zähne fehlen. Und in dem Augenblick, wo dieser Pass befindet sich gegenüber des Sensors Phasen, den Kolben im ersten Zylinder befindet sich entweder im unteren oder im oberen Totpunkt. Und an dieser Stelle kommt das Signal an das elektronische Steuergerät, in dem bestimmten Algorithmus gelegt. Dadurch mikrocontroller versteht, dass der Kolben des ersten Zylinders in einer der Endstellungen steht.
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Signal ü dieser Stromimpuls, das Steuergerät ist klar. Allerdings fixiert die ECU zwei Zustände: es gibt es oder nicht. Gerade für die Erzeugung des Impulses auf VAZ-2114 Sensor Nockenwelle und installiert. Der mikrocontroller verarbeitet den Impuls und vergleicht ihn mit allen Daten, die empfangen wurden mit anderen ähnlichen Geräten. Weiter erfolgt der Aufbau einer Art dreidimensionalen Grafiken, die überlagert auf eine Karte. Im Falle der Nichtübereinstimmung erfolgt eine Anpassung bestimmter Parameter der Zündung oder Einspritzung.
Natürlich, Zeitplan gebaut wird nur in der Steuerung, und visualisieren Sie nur dann, wenn die Verbindung mit einem Steuergerät zur Diagnose-Hardware. Die Anpassung erfolgt ständig, im Laufe der Arbeit des Motors. Achten Sie auf die Tatsache, dass die Benziner-Motoren wurden diese Geräte nicht. Auf die ersten Autos VAZ-2114 Sensor Nockenwelle wurde nicht installiert, wie auf Ihren Vorgänger - VAZ-2109.
Aber wie kann man verstehen, dass ausgefallen Sensor Nockenwelle? Störungen, VAZ-2114, mit denen sich die im Zusammenhang mit Lesegeräten, haben sehr ähnliche Symptome. Bei einem instabilen Betrieb des Motors beginnt er, „троить» und der Bordcomputer zeigt eine erhöhte Benzinverbrauch. Diese Symptome sind inhärent vielen Brüchen. Wenn man konkret über den Sensor Phasen, sicher sein, Sie bekommen den Fehlercode: 0340 oder 0343. Die zahlen deuten darauf hin, dass ein defekter Nockenwellensensor oder in seiner Kette gibt es Bruch.
Motorsteuergerät nicht akzeptiert-Signal mit DF. Daher erfolgt keine Anpassung der Zündzeitpunkt. Das Schema der Arbeit des Motors ändert sich. Das Steuergerät beginnt die Arbeit an den alternativen, „Notfall“ Kraftstoff-Karte. Aus Ihr ausgeschlossen werden Signale des einen oder anderen Sensors. Ebenso das elektronische Steuergerät verhält und bei Ausfall der Lambda-Sonde (Sauerstoffsensor).
In der Regel, in den meisten Fällen genügt eine visuelle Inspektion des Autos VAZ-2114. Sensor Nockenwelle kann man auch so testen. Viele Fahrer nicht unter die Motorhaube schauen, so oft Sie brechen mit einem Draht -, zerlege das Gehäuse, usw. Vor Beginn der Reparatur, stellen Sie sicher, dass der Ausfall Fatal und ist nur Ersatz. Diese Arbeit verläuft in mehreren Stufen:
Leider visuelle Inspektion kann nicht geben eine genaue Antwort auf die Frage, warum der Sensor nicht funktioniert Phasen. Aus diesem Grund den Motor zu zerlegen, um nach dem Gerät und kann seine Diagnose (und ersetzen). Alle Arten von Motoren inhärent gemeinsame Aktionen. Aber wie überprüfen Sensor Nockenwelle (VAZ-2114)? Hier ist was Sie tun müssen:
Das ist alles, Sie können beginnen, zu reparieren.
Das Verfahren ist wie folgt:
Die Ganze Prozedur in der Regel ähnlich, aber es gibt auch Unterschiede:
Auf dieser Reparatur ist beendet. Nach der Installation eines neuen Sensors wird der Motor zu arbeiten beginnt in einer idealen Modus, Benzinverbrauch wieder auf das Vorherige Niveau, verschwindet Detonation und „троение». Achten Sie auf die Tatsache, dass auf восьмиклапанных Motoren ausgetauscht werden ein wenig einfacher - keine Notwendigkeit für die Demontage des Kühlergrills. Nach der Reparatur überprüfen Sie den Betrieb des Motors mit Hilfe der Diagnose-Scanner.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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