Cada uno de los coches idealmente debe ser de caballete. Esta construcción se debe a que la máquina no siempre es un medio de transporte, – en algunos casos, se le puede requerir una reparación. Es decir, el conductor tiene que realizar muchas acciones diferentes: acostarse en el suelo, inspeccionar la parte inferior de la máquina y así sucesivamente. Al realizar estos trabajos tiene que estar debajo de un vehículo, que no es muy cómodo. Para simplificar la tarea, vale la pena reflexionar sobre la construcción de viaductos.
Para sus fuerzas para diseñar qué es importante la construcción para reparación, debe hacerse de trabajo productos especiales de puentes, soportes para ellos. También serán necesarios los ladrillos, traviesas de ferrocarril, el cemento. No es un secreto que el viaducto – es una construcción que puede ser de diferentes tipos.
En primer lugar, consideremos el paso elevado portátil de la vista. A construir una fácil – es necesario encontrar innecesarios (tal vez los viejos) de los puentes para el paso elevado (necesita dos unidades). A la altura de los datos de los soportes deben ser de alrededor de 50 véase la Longitud del puente, como regla general, igual a la de la calzada (o un poco más). Necesitará dos. La longitud de la segunda debe ser de 40 consulte la Información de la pieza se unen a través de las bisagras de la – se presentan пальцевым cualquier varilla. Este método es ideal para organizar el viaducto – práctico y robusto diseño, que si es necesario es muy fácil de desmontar. Cuando los trabajos de reparación del vehículo se cumplan, que tan fácilmente puede dejar de lado.
Se trata de un estándar conocido la forma de organizar el viaducto para la reparación de coches. Hacen el hoyo, el tamaño de la que aproximadamente corresponde a las dimensiones del vehículo (también tienen en cuenta la distancia adicional de ancho, para las condiciones de trabajo eran tranquilas). Si decir sólo la longitud de los hoyos, depende de las dimensiones de la máquina. Las paredes y el fondo necesariamente cubren de hormigón con mortero. Así se garantiza la protección contra la humedad, la suciedad. Puede utilizar las modernas los materiales impermeables – esto también ayudará a evitar problemas de funcionamiento.
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Antes de diseñar el mirador de el hoyo, vale la pena asegúrese de comprobar cómo se encuentran las aguas subterráneas, donde se distribuyen. Si pero es mejor renunciar a la construcción de la fosa – prácticas эстакадных diseños abundan y sin este. Sobre el fortalecimiento de las paredes de la fosa debe recordar – en caso contrario, siempre puede ocurrir provocar el desmoronamiento. Para el acceso en el hoyo era ideal para explorar el fondo de la máquina, se debe construir la escalera. Cuando las obras no se llevan a cabo, todo se cierra шифером (o de algún otro material).
Esta viaducto – es una construcción, para la fabricación de la que se utilizan las más ordinarias de los ladrillos. Los conectan en дугообразную una única instalación de la anchura y de la longitud que deben coincidir con la configuración del coche. Luego цементируют lo que salió. Aquí hay uno menos, que se debe considerar, ¡ después de un rato, el cemento puede comenzar a desmoronarse. Este fenómeno es mejor a tiempo de prevenir. Sin embargo, este viaducto para el coche es pertinente en algún lugar en el jardín o en el territorio de la дачного parcela – de todos modos la mejor solución allí no se suele encontrar. En el patio de la casa se puede construir algo diferente, la opción de ladrillo difícilmente sea la adecuada.
Las opciones Más comunes, hemos analizado anteriormente. Ha llegado el momento para describir grave herramientas – el viaducto de la traviesa. Este diseño se caracteriza por una alta resistencia. Para su construcción sólo se necesita un solo – traviesas de ferrocarril. Este material antes de la construcción, obligatoriamente impregnan креозотом – el de la sustancia, que es necesario para la prevención de diferentes fenómenos negativos: la aparición de hongos, el desarrollo de los procesos de putrefacción. Gracias a la impregnación de caballete público va a servir mucho más tiempo.
Por lo tanto, para construir, es necesario tener algunas traviesas. Generalmente se ponen en alguna provincia, preparada de antemano, o hacen directamente de los elementos. Es importante que en la longitud del tamaño de traviesas era donde 500 cm, de ancho – de no menos de 260 ver En la construcción deben participar varias personas – los elementos individuales lo suficientemente pesados. El peso de toda la construcción será mucho más – levantar por sí sola no va a funcionar.
Todos los автоэстакады se puede dividir en dos grandes categorías – sólo para levantar una parte de la máquina y para la plena entrada. Aquí todo depende de la capacidad de soportar la carga, de las dimensiones de la estructura. Resistente viaducto – este dispositivo, donde como elementos estructurales se aplican de acero rincones, canalones, perfil de la tubería. Este tipo de acero permiten soportar grandes cargas de flexión – generalmente se los echan por la dirección de rodadura a lo largo de la. Antes de la construcción, determina el tamaño de todos los elementos estructurales. También es importante hacer un cierto factor de seguridad antes de la edificación de la construcción.
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