Carros Nacionais não são diferentes de qualidade, isolamento de som legal. Mas os ruídos de fundo furado, o motorista quer pelo menos um pouco mais de conforto. Isolamento de ruído VAZ-2110 é capaz de livrar o condutor e o passageiro não só de ruídos e vibrações, mas também da perda de calor.
No Inverno, o carro será muito mais quente aumenta significativamente a EFICIÊNCIA do fogão. Também melhora significativamente o som do altifalante, diminui o nível de ruído do compartimento do motor, menor vibração emite o fundo do carro, diminui o número de rangidos, de saída do painel de instrumentos.
A Primeira coisa a fazer é selecionar o material, através do qual será realizado o isolamento de ruído VAZ-2110 de suas próprias mãos. A mais barata do material será de espuma de borracha, impregnado de cimento na base de borracha de betume. Mas é muito mais fácil for comprar pronto materiais, bem no mercado pela sua grande variedade. Você vai precisar de:
é Preciso considerar que o isolamento de ruído VAZ-2110 de suas mãos, é realizada em várias áreas. E, para cada um deles possui o seu material. Tente usar todos os materiais de acordo com as seguintes diretrizes:
Para isolar o ruído do salão de beleza VAZ-2110, porta-malas e o capô, você precisará dos seguintes materiais:
O número Máximo de вибропласта necessário para a qualidade de isolamento do carro, pode chegar a 39 folhas. Сплена cola e герметике – 14 e 8 folhas, respectivamente. É melhor levar materiais para isolamento acústico com estoque, para não interromper o trabalho.
Certifique-se de limpar todas as faces trabalhadas, o cuidado de lavá-los. Nominal de isolamento de ruído VAZ-2110 deve ser removido de todos os lados. Você deve adquirir a ferramenta seguinte:
Todo o trabalho demorar mais de três dias, a se realizar de forma independente.
Antes de começar, você precisará desmontar completamente o salão. Toda a guarnição, o painel frontal, o assento deve desmontar. Se você tiver um garantia de isolamento de ruído VAZ-2110, é necessário remover completamente, livrar-se dos resíduos, usando uma faca afiada e a acetona. Quando desmantelar, não tente perder os detalhes, que estou a fixação de todos os elementos.
Assine porcas e parafusos, para o conjunto de montagem e instalá-los em seus lugares. Pequenos itens de necessidade de colocar no pacote e colado com fita adesiva à peça, à qual pertencem. Só depois de uma cuidadosa preparação, pode começar a elaboração de materiais de isolamento. Necessariamente пропылесосьте todos os elementos metálicos, processá-laso solvente, para o material de isolamento é melhor наклеивался.
A Primeira coisa que você precisa causar вибропласт a superfície de metal da porta e do teto. Toda a superfície deve ser limpo e desengordurado. O trabalho, devem realizar-se muito rapidamente, enquanto o material quente. Вибропласт de se aquecer com o técnico secador de cabelo ou aquecedor elétrico. Apenas, neste caso, é muito melhor seria abusos de superfície e tomará a forma de um elemento de corpo.
Para maximizar a causar вибропласт na superfície, é necessário utilizar um rolo de metal. Não tente impedir a formação de bolhas de ar. Se for embora menor de bolha, ele começará a se formar condensação, que fará com que o corpo enferruja. No teto e nas portas, você deve colar a вибропласт a cruzar-se, neste caso, ele vai ficar mais tempo e mais forte.
Para lhe era conveniente, a necessidade de material para isolamento acústico rolar em um rolo, e à medida que vai colar, desenrole-lo. A segunda camada de material isolante ã o сплен. Colando-o no teto e portas. Observe que ao desmontar o revestimento de portas necessariamente quebrar alguns пистонов. Por isso, essas consumíveis necessita de antecedência.
Na porta aplique вибропласт, cima dele сплен. Tome cuidado para que o material de isolamento não impediu o normal funcionamento de todos os mecanismos e castelos. O lado interno dos revestimentos da porta você deve colar битопластом.
Agora precisa fazer um isolamento acústico no assoalho do carro. Para isso, são utilizados вибропласт e сплен. A primeira camada é colocado вибропласт, deve ser aplicada sobre a área máxima. Укрывайте material da melhor forma possível, para que ele ía a superfície do metal. A segunda camada сплен. Ele também deve ficar no máximo a área de fundos do salão de beleza.
Recentemente, é popular, esse tipo de isolamento de ruído, como o desenho do резинобитумной mistura no fundo do carro do lado de fora. Isso ajuda a reduzir o nível de vibração, saída de rodas e pavimentação. Mas muito melhor seria se, simultaneamente, tratar a superfície interna do quadro. Dentro do porta-malas precisa de todas as cuidadosamente проклеить вибропластом. Aqui será um pouco mais difícil, pois existe um nicho sob a roda de reserva, guias para suportes e amortecedores, às vezes, sai da borda parafusos.
O Mais recente, você deve pendurar a tampa do porta-malas, capô, os itens do painel de instrumentos. Tente aplicar o material de isolamento em todos os itens do painel de instrumentos, que podem ser fontes de rangidos e ruídos. Após a conclusão проклейки precisa reunir todo o salão, instalar o painel de instrumentos, painel de acabamento de portas, colocar um tapete e instalar o passageiro.
Quanto melhor será realizado o isolamento de ruído de chão do carro, quanto menor a vibração vai ser transferido para o salão. Depois de todos os testes efectuados trabalhos de conforto muito acima será desperdiçado rangidos, até mesmo o motor mais silencioso começa a funcionar (sente-se).
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20890-vaz-2110.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/35909-daempfung-vaz-2110-materialien-f-r-die-ger-uschd-mmung.html
En: https://tostpost.com/cars/31909-noise-insulation-vaz-2110-materials-for-sound-insulation.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/36032-muy-vaz-2110-materiales-para-el-aislamiento-ac-stico.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/19791-2110.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20507-vaz-2110.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35344-ses-yal-t-m-vaz-2110-malzemeler-ses-yal-t-m-nda.html
Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."
Notícias Relacionadas
O que é o SPC carro: características de design, a decodificação e recomendações
a partir de Qualquer uma mais-menos de um piloto experiente sabe o que é o SPC, mas os recém-chegados, por vezes, se deparam com este termo pela primeira vez. Mas o melhor cedo do que tarde, afinal, em qualquer caso confortável pa...
Разрезная engrenagem: o que é isto, a instalação e ajuste de
No carro tem uma massa de detalhes interessantes, que só conhecem a mecânica de automóveis ou pessoas fortemente motivadas a técnica. Uma dessas peças é o – разрезная engrenagem. Sobre este item também sabem os amantes do tu...
Quando é hora de trocar pastilhas de freio dianteiras
a Disco e tambor de freio têm diferentes projetos, mas são muito semelhantes funções. Em qualquer freio no carro, você verá pastilhas de freio dianteiras. Segue-se que o sistema de freio pode ser колодочно-disco ou колодочно-drum....
Stels 400 Enduro: características, especificações, comentários
400-кубовые chinês enduro ocupam um lugar especial no моторынке. Produzidos na China, as mercadorias já não parecem однодневками, para não ferir os olhos monstruoso projeto, não рассыпаются em труху durante a operação. Motos, é cl...
A reprodução automática da máquina com chaves: a instrução, a descrição e recomendações
Com a chegada do frio, muitos proprietários de carros se depara com o problema de aquecimento do motor do veículo. Como o mesmo prazer de допить seu café da manhã, descer e sentar no seu carro e logo embora. Mas - olhando a realid...
Pingente "Next" (Gazela): foto, reparação
A "Gazela "Next" (suspensão) é instalado com resistentes anéis. A maioria dos especialistas sugerem que a modificação em primeiro lugar é diferente de qualidade рессорой. Adicionalmente, vale ressaltar uma ponte sólida. Os suporte...
Comentários (0)
Este artigo possui nenhum comentário, seja o primeiro!