Cómo reducir el consumo de combustible de un coche?

¿se Puede hablar de un ahorro de combustible en los vehículos de serie? Esto es perfectamente aceptable. Adems que es más caro el coche, menos de tecnologías para plantar la máquina en la "dieta". Vamos a ver los principales puntos que le ayudarán en la consecución de este objetivo. También en el artículo de hoy vamos лайфхаки de los propietarios sobre cómo reducir el consumo de combustible nacionales de carburador y tradicionales de inyección de los motores.

Diesel

Muchos a fin de conservar tratando de meter su auto más asequible de la gasolina a92. En este precio sólo parece baja – el consumo de este de gasolina modernos y tradicionales de inyección vehículos un poco más arriba. En el carburador, básicamente, de todos modos, pero los conductores expertos afirman que carburador del motor en la calidad de la бензинах va mejor, para así superar a alguna distancia de más de энергоемкого de combustible necesitará menos.

También en la pregunta sobre cómo reducir el consumo de combustible, le ayudarán a variedades específicas de la gasolina, que poseen una mayor purificación de la banda. Los vendedores con confianza decir, que el porcentaje de ahorro puede ser de hasta 10 o más. En realidad, es así – este combustible realmente disminuye el "apetito" del motor.

Sin Embargo, confiar ciegamente a la publicidad no vale la pena. Hay que tener en cuenta que no siempre es verdadera. Los resultados de las pruebas recibidas, pero ellos se llevaron a cabo prácticamente en condiciones de laboratorio, con el rodillo – la plena puesta en escena. Si en el nuevo motor de verter la gasolina de la marca А98 y comparar con el bien подержанным auto, sensibles al percentil 95 sin detergentes características, el resultado será apenas el diez por ciento. Pero a medida que la suciedad del motor se filtrará, la diferencia comenzará a desaparecer.

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Por lo que es mejor para ahorrar utilizar más de высокооктановое combustible – es más caro, pero menos. Y eso es un ahorro. Pero así será si en lugar de 92 del vierta 98). La diferencia entre el 92 y 95-m casi no existe.

El Aceite de

Se Puede reducir un poco el "apetito" de la máquina con la ayuda de otros aceites. Esto se aplica a los minerales de los tipos. Un gran signo no va a funcionar, pero si se vierte en el motor de ahorro de energía el aceite de tenerife SL, es el resultado de reducir el consumo no puede ser tan malo – un solo cambio de aceite, se puede obtener el consumo de combustible en cinco-seis por ciento por debajo. En determinados modos de operación del motor, puede ahorrar más. Por ejemplo, en el mínimo sostenibles ralentí ahorra hasta un diez por ciento de la gasolina. Pero, últimamente, los consumidores nacionales acostumbran a los suv de líquidos 0W20. El ahorro, como dicen, la enorme – el aceite casi como el agua. En invierno es más, he aquí el verano puede salir de la habitación.

Cables y bujías

Cuando el dueño del coche la compra de los buenos, caros, la calidad de las velas, se ahorra combustible. Las velas pueden ayudarle a ahorrar unos pocos por ciento del consumo total de combustible. La energía de la descarga de chispas crea el impulso de la frente de la llama. La velocidad de propagación de la llama no sólo afecta a la potencia, la ecología, sino también en la rentabilidad. Una buena elección de las velas pueden mejorar la rentabilidad de la unidad de potencia en el 2-3 por ciento.

Iridievie, así como platino velas son capaces de trabajar en tres y hasta cuatro veces más de lo normal. Los materiales de los electrodos refractarios, lo que permite reducir el tamaño de los electrodos, aumentando la intensidad de campo en el espacio entre los electrodos. Esto permite mejorar la estabilidad de la искрового de la descarga y la sostenibilidad. A través de la más potente de la descarga de la mejora de la limpieza de los electrodos y el aislador de la – vela funciona mejor.

El Consumo de combustible depende también de la liquidación de las velas. Es una forma de reducir el consumo de combustible en el carburador – dice así uñas Порошин. Aunque el carburador, esto no afecta. Que grande es el hueco, mayor será la chispa, así como la inicial de un foco de ignición. La velocidad con que se propaga la llama, muy dependiente del tamaño de la zona de ignición. Sin embargo, si empieza a aumentar la separación, la resistencia también aumenta. Por lo tanto, la ruptura será en el circuito. Y es muy importante para la ruptura de la suficiente tensión. Para tradicionales de inyección de motores, donde el voltaje de circuito superior a la de carburadores, los grandes huecos en la luz de las velas ayudan a ahorrar. En el carburador hueco se coloca a un especial de la varilla.

Siguiente - sobre los alambres. Los propietarios de coches antiguos, que a muchos y a menudo piensan sobre cómo reducir el consumo de combustible, nunca prestan atención a los cables. Normalmente comienzan inmediatamente a la enumeración de los carburadores. Y en vano. Buenas alambre pueden ayudar a ahorrar combustible. Para el cableado principal – es de calidad, así como la densidad de la plantación en la punta de la hermeticidad de las tapas de distribución de la resistencia y, por supuesto, la longitud.

La Longitud es especialmente interesante. La mayoría de los cables tienen una longitud diferente para la comodidad de la instalación. Pero para la educación искрового de descarga cada vez que la tensión pasa irregulares. Es un poco infringe el trabajo del motor. Si los alambres tenían de cero, la resistencia, la diferencia no fue. La resistencia tiene y en la vela, y en el cable, con la suma de estas resistencias nadie ha medido, yen vano.

Filtro

Aparentemente, de aire y de aceite, filtros, casi no influyen en el consumo de combustible. Pero en realidad no es así. Por supuesto, ahorrar no lograr, pero la tarea, como reducir el consumo de combustible en un Vaso, requiere de un enfoque integrado. El tipo de filtro significativamente en el consumo no afecta, y he aquí el estado se ve afectado. Es especialmente importante el estado del filtro de aire. Cuanto más la resistencia del flujo de aire, peor se llenan los cilindros, y de inmediato influye significativamente en el nivel de consumo de combustible. Dependiendo de qué compañía fabricó el filtro de aire, la resistencia puede variar en peor hasta dos veces. Las pruebas muestran que la instalación limpia del filtro da a ahorrar unos por ciento.

Hbo

Muchos propietarios de automóviles, y viendo los precios de la gasolina y no habiendo inventado, como reducir el consumo de combustible, reflexionan acerca de la transición al gas. Es también una especie de ahorro, pero no siempre y no para todos. Aunque usted puede ahorrar alrededor de un 30 por ciento en comparación con la gasolina.

Se Puede cambiar a gas, ahora mismo, pero hay desventajas. El coche pierde la recolección y резвость. En el tronco, debido a la botella se convertirá en menos espacio. Aparecen dificultades y con el lanzamiento de invierno. Pero para aquellos que se plantea la tarea de cómo reducir el consumo de combustible en Oise, es la economía, y al menos es posible cerrar los ojos.

Aditivos

Varios fabricantes producen los diversos "de la droga, a fin de disminuir el consumo de combustible. Es mejor no llenar estas mezclas en la garantía de auto. El efecto en términos de reducción de caudal será pequeño. Además, se pueden producir diversos efectos.

Neumáticos

Algunos de los principales fabricantes de vehículos complementen su auto, que van con transportadores especiales eficiente de la energía de los neumáticos. Se distinguen de la mínima resistencia a la rodadura. Esto proporciona un ahorro de hasta el 5 %. En cuanto al recurso de la goma, lo que prácticamente coincide con el del servicio regular de caucho. La principal desventaja de – es el precio. Es más alta en comparación con meros neumáticos.

Y así es como sólo se puede ahorrar un poco de combustible? Antes de viajar levantan la presión de los neumáticos. Y, por último, sólo tienes que seguir presión. Disminución de la presión de неэкономичное y mayor hace que el coche es demasiado duro.

Quitar el catalizador

He Aquí cómo reducir el consumo de combustible en el inyector. Si el catalizador en el estado normal, la influencia en el consumo después de la eliminación no será. La resistencia es muy poco para marcar la salida. Si el catalizador está totalmente obstruido diferentes de sedimentos, lo que servirá tapón en el último año de la ruta del – después de quitar el motor es necesariamente el sentir y responderá más eficiente el gasto.

De Esta manera se puede reducir el consumo de combustible en el inyector del Florero, y también más caros.

Estilo de conducción

No siempre se logra reducir el "apetito" auto mediante técnicas de los artificios. Y aquí está modificando los hábitos de conducción, se puede ahorrar decenas de por ciento. Muchos prefieren bruscamente a acelerarse y también se detuvo. Para mover el coche con el espacio y dar a la aceleración, se va el mayor volumen de combustible. En el proceso de movimiento se consume de manera más uniforme. Si el viaje sin problemas, se puede lograr una satisfactoria de flujo.

El Carburador

En la línea de entusiastas de los coches discuten los mismos temas. Con el uso de los foros, los propietarios de carburador de máquinas tratando de entender cómo reducir el consumo de combustible en el carburador. Diferentes maneras de mejoras del carburador ahora una cantidad enorme. Pero para obtener buenos resultados, es necesario hacer un gran trabajo, que requieren una cierta habilidad, el conocimiento de la teoría del carburador y los principios de funcionamiento del motor de combustión interna, maquinaria de precisión para la fabricación de tyuningovannih piezas del carburador.

Lo Primero a lo que normalmente recurren, ¡ es encorvan las boquillas de la bomba del acelerador en la primera cámara. Los opositores a esta idea y sus fans. Pero, en realidad, el consumo no disminuye, sino, por el contrario, será mayor. En el proceso de movimiento de la primera cámara de la válvula de la segunda cerrada, y el caño de combustible durante la segunda es mínima. A su vez, cuando trompas plegados en una cámara, el carburador robará más de combustible.

Otra opción que no requiere ni la precisión de la máquina, ni de los conocimientos de la teoría. Como se sabe, el combustible en la cámara de combustión pasa a través de especiales de dosificación de los elementos – las toberas de inyección. Para reducir el consumo de combustible establecen los inyectores menos de los que eran. Pero primero es necesario medir el consumo de – en la botella de un litro inundan el combustible. Más adelante en la botella bajan la manguera de la bomba de combustible de montaje. Para la celebración del evento tendrán que comprar boquillas de menor y de mayor sección – adquieren los inyectores de combustible de ralentí, así como las principales líneas de combustible.

Luego, el motor de la calientan hasta la temperatura de trabajo, conectan la botella. Tiene que pasar comprobación de la parcela, la velocidad se debe mantener en el nivel de 60 a 70 kilómetros por hora. Más adelante se miden el nivel restante en la botella. Luego cambian los inyectores en las pequeñas y pasan de nuevo a la misma distancia en el mismo tramo. Importante el cuidado de las prestaciones de la máquina. Si fallas no, lo ponen aún másmenor chorro. Si aparece un fracaso, establecen un mayor chorro de marcha en vacío.

Si el fracaso no existe, entonces todo está bien y se puede dejar esta configuración. La calidad de la mezcla se puede apreciar, echando un vistazo a las velas después de un viaje. Si son de color negro, en nagar, puede intentar cambiar las toberas de inyección. He aquí cómo reducir el consumo de combustible en el carburador Florero – la sustitución de boquillas se puede conseguir un ahorro por litro y la gasolina más.

Cop

Para determinar si necesita luz estroboscópica, así como la clave en el 10. El motor de la calientan hasta que sus temperaturas de trabajo. En adelante, establecen la velocidad baja y atenúan el motor. En el cárter cat encuentran la unidad de montaje, en el que se muestra en el volante. En el volante hay una escala. Al girar el volante, encuentran larga de la marca. El ángulo de avance de 0 grados se si la etiqueta se encuentra frente al triángulo de la cavidad.

Luego conectan el estroboscopio. El rayo de la unidad ingresan en la unidad de montaje. La etiqueta debe estar en la división necesaria. Si se mueve, giran el cuerpo трамблера y establecen la etiqueta en la posición deseada.

He Aquí cómo reducir el consumo de combustible en “Campo” y otros los modelos de carburador. Esto es cierto para carburador coches extranjeros, que aún son muchas.

El Inyector

Aquí los factores que influyen en el consumo de muchos. Esto y la ECU, y la numerosa cantidad de sensores. Por ejemplo, un sensor defectuoso lambda la sonda puede elevar el consumo de combustible de 10 litros o más. Defectuoso sensor de temperatura también influye en el consumo.

Algunos deciden la meta de reducir el consumo de combustible en “chevrolet” o cualquier otro tipo de auto, mediante el chip-tuning. Consumo muy baja. Se puede establecer por completo a sabiendas de que los sensores funcionan correctamente, seguir el filtro de aire. También con un gran consumo, se recomienda buscar en un sistema de succión de aire y eliminar. A menudo resulta así los propietarios de reducir considerablemente el consumo de combustible en "Ланосе".

Conclusión

Por lo tanto, hemos visto varias maneras de ahorrar combustible. Si de juntar todo lo anterior, se obtiene muy buena la economía. Antes de salir se debe comprobar la presión de inflado de los neumáticos, cambiar regularmente los filtros, contener el acelerador en la limpieza, así como cambiar las bujías y los cables a su deficiente funcionamiento. No se olvide de ángulo de avance de la chispa.