"Нісан Террано" і "Рэно Дастер": параўнанне, характарыстыкі, тэст-драйв. Што лепш: "Нісан Террано" ці "Рэно Дастер"

Дата:

2020-01-20 12:00:08

Прагляды:

281

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

У апошні час у Расеі вялікую папулярнасць здабылі кроссоверы. Цяпер многія нямецкія, французскія і амерыканскія вытворцы выпускаюць прадукцыю падобнага класа. Не адстаюць і японцы. Так, пару гадоў таму яны выпусцілі абноўлены «Нісан Террано», закліканы быць галоўным канкурэнтам для «Дастера». У сённяшнім артыкуле мы паспрабуем параўнаць «Нісан Террано» і «Рэно Дастер» і адказаць на пытанне аб тым, які аўтамабіль лепш.

Дызайн

Той «Террано», які праводзіўся ў 90-х, застаўся ў мінулым. Японцы пазбавіліся ад маркотных прастакутных формаў. Цяпер у прыярытэце павабны дызайн. Бо менавіта на знешнасць цяпер звяртаюць увагу пакупнікі больш за ўсё. нісан террано і рэно дастерМашына была пабудавана на знакамітай платформе «Нісан В0». Гэта среднеразмерный кросовер, які атрымаў карпаратыўны, ниссановский стыль. Так, пярэдняя частка моцна нагадвае «Навару» канца нулявых гадоў. Аўтамабіль адрозніваецца масіўнымі колавымі аркамі, шырокай храмаванай кратамі і ярка выяўленай бакавой лініяй кузава. параўнаць нісан террано і рэно дастерЦяпер пяройдзем да «Дастеру». Не сакрэт, што машына пазіцыянавалася як самы даступны кросовер ў сваім класе. Таму ў якасці платформы была ўзятая «Дачыя Логан». Яе расцягнулі ў памерах, дадалі кліранс і паставілі велізарныя дыскі. Спераду «Дастер» вельмі прывабны: многосоставная оптыка, падцягнутая корму і велічэзная рашотка радыятара з фірмовым лагатыпам. рэно дастер або нісан террано што лепшАле ззаду аўтамабіль глядзіцца жудасна. Чаго толькі варта дызайн ліхтароў. Гэтыя непрапарцыйныя формы выклікалі хвалю здзіўлення ў многіх аўтамабілістаў.

Адрозненні

Калі параўнаць гэтыя два пазадарожніка вонкава, то якія варта адзначыць адрозненні? «Рэно Дастер» і «Нісан Террано», нягледзячы на падобныя памеры і клас, прыкметна адрозніваюцца вонкава. Дызайн «Террано» больш прывабны і агрэсіўны. Ды што там казаць, «Нісан» выглядае на парадак даражэй свайго французскага канкурэнта. З гэтым згодныя многія аўтамабілісты. Калі казаць аб прынцыповых адрозненнях, то гэта форма бампера, больш шырокія колавыя аркі і прыемная задняя оптыка. Хоць пярэдняя глядзіцца не менш гарманічна. Калі б не дызайн задняй часткі, «француз» мог бы скласці добрую канкурэнцыю японскаму «Террано». А пакуль «Дастер» прайграем яму па ўсіх параметрах.

Салон

Нягледзячы на тое, што аўтамабілі «Рэно Дастер» і «Нісан Террано» ставяцца да бюджэтнага класа, усярэдзіне яны моцна адрозніваюцца. Зірніце, як выглядае салон французскага красовер. тэст драйв рэно дастерПаколькі платформа была ўзятая ад «Логана», шмат румынскіх дэталяў «перавандравалі» і ў салон. Сярод іх – пасродкавая шумаізаляцыя, жорсткі і грымлівы пластык. Ды і архітэктура пярэдняй панэлі глядзіцца вельмі паныла. Гэта не раз пацвярджаюць водгукі уладальнікаў. Як ні круці, а на дызайне інтэр'еру французы шляхетна зэканомілі. Круглыя дэфлектары, дастаткова прасценькі руль, цэнтральная кансоль, «абсыпаная» заглушкамі – усё гэта рысы бюджэтнага красовер «Рэно Дастер». Цяпер пяройдзем да японскаму пазадарожніку. аўтамабілі рэно дастер і нісан терраноСалон глядзіцца куды багацей. Руль – трехспицевый, з серабрыстымі ўстаўкамі. Цэнтральная кансоль мае блок кіравання кліматам і невялікі экран магнітолы. Зверху маецца бардачок. Таксама ёсць нішы ў дзвярных картах і з боку пасажыра (глыбокая прарэз над бардачком). У светлай каляровай гаме «Нісан» выглядае нашмат даражэй сваёй цаны. Сядзенні маюць ярка выяўленую падтрымку і адрозніваюцца багаццем рэгуляванняў. Якасць гукаізаляцыі на парадак вышэй, чым у «француза».

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

Што тычыцца аб'ёму багажніка, у стандартным выкананні сюды змяшчаецца да 475 літраў паклажы. Ёсць функцыя складання задніх сядзенняў. Гэта дазваляе павялічыць карысны аб'ём да 1635 літраў. Калі параўнаць «Нісан Террано» і «Рэно Дастер», аб'ём багажніка ў апошняга на парадак менш. У паўнапрываднай версіі ён складае 408 літраў. А са складзенымі сядзеннямі – за ўсё 1570 літраў.

Тэхнічныя характарыстыкі

Мы ўжо параўналі дызайн і інтэр'ер пазадарожнікаў. «Рэно Дастер» ці «Нісан Террано» - што лепш? Пакуль станоўчыя ўражанні застаюцца толькі ад «японца». Аднак у плане разнастайнасці сілавых установак «Нісан» прыкметна саступае «Дастеру». У апошняга ў спісе цэлых 8 рухавікоў, сярод якіх ёсць як дызельныя, так і бензінавыя агрэгаты. Аднак для расійскага рынку даступныя толькі чатыры з іх. Базавым з'яўляецца 102-моцны бензінавы агрэгат аб'ёмам 1,6 літра. Натуральна, гэтай магутнасці для такой падрыхтаванай масы не хапае. І калі «Логан» яшчэ хоць як-то «пераварваў» гэты крутоўны момант, то тут справы ідуць інакш. Гэты матор відавочна не для актыўнай язды.

Таксама у лінейцы прысутнічае 114-моцны бензінавы матор з такім жа рабочым аб'ёмам. Але, як адзначаюць водгукі, і гэтай магутнасці кросоверу не хапае. Каб хоць як-то рэалізаваць патэнцыял, трэба выбіраць двухлітровы матор, які развівае 135 конскіх сілмагутнасці. Дызельны агрэгат, афіцыйна які пастаўляецца ў Расею, мае проста сьмешныя характарыстыкі. Пры аб'ёме ў 1, 5 літра ён развівае 90 конскіх сіл. Натуральна, з гэтым маторам ён нікуды не едзе. Разгон да сотні – амаль 16 секунд. Максімальная хуткасць – 156 кіламетраў у гадзіну.

адрозненні рэно дастер і нісан террано

Як кажуць водгукі, «Нісан Террано» і «Рэно Дастер» вельмі падобныя ў тэхнічным плане. Японец мае практычна такую ж лінейку агрэгатаў. Права, яна крыху зрэзаная. Тут усё гэтак жа маецца 90-моцны дызельны матор на паўтара літра, а таксама два бензінавых агрэгата. Першы пры аб'ёме 1,6 літра развівае 103 конскія сілы, другі – 137 пры аб'ёме ў 2 літры.

КПП

Што тычыцца трансмісій, абодва аўтамабіля маюць аднолькавую лінейку КПП. Сярод іх механіку ўяўляюць пяці - і шестиступенчатые трансмісіі. Аўтаматычная скрынка тут адна (прычым як для «Дастера» і «Террано») – четырехступенчатая, з гідратарнсфарматарам.

Тэст-драйв: «Рэно Дастер» і «Нісан Террано»

Як паводзяць сябе на хаду гэтыя кроссоверы? З тэхнічнага пункту гледжання, гэта адзін і той жа аўтамабіль. Схема поўнага прывада, рухавікі і трансмісія аднатыпныя. Што тычыцца працы падвескі, гэта два абсалютна ідэнтычных красовер. Падвеска адпрацоўвае ямы досыць жорстка. Таксама адчуваецца цяжар рулявога колы на паркоўцы (хоць гідраўзмацняльнік прысутнічае ў абодвух). А вось на хуткасці ён становіцца лягчэй. Даводзіцца перыядычна подруливать. У плане дынамікі разгону машыны маюць падобныя характарыстыкі. Праўда, «Нісан» амаль на 100 кілаграмаў цяжэй. Таму ён будзе злёгку прайграваць «Дастеру». Водгукі ўладальнікаў не рэкамендуюць купляць дызельны матор. І калі для знешняга рынку даступны 110-моцны агрэгат, якой хоць як-то едзе, то ў Расеі можна набыць матор толькі на 90 сіл. З прычыны высокай падрыхтаванай масы ён не спраўляецца з нагрузкамі. Тое ж самае тычыцца і маламагутных бензінавых рухавікоў. Становіцца зразумелым, чаму расход паліва ў 1,6 - і 2-літровай версій практычна аднолькавы. Што тычыцца характарыстык праходнасці, абодва не з'яўляюцца паўнавартаснымі пазадарожнікамі. Як паказаў тэст-драйв, «Рэно Дастер» і «Террано» на пярэднім прывадзе папросту нямоглыя на бездараж. Подключаемая задняя вось здольная выправіць гэтую сітуацыю. Але жорсткіх блакаванняў тут няма. Таму асноўная стыхія кроссоверов – гэта асфальт.

Цана

такім чынам, мы падабраліся да вырашальнага фактару – кошту. Пачатковая цана на «Дастер» у мінімалкі складае 630 тысяч рублёў. Гэта будзе аўтамабіль на пярэднім прывадзе, механічнай «пятиступке» і 1,6-літровым маторы. «Террано» з той жа канфігурацыяй будзе на 260 тысяч даражэй. Што тычыцца максімальных камплектацый, «Дастер» з поўнымі прывадам і двухлітровым маторам варта роўна 1 мільён рублёў.
водгукі нісан террано і рэно дастерТой жа «Террано» даступны па кошце ў 1 мільён 167 тысяч рублёў. Аднак кошт опцый у японца танней. Напрыклад, поўны прывад каштуе 58 тысяч рублёў. У «Дастера» - на 8 тысяч даражэй. Ужо ў сярэдняй камплектацыі «Нісан» абсталёўваецца сістэмай стабілізацыі, якая прыкметна павышае характарыстыкі праходнасці. На «Рэно» гэтая функцыя даступная толькі ў якасці опцыі (нават у максімальнай камплектацыі).

Вынік

такім чынам, «Рэно Дастер» ці «Нісан Террано» - што лепш? Калі ў вас у прыярытэце прыгожы дызайн і салон, адназначна варта выбіраць «Нісан». Калі вы не бачыце сэнсу пераплачваць за знешнасць, то адназначна бярыце «Дастер». У астатнім «Нісан Террано» і «Рэно Дастер» - вельмі падобныя аўтамабілі.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20748-nissan-terrano-and-renault-duster-a-comparison-specifications-test-dri.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37939-nissan-terrano-und-renault-duster-ein-vergleich-eigenschaften-probefah.html

En: https://tostpost.com/cars/31741-nissan-terrano-and-renault-duster-a-comparison-specifications-test-dri.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37715-el-nissan-terrano-y-reno-daster-comparaci-n-de-caracter-sticas-de-la-u.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22392-terrano-terrano.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20373-nissan-terrano-nissan-terrano.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38747-nissan-terrano-zh-ne-reno-daster-salystyru-sipattamasy-test-drayv-zha-.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40346-nissan-terrano-i-renault-duster-a-por-wnanie-specyfikacja-test-drive-c.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39979-nissan-terrano-e-renault-daster-compara-o-de-caracter-sticas-de-um-tes.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35222-nissan-terrano-ve-reno-daster-kar-la-t-r-zellikleri-test-s-r-daha-iyi-.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39153-n-ssan-terrano-reno-daster-por-vnyannya-harakteristiki-test-drayv-scho.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/22727-terrano-terrano.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Toyota Hilux: тэхнічныя характарыстыкі, апісанне і водгукі

Toyota Hilux: тэхнічныя характарыстыкі, апісанне і водгукі

Гісторыя сучаснага среднеразмерного пікапа Toyota Hilux пачалася ў 1968 годзе. Тады гэта была машына на малой колавай базе і з 1.5-літровым рухавіком. Цяпер жа гэта прывабны і магутны аўтамабіль, які любяць і шануюць дзясяткі тыся...

Б'е руль на хуткасці: асноўныя прычыны

Б'е руль на хуткасці: асноўныя прычыны

Амаль кожны з нас сутыкаўся з такой праблемай, як біццё руля. Прычым гэтая непрыемнасць узнікае як на малых, так і высокіх хуткасцях. І не толькі на айчынных машынах б'е руль. На 80-й "Аўдзі" таксама адбываюцца падобныя непаладкі....

Лепшы буксіровачныя трос для пазадарожніка: агляд мадэляў, характарыстыкі і водгукі

Лепшы буксіровачныя трос для пазадарожніка: агляд мадэляў, характарыстыкі і водгукі

Разам са свячную ключом, наборам інструментаў і запаской ў багажніку абавязкова павінен знаходзіцца трос для буксіроўкі. Для пазадарожнікаў гэта і зусім неабходная рэч. Але праблема ў тым, што традыцыйныя стропы, якія кожны дзень ...

Gentra Daewoo: водгукі ўладальнікаў

Gentra Daewoo: водгукі ўладальнікаў

Напэўна, усе ведаюць такога вытворцы, як «УАЗ-Дэо». Пад гэтай маркай выпускаюцца такія аўтамабілі, як «Матиз» і «Нэксія». Апошняя на расійскім рынку з'яўляецца гэтакім народным аўтамабілем. Але ...

ЗІЛ-ММЗ 555: тэхнічныя характарыстыкі

ЗІЛ-ММЗ 555: тэхнічныя характарыстыкі

Грузавы аўтамабіль ЗІЛ-ММЗ 555 выпускаўся на базе 130-й мадэлі. Самазвал пераважна разлічаны для працы ў аграрнай сферы, аднак можа выкарыстоўвацца для транспарціроўкі сыпкіх грузаў у будаўніцтве і іншых прамысловых сферах. Выпуск...

ГАЗ-ААА: гісторыя, апісанне, тэхнічныя характарыстыкі

ГАЗ-ААА: гісторыя, апісанне, тэхнічныя характарыстыкі

ГАЗ-ААА – аўтамабіль, які стаў самай масавай трохвосевай даваеннай мадэллю грузавіка не толькі ў СССР, але і ва ўсім свеце. Пра яго мы і распавядзем далей у артыкуле. Амерыканскі брат савецкага «трехосника»Як гэт...