El líquido de frenos dot-4. El líquido de frenos "Кастрол" dot-4: los clientes de los automovilistas

En el sistema de frenos de disco de tipo de la mayoría de los vehículos se vierte el líquido de frenos dot 4 es uno de los más populares y comunes en el mercado. Las principales diferencias de estos agentes se consideran el punto de ebullición, la composición y la propiedad de absorber los vapores de humedad. Categoría del DOT 4 es considerada la más alta calidad y universal. Si se compara con DOT 3, se absorbe, a veces menos de agua y mantiene la temperatura de ebullición constante a lo largo de mucho tiempo. Las características de la composición permiten prolongar su periodo de uso.

Tipos de líquidos de freno

La Sistematización de las composiciones de freno DOT se сформирулирована америсканским por el departamento de transporte. Las normas de seguridad FMVSS se utilizaron como base para la creación de estas normas. En la traducción de la reducción de la DOT indica la  el departamento de seguridad de transporte». Entran en la composición de la sustancia que vinculan a la humedad, se indican con la cifra 4. Certificación gost dado estos agentes no pasan.

Debido a que el DOT 4 no se considera un producto de la refinación de petróleo, y el etiquetado de ella la correspondiente – octogonal de la figura de color amarillo, окаймленная por la línea negra. Por el centro de la figura se encuentra el esquema del sistema de frenos. Próximo a éste de carácter, los prejuicios tachado, dice que la composición de inundar el sistema no puede ser.

La Temperatura de ebullición y la viscosidad seca y llena de humedad de líquidos - los criterios con los cuales se dividen en los tipos de freno de las composiciones. Base DOT 3 y DOT 4 se consideran poliglicol, sin embargo, DOT 5, se crea a base de silicona, por lo que estas categorías no se mezclan entre sí. Para la creación de líquidos categorías dot 3 y dot 4, se utiliza la misma sustancia, por lo que puede mezclar y взаимозаменять.

Etiquetado y composición de los líquidos de freno DOT 4

El líquido de Frenos dot 4 en su base contiene lineales simples poliester y полиалкиленгликоли. En la mayoría de los casos, en la producción de tales conjuntos se utiliza polietilenglicol, sin embargo, en el envase de él a menudo aparece con otro nombre, ya que se tienen en cuenta una variedad de suplementos líquidos y polímeros.

A diferencia de su predecesor, el DOT 3 líquido DOT 4 en su composición contiene aditivos especiales – por ejemplo, borato. Se asocian entra en el material de aire durante la vida útil de agua.

En los vehículos de deporte de la clase se utilizan líquido de frenos DOT 5.1, obtenidos mediante la adición de aditivos especiales y aditivos del líquido de la norma DOT 4.

Compatibilidad del líquido de frenos dot 4

Para muchos de los automovilistas que uno de los más urgentes y животрепещущих cuestiones aún compatibilidad de freno de líquidos de diferentes clases y categorías. Los especialistas, como regla general, se aconseja el uso de composiciones conocidas marcas – tales como el líquido "Кастрол" o líquido de frenos "bosch" dot 4. Obligatoriamente debe cumplir el etiquetado de composición.

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En el mercado ruso del automóvil de productos presenta un gran número de diferentes líquidos de freno. Mezclar entre sí, no aconsejan, sin embargo, en casos de emergencia, esto se puede hacer, pero es deseable cumplir con ciertas reglas.

El líquido de Frenos dot 4 puede mezclar con los análogos, como el DOT 3, DOT 4.5, DOT 5.1. Diluir a sus agentes a base de silicón, como el DOT 5 y DOT 5.1 (ABS), está prohibido.

El líquido de Frenos dot 4 - características

Las Principales propiedades físico-químicas de los parámetros de las composiciones, que afectan a su calidad, son:

• La viscosidad;
• Temperatura de ebullición;
• Capacidad de absorción de los vapores de humedad;
• Resistencia a la corrosión.

De Acuerdo con los requisitos de la norma de líquidos DOT 4, temperatura de su efervescencia no debe ser inferior a 250 ^{Acerca de}S. El indicador puede ser reducido a 165 ^{Acerca de}Con la de los líquidos, que absorben la humedad del ambiente en el número total de hasta el 3,5%.

La Viscosidad del líquido se mide utilizando el viscosímetro. Esta opción no debe superar los 750 mm²/s. En la práctica, uno de sus principales propiedades es sólo la viscosidad, mientras que la densidad del líquido de frenos prácticamente no se tiene en cuenta.

La Resistencia de un líquido DOT 4 a la corrosión depende directamente de su nivel de acidez. Normal es la cifra en menos de un pH de 7,0-11,5 unidades.

El Plazo de funcionamiento de líquido de frenos

En función de los aditivos y adiciones, absorción de agua y de las condiciones de trabajo puede variar el tiempo de explotación del agente. Por ejemplo, es inferior a los detalles del sistema de frenos se pueden modificar las características del líquido de frenos, lo que repercute en sus funciones y el recurso. Por esta razón, el líquido de frenos se cambian cada 2-2,5 años.

¿por Qué dot 4?

El líquido de Frenos dot 4 tiene las siguientes ventajas, gracias a que es uno de los más populares en todo el mundo:

• Fiabilidad;
• Precios asequibles;
• Amplio rango de temperaturas, en las que se puede utilizar.

Costosa DOT 5.1 prácticamente no se utiliza автолюбителями, ya que cuesta más caro, pero su funcionalidad no es diferente de dot 4. Las pruebas realizadas por los especialistas y aficionados, muestran que el estándar de oro es el líquido de frenos dot 4. Los clientes que queda en la composición, confirman la fiabilidad y la alta calidad junto con un coste razonable.

Temperaturade ebullición

La energía Cinética del vehículo durante el frenado se transforma en calor. Las pastillas, de forma óptima, lo entregan en los pistones y el cuerpo de la pinza, que se calienta ya el líquido de frenos. A partir de ello, se ha presentado el primer requisito a ella: alta temperatura de ebullición, que le ayudará a evitar la  fracaso» el pedal del freno. La alta velocidad de los coches modernos, ha llevado a que las especies similares composiciones han dejado de asumir sus funciones y en su reemplazó el líquido de frenos dot 4. «toyota», uno de los más reputados de los consorcios automotrices del mundo, aconseja utilizar tales composiciones.

Resistencia a la corrosión

El Segundo requisito es la mínima resistencia a la corrosión de la actividad. La oxidación del metal de los pistones no es lo peor que puede suceder, es mucho más peligroso que la corrosión de freno de carreteras. Asegurar la alta temperatura de ebullición del líquido de frenos ha sido posible gracias a la utilización de полиэтиленгликолевой de la base, que tiene un alto nivel de absorción de agua. Debido a esto, las composiciones DOT 4 sólo se almacenan en recipientes bien cerrados los envases. El líquido, накопившая una gran cantidad de agua, no sólo acelera la corrosión de los procesos en el sistema de frenos, pero y cuando comienza a hervir considerablemente la temperatura más baja. Es común en motos y coches de la clase deportiva: «los fracasos» los frenos durante agresiva y rápida en coche pueden ser la causa de un grave accidente de tráfico.

Propiedades Lubricantes

Buenas propiedades lubricantes – que es la tercera que se exige a los líquidos de freno. Estas características ayudan a reducir el desgaste como гидроблока abs sistema antibloqueo para frenos, y los puños de los cilindros de los frenos. El estándar dot 4 sobre estas opciones, un poco inferior a un nuevo dot 5, este último tiene mayor punto de ebullición y un nivel de absorción de agua, lo que permite utilizarlo para una conducción rápida. Líquido DOT 5.1 diseñados para los coches equipados con el sistema antibloqueo de frenos. Implica la introducción en гликолевую la base de una pequeña cantidad de aditivos antifricción. Para la mayoría de los vehículos es preferible utilizar el líquido es de esta clase, ya que son compatibles con los sellos, que se basan en los estándares anteriores de líquidos.

De Alta viscosidad

El Alto nivel de viscosidad – la cuarta reclamación frente a los líquidos de freno. La conservación de la viscosidad del líquido que permite el sistema de frenos trabajar con normalidad a cualquier temperatura ambiente. Este parámetro es importante para vehículos con sistema de frenos abs. Ya que la solidificación de un líquido puede provocar la avería de гидроблока en los vehículos, en los que cambiaria de estabilización ligada a sistema antibloqueo. Lo mismo puede ser y modernas cruces: fallo en el sistema de distribución de tracción serán la causa de un mal manejo del vehículo.

El líquido de Mobil

La Composición recomendada por el fabricante para su uso en el tambor, de disco y антипробуксовочных los sistemas de frenos montadas en vehículos de potencia media.

El líquido de Frenos "mobil" dot 4 se aplicará de conformidad con las siguientes recomendaciones:

• Se Vierte sólo en su forma concentrada, de un nuevo envase o bien cerrado.
• Inmediatamente después de usar la botella debe estar bien cerrada, ya que la composición de la absorbe rápidamente en el medio ambiente la humedad, lo que influye negativamente en su operacional plazo.
• Слитая el líquido de frenos no puede ser utilizada de nuevo.
• Derramado la composición se retira de inmediato, ya que puede erosionar la pintura de la carrocería.
• El Plazo de la sustitución del líquido de frenos – una vez cada dos años o cada 40 mil kilómetros.
• Cumple con las normas del DOT 4 y puede ser utilizado para los sistemas ABS.
• Se Puede mezclar con líquidos de freno categorías DOT 4 y DOT 3.

El líquido de Frenos "Кастрол"

A Pesar de que el líquido de frenos "Кастрол" dot 4 certificada según la norma dot 4, su temperatura de ebullición supera los requisitos y es de 265 ^{Acerca de}Con, al contacto con el agua – 175 ^{Acerca de}C. de Acuerdo con las recomendaciones del fabricante, a cambiar cada dos años, respectivamente, se puede inundar y en coches deportivos.

El líquido de Frenos "Кастрол" dot 4 se realiza en muy incómoda envase algunos: botella de 1 litro de encontrar en las tiendas no se puede. Por este motivo, si la sustitución de líquidos tiene que comprar varios полулитровых de envases, pagando por el embalaje. Es notan muchos propietarios de automóviles.

Las Ventajas de este líquido de frenos:

• Resistencia a закипанию incluso si se moja en la composición.
• El Cumplimiento de normas más estrictas.
• Ideal para vehículos con abs sistema antibloqueo para frenos – posee las propiedades de viscosidad.

El líquido de Frenos "Rosa"

El líquido de Frenos "Rosa"dot 4 – la mezcla, que incluye anticorrosivo y antioxidante aditivos y борсодержащий poliéster. Se distingue de las temperaturas de ebullición en seco y en húmedo como – 260 ^{Acerca de}Con y 165 ^{Acerca de}, respectivamente. Se puede operar a una temperatura ambiente de entre -40 ^{Acerca de}C a +45 ^{Acerca de}S.

El líquido de Frenos "Rosa" dot 4 se aplica en los sistemas de frenos de automóviles y vehículos de carga, incluso en permitir que las máquinas de producción nacional.

El Plazo de funcionamiento de líquido es de tres años. Se puede mezclar con estas composiciones, como «neva» y  tom», sin pérdida de rendimiento.

El líquido de Sintec

Quizás, uno de los más asequibles en el plan de precios (100 p) freno de líquidos de producción nacional. Se prepara el líquido de frenos "Super" dot 4 en la planta de la  Обнинскоргсинтез». A pesar de la producción nacional, por sus características, se puede superar a muchos de importación análogos: punto de ebullición es de 240 ^{Acerca de}Con seco y 155 ^{Acerca de}Con - húmedos. Ideal para размеренных de los viajes, la pequeña diferencia en la viscosidad durante el viaje no se siente.

La Única desventaja es que son inestables características: todas las pruebas de que ha pasado el líquido de frenos de obninsk, han mostrado resultados diferentes. Por supuesto, esto no afecta a los requisitos de la norma, sin embargo, y no dice nada bueno de la sociedad.

El líquido de Liqui Moly

El líquido de Liqui Moly, por sus características, pierde a sus homólogos: temperatura de ebullición en seco y húmedo de la versión de ella es de 230 ^{Acerca de}Con y 155 ^{Acerca de}, respectivamente, a una temperatura baja viscosidad es de 1800 mm²/s. Características de la composición ideal cumplen con las normas dot 4, pero no superiores. Precio 300€, en cierta medida, esto se compensa, sin embargo, el uso de dicha líquido en nuestro clima para vehículos con abs sistema antibloqueo para frenos definitivamente no vale la pena.

Vale la pena destacar los magníficos lubricidad y resistencia a la corrosión de Liqui Moly, en la que hizo hincapié el fabricante. Por su propiedad de este líquido es ideal para los conductores que prefieren un ritmo tranquilo, de conducción y de los que viven en el carril central de nuestro país.

Las Ventajas de líquido de frenos Liqui Moly:

1. Excelente resistencia a la corrosión.
2. La Protección de la manguera del freno y de sellado de goma.

Selección de líquido de frenos

Adecuada de líquido de frenos se selecciona de acuerdo con los parámetros del vehículo. Decir qué tipo de composición se ceba en la fábrica, y que se podría utilizar en el futuro, en el manual de reparación y funcionamiento automático. También se puede preguntar en el concesionario oficial.

Vale la pena prestar atención a la configuración de líquido de frenos, como la temperatura de ebullición en seco y húmedo como la viscosidad y la norma. Categoría a continuación dot 4 no se puede aplicar para los coches equipados con el sistema antibloqueo de frenos, ya que esto puede conducir a la rotura de la abs sistema antibloqueo para frenos y sistema de freno.

Se Puede consultar en la estación de mantenimiento del concesionario oficial para el diagnóstico del sistema y relleno de líquido de frenos.