Sustitución ступичного del cojinete

Fecha:

2020-04-11 21:00:06

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En algunos casos, de debajo de las ruedas delanteras oírse el característico ruido que puede indicar que es necesario cambiar el ступичного del cojinete. Muchos entusiastas de los coches de inmediato se crían con las manos, supuestamente, una manera de personalizar el cojinete de la rueda. Y se envían a la estación de mantenimiento. En el caso de que se trata de un nuevo o un coche muy costosos, es tal vez, es el más adecuado para la selección. Pero si el coche ya más de una docena de años, la sustitución del rodamiento puede llevarse a cabo con sus propias fuerzas.

Para sustituir este artículo, se requerirá de un extractor stupichnih de los rodamientos. Se compone de un potente tornillos, tres arandelas gruesas (la más grande de las cuales con una tuerca), anillo de purga. La mayor arandela roscada se encuentra en el exterior, el tamaño de los anillos, y, en promedio, se va dentro de él (ya que en comparación con el diámetro exterior del rodamiento de ella un poco menos). Si no puede utilizar un extractor de наставками y buenos martillos.

Para que no tenga que producir la disolución de convergencia, es necesario quitar la амортизаторную rack con el cubo y el nudillo. No es nada complicado, pero sigue siendo ненарушенным disolución de convergencia.

Detallada de sustitución de ступичного de rodamiento:

- ступичная tuerca de desbloqueo puede desatornillarse girándolo de la cabeza en el 30 y un buen vorotkom con el tubo;

- la tuerca del vástago de soporte se sitúa por debajo de la campana;

- se retira la rueda;

- de la articulación de la dirección se separa la dirección de la punta;

- el mecanismo de freno se separa de la articulación de la dirección;

- de desbloqueo puede desatornillarse girándolo el tornillo de fijación del eje del disco de freno y se retira;

- se desenrolla de la articulación de la dirección fijación de la rótula, y pulsando la palanca de la muestra de viajes con el nudillo en el lado de la rótula (амортизаторная de viajes cuando este se queda colgado en la parte superior de la taza, así como la tuerca en el vástago amortiguador en recepción hasta el final de la откручена);

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- откручиваются los tornillos de грязезащитного de la aleta de disco de frenos se liberan;

- desde el centro se muestra el eje exterior Shrusa y, agarrando el estante de abajo, hasta el final de desbloqueo puede desatornillarse girándolo tuerca del vástago del amortiguador del bastidor;

- es sacada амортизаторная de viajes en la recogida con cubo y el nudillo выпрессовывается con rodamiento de cubo de rueda, con la misma cabeza en el 30 y двупалым stripper (mediante монтировок y el martillo), el cubo, выдавливаясь de rodamiento, con un recoge la mitad del anillo interno del rodamiento;

- el extractor de la articulación de la dirección es expulsado de rodamiento, cuando ya se quitan los anillos;

- el cubo se enrolla en un tornillo de banco, con la ayuda de un martillo y un cincel con el cubo se pierde el resto de la interna del anillo antiguo del cojinete, previamente se realiza en el marco de varios cortes болгаркой interna del casquillo de ello, normalmente se raja con los primeros golpes);

- en algunos casos, una parte de cojinete puede permanecer en el centro, y para deshacerse de ella, tendrá que hacer un esfuerzo (pero debe tener mucho cuidado, ya que si se daña de alguna forma la superficie de aterrizaje de cubo de rueda, tendrá que ser sustituido).

Todos los desmontada y retirada de todos los detalles de limpiar la suciedad y la sustitución de ступичного cojinete casi terminada, sólo queda el montaje:

- con la parte interior del puño del inserta el anillo de retención;

- en el muñón de la dirección запрессовывается delantero nuevo ступичный rodamiento con un extractor, más una faceta de rodamiento сориентируется en el muñón de la dirección, en el anillo de retención hasta el tope;

- se pone el anillo exterior;

- запрессовывается hasta el tope delantero cubo en la tapa.

Luego, en el coche va y se pone амортизаторная de viajes en la recogida con cubo y el nudillo.

Cambio de ступичного cojinete En el hogar toma un máximo de 3-4 horas.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/21189-self-replacement-of-the-wheel-bearing.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38771-samastoynaya-zamena-padshypn-ka-stupichnogo.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/38386-selbstst-ndiges-ersatz-stupichnogo-lager.html

En: https://tostpost.com/cars/32194-self-replacement-of-the-wheel-bearing.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22873-self-replacement-of-the-wheel-bearing.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20863-self-replacement-of-the-wheel-bearing.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/39221-studentterd-z-nd-k-auystyru-stupichnogo-moyynt-rek.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40797-samodzielna-wymiana-pojedynczego-o-yska-ko-a.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40430-a-substitui-o-de-stupichnogo-do-rolamento.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35645-valesiz-yedek-stupichnogo-rulman.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39582-samost-yna-zam-na-stupichnogo-p-dshipnika.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/43878-self-replacement-of-the-wheel-bearing.html






Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."

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