Los problemas en el motor Z18XER: sustitución de las juntas del intercambiador de calor

Fecha:

2019-11-04 04:00:14

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En el mundo de hoy existe una gran cantidad de estaciones de mantenimiento, que son capaces de resolver los problemas que surjan de su vehículo. Sin embargo, no siempre esto se puede hacer barato – a menudo, por la reparación es necesario desembolsar una gran cantidad de dinero, y casi la mitad de ellos va  por el trabajo», es decir, se paga el servicio que se le presta. Naturalmente, todo el mundo no quiere gastar grandes cantidades de dinero, cuando se puede hacer algo por sí mismo.

Muchos automovilistas prefieren pasar el fin de semana bajo el capó de un coche, constantemente reparando, cambiando y mejorando. En este artículo hablaremos acerca de una muy interesante procedimiento relativo a los motores. Z18XER. Sustitución de las juntas del intercambiador de calor – es el procedimiento por el cual se le pueden exigir sin el material de más de seis-siete mil de rublos. Pero, en realidad, usted será capaz de ahorrar en serio, si pasaron esta sustitución por sí mismo. Por supuesto, si usted no es mentira ni la mano, ni el alma, lo mejor es confiar en los profesionales, pero si usted ya no es el primer año independientemente reparar su coche, puede probar ellos mismos de resolver los problemas del motor Z18XER.

Sustitución de las juntas del intercambiador de calor – es muy minuciosa tarea, por lo que tendrás que cómo se debe tratar, especialmente si su motor no te sirve desde hace ya mucho tiempo y nunca lo analizamos.

Síntomas

z18xer sustitución de las juntas del intercambiador de calor

Por lo tanto, cuando el mismo es necesario para el motor Z18XER sustitución de las juntas del intercambiador de calor? Existen algunas señales que usted puede determinar lo que usted necesita para ejecutar una determinada reparación. El más importante entre ellos – el mal olor en la cabina. Eso es lo que más puede llamar la atención de inmediato, pero hay otros factores que apuntan a un problema cuando ya con más atención va a estudiar su motor.

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Preste atención a la parte del motor donde está instalado el катколлектор, se utiliza para el control de la toxicidad de los tubos de escape. Si usted verá que hay una gran capa de suciedad mezclada con aceite, puede estar seguro de – su intercambiador de calor por goteo y necesita una reparación, sino más bien, desea que su motor Z18XER sustitución de las juntas del intercambiador de calor.

Pero si realmente te vale la pena gastar tu tiempo en algo para reparar esta pieza de la máquina? Puede, mejor aún para entregarla en manos de profesionales de la estación de servicio? Para responder a esta pregunta, es necesario analizar cuáles son los costes supondría.

Reparación en el servicio

sustitución de las juntas del intercambiador de calor z18xer

En cuánto se estima en los talleres de reparación sustitución de las juntas del intercambiador de calor Z18XER? Los propios de la tira de este elemento cuestan alrededor de cuatro mil de rublos, la sustitución de sus especialistas se estima en no menos de seis mil. Además, los profesionales se niegan a hacer este trabajo – porque tal fallo se ha vinculado con otras desagradables opciones de ocio disponibles, tales como el impacto de la contaminación tanque de sistema de refrigeración que también habría que sustituir el (los expertos no están tratando de lavar su).

Inmediatamente aparecería la necesidad de reemplazar las tuercas y espárragos, que después de muchos años de uso, motor y debido a este fallo definitivamente oxidados – como отмачивать también nadie, así que de nuevo aparecen los gastos innecesarios.

Finalmente, el precio oscila entre los diez y los quince mil rublos – es realmente impresionante la cantidad que quiere despedirse no todo el mundo. Y es por eso que vale la pena prestar especial atención a este artículo.

Aquí, usted aprenderá que la sustitución de las juntas del intercambiador de calor Z18XER – es una tarea que se puede manejar de manera independiente, después de haber gastado un poco más de tiempo, pero ahorrando una cantidad decente. Naturalmente, la tira a usted tiene que comprar, pero se puede encontrar el precio más favorable y el resto de los problemas se puede resolver de forma manual, si es posible, que aumenta aún más la cantidad de los ahorros.

Cuando el tiempo de espera de la desgracia?

z18xer sustitución de las juntas del intercambiador de calor reparación

Es Estándar, ¿es este el procedimiento para el motor Z18XER? Sustitución de las juntas del intercambiador de calor, la reparación de este repuestos – es raro encontrar este tipo de situaciones con otros motores. Pero si usted tiene un concreto este modelo, no es de extrañar, si usted también fluirá como un intercambiador de calor. Resulta que muchos de los motores de esta marca sufren de este problema, y se puede saber cuándo esperar un impacto similar.

A Menudo, esto sucede después de tres años de funcionamiento, de modo que puede estar seguro de que en el nuevo motor de esos problemas no se. También los conductores señalan que sucede a menudo después de los sesenta-setenta mil kilómetros. Al pasar la marca de la carrera de cientos de miles de kilómetros de la probabilidad de que tiene problemas con las tiras de intercambiador de calor, es casi absoluta.

Así que si usted tiene este tipo de motor, es mejor prepararse para la solución de problemas de antemano, para que en cualquier momento usted podría llevarse a cabo en el motor Z18XER sustitución de las juntas del intercambiador de calor. Opel Astra H y de muchos otros lugares de los vehículos están equipados con este motor, ya que esta habilidad es útil a cada conductor.

Preparación

z18xer sustitución de las juntasintercambiador de calor opel astra h

Si hablar con automóviles de foros, resulta que para el motor Z18XER sustitución y limpieza de juntas del intercambiador de calor se realizó por muy muchos. Por lo tanto, usted también puede probar sus fuerzas en el este, y este artículo le ayudará.

Por lo tanto, cada propietario del vehículo equipado con los datos del motor, debe ser el esquema de un intercambiador de calor, en el cual se encuentran nueve diferentes de juntas de goma – es decir, su usted y la necesidad de reservar. Además, también hay dos arandelas metálicas – una en el colector, y la otra en el tubo. En suma, te costará 2200-2500 de rublos, es decir, casi dos veces más barato que ofrecen normalmente en los centros de servicio y de las estaciones de servicio. Como puede ver, el ahorro ya se ha ido.

Pero la compra no sólo de la tira, pero otras cosas, tales como tuercas, anticongelante, la herramienta para el lavado del sistema de enfriamiento y un sellador de alta temperatura. Todo esto también requerirá de una inversión financiera, sin embargo, el ahorro será de todos modos es evidente. Naturalmente, usted también son relevantes las llaves y destornilladores, pero están disponibles en el hogar de cada conductor, por lo tanto, no tiene sentido pintar el detalle de que es necesario utilizar.

Bueno, empieza el motor Z18XER sustitución de las juntas del intercambiador de calor. Fotos del proceso pueden ayudar a comprender qué es lo que el, pero en la mayoría de los casos, fácilmente se puede entender sin los materiales visuales.

Análisis del motor

z18xer sustitución y limpieza de juntas del intercambiador de calor

A Continuación se describe el proceso de revisión del motor Z18XER, sustitución de las juntas del intercambiador de calor. Eliminar la fuga, limpiamos todo lo que загрязнилось, ¡ es la tarea principal de este proceso. Pero antes de llegar a lo que se podría limpiar o reemplazar, tendrás que hacer muchas acciones. Tenga mucho cuidado – recuerde que el orden en el que se rodaron las partes de recambio, para, a continuación, en orden inverso de colocarlas en su lugar.

Por lo tanto, el primer paso – el levantamiento de la parrilla, después de lo cual debe откручивание de la abrazadera del conducto de aire y extracción de la caja del filtro de aire. Después de eso, tendrás bastante impresionante espacio para maniobrar, así que actuar será más fácil. Retire el castillo de fijación de la campana y, a continuación, y el tanque de lavado. Después de eso, usted puede alquilar un resonador de entrada de aire y, a continuación, y retire los sujetadores del ventilador.

Cuando se retire el ventilador, tendrás acceso a un blindaje del colector. A continuación, debe desenroscar y sacar el tubo de маслощупа, respetando cuidado – tan pronto como se libere a este tubo, usted tendrá que poner algún tipo de recipiente para el aceite que sale de ahí, no pasó en el suelo.

Cuando el aceite протечет, tape el orificio con un trapo, para que no se загрязнялось, después de lo cual puede continuar con el análisis. Ahora usted puede desenroscar los tornillos de fijación de cada теплоэкран, y suavemente tirar de ella. Hacer esto es bastante difícil, debido a que es necesario aplicar una gran cantidad de esfuerzo, y la pantalla puede погнуться. Si usted está preocupado acerca de este – es mejor gastar un poco más de tiempo y esfuerzo y quitar el aire acondicionado, que impide tirar теплоэкран. De un modo o de otro, lo достанете – y estará en el colector.

Aquí Es donde se hace necesario disponer de líquido clave, así como las tuercas claramente no en el mejor estado posible. Si usted va a tratar de destornillar su fuerza, entonces puede romper la horquilla, lo que requerirá una gran cantidad de tiempo y esfuerzo en su recuperación. Así que lo mejor es verter su líquido llave y dejar, como mínimo, diez minutos. Después de esto tranquilamente retire катколлектор y lleve a la salida de la tubería de paquete, para que dentro de no volaba la suciedad, y usted se quedará con el último paso en el – el levantamiento del intercambiador de calor. Aquí la recomendación sólo una – drene el refrigerante del radiador, porque de lo contrario, pueden surgir algunos problemas.

Llegó el momento, y por la cual y a plantearse el motor Z18XER – sustitución de las juntas del intercambiador de calor. De las prensas de aceite? Es evidente su fuga? El mal olor en la cabina? Ahora usted sabe cómo desmontar el motor – ha llegado el momento de sustituir las juntas.

Sustitución de las juntas

 z18xer sustitución de las juntas del intercambiador de calor de la foto

En algunos casos, con el motor de Z18XER sustitución de las juntas del intercambiador de calor, la preparación a la que era tan difícil y laboriosa, no es necesaria. Simplemente se pueden lavar y volver al lugar. Sin embargo, no hay que olvidar que el problema se produce, como mínimo, después de tres años de funcionamiento del motor, por lo tanto, incluso si le parece que tira aún se encuentran en buen estado, es mejor que los mismos puedan reemplazar, para olvidarse de este asunto todavía en el año tres-cuatro como mínimo.

Pero el intercambiador de calor le falta bastante, enjuague, desmontado en piezas de repuesto. Solo de esta manera usted será capaz de sustituir a todos los allí tendido. Después de esto tranquilamente recoge el intercambiador de calor, coloque de nuevo en su lugar y, a continuación, paso a paso, proceda en el orden inverso y recoge el motor.

Tenga en cuenta para ninguna de las partes de recambio no queda, ya que todos ellos juegan un papel importante. Si desea – graba cada paso o el haz fotos de la marcha de desmontaje, para, a continuación, el motor se puede sin problemas recoger de nuevo.

Eso es todo, usted podría reparar su motor Z18XER, sustitución de las juntas del intercambiador de calor, signos de daños en los que es más de notar lo antes posible, realizó un éxito y usted puede utilizar suel coche de nuevo.

La Tuerca

z18xer sustitución de las juntas del intercambiador de calor eliminando fluir

Bueno, todo el proceso se describe en detalle, y usted puede terminar la lectura de un artículo ya ahora, sin embargo, a continuación se describen algunos aspectos importantes a tener en cuenta, si usted quiere hacer la vida más fácil en el proceso de reparación.

Y lo primero de lo que se pretende, ¡ es de la tuerca. Como ya se ha dicho anteriormente, las tuercas después de varios años de uso, y debido a fugas de aceite se oxidan y закисают, por lo que no se recomienda que utilice las llaves para aflojar el – puede dañar los postes que le permitirá de una gran dosis de trabajo.

Utilice herramientas especiales, para las tuercas de la  откисли», y entonces usted puede desenroscar sin problemas, con un ahorro en la adquisición de nuevos, así como después de haber gastado mucho menos tiempo en la reparación. Y esto es muy importante cuando se considera el caso de un motor con la Z18XER sustitución de las juntas del intercambiador de calor.

Detectado fugas de aceite? Inmediatamente vaya a adquirir todo lo que se ha descrito anteriormente, y se procederá a la reparación tan pronto como sea posible – cuanto antes lo haga, menos problemas en el proceso.

El Aceite y el anticongelante

Con los líquidos en el proceso de reparación se produce más problemas. Cuando usted ya le tiro un intercambiador de calor que necesita drenar el anticongelante del radiador – sobre esto ya se ha dicho anteriormente. El caso es que si no lo hace, entonces fluirá directamente en el suelo y tendrás que buscar con urgencia para la capacidad que se podría poner bajo el chorro. Sucede lo mismo con el aceite, que aparece cuando vas a retirar el tubo de маслощупа. Será mucho menor que el anticongelante, el máximo de gramos de doscientos, pero eso será más que suficiente para ensuciar el piso. Así que de antemano, preparad la capacidad, en la que el aceite fluye, para evitar problemas innecesarios.

Protector de pantalla para el colector de

Otro punto que vale la pena detenerse por separado, ¡ es la pantalla de un colector, que ya se ha dicho anteriormente. El punto de – esto es lo que él se dobla con facilidad, por lo tanto, si usted переусердствуете, se encontrará con graves problemas. Saca muy suavemente, como si actúas demasiado bruscamente, cuando el reensamblaje le será muy difícil recuperar la pantalla en su lugar y firmemente su anclar.

Depósito de Expansión

Depósito de Expansión al este de rotura siempre se contamina de aceite de la emulsión, que se debe limpiar, si usted no quiere pagar alrededor de mil de rublos por un nuevo tanque. Utilice el potente limpiador, como el White Spirit, y también no se olvide de sistema de refrigeración. No basta drene hacia fuera de ella anticongelante – también vale la pena lavar, ya que en ella después de la rotura sigue siendo протекшее aceite, que se endurece y se cubre el sistema de la corteza desde el interior.


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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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