Los Barcos que se utilizan para paseos y pesca. Existen diversas opciones, que van desde los costosos voluminosos дюралевых opciones y hasta pequeñas de goma. Para facilitar el uso de los barcos están equipados con motores de mayor difusión comprado son de dos tiempos.
Constructor de motor, siendo un mecanismo complejo, con el que se produce la fricción, no puede prescindir del aceite de motor. Su elección se debe tomar con mucho cuidado, ya que influye en la vida útil del dispositivo.
La Principal diferencia de cuatro tiempos y de dos tiempos de mecanismos es que para los últimos utiliza una mezcla de gasolina y aceite. Por lo tanto, la grasa debe ser compatible con otros estándares. En el proceso de combustión no debe existir la selección de la gran masa de los productos de la combustión, para evitar su hundimiento en el interior de los elementos. También el aceite para motores de dos tiempos se debe mezclarse con la gasolina y quemar al mismo tiempo con él. Si en el proceso de explotación se generaron un montón de humo y el hollín, posteriormente, los recursos de motor y de sus gamas de potencia se reducen, y el consumo, por el contrario, aumentará.
Hay dos tipos principales de aceite sintético y mineral. La última se extrae en el proceso de la refinación de petróleo. En comparación con el sintético tiene un precio menor. Las características de calidad también se encuentran en el nivel más bajo. Las propiedades del aceite se cambian las temperaturas altas, la estructura se vuelve menos densa, existe la probabilidad de rotura de motor.
Aceite Sintético para motores de dos tiempos, por ejemplo, Motul fuera de borda, que no contiene impurezas, llevan un peligro para el mecanismo, pero se diferencia bastante de alto costo. Se justifica por la seguridad y el uso continuado de la composición, así como el aceite conserva las características originales, incluso en tiempo caluroso y con un uso intensivo del motor.
Cada lubricante adecuado para una variedad de situaciones y necesidades de los propietarios. Prioridades de los usuarios pueden ser diferentes: alguien elige la fiabilidad, y alguien quiere ahorrar.
A Pesar de la abundancia de los presentados en las tiendas de los motores modernos, a menudo se encuentran los barcos con los mecanismos de edad es de 30 a 40 años. Y sobre la eficacia de la no ceden nuevas opciones: permiten maniobras peligrosas, difíciles de parcelas y aceleración. Los recursos de la mayor parte de ellos poco a poco se elaboran, se producen pequeñas grietas en los cilindros, imperceptible para la vista. A pesar de su pequeño tamaño, amplifican el ruido durante el funcionamiento, aumentan el consumo de combustible y reducen la potencia.
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En estas situaciones, se hace indispensable el aceite двухтактное, cuyo precio no exceda de 600 rublos, con suplementos. En comparación con la lubricación se caracterizan por un mayor grado de viscosidad, gracias a que la superficie está cubierta de aditivos, se vuelve más suave. Gracias a esto, las características de la desgastado el motor de la mejora. Por supuesto, tarde o temprano, de todos modos la necesidad de reparar, pero como una medida temporal, no hay más opción apropiada. Vale la pena señalar que existe la opinión de que los aditivos daño al motor, pero no tiene ninguna razón. El aceite de двухтактное Quicksilver con aditivos óptimamente adecuado para la media de la intensidad de uso del motor.
Una Moderna gama de aceites presentado no sólo minerales y sintéticos de los medios, sino de variantes para el de cuatro tiempos y de dos tiempos motores. No poseer los conocimientos suficientes, los propietarios de los motores de dos tiempos adquieren equivocado aceite двухтактное. Su uso da lugar a lo que en el movimiento de un pistón de sus partículas se guardan y se convierten en ceniza. El mecanismo continúa su trabajo en la gran cantidad de ceniza, que posteriormente dan lugar a graves y costosas reparaciones. Por tanto, terminantemente prohibido aplicar aceite de tipo incorrecto.
También Vale la pena recordar las condiciones establecidos proporciones. Para el funcionamiento en el modo estándar, la proporción debe ser de 50:1 (gasolina y aceite двухтактное respectivamente). Al nuevo motor debe ser más cuidadoso y cambiar la relación de hasta 25:1.
Para no equivocarse con la elección, es necesario, como mínimo, de leer las instrucciones que hay en el contenedor con la composición, o pedirle consejo a un especialista. No es deseable para adquirir la primera coger el aceite. Así, puede dañar incluso ruso неприхотливому mecanismo. Por ejemplo, si el estándar de aceite mineral лодочное двухтактное aplicar para el complejo del motor de la empresa "yamaha", el primer tiempo no será un problema, pero con el tiempo el motor será a menudo a ensordecer a la potencia de la baja. La razón es que, tras la desintegración de aceite mineral tipo sigue siendo una gran cantidad de ceniza, por lo que se atasca de la cámara de combustión. El resultado es ante todo la reducción de la capacidad. También, el motor puede fallar si la demora en la limpieza y la duración del uso incorrecto de la composición. Por lo tanto, cuando la explotación de la embarcación con un motor no vale la pena ahorrar, mejorcomprar el aceite de motor двухтактное MANNOL o Makita tenga ascensor dispositivos.
Adquirir aceite recomendado especiales en los puntos de venta que se ocupan de la implementación de los motores, barcos y piezas a él. Es posible que tenga que pagar un poco más. Por ejemplo, la composición de MANNOL en litros embalaje costará no menos de 400 rublos, mientras que en el mercado se puede encontrar por 300-350€. Pero no sólo eso, muchos en duda el origen de los productos que se logre en los mercados, y la calidad de la misma.
Durante el año de aceite de двухтактное no consume en tan gran número, para tratar de ahorrar. Es mejor adquirir la confianza en la fiabilidad del motor y no sobrevivir durante un uso intensivo. Cuando se selecciona el aceite, se recomienda estudiar la instrucción y, si es necesario, pedir el consejo de los asesores o experimentados navegantes. Además, no hay que olvidarse de la existencia de falsificaciones, que más a menudo se encuentran en la probadas las tiendas. En este caso, paseos en barco va a traer solamente el placer.
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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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