In der UdSSR viele der Gorkowski Autofabrik Autos kamen für die Ausrüstung der Flotten der verschiedenen staatlichen Institutionen. Einer der wichtigsten Kunden waren таксомоторные Parks im ganzen Land. Alle Modelle GAS, angefangen mit M1 und endet 2410, hatten speziell ausgearbeitete werkseitig Version für Taxi.
Zu Beginn der 1980er Jahre grundlegende Modell GAZ-24, unveröffentlichte nahezu unverändert seit mehr als zehn Jahren, nicht erfüllen die gestiegenen Anforderungen an die Fahrzeuge dieser Klasse. Die Maschine blieb renommiertesten und gefragtesten auf dem heimischen Markt des Landes.
Deshalb beschlossen, das Werk zu modernisieren, das Auto unter Verwendung von Elementen aus Low-Volume „des Regisseurs» «Wolga» 3102. Aktualisierte Version der Basis-Limousine erhielt den index GAZ-2410, es begann seit Mitte des Jahres 1985.
Zu beachten ist, dass der übergang von einem Modell zum anderen erfolgte schrittweise, so dass eine Weile produziert Maschinen „transition” Modelle 24M. Glatte Modernisierung erlaubt, nehmen Sie das Auto ohne zusätzliche Bescheinigungen Erledigung der Dokumente. Dies erklärt die Erhaltung der index 24 im Ergebnis der Modellbezeichnung.
Auto-Taxi strukturell sehr Verschieden von der grundlegenden Maschine, also die Veränderungen in den mustern ähneln. Typische GAS-2411 auf dem Foto unten.
Das Erste Ergebnis der Modernisierung der Maschine wurde eine modifizierte Motor, das ging auf dem Förderband vom Frühjahr 1986. Die wichtigste Leistungseinheit „Wolga» wurde der 100-PS-ZMZ-402.10, vorgerüstet für den Betrieb mit Benzin A93. Eines der wichtigsten technischen Unterschiede GAS-von 2411 2410 gedrosselt war nach der Stufe der Kompression der Motor ZMZ-4021.10 lauffähig auf billigeren und verbreiteten Benzin A76. Dieser Motor entwickelte eine Leistung bis zu 90 PS
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Ein Teil der Fahrzeuge für Taxi mit 85-PS-Motor ZMZ-4027.10, geeignet zum Betrieb auf Gas reduziert. Starten und warmlaufen wurden mit Benzin A93. Variante Maschinen mit diesem Motor hatte der index 2417 und Unterschied sich von GAS-2411 hinter dem linken Flügel, in dem sich etwa zwei geräteeinsatz. Eine Einbaueinheit für den Tankdeckel Gastank befand sich an der normalen Stelle, das zweite (für die Betankung der Gasflasche) - oben und näher zur öffnung der Heckklappe.
Ein weiterer Unterschied des Autos für Taxi-Service ist ein Cockpit mit Verkleidung aus einem waschbaren Kunstleder. Dabei ist der Fahrersitz hatte eine komfortable kombinierte Auskleidung. Sein Gesichtsteil hatte Einsätze aus Stoff. Die Ergonomie der Vordersitze wiederholte GAZ-3102. Der Großteil der Maschinen für den Taxiunternehmen gemalt wurden in zitronengelb oder hell-beige Farbe mit dem auftragen der Buchstabe „T“ im Kreis und kariert. Standard-Symbolik angewendet auf die vorderen Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel. Zusätzliche Symbolik wurde durch den Taxiunternehmen.
Die Maschinen hatten keine Radios und Antennen, stattdessen Stand der Zähler Modelle DORT-Z1, fest angebrachter orange Lantern ФП147 auf dem Dach und Green Lantern in der Ecke der Windschutzscheibe.
Aktualisierte „Wolga» hat eine verbesserte Bremsanlage. GAS-2411 mit Bremskraft Zylinder, installiert direkt am Verstärker der Bremsen. Ein kleiner Teil der Maschinen mit Scheiben-Bremssysteme-Mechanismen auf den vorderen Rädern.
Die Hinterradaufhängung durch eine kleine änderungen, bei denen die Spurweite wurde leicht erweitert werden. Für verbesserte Stabilität und Kontrolle angewandt wurden Reifen mit einer breiteren Lauffläche.
Durchmesser Discs blieb unverändert und Betrug 14 Zoll. Die Scheiben geschlossen mit systemeigenen Kunststoff-Radkappen.
Die Änderungen im inneren der Maschine waren mehr als Global. GAS-2411 angewandt Instrumenteneinsatz, hnliche „Regisseurs». Es war nicht eine exakte Kopie und hatte die gehackte Form. Die Anordnung der Elemente in den Platten 2411 3102 und war anders, Unterschied sich und das Material der Platte. Kunststoff aller Innenteile auf 2411 wurde hart.
Ohne änderungen mit GAS-3102 wanderten lenkrad, Pedal-Knoten und der Hebel der Handbremse. Wenn der in der 24. „Wolga» Sie befand sich unterhalb der Schalttafel und dann auf 2411 Sie setzte sich mehr auf den gewohnten Platz.
Von Außen ein neues Auto vorgestellten eine vereinfachte Kühlergrill aus schwarzem Kunststoff. Solche Gitter wurden auf einige Browserversionen GAS-24 seit den späten 1970er Jahren. Die Scheinwerfer des neuen Entwurfs erlaubt zu verzichten der Parkleuchten von den einzelnen.
Ein neues Auto Seitlich unterschieden versenkte Griffe, ähnliche GAS-3102. Die vorderen Türen verloren schwenkbaren Lüftungsdüsen, und mit den Düsen der Lüftung entfernt die rot-weißen Standlicht. Verschwunden sind die schönen verchromten Schriftzug „Wolga», Sie ersetzte die einzige unscheinbar Dekorative Schriftzug auf dem Kofferraumdeckel. In den frühesten Maschinen standen verchromte Spiegel auf der Türverkleidung. GAS-2411 seit 1988 Stahl spiegeln auszustatten, die sich in den Ecken der Gläser. Solche Spiegel wurden aus dem Salon.
Bis zum heutigen Tage kamen vereinzelt GAS-2411. Bedienung von Maschinen im Taxi war hart. Der Großteil der Fahrzeuge ging auf Taxis in der schwierigen wirtschaftlichen Zeit der UdSSR, so dass Maschine betrieben werden, bis zu einem maximalen Verschleiß.
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Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."
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