VAZ-2114, Sensor Nockenwelle: Gerät, Funktionsprinzip und möglichen Störungen

Datum:

2020-01-02 08:00:10

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Im Auto VAZ-2114 Sensor Nockenwelle spielt nicht die Letzte Rolle. Für genaue Einspritzung und Zündung verantwortlich ist eine Vielzahl von Geräten, die im Zusammenhang mit einem elektronischen Steuergerät. Je mehr sensoren in den Systemen des Motors, desto besser wird es funktionieren, weniger wäre Benzinverbrauch und höhere Leistung. Zum ersten mal auf das Modell VAZ-2114 Sensor Nockenwelle angefangen im Jahr 2007. Davor gingen ohne ihn. Aber was ist der Vorteil der Nutzung? Diese Frage sollten Sie weiter studieren.

VAZ 2114 Sensor Nockenwelle

Was ist der Sensor Nockenwelle?

Nockenwellensensor, VAZ-2114 hat die, – ist ein Gerät, das kontrolliert den Zustand der Ventile (offen oder geschlossen). Man nennt es auch Phasen Sensor. Diese Bezeichnung ist auch richtig. Deshalb kann Sie verwendet werden. Wird das Gerät wie auf восьмиклапанные Motoren (mit einer Nockenwelle) und auf 16-Ventil (mit zwei Nockenwellen). Seine Arbeit basiert auf der Hall-Effekt – genau wie bei der kontaktlosen Verteilern der Zündung. Nur andere Funktion hat der Sensor Nockenwelle (VAZ-2114). Die Symptome werden in diesem Kapitel behandelt.

Auf dem die Welle hat Zähne. Der Abstand zwischen Ihnen gleich ist. Aber an einer Stelle zwei Zähne fehlen. Und in dem Augenblick, wo dieser Pass befindet sich gegenüber des Sensors Phasen, den Kolben im ersten Zylinder befindet sich entweder im unteren oder im oberen Totpunkt. Und an dieser Stelle kommt das Signal an das elektronische Steuergerät, in dem bestimmten Algorithmus gelegt. Dadurch mikrocontroller versteht, dass der Kolben des ersten Zylinders in einer der Endstellungen steht.

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Nockenwellensensor VAZ 2114

Readout Signal

Signal ü dieser Stromimpuls, das Steuergerät ist klar. Allerdings fixiert die ECU zwei Zustände: es gibt es oder nicht. Gerade für die Erzeugung des Impulses auf VAZ-2114 Sensor Nockenwelle und installiert. Der mikrocontroller verarbeitet den Impuls und vergleicht ihn mit allen Daten, die empfangen wurden mit anderen ähnlichen Geräten. Weiter erfolgt der Aufbau einer Art dreidimensionalen Grafiken, die überlagert auf eine Karte. Im Falle der Nichtübereinstimmung erfolgt eine Anpassung bestimmter Parameter der Zündung oder Einspritzung.

Natürlich, Zeitplan gebaut wird nur in der Steuerung, und visualisieren Sie nur dann, wenn die Verbindung mit einem Steuergerät zur Diagnose-Hardware. Die Anpassung erfolgt ständig, im Laufe der Arbeit des Motors. Achten Sie auf die Tatsache, dass die Benziner-Motoren wurden diese Geräte nicht. Auf die ersten Autos VAZ-2114 Sensor Nockenwelle wurde nicht installiert, wie auf Ihren Vorgänger - VAZ-2109.

Sensor Nockenwelle VAZ 2114 Preis

Wie DF zu bestimmen Bruch?

Aber wie kann man verstehen, dass ausgefallen Sensor Nockenwelle? Störungen, VAZ-2114, mit denen sich die im Zusammenhang mit Lesegeräten, haben sehr ähnliche Symptome. Bei einem instabilen Betrieb des Motors beginnt er, „троить» und der Bordcomputer zeigt eine erhöhte Benzinverbrauch. Diese Symptome sind inhärent vielen Brüchen. Wenn man konkret über den Sensor Phasen, sicher sein, Sie bekommen den Fehlercode: 0340 oder 0343. Die zahlen deuten darauf hin, dass ein defekter Nockenwellensensor oder in seiner Kette gibt es Bruch.

Motorsteuergerät nicht akzeptiert-Signal mit DF. Daher erfolgt keine Anpassung der Zündzeitpunkt. Das Schema der Arbeit des Motors ändert sich. Das Steuergerät beginnt die Arbeit an den alternativen, „Notfall“ Kraftstoff-Karte. Aus Ihr ausgeschlossen werden Signale des einen oder anderen Sensors. Ebenso das elektronische Steuergerät verhält und bei Ausfall der Lambda-Sonde (Sauerstoffsensor).

Sensor Nockenwelle Störungen VAZ 2114

Visuelle Prüfung

In der Regel, in den meisten Fällen genügt eine visuelle Inspektion des Autos VAZ-2114. Sensor Nockenwelle kann man auch so testen. Viele Fahrer nicht unter die Motorhaube schauen, so oft Sie brechen mit einem Draht -, zerlege das Gehäuse, usw. Vor Beginn der Reparatur, stellen Sie sicher, dass der Ausfall Fatal und ist nur Ersatz. Diese Arbeit verläuft in mehreren Stufen:

  1. Als erstes ansehen Sensor Phasen. Suchen Sie nach mechanische Schäden auf Sie. Wenn es Risse, Absplitterungen, sofort ändern Sie das Gerät.
  2. Überprüfen Sie die Kontakte, die die Verbindung hergestellt. Wenn Sie einen Rost oder Feuchtigkeit, entfernen Sie es. Überprüfen Sie die Funktionsfähigkeit. Sehr oft ist die Ursache eine schlechte Arbeit ist keine Berührung oder Feuchtigkeit auf штекерах. Das gleiche gilt für die Oxidation.
  3. Überprüfen Sie die Verdrahtung auf einen Gegenstand Abhänge und Verschlüsse.

Durchführung Austausch: gemeinsame Momente

Leider visuelle Inspektion kann nicht geben eine genaue Antwort auf die Frage, warum der Sensor nicht funktioniert Phasen. Aus diesem Grund den Motor zu zerlegen, um nach dem Gerät und kann seine Diagnose (und ersetzen). Alle Arten von Motoren inhärent gemeinsame Aktionen. Aber wie überprüfen Sensor Nockenwelle (VAZ-2114)? Hier ist was Sie tun müssen:

  • Entfernen Sie den negativen Klemme von der Batterie. Dadurch wird die Sicherheit bei der Arbeit.
  • Bereiten Sie das Werkzeug: Schraubenschlüssel, Schraubenzieher, Kopf und Ratsche.

Das ist alles, Sie können beginnen, zu reparieren.

Ersatz für 8-Ventil-Motoren

Das Verfahren ist wie folgt:

  1. Finde das Gerät Lage: im oberen Teil des Motors, rechts vom Gehäuse des Luftfilters.
  2. Verriegelt Sensor Nockenwelle eine Schraube. Schraubt ihn der Schlüssel auf 10.
  3. Gewinnung von DF.
  4. Sensor In die öffnung unter втыкаете sauberen Lappen, um Staub und Schmutz.
  5. Führen Sie eine Sichtprüfung des Gerätes.
  6. Wenn Sie eine große Menge Schmutz auf der Oberfläche des Sensors entfernen Sie es. Versuchen Sie es bei der Arbeit, indem Sie auf die Stelle. Wenn das nicht hilft – Sensor ausgetauscht werden.
  7. Wenn auch die Installation des neuen Gerätes ist nicht gegeben, die Wirkung, und der Fehler immer noch Auftritt, dann liegt der Grund darin, dass Zahntrieb verschoben, auf dem der Welle. Und eine solche benötigen ein neues Detail, und nicht der Sensor Nockenwelle (VAZ-2114). Der Preis, nebenbei bemerkt, etwa 300 R.
  8. Wenn der Fehler trat nach dem Austausch (Bruch) des Zahnriemens, dann am ehesten, wenn Sie ihn versetzt haben ein paar Zähne. Zerlegen Fach ZAHNRIEMEN und überprüfen Sie die Beschriftung.

überprüfen Sie Sensor Nockenwelle VAZ 2114

Sensor Phasen auf 16-Fach Ventilblock Motor

Die Ganze Prozedur in der Regel ähnlich, aber es gibt auch Unterschiede:

  • Liegt auf dem Auto VAZ-2114-Sensor Phasen unter dem Luftkanal, der Nähe der ersten Nockenwelle.
  • Demontieren Sie радиаторную Gitter.
  • Zwei Bolzen Befestigung DF herausschrauben, mit der Krone auf 10 und Verlängerung.
  • Stellen Sie Sicher, dass die Kontakte sauber und nicht beschädigt sind.
  • Wenn es Mängel, ein neues Gerät installieren.
  • Darf Nicht angewendet werden Dichtstoff oder Versiegelungen. Am Aufstellungsort ist mit einer sehr aggressiven Umgebung. Hier gibt es ständig extremen Temperaturen.

Auf dieser Reparatur ist beendet. Nach der Installation eines neuen Sensors wird der Motor zu arbeiten beginnt in einer idealen Modus, Benzinverbrauch wieder auf das Vorherige Niveau, verschwindet Detonation und „троение». Achten Sie auf die Tatsache, dass auf восьмиклапанных Motoren ausgetauscht werden ein wenig einfacher - keine Notwendigkeit für die Demontage des Kühlergrills. Nach der Reparatur überprüfen Sie den Betrieb des Motors mit Hilfe der Diagnose-Scanner.


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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
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