उच्च गति ट्राम. उच्च गति ट्राम मास्को में

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2018-06-26 07:40:27

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अवसर शुरू करने के लिए रूस की राजधानी में एक ट्रांसपोर्ट की तरह प्रकाश रेल, करने के लिए शुरू हो सकता है पर चर्चा एक लंबे समय के लिए. 2005 में इस परियोजना के निर्माण के इस तरह के एक लाइन प्रस्तुत किया गया था पर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के अध्यक्ष सामाजिक आंदोलन «Muscovites के लिए एक ट्राम” Morozov, के प्रतिनिधि UITP Tikhonov और संपादक के प्रकाशन घर “डिपो” ए Myasnikov. विकास की संभावनाओं के परिवहन की इस विधा के लिए एक लंबे समय के लिए माना जाता था के द्वारा अधिकारियों की राजधानी है । वर्तमान में (2015) के निर्णय के कार्यान्वयन पर चार परियोजनाओं, प्रकाश रेल: अप करने के लिए Biryulyovo, मंच करने के लिए “Lianozovo” और क्षेत्रों के लिए उत्तर और इवानोवस्कोये. यह योजना है कि आने वाले वर्षों में, इन सभी शाखाओं में कर रहे हैं पहले से ही परिचालन में है.

तेजी से ट्राम

विचार कैसे किया

यूरोप में, उच्च गति ट्राम व्यापक रूप से प्रयोग किया जाता है । ऐसी लाइनें हैं, और हमारे देश में: वोल्गोग्राद, Ust-Ilimsk, रूस स्टारी ओस्कोल. बेशक, वे नहीं कर रहे हैं, बहुत बड़े पैमाने पर है, लेकिन प्रतिक्रियाओं के निवासियों अर्जित बहुत अच्छा है । यूक्रेन में, कीव में, इस तरह के एक ट्राम में शुरू किया गया था सोवियत संघ के समय - 1978 में, तो एक नए विचार के लिए इन का उपयोग कर त्वरित, आसान और इस प्रकार किफायती वाहन नामित नहीं किया जा सकता है । अधिकारियों के अनुसार, छोड़ने मास्को में, प्रकाश रेल, आप काफी कम कर सकते हैं लोड के अन्य प्रकार पर यात्री परिवहन. राजधानी के निवासियों और मेहमानों की उपस्थिति में इस तरह की लाइनों के साथ बहुत आसान हो जाएगा करने के लिए प्राप्त करने के लिए, मेट्रो के दूरदराज के क्षेत्रों में महानगर, या शायद यह भी उपग्रह शहरों में.

ट्राम

क्या है प्रकाश रेल

क्या इस तरह के वाहन और कैसे यह कर सकते हैं आरामदायक हो सकता है? गति, कटाव के अनुसार, नाम के साथ लाइन पर जो एक ट्राम ड्राइव कर सकते हैं घंटे के लिए अधिक से अधिक 24 किलोमीटर की दूरी पर है । मुख्य विशेषताएं इस तरह के राजमार्गों भी शामिल हो सकते हैं:

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  • अलगाव से यातायात और पैदल यात्री क्रॉसिंगों (पूर्ण या आंशिक).
  • बहुत लंबे समय तक spans के लिए और की एक सीमित संख्या में बंद हो जाता है । की परियोजनाओं में मास्को लाइनों के बीच पिछले एक प्रदान नहीं की दूरी कम से कम 700 मीटर की दूरी पर है । तुलना के लिए, बस स्टॉप से बंद करने के लिए सवारी के बारे में 300-400 मीटर है.
  • का उपयोग ट्राम, गाड़ियों की लंबाई के साथ कम से कम 28 मीटर की दूरी पर है ।

ट्राम उच्च गति मास्को में, इस परियोजना के अनुसार, सभी को पूरा करेगा इन मानकों.

आरेख के उच्च गति ट्राम

का लाभ प्रकाश रेल

लाइन के निर्माण में अपेक्षाकृत नया है रूस के प्रकार के परिवहन के द्वारा माना जाता है मास्को अधिकारियों के रूप में एक बहुत ही अच्छा विकल्प के लिए मेट्रो, बसों और trolleybuses. प्रशासन के अनुसार, प्रकाश रेल कर देगा चलती राजधानी के आसपास और अधिक सुविधाजनक है । इस तरह की जमीन परिवहन सबसे अच्छा गुण को जोड़ती की दोनों भूमिगत और बसों. इसका मुख्य लाभ कर रहे हैं:

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  • उच्च गति परिवहन. 24 किमी/घंटा की रफ्तार – केवल निचले सीमा की गति की ऐसी रचनाएँ. अभ्यास में, ट्राम इस प्रजाति पर यात्रा कर सकते हैं अप करने के लिए गति 80 किमी/घंटा की रफ्तार के साथ एक की संख्या में कमी बंद हो जाता है, यात्रा के समय कम हो जाता है और भी अधिक.
  • एक के निर्माण को गति ट्राम मार्ग लागत 10 बार की तुलना में सस्ता बिछाने भूमिगत लाइनों की एक ही लंबाई है ।
  • परिवहन के इस प्रकार माना जाता है होना करने के लिए की तुलना में अधिक सुविधाजनक मेट्रो. क्योंकि यात्रियों को जाने के लिए नहीं है भूमिगत. Throughput यह एक छोटे से अलग एक ही सूचक मेट्रो के.
  • उच्च गति बस, जो गति में अभ्यास है, वास्तव में काफी उच्च है, और सब कुछ नहीं है और किसी भी कठिनाइयों का सामना जब ड्राइविंग बर्फ और बर्फ में (इसके विपरीत, एक ही बसों और trolleybuses).
  • क्योंकि परिवहन पर निर्भर नहीं है, यातायात है, वह कभी नहीं भटक से बनाया गया कार्यक्रम है ।
  • एक महत्वपूर्ण लाभ यह है कि इस तरह के वाहन के – पर्यावरण की दृष्टि से सुरक्षित है ।
  • तेजी से ट्राम

    का नुकसान प्रकाश रेल

    Downsides के परिवहन के लगभग कोई नहीं है । कुछ नुकसान कर रहे हैं केवल जरूरत के निर्माण के लिए एक अलग ब्लेड, जो काफी बढ़ जाती है की चौड़ाई शहर की सड़कों. पर एक अतिरिक्त बोझ शहरी नेटवर्क पर भी परोक्ष रूप से जिम्मेदार ठहराया जा सकता है के नुकसान के लिए इस तरह के वाहनों के रूप में उच्च गति ट्राम. हालांकि, के बाद से ऊर्जा की इस तरह की रचनाओं की खपत बहुत ज्यादा है, यह नुकसान नहीं माना जाता है के लिए विशेष रूप से गंभीर है ।

    लाइन के लिए Biryulyovo

    मसौदे के अनुसार, नई मास्को राजमार्ग के लिए बनाया गया है ले जाने के बारे में 150 हजार यात्रियों को प्रति दिन. ट्राम के इस लाइन के पास से मेट्रो स्टेशन "प्राग में" पश्चिमी और पूर्वी Biryulyovo. प्रारंभिक आंकड़ों के अनुसार, यात्रा के समय के निवासियों के इस क्षेत्र के लिए ‘भूमिगत” हटना करने के लिए के बारे में 30 %. अब अगर biruleva पाने के लिए है करने के लिए "प्राग में" 70-85 मिनट के लिए, तो शुरू ट्राम उच्च गति सड़क पर वे खर्च नहीं होगा एक घंटे से अधिक है ।

    प्रकाश रेल की गति

    कुल लंबाई के इस लाइन में किया जाएगा 8.2 किमी. भाग (2.1 किमी) पर जगह ले जाएगा overpass. यह माना जाता है कि ट्राम जाना होगा हर 4-6 मिनट, अपने औसत गति हो जाएगा 25-28 किमी/घंटा की रफ्तार है । यात्रा के समय से टर्मिनस पर Biryulyovo स्टेशन "प्राग में"जाएगा से अधिक नहीं 10-12 मिनट. प्रदान की परियोजना के निर्माण के लिए दस बंद हो जाता है (दूरी 800 मीटर). उनमें से एक पर काम करेंगे पुल.

    मूल रूप से करने के उद्देश्य से लूप लाइनों में से एक में पश्चिमी Biryulyovo. हालांकि, स्थानीय निवासियों ने आपत्ति की और इस परियोजना को संशोधित किया गया था.

    लाइन के जिले में इवानवा

    यह एक अन्य परियोजना है मास्को प्राधिकारियों द्वारा अनुमोदित है. इस लाइन के लिए उच्च गति ट्राम कनेक्ट करेगा के जिला इवानवा और मेट्रो स्टेशन «Shosse Entuziastov”. परियोजना के अनुसार, इसकी लंबाई लगभग हो जाएगा 6.5 मील की दूरी पर है । को रोकने के लिए ट्राम मार्ग हो जाएगा छह बार.

    के निर्माण के इस लाइन में सुधार होगा परिवहन सेवा 80 हजार निवासियों के क्षेत्र इवानोवस्कोये और Perovo. गणना लाइन हो जाएगा के बारे में 105 हजार यात्रियों को दैनिक. मेट्रो के निवासियों के क्षेत्रों के शुरू होने के बाद लाइन मिल जाएगा 30-40 मिनट के लिए कम है.

    एक लाइन प्रकाश रेल

    रेखा के उत्तर के लिए जिला

    इस मार्ग की भी योजना बनाई है को अपनाने के लिए निकट भविष्य में. लाइनों की लंबाई, उत्तर – मंच "Lianozovo” चारों ओर हो जाएगा 5.4 किमी दूर बंद हो जाता है, मार्ग के साथ पांच हो जाएगा. की औसत गति ट्राम, के रूप में पिछले मामलों में, हो जाएगा 25-28 किमी/घंटा की रफ्तार से सड़क पर, क्षेत्र के निवासियों के प्रारंभिक स्टेशन से अंत करने के लिए खर्च होगा के बारे में 11 मिनट के लिए । एक दिन को ट्रैक करने में सक्षम हो जाएगा लोड ले के 50 हजार लोगों को.

    लाइन के लिए “Medvedkovo”

    स्टेशन से मंच “Lianozovo” रखा जाएगा की एक अन्य शाखा मेट्रो «Altufevo”. तो जिस तरह से खिंचाव जाएगा, के लिए “Medvedkovo”. नीचे एक चित्र है प्रकाश रेल के उत्तरी करने के लिए “Altufevo” और फिर “Medvedkovo”. इस प्रकार, चौथी राजमार्ग परियोजना के एक निरंतरता है । कि है, के बाद वे दोनों लागू किया स्टेशन से «Medvedkovo” ड्राइव करेंगे करने के लिए उत्तरी जिला है ।

    ट्राम उच्च गति मास्को में

    प्रकाश रेल और आवास की कीमतों

    के निवासियों के क्षेत्रों में जहां इस तरह के ट्रेल्स रखी हो जाएगा, सबसे अधिक संभावना हो जाएगा, एक और फायदा है । विशेषज्ञों के अनुसार, इन भागों में शहर की लागत में वृद्धि होगी के वर्ग मीटर. बेशक, मूल्य वृद्धि नहीं किया जाएगा के रूप में ध्यान देने योग्य के रूप में के निर्माण में, उदाहरण के लिए, मेट्रो लाइनों. हालांकि, राजमार्ग गति ट्रेनों कर सकते हैं आवास की लागत में वृद्धि के Biryulyovo में, उत्तर और इवानोवस्कोये बहुत ज्यादा है ।

    वास्तविक ट्राम मार्गों के सभी लाइनों के साथ विकसित किए गए निवासियों की इच्छा के उन जिलों, जहां यह योजना बनाई है का निर्माण करने के लिए उन्हें. तो किसी भी मामले में, परिवहन के इस प्रकार के सबसे अधिक हो जाएगा सुविधाजनक, विश्वसनीय और भी बहुत सस्ती है.






    Alin Trodden - author of the article, editor
    "Hi, I'm Alin Trodden. I write texts, read books, and look for impressions. And I'm not bad at telling you about it. I am always happy to participate in interesting projects."

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