San petersburgo de la marina técnico de la universidad estatal СПбГМТУ): dirección, facultades

San petersburgo de la marina técnico de la universidad estatal, cariñosamente llamado корабелкой, es el único nacional de institución, donde preparan a abordo de ingenieros y marinos profesionales a nivel mundial. En las paredes de la institución, los estudiantes aprenden la sabiduría de diseño, construcción, operación y mantenimiento de los submarinos, buques de guerra, civiles y buques, equipos para la exploración y extracción de minerales en las aguas de los mares y de los océanos.

Un Asunto de importancia nacional

Desde la época De pedro I y hasta la guerra de crimea de la flota rusa fue lo suficientemente moderno y representaba autorizada de la fuerza en el marítimas. Sin embargo, desde mediados del siglo XIX las potencias mundiales del acero masivamente producir  de hierro monstruo» con motores de vapor, muchas veces превосходившие sobre las características de los veleros de madera.

A 1860-1880 años de ingleses, franceses, italianos, americanos, alemanes dominan la producción en masa de броненосцев, y a principios del siglo XX – gigantes acorazados (дредноутов), fueron increíbles, incluso para los estándares actuales de poder de fuego. Ruso de la misma кораблестроение se desarrollaba ni es precaria, ni es inestable. Si acorazados con retraso aprendido a producir, sobre la construcción del acorazado y el habla no iba. Ellos compraban el político competidor – el reino unido.

En el Aula de los especialistas no bastaba ni para la construcción de cascos de embarcaciones, ni para motores de vapor, ni de los mecanismos y de los accesorios. A fin de mejorar la enseñanza de sus propios marinos, ingenieros y establecer una sólida embarcación de la escuela корабелов el emperador nicolás II, en el año 1899 se publicó el decreto sobre la organización de la корабелестроительного de la división (de la facultad) en la base de la actual universidad Politécnica. Se convirtió en el progenitor de un contemporáneo de san petersburgo de la marina técnica de la universidad estatal de.

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Es Necesario decir que el recién creado departamento usaba entre los estudiantes de una increíble popularidad. Aquí fue el más alto de un concurso entre todas las técnicas de enseñanza superior de san petersburgo, en los años alcanzando el 24 de aspirantes en el lugar. Sin embargo,  корабелку» en san petersburgo, como el y toda rusia, se espera un grandioso de la conversión.

Nombre de la revolución

Irónicamente no menores problemas estaban en el gobierno revolucionario, свергшего  odiado rey modo». A principios de la década de 1920 como consecuencia de las pérdidas incurridas durante la Primera guerra Mundial y la guerra Civil, de transporte y militar de la flota del país han disminuido considerablemente, en términos cuantitativos y se han quedado en lo cualitativo. Cámara de comercio de la flota de transporte, en particular, fue en este período de menos de un uno por ciento de la mundial.

La urss tomó un curso en el desarrollo económico, político y militar del renacimiento. Surgió la necesidad de un fuerte incremento en el tráfico marítimo. El alquiler y la compra de buques en el extranjero ha sido muy desventajoso, y en condiciones de bloqueo económico de un país y трудноосуществляемой. En este sentido, los dirigentes del país se planteó la cuestión acerca de la recuperación y el desarrollo de la propia industria naval y de mejorada capacitación para la construcción de barcos.

Aprobada por el Gobierno ambicioso programa de desarrollo de la industria requería para su provisión de un gran número de profesionales, en primer lugar, los ingenieros. Ediciones кораблестроительного de la facultad de leningrado, del instituto Politécnico para la realización de tan ambicioso programa no era suficiente. El 26 de abril de 1930, el consejo Supremo de la economía Nacional promulgó el decreto nº 1257 de la organización de leningrado Кораблестроительного del instituto del futuro de san petersburgo de la marina técnica de la universidad estatal sobre la base de los Кораблестроительного de la facultad Politécnica.

Desarrollo

En la historia de la СПбГМТУ son el período más activo se inició en la década de 1930, cuando se creó el turista marino de la universidad – de leningrado Кораблестроительный instituto (ЛКИ). Debido a la fuerte escasez de ingenieros кораблестроителей en aquellos años, literalmente, a cada graduado tenía que inmediatamente comenzar graves de los trabajos de diseño y construcción de barcos. Ellos empezaron a trabajar en las fábricas y en las oficinas de la construcción mucho antes de la salida.

Los Primeros años de los egresados de la  корабелки» (Spb) traducido del número de estudiantes que llegan aún a la facultad de abi. En 1934 se iniciaron las ediciones de ingenieros, la formación que tuvo lugar en ЛКИ. Entre ellos, el futuro ministro de la industria Naval b. E. Бутома, los diseñadores principales de los destacados de vehículos, S. N. Kovalev, N. N. Исанин, Que S. S. Бурачек, N. P. Dubinin, L. L. Ермаш, E. Y. Юхнин.

Originalmente en el instituto es de 2 facultad:

• Кораблестроительный (Судокорпусной).
• La (Судомеханический).

Кораблестроительный facultad dirigió nikolai ivanovich kazan (1886-1959), y La – el profesor vladimir k. vasiliev (1886-1983).

Guerra

La universidad del Mar de san petersburgo está orgulloso de las hazañas de sus predecesores. Los estudiantes y el personal ЛКИ han participado directamente en la defensa de la ciudad. Más de 1.000 personas han entrado en la composición de 264 batallón. A mediados de septiembre de 1941, los voluntarios, con el apoyo de las partes regulares de dos semanas guardamos la embestida alemana divisióncompatible con la aviación y бронетехникой. Por desgracia, casi todos los combatientes perdieron la vida. Su resistencia ha permitido ganar tiempo para reforzar la defensa de las líneas y la construcción de fortificaciones. Durante el bloqueo, el instituto no ha trabajado, personal docente (¿quién no ha caído en el frente) fue evacuado en el país.

La vida Pacífica

En la década de 1930 el instituto geográficamente localizada en Кронверкском (amargo), en la avenida. En 1931 el instituto se han concedido 2 plantas, en la casa número 3 en el Piloto de la calle. Después de la guerra, gracias a los esfuerzos del rector de la E. S. Товстых el instituto se ha ampliado considerablemente. En 1962 se inició la construcción del complejo (recuerda a un trasatlántico) en Ульянке, que hoy es la madre de san petersburgo de la marina técnica de la universidad estatal de.

Se han ido desarrollando Общеинженерный la facultad (primero como una estructura que proporciona la unidad de educación en los menores de un curso, y luego como un docente-investigador del centro), de la facultad de ciencia natural y humano de la educación (ФЕНГО). Sobre esta base, el ЛКИ en el decenio de 1990 se ha transformado en el medio Marino de la universidad de san petersburgo. Casi todos los principales de la cátedra de ФЕНГО de acero de publicar. Y hoy aquí conducen graves de la investigación.

Ha aumentado Considerablemente el nivel de educación. Los graduados de la ЛКИ se creen los más modernos barcos y buques, muchos de los cuales tenían características únicas, превосходившие el nivel de desarrollo de otros países. Los científicos de la universidad realizaron importantes para la economía nacional la investigación, crearon una tecnología única y de laboratorio, fundaron nuevas competencias y facultades.

De la Cátedra de СПбГМТУ

La Formación de cátedras comenzó en 1930:

• 1930: matemática; Начертательной de la geometría y gráficos; Resistencia de materiales; Teórica de la mecánica; lenguas Extranjeras; la Teoría del vehículo; la Construcción de la mecánica del vehículo; equipos Eléctricos de los tribunales y de la electrónica; Diseño de barcos; unida a la cátedra de ciencias sociales.
• 1932: la Física.
• 1933: ciencia de los Materiales y de la tecnología de los metales.
• 1934: Soldadura de los diseños.
• 1936: el Diseño de la caja.
• De 1937: la Química del buque.

En el último período se sumaron las cátedras:

• Tecnología de la Información.
• Marina de la acústica.
• Океанотехники.
• Gráficos y una serie de otros.

La Dirección de СПбГМТУ: la Лоцманская, cor. 3, San Petersburgo, Rusia, 190121.

Manual

En su mayor parte al instituto suerte con el ректорами. De los 70 años de trabajo en el plazo de 61 años institución estable dirigido tres hermosos, grandes de la persona: es decir, es decir, yakovlev, E. S. Товстых y D. M. Ростовцев. Sin embargo, en 1930-1933 y en 1941-1945 guía por el instituto era estable, el nivel de las calificaciones del profesorado era tan alto y tradiciones son tan fuertes, que las cuestiones prácticas de trabajo de la institución y a la formación de ingenieros y en estos períodos se resolvieron con éxito. Hoy en día, es decir, de la nombre del rector de la СПбГМТУ es gleb a. Туричин.