Conectamos luces de circulación diurna con sus manos

Ярчайшей rascacielos de la modernidad es el creciente número de vehículos en las calles de nuestras ciudades. Este proceso se convierte en la causa de la contaminación atmosférica, la congestión de las carreteras y el aumento de la cantidad de accidentes de tránsito, que es otra característica de nuestra realidad. Para aumentar el nivel de seguridad en las carreteras los conductores ahora deben utilizar en el proceso de movimiento de día las luces de cruce. Esta medida es capaz de proteger el tráfico en las carreteras, pero es la causa del aumento en el consumo de combustible. Y lo mejor de esta tarea pueden manejar luces de circulación diurna, instalados en el vehículo.

Luces de circulación Diurna – una parte integral de cualquier coche. A menudo se igualan a габаритным las luces no sólo los conductores que inician su actividad, pero también lo suficientemente experimentados propietarios de automóviles, por lo que es importante entender lo que son las luces de marcha. Estas luces son uno de los tipos de lámparas del coche, que se dirigen hacia adelante y se utilizan para mejorar la visibilidad del vehículo durante el movimiento de días de carreteras. La diferencia de luces de posición consiste en el hecho de que tienen más brillo y se pueden utilizar sólo en el movimiento, y las luces predestinado exclusivamente para indicar el tamaño del vehículo.

Los automóviles de las luces de marcha hay un montón de características. Se los puede clasificar en varios de los más populares tipos: las luces de carretera, las luces de cruce, este emisores. A menudo, muchos conductores utilizan las luces de cruce, para reemplazar las luces de marcha. En el territorio de rusia en noviembre de 2010, es obligatorio el uso de cualquiera de las luces de marcha o de los faros de luz de cruce. Sin embargo, cuando la comparación se hace evidente que los primeros tienen considerables ventajas. Atornilladas de las luces de la que se consume en varias veces la menor cantidad de combustible que luces de cruce.  Si se utilizan automóviles luces de marcha, lo luces de posición trasera no se queman, lo que hace de freno más visibles para el vehículo que venía detrás.

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Si su vehículo no está equipado con un útil de una cosa, entonces usted puede montar luces de circulación diurna con sus propias manos, lo que le permitirá en el futuro notablemente ahorrar. A su compra, cada uno puede decidir tomar sólo o incluido con el módulo que se encarga de su desactivación, si se incorporaron a las luces de cruce.

Monte la luces de circulación diurna con sus manos

Muy a menudo sucede que el dueño del coche prefiere instalar luces de circulación diurna con sus propias manos. Aquí cada uno es libre de hacer de la forma que le es conveniente y rentable. Es importante saber exactamente cómo conectar las luces de marcha, para no dañar la óptica del vehículo, ya que este daño pueden corregir sólo en el salón. Por supuesto, luces de marcha con sus manos – una excelente alternativa a su салонной la instalación.

Luces se instalan en los vehículos, pero no a la instalación en los remolques. El esquema de montaje no es de principio, por lo tanto, hay espacio para la creatividad. Colocar luces de marcha debe a una distancia de no más de 400 milímetros del borde de la altura de la anchura del vehículo. Entre los bordes interiores visibles los faroles de las superficies debe ser la distancia de no menos de 600 milímetros. La altura de la ubicación de las luces de marcha debe estar dentro de 250-1500 milímetros por encima del nivel de la carretera. Es importante dirigir estrictamente adelante. Esquema eléctrico implica que las luces deben encenderse simultáneamente con el lanzamiento del motor de un vehículo, y su apagado automático debe realizarse con la inclusión de los faros principales, como excepción podría ser la inclusión de los faros en el menor espacio de tiempo.

Si adhieren estrictamente a los requisitos, es montar luces de circulación diurna con sus manos, no es difícil, y van a responder plenamente a las reglas de la carretera.