Der beste Motor UAZ "Patriot"

Datum:

2020-02-11 18:00:10

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Die Wichtigste Versammlung eines Autos ist der Motor. Pick-UPS, Limousinen, Cabrios, Busse, Traktoren einfach nicht in der Lage, Ihre direkten Pflichten zu erfüllen, ohne Motor. Deshalb eine große Aufmerksamkeit wird der Motor bei der Auswahl eines Autos, Wartung und Betrieb. Außerdem ist es eines der teuersten Baugruppen. Der Ersatz oder die Reparatur ist es fast immer kostet Geld, erfordert viel Kraft und Zeit.

Für einen SUV Zuverlässigkeit und den technischen Zustand des Motors hat eine noch größere Bedeutung. Denn Fehler des Motors im Wald, Feld, weit Weg von Straßen und Menschen kann am Ende wirklich traurig.

Kleine Geschichte

Der Erste UAZ „Patriot“ kam vom Band im Jahr 2005. Es war wirklich eine neue UAZ, unglaublich Modern im Vergleich zu früheren Modellen. Der Hersteller hat diese Maschine als eine sichere, zuverlässige und leistungsstarke SUV. Das Design war gut für 2005. Und wenn man nicht die bisherigen Modelle des Uljanowsker Autowerks, das Design schien perfekt.

Im Oktober 2014 wurde eine neue „Patriot“. Er erhielt STABILISATOR hinten, Touchscreen-Display, вклеенные Glas, mehr attraktive Erscheinung, und die Stoßstange nun an der Karosserie befestigt. Jedoch gab es große Probleme mit der Sicherheit. Deshalb wurde bereits im Oktober 2016 UAZ zeigte das nächste Update. „Patriot“ erhielt Frontairbags, noch mehr als attraktive und moderne Aussehen. Verbessert die Allgemeine Sicherheit und Schallschutz-SUV. Endlich die Maschine war von zwei Treibstofftanks, die so quälten aller Eigentümer.

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welcher Motor auf UAZ Patriot

Welche Motoren auf UAZ „Patriot“ gibt es?

Während der ganzen ersten Generation wurde permanent Benzin-Motor Hubraum von 2.7 Liter mit einer Leistung von 128 PS. Im Jahr 2008 die Ingenieure haben noch Diesel-Motor Hubraum von 2.3 Litern, der return lag bei 114 PS. Es war der Motor „IVECO Ф1А». Es wurde während der Produktion in Russland Autos „Fiat Дукато». Später wird dieser Motor gereinigt. Seit 2012 begann die Installation Turbodiesel „ZMZ-514». Aufgrund dieser Hubraum-Engine sank um 65 würfeln. So, Superior UAZ Motor „Patriot“ erhielt den index 2.2 d. Dieser Motor blieb auch nach dem Upgrade im Jahr 2014. Aber der Benziner hat einige Veränderungen erfahren. Als Ergebnis seiner offiziellen Leistung wurde gleich 135 PS in der neuen Oise „Patriot“ Motoren laufen auf schweren Brennstoff, nicht finden. Von Diesel aufgegeben. Benzin-Motor verlassen, ohne änderungen.

Motor

Dieselmotor

Turbodiesel „IVECO Ф1А» war zwar teuer, aber wirklich zuverlässiger Motor. Außerdem ließ den Appetit zu reduzieren „Patriot“ bis zu zwölf Liter auf hundert Kilometer in der Stadt. Ruhige Fahrer konnte den Verbrauch von zehn Liter in der Stadt. Nicht schlecht für den Rahmen eines SUV. Darüber hinaus, trotz der geringeren Leistung, wenn im Vergleich mit einem Benzin-Motor, machte die Maschine deutlich schneller. Die Benzin-Version verloren bereits nach 80 km/h, während der Turbodiesel leicht übertakten bis zu 120 km/h Ist Dank Drehmoment das Moment, das war gleich 270 Nm, 218 gegen „Otto-Newton». Im Gelände zeigte sich ein Diesel auch viel besser. Von турбоямы befreien half eine geringere übersetzung. Schub ist immer genug.

die Installation von Motoren auf UAZ Patriot

Im Jahr 2012 Dieselmotor UAZ „Patriot“ des italienischen Herstellers ersetzt. Ersetzt berüchtigten „ZMZ-514». Er wurde noch in den 90er Jahren. Hatte viele Engineering-Fehler, die sich nachteilig auf die Zuverlässigkeit. Risse im Zylinderkopf, das eindringen der Teller des Ventils in den Zylinder, Bruch der Hochdruck-Pipeline und viele andere Probleme noch in den schlimmsten träumen träumen Besitzer von Diesel „Patrioten».

Durch die Versicherung der Ingenieure, die meisten Probleme waren gelöst. Geändert von Lieferanten von minderwertigen Komponenten, änderten Motor zusammen mit dem „Bosch». Und da war das gleiche zuverlässiger Diesel Motor UAZ „Patriot“. Bewertungen bestätigen dies. Seit Mitte 2012, als begann die Installation der Common-rail-System, der Motor verursacht keine besonderen Probleme bei den Besitzern. Mehr noch, in den ездовым Eigenschaften und Merkmalen UAZ Motor „Patriot“ auf Diesel „ZMZ» fast vollständig überlappt mit einem Turbodiesel von „Fiat Дукато». Trotzdem ist der Abschied von einem Diesel Motor mit Oktober 2016. Vielleicht war die geringe Nachfrage, und kann dieser Motor komplett Anlage zu teuer, aber der neue Diesel kaufen „Patriot“ nicht mehr.

Benzinmotor

Die Erste Generation „Patriot“ erhielt Benzinmotor Volumen 2.7 Liter. Seine Leistung Betrug 128 Kräfte. Nach dem Update des Jahres 2014 die offizielle Leistung wuchs bis 135 PS, während das maximale Drehmoment fiel auf eine N*m, mit 218 bis 17 N*M. Jedoch bei Tests auf диностенде, Werks-Autos des Jahres 2015 zeigten mehr als 140 Kräfte. Dieser Motor bekam noch Oise von 24 „Wolga», wenn auch mit einigen änderungen. Und im „Wolga» das erklärte die Motorleistung Betrug 150 PS.

Das Auto mit diesem Motor immer billiger war in der Kabine und auf dem Markt für Gebrauchtwagen. AnVorteile sind und die relative Zuverlässigkeit des Triebwerks. Motor auf UAZ „Patriot“ hat eine gute unterhaltbarkeit und Ersatzteile für ihn fast nichts Kosten. Es ist immer bestochen Leute, mit denen sich russische SUV, denn Flicken Diesel oft teurer. Aber auf Benzin genau nicht sparen. Weniger als 15 Liter pro hundert in der Stadt einfach unrealistisch für Benzin „Patriot“. Wenn Sie im Stau stehen, versuchen, aktiv zu beschleunigen, wird der Verbrauch 20-22 Liter auf hundert Kilometer zur Verfügung gestellt. Und wenn man bedenkt, dass das Auto mit diesem Motor einfach nicht fährt (Beschleunigung auf 100 km/h beträgt 19 Sekunden), dann müssen dieser Motor drehen.

Probleme Benzinmotor

Nedetskiy Appetit 2.7-Liter-Motor UAZ „Patriot“ ist nicht das einzige Problem sein. Leitungsbruch quälte viele Besitzer eines SUV. Im Jahr 2017 Hersteller wechselte den Anbieter гидронатяжителей Kette. Nur noch unbekannt, ob dies das Problem gelöst.

Motordaten

Fazit

Was für ein perfekter Motor für „Patriot“? Diesel von „IVECO». Ohne Probleme geht 500 000 Kilometer. Die Reparatur ist billiger als Diesel „ZMZ». Ein neues Auto zu kaufen? Die Auswahl ist einfach nicht da. Benzin-Motor sehr zuverlässig, kostet nur Folgen für die Kette.


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