Válvula de alivio de presión en el coche

Una válvula de alivio de gira con la ayuda de los gases de escape, que desenrollan de él, pasando a través de las aspas del impulsor. Propulsor de rotación del impulsor) gira la rueda de la turbina, que contribuye a la creación de la presión en el colector. Se define el nivel de presión de la cantidad total de aire que pasa a través de la turbina.

El Número y la velocidad de los gases de escape  dependen de la frecuencia de giros del motor, es decir, cuanto más se perfecciona en revoluciones por minuto y más potencia, más a través de la turbina pasa es mayor el número de los gases de escape, en consecuencia, se crea una presión más firme.

En el impulsor de la turbina de flujo del gas de escape debe ser reducido. Más a menudo en catabáticos auto se utiliza interno de la válvula de descarga de la turbina, mediante la cual se visualizan directamente de la carcasa de la turbina, los gases de escape. Pero muchas válvulas de presión establecen antes del inicio de sesión, la sustitución de una parte de los colectores de escape o instalando una tubería.

El Interior de la válvula de seguridad tiene un gran agujero por el que sale el gas de escape. En el interior de la válvula está presente especial de la válvula, прикрывающая se trata de un agujero en el tiempo de funcionamiento de la turbina (al conjunto de la presión requerida). Esta válvula se conecta con la palanca, se encuentran con la parte exterior de la turbina. Y se comunica con la palanca de activación, que es un dispositivo neumático, convierte la presión en un movimiento lineal con la aplicación de resorte y diafragma. La palanca de activador acciona la válvula a su posición de apertura.

El Solenoide – esto especializado dispositivo que se instala ante el activador, que modifica entra en el activador de la presión. Con el cambio de los ciclos de trabajo omite el solenoide a través de una menor o mayor cantidad de aire. Está controlado por un ordenador, que lee los indicadores de presión y da las órdenes disminuir o aumentar la sobrealimentación mediante el cierre o apertura de la válvula.

Más:

La bomba de gasolina "la gacela": la reparacin y el servicio de

Заволжский por la planta de motores – el principal proveedor de motores para automóviles  volga» y  la gacela». Los motores de esta empresa ya bien conocidos rusos aficionados a los coches y a los técnicos-мотористам. Buen...

"Irbis de la Arpía": fotos, características y opiniones de

En las amplias masas del popular moto "Irbis de la Arpía". Este motos caballo se realiza en las fábricas chinas y se exporta en el país. A pesar de que el complejo sistema de distribución de la competencia en моторынке, "Irbis de la Arpía" no obstant...

Un poco sobre qué es mejor comprar una moto

El Scooter es uno de los más prácticos en los medios de transporte en zonas urbanas, sin embargo, no sólo en las zonas urbanas. Gracias a su diseño compacto y la capacidad de maniobra se ha ganado el reconocimiento como uno de los más populares tipos...

La Palanca de por sí, se mueve libremente, empezando en el momento del montaje. En el caso de que, si no es así y se mueve él no es libre, ante la oficina de la barra de la válvula, significa que hay un problema y debe repararse. A veces la palanca se puede mover chorros, en particular cuando se calienta. La longitud de tracción activador es muy variable en función de la regulación del grado de cercanía/apertura de la válvula de seguridad. El retraso reduce los antojos de la válvula, y la relajación alarga su. Si la válvula de seguridad está cerrado más denso, y el tiro más corto, para abrir el iniciador debe más presión.

Externo de la válvula de alivio es un dispositivo independiente, creada para ser independiente de la carcasa de la turbina. Normalmente se calculan en más de corriente de aire, en comparación con el interior. La mayor parte tiene una doble activador, contribuye a la rápida apertura de las válvulas y ofreciendo así un mejor control de un poco de reversión de la turbina. Externa de las válvulas pueden tener diferentes resortes, con la sustitución de los cuales se puede especificar el nivel mínimo de carga.