ВАЗ-2114, датчык распредвала: прылада, прынцып працы і магчымыя няспраўнасці

Дата:

2019-12-28 22:30:07

Прагляды:

382

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

У аўтамабілі ВАЗ-2114 датчык распредвала гуляе не апошнюю ролю. За дакладны ўпырск і запальванне адказвае мноства прылад, якія звязаны з дапамогай электроннага блока кіравання. Чым больш датчыкаў ў сістэмах рухавіка, тым лепш ён будзе працаваць, менш будзе выдатак бензіну і вышэй магутнасць. Упершыню на мадэль ВАЗ-2114 датчык размеркавальнага вала пачалі ўсталёўваць у 2007 годзе. Да гэтага абыходзіліся без яго. Але ў чым жа перавага яго выкарыстання? Гэтае пытанне і варта вывучыць больш падрабязна.

ваз 2114 датчык распредвала

Што такое датчык распредвала?

Датчык становішча распредвала, ВАЗ-2114 якім валодае, – гэта прылада, якое кантралюе стан клапанаў (яны адкрыты або закрыты). Яго называюць таксама датчыкам фаз. Гэта абазначэнне таксама правільнае. Таму і яго можна выкарыстоўваць. Прыбор усталёўваецца як на восьмиклапанные маторы (з адным распредвалом), так і на 16-затамкавыя (з двума размеркавальнымі валамі). Праца яго заснавана на эфекце Хола, – сапраўды гэтак жа, як і ў бескантактавых размеркавальніках запальвання. Толькі іншыя функцыі мае датчык распредвала (ВАЗ-2114). Прыкметы няспраўнасці будуць разгледжаны ніжэй.

На размеркавальным вале маюцца зуб'і. Адлегласць паміж імі аднолькавы. Але ў адным месцы двух зуб'яў не хапае. І ў той момант, калі гэты пропуск знаходзіцца насупраць датчыка фаз, поршань у першым цыліндры размяшчаецца альбо ў ніжняй, альбо ў верхняй, мёртвай кропцы. І ў гэты момант адбываецца падача сігналу на электронны блок кіравання, у якім закладзены пэўны алгарытм. Дзякуючы гэтаму мікракантролер разумее, што поршань першага цыліндру ў адным з крайніх палажэнняў.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

датчык становішча распредвала ваз 2114

Счытванне сігналу

Сігнал – гэта імпульс току, які зразумелы блоку кіравання. Зрэшты, ЭБУ фіксуе два стану: ёсць ён ці няма. Менавіта для выпрацоўкі імпульсу на ВАЗ-2114 датчык распредвала і усталяваны. Мікракантролер апрацоўвае імпульс і супастаўляе яго з усімі дадзенымі, якія былі атрыманы з іншых падобных прылад. Далей адбываецца пабудова своеасаблівага трохмернага графіка, які накладваецца на паліўную карту. У выпадку несупадзення адбываецца карэкціроўка тых ці іншых параметраў запальвання або ўпырску.

Вядома, графік будуецца толькі ўнутры кантролера, і візуалізаваць яго можна толькі ў тым выпадку, калі падключыць блок кіравання да дыягнастычнага абсталявання. Карэкціроўка адбываецца пастаянна, у працэсе працы рухавіка. Варта звярнуць увагу на тое, што карбюраторный рухавікі такімі прыладамі не абсталёўваліся. На першыя аўтамабілі ВАЗ-2114 датчык распредвала не ўсталёўваўся, як і на іх папярэднікаў - ВАЗ-2109.

датчык распредвала ваз 2114 цана

Як вызначыць паломку ДФ?

Але як жа зразумець, што выйшаў з ладу датчык распредвала? Няспраўнасці, ВАЗ-2114 з якімі сутыкаецца, звязаныя з прыладамі счытвання, маюць вельмі падобныя сімптомы. Пры няўстойлівай працы матора ён пачынае «троить», а бартавы кампутар паказвае павялічаны расход бензіну. Гэтыя сімптомы ўласцівыя многім паломак. Калі казаць канкрэтна пра датчыку фаз, то абавязкова вы атрымаеце код памылкі: 0340 або 0343. Лічбы кажуць аб тым, што няспраўны датчык становішча размеркавальнага вала альбо ў яго ланцуга маецца абрыў.

Блок кіравання рухавіком не прымае сігнал з ДФ. Такім чынам, не адбываецца карэкціроўкі кута апярэджання запальвання. Схема працы рухавіка пры гэтым змяняецца. Блок кіравання пачынае працаваць па альтэрнатыўнай, «аварыйнай» паліўнай карце. З яе выключаны сігналы таго ці іншага датчыка. Аналагічна электронны блок кіравання паводзіць сябе і пры выхадзе з ладу лямбда-зонда (датчыка кіслароду).

датчык распредвала няспраўнасці ваз 2114

Візуальны агляд

Як правіла, у большасці выпадкаў хапае візуальнага агляду аўтамабіля ВАЗ-2114. Датчык распредвала можна нават так праверыць. Многія вадзіцелі не заглядаюць пад капот, таму нярэдка ў іх абрываюцца правады, руйнуецца корпус прылады, і г. д. Перад пачаткам правядзення рамонту пераканайцеся ў тым, што паломка фатальная і неабходная толькі замена. Гэтая праца праходзіць у некалькі этапаў:

  1. Першым справай аглядаеце датчык фаз. Шукайце механічныя пашкоджанні на ім. Калі маюцца расколіны, сколы, адразу мяняйце прыбор.
  2. Агледзіце кантакты, якімі выраблена падлучэнне. Калі на іх маецца іржа або вільгаць, выдаліце яе. Праверце працаздольнасць. Вельмі часта прычынай дрэннай працы з'яўляецца адсутнасць кантакту або вільгаць на штекерах. Тое ж самае тычыцца акіслення.
  3. Праверце праводку на прадмет абрываў і замыканняў.

Правядзенне замены: агульныя моманты

Да жаль, візуальны агляд не можа даць дакладны адказ на пытанне аб тым, чаму не працуе датчык фаз. Па гэтай прычыне прыйдзецца разабраць рухавік, каб дабрацца да прыбора і правесці яго дыягностыку (і замену). Усім тыпах матораў ўласцівыя агульныя дзеянні. Але як праверыць датчык распредвала (ВАЗ-2114)? Вось што вам неабходна зрабіць:

  • Зніміце мінусавую клему з акумулятарнай батарэі. Гэта дазволіць забяспечыць бяспеку пры правядзенні работ.
  • Прыгатуйце інструмент: ключы, адвёрткі, галоўкі і трашчотку.

Вось і ўсё, можна пачынаць рамонт.

Замена на 8-затамкавых маторах

Працэдура выглядае такім чынам:

  1. Знаходзіце размяшчэнне прылады: у верхняй частцы матора, справа ад корпуса паветранага фільтра.
  2. Зафіксаваны датчык распредвала адным нітам. Выкручиваете яго ключом на 10.
  3. Здабываеце ДФ.
  4. У адтуліну пад датчык торкаеце чыстую рыззё, каб пыл і бруд не патрапілі.
  5. Праводзіце візуальны агляд прыбора.
  6. Пры наяўнасці вялікай колькасці бруду на паверхні датчыка выдаліце яе. Паспрабуйце выпрабаваць яго ў працы, усталяваўшы на месца. Калі не дапамагае – спатрэбіцца замена датчыка.
  7. Калі нават ўстаноўка новага прыбора не дала эфекту, і памылка ўсё роўна ўзнікае, то прычына крыецца ў тым, што шасцярня зрушылася на размеркавальным вале. І патрэбна новая падобная дэталь, а не датчык распредвала (ВАЗ-2114). Кошт яго, дарэчы, складае каля 300 р.
  8. Калі памылка з'явілася пасля замены (абрыву) рамяня ГРМ, то, хутчэй за ўсё, пры ўсталёўцы яго перанеслі на некалькі зуб'яў. Разбярыце адсек ГРМ і праверце пазнакі.

як праверыць датчык распредвала ваз 2114

Датчык фаз на 16-затамкавым маторы

Уся працэдура увогуле падобная, але ёсць і адрозненні:

  • Размешчаны на аўтамабілі ВАЗ-2114 датчык фаз пад воздуховодом, каля першага распредвала.
  • Дэмантуюць радыятарную краты.
  • Два ніта мацавання ДФ выкрутите, выкарыстоўваючы галоўку на 10 і падаўжальнікам.
  • Пераканайцеся, што кантакты чыстыя і не пашкоджаны.
  • Калі маюцца дэфекты, ўсталёўваеце новае прылада.
  • Нельга ўжываць герметык або ўшчыльняльнікі. У месцы ўстаноўкі вельмі агрэсіўная асяроддзе. Тут пастаянна адбываюцца перапады тэмператур.

На гэтым рамонт скончаны. Пасля ўстаноўкі новага датчыка рухавік пачынае працаваць у ідэальным рэжыме, расход бензіну вяртаецца на ранейшы ўзровень, знікае дэтанацыя і «троение». Варта звярнуць увагу на тое, што на восьмиклапанных маторах замена ажыццяўляецца крыху прасцей - няма неабходнасці ў дэмантажы рашоткі радыятара. Пасля заканчэння рамонту абавязкова праверце працу рухавіка пры дапамозе дыягнастычных сканараў.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20436-vaz-2114.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37747-vaz-2114-sensor-nockenwelle-ger-t-funktionsprinzip-und-m-glichen-st-ru.html

En: https://tostpost.com/cars/31413-vaz-2114-camshaft-sensor-a-device-principle-of-operation-and-possible-.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37482-vaz-2114-sensor-del-rbol-de-levas-la-unidad-el-principio-de-funcionami.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22117-2114.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20090-vaz--2114.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38481-vaz-2114-tarat-ysh-valdy-ryl-ysy-zh-mys-ryl-ysy-princip-zh-ne-y-timal-.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40033-vaz-2114-czujnik-wa-ka-rozrz-du-urz-dzenie-zasada-dzia-ania-i-ewentual.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39688-vaz-2114-sensor-da-rvore-de-cames-um-dispositivo-o-princ-pio-de-funcio.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34956-vaz-2114-sens-r-kam-mili-bir-cihaz-al-ma-prensibi-ve-olas-ar-za.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38897-vaz-2114-datchik-raspredvala-pristr-y-princip-roboti-mozhliv-nespravno.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/40733-vaz-2114.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

"Аўдзі А4 (Б8)": падрабязны агляд мадэлі, фота, расход паліва і водгукі

Гісторыя аўтамабіля «Аўдзі А4» пачалася яшчэ ў 1995 годзе. З тых часоў змянілася практычна ўсё: рухавікі, скрынкі перадач, дызайн, оптыка, і толькі адно засталося нязменным – любоў спажыўца да гэтай машыне. &laqu...

ВАЗ-2114: замена ступичного падшыпніка (інструкцыя). Запчасткі ВАЗ-2114

ВАЗ-2114: замена ступичного падшыпніка (інструкцыя). Запчасткі ВАЗ-2114

На аўтамабілі ВАЗ 2114 замена ступичного падшыпніка вырабляецца ў выпадку выхаду яго з ладу. Можа даставіць нямала непрыемнасцяў зношаны падшыпнік. Трэба заўважыць, што змазка ўнутр запрессовывают на заводзе, а ў працэсе эксплуата...

Nissan X-Trail (T31): тэхнічныя характарыстыкі і апісанне мадэлі

Nissan X-Trail (T31): тэхнічныя характарыстыкі і апісанне мадэлі

Nissan X-Trail (T31) дэбютаваў у 2007 годзе. У 2010-м ён зведаў невялікія змены, якія закранулі пераважна знешнасць і інтэр'ер. А ў 2013-м яму на змену прыйшло наступнае пакаленне. Аднак гэты аўтамабіль усё роўна заслугоўвае ўвагі...

Volkswagen Corrado: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне мадэлі

Volkswagen Corrado: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне мадэлі

Volkswagen Corrado – гэта надзейны, эканамічны, бяспечны і зручны аўтамабіль, выкананы ў арыгінальным спартыўным дызайне. Яго пачалі выпускаць у 1988 годзе. Папярэдніцай была мадэль, вядомая як Scirocco. Яна стала першай маш...

Аўтамабільныя шыны Pirelli Ice Zero: водгукі ўладальнікаў

Аўтамабільныя шыны Pirelli Ice Zero: водгукі ўладальнікаў

Існуюць аўтамабільныя шыны, якія прызначаны для кіравання ў гарадскіх умовах – яны не створаны для таго, каб з імі пакараць горы, падарожнічаць па бездаражы і гэтак далей. Больш таго, калі займацца гэтым у зімовы час, то звы...

«Кіа Оптыма»: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне мадэляў

«Кіа Оптыма»: тэхнічныя характарыстыкі і апісанне мадэляў

У 2000 годзе увазе аўтааматараў была прадстаўлена такая навінка, як «Кіа Оптыма». Тэхнічныя характарыстыкі гэтай мадэлі адразу далі зразумець, што гэта добрая, дынамічная машына, у якой ёсць відавочныя перспектывы на б...