En el año 2004 En los laboratorios secretos de la sociedad por acciones "el Avtovaz" (en la que, sin embargo, y las puertas y ventanas están abiertas día y noche) fue creado el concept car Lada 2116. La dirección del gigante automotriz continuó секретничать hasta la apertura de verano de moscú en el concesionario de coches. A continuación, el público se presentó en principio el nuevo sedán con un potente 112-fuerte motor y la multitud de una entrada nueva y extraña de las opciones. Es comprensible, la máquina era necesario hacer especialmente valioso, ya que el coste de un proyecto de creación de la marca Lada 2116 Silueta se acercaba a 1 mil millones de dólares.
Auto resultó importante y aunque un poco pesada. Esto se debió supuestos, que en rusia está a punto de comenzar boom demográfico y grandes familias necesitará ampliación de la máquina. Pero la pregunta es, ¿se necesita la gran familia de la velocidad de 200 km/h, que se marca en el velocímetro y real posible de los buenos los caminos rusos. Ya que el precio de un automóvil se basa precisamente en los indicadores de velocidad y de la potencia del motor.
Sin Embargo, el coche no tiene la culpa de que a su alrededor una vez más, declararon algún tipo de псевдополитические controversia. Técnicamente Lada 2116 es sin duda un éxito de la ingeniería en el desarrollo, la máquina con tracción delantera, frenos de disco, y delanteros y traseros, con ventilación, con dirección y abs sistema antibloqueo para frenos, motor económico, el consumo promedio con el cálculo de solo 7 litros de gasolina ai-95, buenas opciones de neumáticos – 195/65Р15 o 205/55Р16. Manual caja de 5 velocidades. Por último, суперсовременная la óptica de los faros delanteros y muy elegantes luces traseras.
Diez años para conducir, y en 2015 el Avtovaz debe ejecutar una serie de Lada 2116. Tales supuestos sonaban en la conferencia de prensa en el año 2005. Bueno, hasta ahora, todo va según el plan. Algo que por el tiempo transcurrido, se incluyó en el proyecto de acuerdos de asociación con el francés renaud, algo aconsejado de general motors, la línea general de Lada 2116 ya se observa, la gama de incluir el sedán (2116 de los floreros) y familiar (2117 de los floreros) y hatchback (2118 de los floreros). Este último ya ha pasado перезентацию, y con mucho éxito, la capacidad del motor sea menor en 0,2 litros y la potencia del motor se mantuvo la misma - 112 cv Y caja de cambios ha recibido, 6 marchas, aunque ¿por qué tanto хэтчбеку, es incomprensible.
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Mucha atención en el proceso de desarrollo del proyecto se centra en la actualidad, los frenos de la nueva Trastes. Se simplifica técnicamente compleja sustitución de las pastillas de freno, para ello se crea el universal es un complemento que permite cambiar, literalmente, en condiciones de campo. Ya dos años tratando de conectar la electrónica para una distribución uniforme de esfuerzos en el freno de los componentes, el nombre de código del sistema - ЕБД. Así como se introduce el mecanismo de freno de emergencia BA. Cuando él Lada 2116 debe quedarse como вкопанная y, por supuesto, conseguir un buen empujón en la parte posterior de la próxima detrás de un camión. Que no зевают y mantienen la distancia!
Pero lo más importante, que en Brasil se dice con la respiración entrecortada, es la obtención de puntos por el nivel de seguridad del vehículo en el ranking de ЕвроНКАП. La prestigiosa norma europea, que abre el camino a cualquier vehículo que ha pasado la prueba. Y si este resultado se pueda alcanzar en el ejemplo de los Trastes 2116, 1 mil millones de dólares gastado no en vano, el proyecto se completó con el honor. Y Lada 2116, precio que según los cálculos de los economistas no debe superar los 12 mil euros, será de todos modos el coche de la familia.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."
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