तीसवां दशक के मध्य में, XX सदी के टैंक के डिजाइनरों के लगभग सभी दुनिया के देशों में माना जाता है कि मुख्य विशेषताओं में से एक के इस तेजी से बढ़ रही प्रकार के हथियार होना चाहिए गति. विचार युद्ध मशीन के रूप में एक यंत्रीकृत के बराबर घुड़सवार सेना, रणनीतिकारों और tacticians में थे कैद की लकीर के फकीर । इस का एक प्रतिबिंब भ्रम की स्थिति के कुछ उदाहरण हैं मशीनरी है कि मान्यता प्राप्त कर रहे हैं भविष्य में दुर्भाग्यपूर्ण है. एक उदाहरण सोवियत टैंक टी-46, हालांकि, कुछ आरक्षण के साथ. अगर वह करने में सक्षम था बनाने के लिए किसी भी अन्य देश में, यह बहुत संभव है कि वह मान्यता प्राप्त हो जाएगा के रूप में एक तकनीकी कृति है । लेकिन में नहीं सोवियत संघ, जहां में स्टालिन को 30 टैंकों के लिए करने के लिए उच्चतम आवश्यकताओं को पूरा.
अमेरिकी इंजीनियर जॉन वाल्टर क्रिस्टी बिसवां दशा में कुछ का आविष्कार किया है कि एक बन गया है परिभाषित करने की प्रवृत्ति का विकास tankostroitelnye विचारों दशकों के लिए. घर में, हालांकि, अनुमानित उड़ान के अपने रचनात्मक सोचा था कि कम है । अमेरिका तो था एक देश विशेष रूप से शांतिपूर्ण है, और सरकार में रुचि थी, ट्रैक्टर के बजाय सैन्य वाहनों पर नज़र रखी. ब्रिटेन में, जहां क्रिस्टी को बेच दिया है, उसका नमूना भी है, में विफल रहा है समझने के लिए फायदे का आविष्कार. लेकिन सोवियत संघ में वहाँ थे, जो विशेषज्ञों समझते हैं क्यों आप की जरूरत है इस तरह के एक निलंबन रोलर्स.
की आड़ में कृषि मशीनों निलंबन डिजाइन जॉन क्रिस्टी लोड किया गया था एक जहाज पर और करने के लिए लिया लेनिनग्राद. वहां वह जल्दी से एक प्रयोग में पाया गया है । परोक्ष-वसंत निलंबन था, उत्कृष्ट प्रदर्शन और एक दोहरे उद्देश्य, यह सुसज्जित किया जा सकता है के साथ दोनों पर नज़र रखी और चक्र के प्रस्तावक.
तीसवां दशक के मध्य में मुख्य टैंक के लाल सेना था टी-26. लगातार सुधार हुआ है और उच्च गति मॉडल लाइन में बीटी. सैन्य उपकरण है, जल्दी उम्र बढ़ने, और प्रतिस्थापन के लिए चाहिए था एक नया उत्पाद जारी, कहा जाता है के टी-46. 1935 में, से बाहर गेट की विधानसभा की दुकान के लिए छोड़ दिया पहला नमूना भिन्न अपने पूर्ववर्ती से, एक थोड़ा बड़ा टॉवर, बेलनाकार आकार, वजन और उन्नत डिजाइन के हवाई जहाज़ के पहिये, जो, जैसे बीटी सकता है, आसानी से बारी में पहिया हटाने, कैटरपिलर. जबकि अग्रणी बन गया है, रियर समर्थन रोलर्स, दो प्रत्येक पक्ष पर चार, जो काफी सुधार गतिशीलता. सामने रोलर घुमाया जा सकता है की तरह कार पर.
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एक संक्षिप्त सिंहावलोकन के टी-46 इस निष्कर्ष की ओर जाता है कि डिजाइनरों के Kirov कारखाने की अवधि में इस परियोजना के काम करता है अभी तक नहीं मिला है मुख्य अंतर्निहित लेआउट योजना है, जो बाद में बन गया है नियम सभी के लिए सोवियत टैंक । संचरण था सामने विंडशील्ड pjatnadtsatiminutnogo आरक्षण की रक्षा दल और तंत्र से ही गोलियों और छर्रे, इंजन पेट्रोल पर चलाता है. वाहन के वजन से अधिक 17 टन है । कैलिबर बंदूकें था उस समय काफी सभ्य, 45 मिमी, यह पर्याप्त था प्रभावित करने के लिए किसी भी विदेशी को समय पर टंकी सहित होनहार मॉडल है । वहाँ था एक और संकेत की ओर इशारा करते हुए की कमी के क्रांतिकारी डिजाइन टी-46. तस्वीरों के टैंक स्पष्ट रूप से प्रदर्शित की कमी भी प्रयास करने के लिए जगह कवच प्लेट sloped को बढ़ाने के लिए एक पलटाव की संभावना के साथ संपर्क में फेंकने. शब्दों को सक्रिय तोपखाने काउंटर इस टैंक स्पष्ट रूप से इरादा नहीं है ।
इस प्रकार, हम निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि टी-46 का अवतार था सभी उन्नत विचारों की दुनिया टैंक के निर्माण के अपने समय है, और के डिजाइन में हवाई जहाज़ के पहिये और उन्हें पीछे छोड़ दिया, लेकिन उस समय सोवियत संघ था एक बहुत अधिक प्रगतिशील विचारों की है.
मुख्य आंकड़ा, कह रही है कि “हमारे टैंकों उपवास कर रहे हैं और rdquo;, अभी भी प्रभावशाली राजमार्ग पर वाहन त्वरित किया गया था करने के लिए 80 किमी/घंटा की रफ्तार के कारण एक शक्तिशाली मोटर (330 अश्वशक्ति). पटरियों पर यह यात्रा कर रहा था पर 58 किमी/घंटा की रफ्तार हर टन वजन किया जाता 19 "घोड़ों" उस के लिए कई की एक बहुत सुंदर पुरुषों में बीस-पहली सदी को काफी अच्छी तरह से. बदतर बातें कर रहे थे के साथ विश्वसनीयता. जटिल और भारी संचरण बार में विफल रहा है, के साथ संयुक्त है कि कम उम्र के इंजन की अनुमति नहीं है का उपयोग करने के लिए मशीन में लंबे समय से लड़ाई.
हथियारों प्रभावशाली था. इसके अलावा करने के लिए “ईपी” टी-46 के साथ सुसज्जित किया गया तीन मशीनगन, कैलिबर 7, 62 मिमी, या दो और एक आग फेंकने की तोप.
सामान्य में, इस परियोजना के इस टैंक को देखते हुए उच्च वर्ग के सोवियत इंजीनियरिंग के स्कूल, पर खींच लिया एक अच्छा सामूहिक शोध परियोजना के स्नातक इंजीनियरिंग तकनीकी कॉलेज है. इसकी डिजाइन में, सब कुछ की तरह था, उस समय से जाना जाता है खुला प्रकाशित स्रोतों और सर्वेक्षण के आंकड़ों की स्थिति पर बख्तरबंद वाहनों के देशों - संभावित दुश्मन है । टी-46 से भी बदतर नहीं था उनमें से किसी को, और कुछ भी बेहतर है, लेकिन अनुपस्थित कुछ की तरह “हाइलाइट”, के लिए विशेषता है जो हमारे स्कूल. यह कहा की दुखद भाग्य परियोजना, इस श्रृंखला में वह कभी नहीं गया था, बनाया गया था केवल कुछ मशीनों.
व्यर्थ में, हालांकि, प्रयासों के इंजीनियरों के Kirov कारखाने नामित नहीं किया जा सकता. कुछ समय बाद मृत समाप्त होता है, वे आश्वस्त थे की उनकी निराशा और काम शुरू कर दिया है, अन्य दिशाओं मेंनिश्चित रूप से प्रसिद्धि के निर्माताओं सबसे अच्छा टैंक की दुनिया में.
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Alin Trodden - लेख के लेखक, संपादक
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