Los automviles Nacionales no se distinguen de la calidad descansar. Pero los sonidos extraños y aburrido, el conductor quiere, aunque sea un poco más de comodidad. Muy vaz-2110 es capaz de librar para el conductor y el pasajero no sólo de los ruidos y de las vibraciones, sino también de la pérdida de calor.
Durante el Invierno en el coche será mucho más cálido, aumenta considerablemente la eficiencia de la estufa. También mejoran considerablemente la calidad de sonido de los altavoces, se reduce el nivel de ruido del compartimiento del motor, menor vibración publica la parte inferior del vehículo, disminuye el número de crujidos procedentes del panel de instrumentos.
El Primer paso es seleccionar el material con el cual se realizará el ruido vaz-2110 con sus propias manos. El más barato el material será de espuma de poliuretano impregnada con masilla a base de caucho-asfalto. Pero es mucho más fácil sería comprar los materiales, bien en el mercado por su gran multitud. Necesitará:
Es Necesario tener en cuenta que el ruido vaz-2110 de sus manos, se lleva a cabo en varias zonas. Y para cada uno de ellos cuenta con su propio material. Trate de usar todos los materiales de acuerdo a las recomendaciones siguientes:
Para la insonorización de la cabina vaz-2110, el maletero y el capó, necesitará el número de materiales:
El número Máximo de вибропласта necesario para el mejor aislamiento del coche, puede hacer que el 39 hojas. Сплена en la cola y герметике – 14 y 8 hojas de darse. Mejor coger los materiales para el aislamiento acústico con un stock para no interrumpir el trabajo.
Asegúrese de limpiar todas las superficies tratadas, con cuidado de lavar. El correcto aislamiento de ruido de vaz-2110 debe ser eliminado de todas partes. Es necesario hacerse la siguiente herramienta:
Todo el trabajo se llevará no más de tres días, si a la propia.
Antes de comenzar el trabajo, es necesario desmontar completamente el salón. Todo el panel de ajuste, el panel frontal, asiento debe desmontar. Si dispone de plazas de hotel vaz-2110 debe eliminar completamente, deshacerse de los residuos, utilizando un cuchillo afilado y la acetona. Cuando se analiza, que no trate de perder los detalles que se realiza la fijación de todos los elementos.
Firme tuercas y tornillos, para después volver a colocarlos en su lugar. Pequeños elementos de la necesidad de poner en el paquete y pegar con cinta adhesiva a la pieza, a la que pertenecen. Sólo después de una cuidadosa preparación, se puede proceder a la aplicación de materiales de aislamiento. Necesariamente la aspiradora por todos los elementos metálicos, trate a susdisolvente para el material de aislamiento es mejor наклеивался.
El Primer paso es aplicar вибропласт en la superficie de metal de la puerta y el techo. Toda la superficie debe estar limpia y desgrasada. El trabajo debe llevar a cabo muy rápidamente, hasta que el material caliente. Вибропласт se calienta, con la ayuda de un secador de pelo o eléctrico de la calefacción. Sólo en este caso, es mucho mejor que se adhieren a la superficie y toma la forma de un elemento de la carrocería.
Para sacar el máximo provecho de causar вибропласт a la superficie, se debe usar un rodillo de metal. Trate de evitar la formación de burbujas de aire. Si aparece la más mínima burbuja, él comenzará a acumularse el agua de condensación, que hará que la carrocería se oxida. En el techo y las puertas se deben de pegar вибропласт cruz, en este caso, va a retener más tiempo y más fuerte.
Para que les sea útil, es necesario el material para el aislamiento acústico de rodar en un rollo, y a medida que lo va a pegar, disfruta de él. La segunda capa de material aislante – es сплен. Наклеиваете en el techo y las puertas. Tenga en cuenta que al desmontar el revestimiento de las puertas necesariamente se rompe varios пистонов. Por lo tanto estas consumibles debe hacerse con antelación.
En la puerta de aplicar вибропласт, encima de él сплен. Tenga cuidado para que el material aislante no debe impedir el normal funcionamiento de todos los mecanismos y de los castillos. En la cara interior del revestimiento de la puerta, de pasta de papel битопластом.
Ahora, deberá efectuar el mecanismo de transmisión el suelo del coche. Para ello, se utilizan вибропласт y сплен. La primera capa se coloca вибропласт, se debe aplicar sobre el área máxima. Укрывайте material de la mejor manera posible, para que molestó a la superficie metálica. La segunda capa se aplica сплен. También se debe pegar a la máxima superficie de la solera de la cabina.
En el último tiempo la popularidad de este tipo de ruidos, como el trazado de la резинобитумной de la mezcla en la parte inferior de la carrocería exterior. Esto permite reducir el nivel de vibración, saliente de las ruedas y el pavimento. Pero es mucho más eficaz será, al mismo tiempo, si tratar la superficie interna de la cabeza. En el interior del maletero es necesario todo cuidadosamente encolar вибропластом. Aquí será un poco difícil, ya que hay un nicho bajo la rueda de repuesto, las lengüetas para los soportes de los amortiguadores, a veces salen del borde de tornillos.
Las últimas debe encolar la tapa del maletero, el capó, los elementos del panel de instrumentos. Trate de aplicar el material de aislamiento en todos los elementos del panel de instrumentos, que pueden ser fuentes de crujidos y ruidos. Después de la finalización de проклейки tiene que recoger todo el salón, instalar el panel de instrumentos, el revestimiento de las puertas, cubrir la alfombra y instalar el asiento.
Que mejor se celebrará el ruido del piso del vehículo, menor vibración se emitirá en el salón. Después de todos los trabajos de confort mucho mayor que el de se, ahí los chirridos, incluso el motor más silencioso que comenzará a funcionar (de sensaciones).
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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