मास्को में डीजल लोकोमोटिव संयंत्र उन्हें. V. V. Kuibyshev

औद्योगीकरण देश के आगमन के साथ शुरू हुआ के रेलवे. और पहली रूसी भाप इंजनों में इकट्ठे हुए थे, मास्को में. मास्को में डीजल लोकोमोटिव संयंत्र. V. V. Kuibyshev - सबसे पुराने में से एक उद्यमों रूस के. कंपनी के इतिहास वापस चला जाता है 150 साल से अधिक है, और उस समय के दौरान मुख्य उत्पादन की दिशा बदल नहीं है.

इतिहास

मास्को में डीजल लोकोमोटिव संयंत्र. V. V. Kuibyshev इसका इतिहास शुरू हुआ के साथ पुलों के निर्माण. 1862 में, रेलवे के निर्माण मास्को - सेराटोव निलंबित कर दिया गया था, इस के लिए कारण था की आवश्यकता के पार एक पुल के निर्माण ओका नदी है । मदद करने के लिए बुलाया गया था, इंजीनियर और निर्माण प्रबंधक शाखा के Struve Amand तु. इससे पहले वे पहले से ही था पुल निर्माण के लिए मास्को, कज़ान खंड के लिए सड़क. लेने के अनुबंध के निर्माण के लिए एक रेलवे पुल, क्रम में बनाए रखने के लिए उत्पादन 1863 में, वह किराए पर लिया भूमि से किसानों के गांव के बीवर । साजिश के द्वारा आयोजित किया गया था एक छोटे से उत्पादन. फाउंड्री उत्पादन अप करने के लिए 300 पाउंड के लिए प्रति दिन, वहाँ था एक लोहार, मशीन की दुकान और शेड के लिए विधानसभा के पुल trusses और लकड़ी के भागों के पुल.

के साथ प्रारंभिक कार्य के पार एक पुल के निर्माण ओका नदी, Struve सफलतापूर्वक coped. तो आदेश प्राप्त हुआ है के निर्माण के लिए कई पुलों. तो, वे बनाए गए थे सभी पुलों की तर्ज पर मास्को में – वोरोनिश, सेरपुखोव और ndash; कुर्स्क और ndash; कीव. को नीपर पार पुल के जिले में यूक्रेनी राजधानी बन गया सबसे प्रसिद्ध संरचना Struve. उस समय, पुल था, यूरोप में सबसे लंबे समय तक, और अधिक की लंबाई 1 किलोमीटर है । आदेश व्याप्त थे, के रूप में थे पुलों का निर्माण मास्को और ndash; Borodino, Moskva, क्रस्नोखोलमस्किय, और दूसरों । सेंट पीटर्सबर्ग Liteiny में निर्मित पुल 1879 में अब भी है के गठन और अपनी सुंदरता में हड़ताली है, और लालित्य. पिछले पुल के मास्को में संयंत्र पैलेस ब्रिज, सेंट पीटर्सबर्ग में, निर्मित में 1915.

नई चुनौतियों के लिए कारखाने

1865 में, Struve अध्ययन करने का फैसला किया एक और विशेषता – वहाँ एक तत्काल आवश्यकता है में रेलवे परिवहन के उत्पादन, खरीद के विदेशी मशीनरी और गाड़ी बहुत महंगे थे । कारखाने पुलों पर ध्यान केंद्रित किया गया के निर्माण ट्रक, वैगन, पहियों के लिए के उलट रेलवे परिवहन. इसके अतिरिक्त, पानी का उत्पादन उपकरण पर रेलवे और ndash; टैंक के लिए पानी टावरों, खुलने और बंधनेवाला कॉलम. योजना बना रहे थे करने के लिए उत्पादन को व्यवस्थित इंजनों की. तो के आधार पर पुल-निर्माण कारखाने शामिल Kolomensky ज़ाओद (डीजल लोकोमोटिव).

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कार्यान्वयन प्रदान करने के मुख्य संभावित क्षेत्रों की भाप लोकोमोटिव उत्पादन था साथी. Amand Struve आमंत्रित किया गया था के निदेशक के रूप में अपने भाई गुस्ताव, जो अनुभव था और प्रसिद्धि के विशेषज्ञ के निर्माण में सैन्य सुविधाओं और उपयुक्त इंजीनियरिंग शिक्षा. के लिए वित्तीय सहायता परियोजना द्वारा प्रदान किया गया एक अन्य टीम के सदस्य और ndash; एक व्यापारी के समाज A. I. लेसिंग, की मुख्य परिसंपत्ति था, जो व्यापक संपर्क में बाजारों और बैंकिंग प्रणाली में. कारखाने में एक नया नाम और ndash; “यांत्रिक और फाउंड्री संयंत्र इंजीनियरों Struve”. प्रशासनिक स्टाफ के शामिल विदेशी विशेषज्ञों. पहली लोकोमोटिव में इकट्ठा किया गया था फ्रेंच चित्र और प्रकाश देखा 1869 में.

जब तक 1917 की क्रांति के Comenius कारखाने (डीजल लोकोमोटिव) था अग्रणी उद्यम के लिए निर्माण और विकास के नए प्रकार के इंजनों (139 नई परियोजनाओं). 1987 के बाद से, कारखाने में निर्मित नदी जहाजों, जो पहले के जहाज था «मास्को» ।

सोवियत काल

इस अवधि में सोवियत सत्ता के मास्को कारखाना (डीजल लोकोमोटिव) उत्पादन की एक सीमित मात्रा में उत्पादों के मुख्य क्षेत्रों और ndash; ट्राम, लोकोमोटिव, कारों. 1932 के बाद से, कंपनी पहले शुरू हुआ धारावाहिक उत्पादन के डीजल लोकोमोटिव श्रृंखला ई और बिजली के इंजनों के रूप में चिह्नित ВЛ19. यह उत्पादन किया गया था एक संयुक्त उत्पादन संयंत्र के साथ «डायनमो» । 1934 में, कंपनी के उत्पादन में महारत हासिल पनडुब्बियों की "पाइक" था कि 1937 में पुनः निर्देशित रस्से पर निज़नी नावोगरट संयंत्र में "Krasnoye Sormovo".

भविष्य में पूर्व की शुरुआत करने के लिए महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में मास्को कारखाना (डीजल लोकोमोटिव) की दर में वृद्धि हुई उत्पादन, उत्पादित टयूबिंग के लिए भूमिगत रेल डीजल, इंजन, लोकोमोटिव, और अधिक.

इस अवधि शत्रुता के महत्वपूर्ण बना दिया है समायोजन करने के लिए । उद्यम के काम. उत्पादन क्षमता ध्यान केंद्रित किया गया था पर सहायता प्रदान करने के लिए सामने. दुकानों में मरम्मत का टैंक बनाया गया है, बख्तरबंद गाड़ियों, उत्पादन किया गया था गोला बारूद. मुख्य उत्पादन फिर से शुरू में 1943. जयंती, दस हज़ारवां लोकोमोटिव कारखाने छोड़ा शरद ऋतु में 1953.

मास्को में डीजल लोकोमोटिव संयंत्र के नाम Kuibyshev 1956 के बाद से उत्पादन डीजल इंजन के लिए बिजली संयंत्रों, लोकोमोटिव, जहाजों और पनडुब्बियों. सीरियल इंजनों द्वारा जारी किए गए कंपनी के सफलतापूर्वक संचालन पर यूक्रेनी, बेलारूसी और कजाख रेलवे. संयंत्र का उत्पादन सबसे तेजी से दुनिया के मानकों के द्वारा, ब्रांड ТЭП80 लोकोमोटिव, अद्वितीय यात्री इंजनों ЭП200, और कई अन्य उत्पादों.

तिथि करने के लिए, मास्को मेंकारखाने (डीजल लोकोमोटिव) का हिस्सा है पकड़ «कंपनी» ।

उत्पादन की संरचना

औद्योगिक परिसर के होते हैं 28 दुकानों जहाँ आप रखा मुख्य शक्ति है, और 15 सहायक सुविधाओं. पूरी संरचना संयंत्र के लिए बंद कर दिया है एक पूर्ण उत्पादन चक्र, कंपनी कवर एक क्षेत्र के बारे में 124 हेक्टेयर.

मुख्य proizvodstva:

• Mechanobiology.
• Sborochno-svanoe.
• Metallurgicheskoe.
• Konstruktorsko-प्रौद्योगिकी विभाग.

समर्थन करने के लिए गतिविधियों के विकास और नई प्रौद्योगिकी उद्यम में अधिनियम के डिजाइन-तकनीकी और प्रायोगिक अनुसंधान सेवाएं. यह भी है एक इंजीनियरिंग विभाग में व्यापक अनुभव के साथ, की अनुमति देता है जो संयंत्र नहीं शामिल करने के लिए बाहरी कंपनियों के लिए अनुसंधान, डिजाइन, परीक्षण और उत्पादन प्रोटोटाइप के नए उत्पादों के हैं, जो गौरव के मास्को में डीजल लोकोमोटिव संयंत्र.

उत्पादों

मास्को में संयंत्र teplovozostroitelny पैदा करता है:

परंपराओं

दिन के मैकेनिकल इंजीनियर और ndash; एक उत्सव मेहमानों को आमंत्रित कर रहे हैं, और दरवाजे खोलने के लिए हर किसी को देखो करने के लिए उत्पादन में शामिल कर रहे हैं कि इस तरह के उद्यमों के रूप में मास्को में डीजल लोकोमोटिव संयंत्र. दिन के दरवाजे खोलने 2016 में आयोजित किया गया था 29 सितंबर को. छुट्टी में कार्यक्रम आयोजित एक कौशल की प्रतियोगिता में भाग लिया जो युवा कार्यकर्ताओं, विजेताओं डिप्लोमा प्राप्त और मूल्यवान उपहार ।

आगंतुकों के लिए कारखाने का अवसर था के लिए दुकान करने के लिए जा रहे हैं, जहां उत्पादन प्रक्रियाओं. प्रशासन आमंत्रित किया गया था जिज्ञासु आगंतुकों को खोजने के लिए इतिहास के संयंत्र संग्रहालय प्रदर्शित करता है जो की मॉडल भाप इंजन, डीजल लोकोमोटिव, और अधिक जानने के लिए के बारे में कंपनी के संस्थापकों और अपने सबसे अच्छे कर्मचारियों की है । संयंत्र में हर किसी के अंदर मिल सकता लोकोमोटिव और महसूस एक ट्रेन ड्राइवर की तरह.

संग्रहालय

सबसे पुराने में से एक के उद्यमों रूस और मास्को क्षेत्र और ndash; मास्को में डीजल लोकोमोटिव संयंत्र. संग्रहालय की स्थापना के लिए कंपनी में काम करता है के बाद से 1923. पहली प्रदर्शनी में दिखाया गया था, ऐतिहासिक दस्तावेजों, तस्वीरों का संग्रह और प्रगति रिपोर्ट. उन्होंने काम के लिए एक कम समय में, दूसरी बार डिस्कवरी में हुई 1963. इस घटना की सालगिरह के लिए समय संयंत्र है, जो मनाया अपने 100 वीं वर्षगांठ.

आधुनिक प्रदर्शनी के होते हैं उत्पादित मॉडल में अलग अलग वर्षों के उत्पादन में शामिल हैं, जो लोकोमोटिव, जहाजों, ट्रैक्टरों, विद्युत संयंत्रों, और कई और अधिक. में खड़ा है पर ऐतिहासिक परिप्रेक्ष्य को दर्शाता है दस्तावेजों, तस्वीरों को दर्शाती है, विकास के इतिहास के संयंत्र. संग्रहालय के लिए एक यात्रा की आवश्यकता है, पूर्व व्यवस्था और रिकॉर्डिंग.