Moto Honda NTV 650 - examinar las características técnicas y los clientes

Motos de velocidad de la unidad NTV 650 Honda se refiere a una combinación única de paseo de la  enduro», suv, y кроссового de la moto. En pocas palabras, este aparato combina las mejores cualidades de las máquinas de dos ruedas.

Descripción

Esta motocicleta Honda NTV 650, tiene una gran fuerza de la unidad, buen manejo dinámico de movimiento, ergonomía en el exterior. Como regla general, la  de hierro caballos» de alta calidad de diferentes немаленькой precio.

La Edición en cuestión el modelo se ha detenido todavía a finales de los 90 del pasado año, por lo tanto, ahora sólo se puede comprar usados agregados. Las motocicletas que tengan la capacidad del motor de más de 400 centímetros cúbicos, a priori, no se puede atribuir a las modificaciones de los recién llegados. Precisamente a esa categoría y pertenece Honda NTV 650 Deauville (647 cc). Este двухколесная de la máquina, en muchos aspectos, no cede y supera a la mayoría de los análogos. En general, entendida la técnica brevemente se puede caracterizar como: seguro, rápido, hermoso y grave de la moto.

Las Ventajas y desventajas de

A Juzgar por los comentarios de los propietarios y profesionales de la moto Honda NTV 650 tiene una serie de ventajas objetivas. A ellos, los usuarios son:

• Excelente calidad de construcción.
• El Magnífico exterior.
• La Reserva de la velocidad de hasta 300 km
• Ampliado, la distancia entre ejes, mejoran la estabilidad a alta velocidad.
• Una manejabilidad y una adaptación para moverse por la ciudad.
• La Facilidad de mantenimiento.

Entre las desventajas de los propietarios se identifican los siguientes puntos:

• A altas revoluciones se siente la vibración de la unidad de potencia.
• En un camino de tierra, disminuye considerablemente la potencia y facilidad de uso.
• No son muy brillantes de luz de los elementos.
• Alto costo.

Honda NTV 650 Deauville

Esta modificación de turismo de la motocicleta se produce a partir de 1998 a 2006, más Tarde, en vez de ha llegado la versión actualizada de NTV 700. El aparato se encuentran más a menudo en el europeo o en el mercado americano, ya que es la exportación de la versión.

Parámetros:

• Motor – en forma de V de la unidad de potencia con un par de cilindros de 647 cúbicos, consulte
• Potencia – 56 caballos de fuerza.
• El Momento de par – 57 Nm.
• La velocidad Máxima de – 170 km/h
• Sistema de frenos – discos.
• El tanque de Combustible – 19,5 l
• Peso – 223 kg
• Transmisión – de 5 velocidades.

Los Propietarios señalan el funcionamiento silencioso del motor, junto con el alto índice de rentabilidad.

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Honda NTV 650 Revere: características técnicas

A Continuación se muestra la configuración del plan técnico, que tiene en cuestión de moto:

• Unidad de Potencia – el motor de gasolina de cuatro tiempos motor de desplazamiento de 647 cúbicos, consulte
• Potencia – 60 caballos de fuerza.
• Velocidad al máximo – 165 km/h
• Cat – el eje de transmisión de cinco grados de la unidad.
• Consumo de combustible – 5 l a los 100 km
• Capacidad del depósito de gasolina – 19 l
• Peso – 185 kg
• Freno – frenos de disco.
• Colgante – el tenedor telescópica delantera, amortiguador trasero.

Moto Honda NTV 650 Revere está equipado con dos cilindros que generaba motor en V, que es digna de la competencia del mismo de forma agregada. Un buen conjunto de tracción de las características de alcance infrecuente del cambio de marchas, independientemente de la velocidad.

El coche tiene el sistema de refrigeración líquida e inyección de combustible de tipo de ons. Frenos de disco ofrecen la posibilidad de forma rápida y sin problemas detener la técnica. Cinco transmisión combina con el árbol de transmisión de la unidad.

Prueba

De Inmediato vale la pena señalar que a bajas velocidades NTV 650 Honda se controla un poco más difícil que otro. Bastante mayor peso en combinación con un cuello de volante llevan a lo que es necesario ejercer un gran poder. Especialmente oscilaciones notable con la superación de pozos y baches. Sin embargo, después de un pequeño periodo de tiempo, por los rasgos acostumbras rápidamente.

Ensamble de la suspensión mostró bastante un buen trabajo, aunque en las grandes выбоинах moto sensiblemente потряхивает. Telescopios funcionan bien con pequeñas irregularidades en el asfalto. Para configurar correctamente la dureza del amortiguador trasero, utilice los asideros (herramientas adicionales si es necesario).

El Motor de la animosamente promovida en todas las marchas, activamente tomando impulso. A fin de optimizar su trabajo es deseable realizar la sincronización de los carburadores. Para moverse por la ciudad es más que suficiente de la tercera velocidad, el sonido de la unidad de potencia alegra especialmente potente  мурлыканием» sin fracasos y sibilancias.

Características

El Aterrizaje en una motocicleta estándar para este tipo de máquinas. Se puede señalar la elección de un tanque y desplazados atrás los estribos. El conductor en cualquier velocidad se siente con confianza, no desplazando con la  сидушки» cuando las maniobras.

El Propio asiento gordo, amplia y sobrecargar. También funciona como una extensión del amortiguador, tomando parte de las cargas en los mogotes. Por el hecho de – es un doble asiento con un ligero escalón de la entrada y directo de pasajeros embarcar. Si lo desea, puede acomodar la maleta que sea, donde apoyarme en la parte trasera.

Comparativa de especificaciones técnicas de Honda NTV 650

A Continuación se muestran las principales diferencias entre el examinado y la de la moto y su europeos  un colega» Hawk GT. La configuración de la última asamblea se indican entre paréntesis:

• Tipo de chasis – el acero (aleación de aluminio).
• Tanque de Combustible –tamaño grande depósito de 19 litros (compacta con capacidad para 10 litros más de reserva de depósito).
• Manillar – estándar (en клипонах).
• El Asiento – el alto, el bajo, suave, con un acompañante el lugar de asiento inflar, compacto y rígido).
• Compartimientos de Equipaje – hay pocos lugares para el almacenamiento de las herramientas y otro tipo de  la bagatela» (bultos de departamentos casi no existe).
• La Cola del – aboga por las dimensiones de la rueda (corta de caña, ligeramente protege la espalda del jinete de la suciedad).
• Caja de conmutación – cuando se trabaja nodo genera un sonido característico durante el proceso de cambio (unidad de funcionamiento prácticamente silencioso).
• Unidad – cardán (cadena).

Comentarios

Los propietarios, especificaciones Honda NTV 650 son ideales para un paseo en el centro de la ciudad. A los aspectos positivos, los usuarios llevan la falta de pretensiones de la motocicleta de operación y mantenimiento. Un ajuste cómodo permite sin problemas a superar largas distancias. A diferencia de la mayoría de los japoneses motos, en esta asamblea de la adquisición de repuestos no es muy difícil.

 honda» económica, una gasolinera suficientes para unos 300 kilómetros de la ruta, en función del estado de la carretera y del estilo de conducción. Двухколесная la máquina esta categoría está diseñada para moverse en la calidad de asfalto, por lo tanto, en un camino de tierra, se pierde la capacidad de gestión y la dinámica. Los clientes de los consumidores avanzadas confirman este hecho.

Acerca de la competencia

Veamos brevemente la configuración de los principales competidores de la motocicleta de Honda NTV 650:

1. VFR 750 de la empresa  honda». El aparato está equipado con el motor en 748  cubos, potencia – 105  caballos». Tiene la habilidad de acelerar la moto a 232 km/h, equipado con una transmisión de seis velocidades. Tanque de combustible tiene una capacidad de 21 litros de gasolina, consumo que es de 7-8 l/100 km
2. NSR-125. A pesar de agresivo aspecto deportivo, la moto tiene muy modestos opciones. La capacidad del motor – 125 cc, la máxima velocidad – 120 km/h, el número de ciclos de reloj – 2, cat – en 6 modos, el consumo de combustible – 4,3 l/100 km
3. Translap 600. Esta moto es una típica  enduro». La potencia del motor es de 55  caballos», la cantidad de – 583  cubos, consumo de combustible – 5-6 l/100 km, la velocidad umbral de – 174 km/h
4.  Хусварна strada». La moto está equipada con el motor en 625 centímetros cúbicos, una potencia de 58 caballos de fuerza. Peso de la unidad – 186 kg, capacidad del depósito de gasolina – 12,3 l
5. BMW C600 Sport. El volumen del motor – 647  cubos» potencia – 60  caballos», peso – 249 kg el Tanque de combustible del depósito – 16 l

Resumen

Moto Honda NTV 650 sirve para mover en carreteras de asfalto por la ciudad y fuera de ella. El aparato es de buena gestión de los negocios de la siembra, lo que permite usarlo para viajes de larga distancia. La fiabilidad y la alta calidad de construcción hacen de la bicicleta en muy popular entre los amantes de dos ruedas "caballos de hierro".