El proceso no está en su lugar, y aún más en los últimos años. A los fabricantes de maquinaria no basta con lanzar nuevos modelos, se les debe sorprender, interesar al comprador.
No menos importante que la funcionalidad o la fabricación de un coche, es su diseño, ya que es lo primero que ve el cliente potencial. Un creciente número de personas que desean tener no sólo un excelente y confortable vehículo – quieren poseer la máquina, que se separaba del flujo de su brillante y original diseño. Este auto fue el Honda Civic Type-R.
Consorcio Japonés Honda ha hecho el intento de hacer realidad los deseos de los consumidores, mediante la presentación en la primavera de 2005 concepto de la 8va generación de la popular Honda Civic. Se podría pensar que esto no tiene nada de extraño, ya que en las ferias del automóvil de varias empresas presentarán futurista conceptos sorprendió al público.
Pero Honda ha decidido no entrar en esto. El concepto de Civic octava generación prácticamente sin cambios, se ha convertido en el motor del modelo. Muy audaz, ya que no todas las de automoción, la empresa puede decidir iniciar en la venta de un modelo tan atrevida. Resultó que todos los temores fueron en vano: inmediatamente después de que el coche se metió en el mercado interno, detrás de él se alinearon enorme cola.
El hatchback de cinco puertas es de 1,8 litros, con un motor, pero se va a ir sobre su modificación – cargado cupé Honda Civic Type-R. de la Foto del vehículo es la confirmación de un audaz paso de un fabricante japonés, así como el exterior de las novedades de la ligeramente» inusual para el consumidor, que sin embargo hizo un modelo muy popular.
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Caliente de la versión que está disponible sólo en трехдверном cuerpo. El vehículo más ancho que su пятидверного familiar a 15 mm, con la misma distancia entre ejes base de datos. Además, la novedad recibió el color de la carrocería parachoques, actualizado aerodinámico de la sisa, dos alerón sobre el maletero y 18 pulgadas. Todo esto con la futurista estilo de la modelo hace increíblemente atractivo el aspecto de un coche Honda Civic Type-R. el Aspecto de las novedades es mucho más expresiva de sus predecesores – el insolente, deportivo, incluso agresivo.
En su silla delicias de la misma. El asiento parece en este juego de carreras de cuchara. En los respaldos de las butacas están dispuestos agujeros para los cinturones de seguridad. Sobre lo que encuentras dentro de la civil» el vehículo, diseñado para vías públicas, recuerda el suave relleno de los elementos del interior. En el resto del salón es similar en el interior de la predecesor, Civic, y determinar lo que es un Honda Civic Type-R, sólo algunos de los detalles, en primer lugar, la combinación de colores. Sillas tienen un rojo de inserción, y el color rojo domina en el salón. Lo mismo utilizado para la iluminación.
El elemento Principal en la двохуровневом salpicadero – el envolvente tacómetro, precisa de hasta 9 000 rpm (zona roja comienza con una marca de 8 000 rpm). Sobre el tacómetro se encuentran los sensores de combustible, temperatura del motor, un velocímetro digital. La indicación Type-R está presente tanto en el salpicadero como en la placa de metal junto a la transmisión manual. En la consola central se encuentra la unidad de control аудисистемой y ordenador de a bordo. Gestión de control de temperatura se realiza mediante los botones similares a los de navegación con las teclas situadas a la derecha debajo de la marquesina de salpicadero del Honda Civic Type-R. Izquierdo encontramos los botones de control de luces y arranque el motor. Insertar y girar la llave en la cerradura de encendido, y he aquí el motor de arranque se inicia, precisamente, con la ayuda del botón.
El Asiento como el volante, tienen un montón de ajustes. «Баранка», cuero recubierto en piel, coloca en el interior. Y aquí está la palanca de 6-velocidades «la mecánica» realización de frío metal. A pesar de deportividad de la cabina, es muy práctico: se pueden encontrar multitud de nichos para las monedas, y en la segunda serie es espacioso y cómodo. La única desventaja es que hace subir un poco difícil, pero es un problema de todos трехдверных hatchbacks.
El Volumen del maletero del Honda Civic Type-R es de 485 litros en estado normal, y al plegado de la segunda serie se aumenta hasta 1352 cv Cabe señalar que la forma de la tapa del maletero limita la visibilidad por el espejo retrovisor.
La Mayoría de la competencia, poniendo el énfasis en los motores con turbo y Honda sigue mejorando atmosféricos de gasolina de los motores. Es un poco limita las posibilidades de tuning en el futuro, sí y visiblemente afectado negativamente a la potencia del modelo. A pesar de esto, 4 cilindros, gasolina, unidad de volumen de 2,0 l derecho se puede llamar una obra maestra de la ingeniería, así como en el motor con tan humilde es capaz de emitir 201 un caballo de». Los ingenieros de Honda han intentado que sea lo más sensible, lo que ha permitido a cinco más.
El Alto costo de la – el problema de Honda Civic Type-R. el Precio de un automóvil de los concesionarios oficiales iniciará con una marca de 37 800 dólares. Por ejemplo, el modelo Focus ST, que es uno de los principales competidores japoneses хэтчбека, cuesta 8 mil más barato. Esto es válido para el resto de competidores. Pero siinstalar en los vehículos de las mismas características que se encuentran en el Honda Civic Type-R, se convertirán en el más caro de la última.
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"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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