últimamente En rusia una gran popularidad obtenido crossovers. Ahora, muchos alemanes, franceses y estadounidenses, los fabricantes fabrican productos de la clase semejante. No se quedan atrás, y los japoneses. Así, hace un par de años lanzaron actualizada de la nissan terrano», llamado a ser el principal competidor de la Дастера». En el artículo de hoy vamos a tratar de comparar la nissan terrano» y reno Дастер» y responder a la pregunta sobre qué tipo de coche es mejor.
El terrano», que se realizaba en los años 90, se ha quedado en el pasado. Los japoneses se han deshecho de tristes de formas rectangulares. Ahora en la prioridad de atractivo diseño. Es precisamente en el aspecto de ahora en llamar la atención de los compradores más. La Máquina fue construida en la famosa plataforma de la nissan b0». Es среднеразмерный crossover que ha recibido de empresa, ниссановский estilo. Así, la parte delantera es muy similar a la Навару» el final de cero años. El coche es diferente enormes pasos de rueda arcos, el cromado de la parrilla y de una marcada la línea lateral de la carrocería. Ahora vamos a proceder a la Дастеру». No es ningún secreto que la máquina comercializada como la más asequible de cruce en su clase. Por lo tanto, como la plataforma fue tomada por la Дачия logan». Su extendía en tamaño, agregó el aclaramiento y la pusieron enormes discos. Delante de la Дастер» muy atractivo: многосоставная óptica, подтянутая alimento y la enorme parrilla con el logo. Pero detrás de un coche que se ve horrible. Eso sólo es el diseño de los faroles. Estos desproporcionados de forma despertaron una ola de confusión para muchos de los automovilistas.
Si se comparan estos dos suv exteriormente, entonces ¿vale la pena señalar diferencias? «reno Дастер» y el nissan terrano», a pesar de similares dimensiones y clase, difieren notablemente en la cara. El diseño de la terrano» más atractivo y agresivo. Sí que se habla, el nissan» se ve más caros de su competidor francés. Con este acuerdo, muchos de los automovilistas. Si hablar sobre el principio las diferencias, es la forma de parachoques, más amplios arcos de las ruedas y agradable posterior de la óptica. Aunque el delantero parece no menos armoniosamente. Si no fuera por el diseño de la parte posterior, el francés» podría hacer una buena competencia japonesa terrano». Mientras tanto, la Дастер» perdiendo de él en todos los aspectos.
A Pesar de que los coches reno Дастер» y el nissan terrano» se refieren al presupuesto de la clase, dentro de ellos son muy diferentes. Miren como se ve el salón francés de frecuencias. Debido a que la plataforma ha sido tomada de la logan», muchos de los detalles de la han trasladado» y en el salón. Entre ellos – discreta y confortable, duro y грохочущий de plástico. Sí, y la arquitectura del panel frontal se ve muy triste. Esto no demuestran que los clientes de los propietarios. Hagas lo que hagas, y en el diseño de interiores, los franceses ha ahorrado. Redondas difusores de salida de aire, lo suficientemente simple volante, la consola central, la adornada» tapones – todos estos rasgos presupuestario crossover reno Дастер». Pasamos ahora a la japonesa camioneta. Salón donde se ve más rico. El volante – трехспицевый, con acentos plateados. La consola central tiene la unidad de control del clima y una pequeña pantalla de la radio. Arriba hay una guantera. También hay nichos en los mapas y en el lado del pasajero (ranura profunda sobre бардачком). En tonos claros, el nissan» parece mucho más caro de su precio. Asiento manifiesta el apoyo y abundan las regulaciones. La calidad del aislamiento acústico en un orden de magnitud mayor que el de la el francés».
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En cuanto a volumen del maletero, en la versión estándar, aquí se coloca antes de 475 litros поклажи. Tienen la función de plegado de los asientos traseros. Esto permite aumentar el volumen útil de hasta 1635 litros. Si se compara el «nissan terrano» y reno Дастер», el volumen del maletero el último en el orden de menos. En la versión de tracción total es de 408 litros. Y plegadas asientos – todo 1570 litros.
Ya Hemos comparado el diseño y el interior de los todoterrenos. «reno Дастер» o nissan terrano» - que es mejor? Hasta que una experiencia positiva, siguen siendo sólo de la el japonés». Sin embargo, en términos de la diversidad de apu nissan» notablemente inferior Дастеру». El último en la lista de enteros de 8 motores, entre los que se cuenta como el diesel y la gasolina de las unidades. Sin embargo, para el mercado ruso, están disponibles sólo cuatro de ellos. Base, 102 cv, un gasolina de la unidad de desplazamiento de 1,6 litros. Naturalmente, esta potencia para este tipo de distribucin de la masa equipada, no falta de nada. Y si la logan» todavía, aunque переваривал» este par, aquí las cosas son de otro modo. Este motor no claramente para el activo en coche.
También en la regla de la presente 114-fuerte de gasolina el motor de la misma cilindrada. Pero, tal y como señalan los clientes, y de esta potencia de cruce no es suficiente. Para lo potencial, se debe elegir двухлитровый el motor que desarrolla 135 caballos de fuerzade la potencia. Diesel asamblea, oficialmente incluido en rusia, es simplemente una irrisoria características. Con una capacidad de 1,5 litros que desarrolla 90 caballos de fuerza. Naturalmente, con este motor, él no va a ninguna parte. La aceleración a cientos de – casi 16 segundos. Información sobre la velocidad máxima – 156 kilómetros por hora.
Como dicen los clientes, la nissan terrano» y reno Дастер» muy similares en el plan técnico. Japonés tiene prácticamente la misma línea de los agregados. Derecho, está un poco cortada. Aquí todo tiene 90 cv diesel motor en litros y medio, y dos de gasolina de la unidad. La primera con una capacidad de 1,6 litros desarrolla 103 caballos de fuerza, el segundo – 137 con una capacidad de 2 litros.
En cuanto a las transmisiones, ambos coches tienen la misma línea de la ppc. Entre ellos, el de la mecánica son cinco y шестиступенчатые de la transmisión. Automática de la caja aquí sola (tanto para la Дастера», y terrano») – четырехступенчатая, con гидротрансформатором.
¿Cómo se comportan en el curso de estos cruces? Desde el punto de vista técnico, es el mismo coche. El esquema de tracción, motores y transmisión del mismo tipo. En cuanto a la labor de la suspensión es de dos idénticos crossover. La suspensión trabaja hoyo lo suficientemente rígida. También se siente la gravedad de volante en el aparcamiento (aunque servodirección, está presente en el de ambos). Y aquí en la velocidad se vuelve más fácil. Cae periódicamente r. En lo relativo a la dinámica de aceleración de la máquina con características similares. La verdad, el nissan» casi 100 kilos más pesado. Por lo tanto, será ligeramente reproducir Дастеру». Los clientes de los propietarios no recomiendan comprar el diesel motor. Y si para el mercado externo está disponible de 110 cv, a la asamblea, que de alguna manera va, en rusia se puede comprar un motor de sólo 90 de las fuerzas. Debido a la alta distribucin de la masa equipada de no hacer frente a las cargas. Lo mismo ocurre en inferiores de los motores de gasolina. Es comprensible que un consumo de combustible de 1,6 y 2 litros versiones de prácticamente el mismo. En cuanto a las características de permeabilidad, ambos no son completos suv. Como ha mostrado la unidad de prueba, reno Дастер» y terrano» en primer actuador simplemente impotentes en las carreteras. Conecta el eje trasero es capaz de corregir esta situación. Pero duros de bloqueo no está aquí. Por lo tanto, el principal elemento de los crossover – es el asfalto.
Por lo tanto, estamos golpeando factor crítico – el coste. El precio inicial en el «Дастер» en минималке es de 630 mil de rublos. Este será el coche en el primer plano de la unidad, mecánica пятиступке» y 1,6 litros de motor. «terrano» con la misma configuración será de 260 mil más caro. En cuanto al máximo de la gama, la Дастер» una lista completa de accionamiento y двухлитровым motor cuesta ni 1 millón de rublos.
El mismo terrano» está disponible a un precio de 1 millón 167 mil de rublos. Sin embargo, el costo de las opciones de el japonés más barato. Por ejemplo, la unidad completa de la pena de 58 mil de rublos. El Дастера», 8 mil más caro. Ya en el medio de completamiento de la nissan», equipado con sistema de estabilización, que mejora notablemente las características de permeabilidad. En el «reno» esta función sólo está disponible como una opción (incluso en la máxima serie).
Por lo tanto, la reno Дастер» o nissan terrano» - que es mejor? Si su prioridad es el diseño hermoso y salón, definitivamente vale la pena elegir la nissan». Si usted no ve el sentido pagar de más por la apariencia, entonces sin duda tome la Дастер». En el resto de la nissan terrano» y reno Дастер» - muy parecidos a los coches.
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