कनस्तर - यह क्या है? क्या लकड़ी का कोयला कनस्तर? कनस्तर - दोषपूर्ण

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2018-07-02 14:00:36

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कनस्तर है कि यहके आगमन कारों, प्रासंगिक पर्यावरण मानकों "यूरो 3" से पहले, कंपनियां चुनौती दी थी एक उपकरण बनाने के लिए, की जाँच करें हाइड्रोकार्बन में वाष्प से बचने के क्रम में उनके प्रवेश का माहौल है । इतने ईंधन में प्रणाली के कई मशीनें, घरेलू सहित, शुरू करने के लिए दिखाई देते हैं कनस्तर है । यह क्या है, और कैसे यह आइटम काम करता है? इन सवालों के जवाब जानने के लिए होगा में, हमारे लेख.

जहां यह स्थित है?

के रूप में इस तरह के कनस्तर एक छोटे जार में कुछ सेंटीमीटर लंबा है । यह पर स्थापित किया जा सकता है लगभग सभी वाहनों के अंतर्गत सेवन के सही पक्ष में इंजन डिब्बे में.

विशेषताओं के सोखना

क्यों की जरूरत है के लिए एक कनस्तर? सामान्य में, सोखना और ndash; अवशोषण गैसों के द्वारा तरल या ठोस निकायों. हमारे मामले में, मुख्य तत्व है कि “को अवशोषित कर लेता है और rdquo; इस जोड़ी को ही है, ईंधन प्रणाली है कोयला. वे भर का हिस्सा है ।

कनस्तर - यह क्या है? दृश्य विशेषताओं

शब्द "कनस्तर" अंग्रेजी में अर्थ है “बफरिंग”, “को अवशोषित और rdquo;. डिजाइन के द्वारा, इस भाग का प्रतिनिधित्व करता है ऊर्जा को अवशोषित प्लेट. बाह्य तुरंत निर्धारित करने के लिए संभव है कि भरपूर नहीं है पूरा कास्ट – यह वहाँ है एक विशेष भराव के साथ polymeric सामग्री.

इस भाग के डिवाइस (बम्पर) मुख्य माना जाता है और यांत्रिक ऊर्जा धर्मान्तरित गर्मी में है, जो तब dissipates वातावरण में. प्लेट पर स्थित है, जो में कनस्तर, एक बड़ी जिम्मेदारी है, तो कई निर्माताओं के इस तरह के कड़े आवश्यकताओं के लिए इसकी तकनीकी विशेषताओं और गुणों के पूरे डिवाइस एक पूरे के रूप में.

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क्या कनस्तरबुनियादी सामग्री का इस्तेमाल किया के निर्माण में इस मद में – एक सेलुलर प्लास्टिक या polystyrene foamed. हाल के समय में, निर्माताओं शुरू किया है का उपयोग करने के लिए कांच के मोती है । सामग्री की गुणवत्ता भी सख्ती से नियंत्रित किया जाता है, के रूप में यह स्वास्थ्य को प्रभावित करता है कई लोगों की है । इस कारण से, adsorber (एक फोटो के इस डिवाइस को आप नीचे देख सकते हैं) पूरा हो गया है, केवल उच्च गुणवत्ता bumpers.

लेकिन यह न केवल सुरक्षा को प्रभावित करता है और लोगों के स्वास्थ्य. आदेश में के लिए कार वाज «कलिना» कनस्तर है करने के लिए अपने कार्यों को कुशलता से करने के लिए क्षति के जोखिम को कम करने के लिए रियर बम्पर शून्य करने के लिए. इस विस्तार की शक्ति है तत्व है, और है कि वह “पकड़ और rdquo;, जो ट्रिगर सकता है यांत्रिक विफलता है । और अगर एक डिवाइस टूट गया है या पंचर करने के लिए, अनुमति देते हैं उसे संचालित करने के लिए अब और नहीं. सभी के साथ है, क्योंकि प्रत्येक स्विंग adsorber (2110 वें WHA ' में विशेष रूप से) है खोने के लिए अपनी क्षमता को अवशोषित उत्सर्जन.

कनस्तर - यह क्या है? डिजाइन के बारे में

इस भाग के होते हैं कई संरचनात्मक तत्वों:

  1. के के सामने के पाइप भाप पाइप.
  2. अधिक hoses.
  3. पर्ज वाल्व के साथ.
  4. वाष्प विभाजक और पाइप के निकास के लिए ईंधन है.
  5. गुरुत्वाकर्षण वाल्व.
  6. ट्यूब कनस्तर और पर्ज वाल्व के साथ.
  7. कनस्तर.

काम के सिद्धांत

एल्गोरिथ्म कदम से लकड़ी का कोयला कनस्तर । ईंधन वाष्प (पेट्रोल) है, जो का गठन कर रहे हैं टैंक में, उनके गुणों में वृद्धि की कमी के कारण किसी भी क्षमता गर्दन पर पहली पिंजरे में है । यहाँ की प्रक्रिया है संक्षेपण है । है कि, इस जोड़ी को वापस बारी में एक तरल और विलय के टैंक में वापस. हिस्सा है कि अभी तक परिवर्तित नहीं से एक गैसीय पदार्थ के एक तरल में गिर जाता है, कनस्तर है । यहाँ अधिशेष प्रणाली को अवशोषित कर लेता है की मदद के साथ सक्रिय कोयला.

यह ध्यान देने योग्य है कि इस प्रक्रिया को केवल तब होता है जब इंजन बंद है. अन्यथा, प्रणाली खुल जाएगा शुद्ध solenoid वाल्व कनस्तर के प्रदर्शन से शुद्ध. इस मामले में, सभी ईंधन वाष्प में गठन किया है कि टैंक और समय नहीं था बनने के लिए तरल और से उड़ा रहे हैं का सेवन कई गुना के इंजन और जला दिया है । <आइएमजी alt="पर्ज वाल्व के साथ कनस्तर" ऊंचाई="479" src="/images/2018-Mar/21/34c97874c86e50003f7345479e9bcc91/3.jpg" चौड़ाई="600" />

धन्यवाद करने के लिए इस सिद्धांत रूप में यह संभव है कि नोट करने के लिए कई का उपयोग कर के लाभ एक कनस्तर:

  1. वातावरण प्रदूषित नहीं है के साथ हानिकारक धुएं के रूप में.
  2. कार कम ईंधन की खपत (यहां तक कि कम से कम 1 प्रतिशत है, लेकिन अभी भी तथ्य यह है-बिना जली गैस वाष्प इंजन होगा और अधिक ईंधन का उपभोग).

लक्षण adsorbers

प्राप्त कर सकते हैं भरा हुआ है और जीर्णता में आ निहित में इस तरह के विवरण के रूप में adsorber. खराबी के उपकरण न केवल हो सकता कारण करने के लिए छेद के कारण हुआ है कि यांत्रिक क्षति के लिए, लेकिन यह भी कारण के लिए प्राकृतिक गिरावट (संदूषण) को अवशोषित तत्व है । एक लक्षण खराबी के इस भाग के रूप में सेवा कर सकते में दबाव टैंक. ऐसा होता है कारण के लिए की एक बड़ी संख्या के संचय के वाष्प है, जो कहीं से छिपाने के लिए प्रणाली. वाहन की जांच की उपस्थिति के लिए इन संस्थाओं बस – आप बस को खोलने के लिए गैस टोपी और उसे करने के लिए सुनो. यदि आप सुना विशिष्ट फुफकार, फिर टैंक में जमा किया है की एक बहुत हानिकारक वाष्प वातावरण के लिए.

आप कर सकते हैं बाहर का पता लगाएं गलती के अन्य तरीकों में है. उदाहरण के लिए, के बाद इंजन को गर्म करने के लिए एक तापमान अधिक से अधिक 60 डिग्री सेल्सियस के लिए शुरू में काफी कमी की गति को कार में बेकार है । प्रस्ताव मेंकार कर सकते हैं अचानक स्टाल कोई स्पष्ट कारण के लिए.

यदि ये लक्षण पाए जाते हैं, अपनी कार के साथ की जाँच करें सुनिश्चित हो कनस्तर है । आप ऐसा कर सकते हैं – डिस्कनेक्ट नली से चला जाता है कि वाल्व को कई गुना और यह डूब के लिए कुछ दिनों के लिए. यदि लक्षण गायब नहीं है, और मशीन अभी भी देता है, "शैतान" के साथ revs, तो सबसे अधिक संभावना है लकड़ी का कोयला कनस्तर भरा हुआ है.

EVAP खराबी

बेशक, जेब के हवाले डिवाइस मशीन से जाना जाएगा, के रूप में पहले, लेकिन यह होगा एक “फ्लोटिंग” बेकार । हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अगर समय नहीं है, इस समस्या को ठीक है, या कम से कम नहीं करने के लिए इस मुद्दे को समय-समय पर जलाशय से डेटा के गठन, भरने पर टोपी के टैंक है बस “गोली” की गर्दन, और शायद यह भी खोलता है । और जहां यह हो जाता है, कोई भी भविष्यवाणी कर सकते हैं करने में सक्षम नहीं है । किसी भी मामले में, हर समय के साथ आ रहा है, टोपी के लिए डर के लिए उसे अनधिकृत “गोली” बस अनुचित है-यह आसान है करने के लिए परिवर्तन के इस भाग के साथ, विशेष रूप से, क्योंकि यह बहुत महंगा नहीं है.

को बदलने के लिए कैसे कनस्तर?

इस परिवर्तन के लिए विस्तार सेवा केन्द्र में या अपने आप से. लेकिन के बाद से काम की राशि बहुत बड़ी नहीं है और जटिल (बस की जगह लकड़ी का कोयला कनस्तर आप खर्च करेगा 15-20 मिनट के समय) स्थापित करें, इस डिवाइस के साथ बहुत संभव अपने हाथों से. नीचे हम समझाने की कैसे और अधिक विस्तार से बदलने के लिए इस मद के घर पर.

खाना पकाने के उपकरण

सबसे पहले हम की जरूरत है तैयार करने के लिए एक नया कनस्तर, लगभग 100 सेंटीमीटर की रबर की नली के लिए, उसे कुछ clamps, engravers और बोल्ट. यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नली होना चाहिए तेल और पेट्रोल प्रतिरोध और सुसज्जित रूप में इस तरह के विस्तार के रूप में EVAP पर्ज वाल्व के साथ.

का काम शुरू

काम के साथ शुरू होगा निराकरण हिस्सा है । सेंसर कनस्तरआप पहले से रिलीज फास्टनरों, तो डिस्कनेक्ट नली खिला ईंधन वाष्प गला घोंटना करने के लिए, और तारों को ब्लॉक करने के लिए. अगले, हटा दिया पर्ज वाल्व के साथ है । यह भी काट दिया आउटलेट नली से ईंधन विभाजक. खोलना और हटा दें ब्रैकेट. इसे आसान बनाने के लिए, के रूप में यह मुहिम शुरू की है, पर केवल तीन बोल्ट.

स्थापना

इस स्तर पर, कनस्तर सफलतापूर्वक हटा दिया । तुम अब कर रहे हैं स्थापित करने के लिए तैयार है. सबसे लंबे खंड रबर की नली संलग्न करने के लिए पाइप खिला ईंधन वाष्प के लिए शुद्ध चैनल है । के हिस्से नली गया है कि एक छोटे आकार से जुड़ा हुआ है, नमूना ट्यूब से विभाजक. फिर यह छड़ी पर माउंट. अब कनेक्ट वाष्प नली के लिए शुद्ध चैनल है । उत्तरार्द्ध पर मुहिम शुरू की है मोटर कवर. यह भी जोड़ता है पैड के साथ तारों. के बीच पर्ज वाल्व और कनस्तर स्थापित किया जाना चाहिए एक लंबी नली है । हम याद दिलाना होगा, सभी रबर टयूबिंग के लिए प्रतिरोधी होना चाहिए इंजन तेल और पेट्रोल. पुराने नली ट्यूब के साथ की जाँच वाल्व हटा दिया है । अपनी जगह में स्थापित किया गया है एक छोटी अनुभाग का विवरण. सभी, इस स्तर पर, कनस्तर को सफलतापूर्वक स्थापित है. के रूप में आप देख सकते हैं, इस उपकरण की स्थापना का उत्पादन किया जा सकता विशेषज्ञों की मदद के बिना.

अंत में, हम ध्यान दें कि कई कार मालिकों के सेट पर कलश दसवीं के परिवार adsorbers से एक युवा मॉडल – “पहले".

कनस्तर फोटो

निदान वाल्व के साथ अपने हाथों

अगर आप की जरूरत है बदलने के लिए केवल वाल्व के कनस्तर, तो निश्चित रूप से वहाँ कोई जरूरत नहीं करने के लिए जाने के लिए STO. के विपरीत, स्थापना, इस काम के लिए आप की आवश्यकता होगी कुछ समय के मिनट और केवल एक फिलिप्स पेचकश की जरूरत है । इस डिवाइस में आसान है, और यह केवल लागत 500-600 rubles. अच्छी तरह से, फिलिप्स पेचकश, वहाँ रहे हैं घर में हर कोई. साथ वाल्व के साथ आप बदल सकते हैं सेंसर लकड़ी का कोयला कनस्तर, के रूप में यह सीधे नियंत्रण । हालांकि, यह किया जाना चाहिए जब केवल सेंसर का उत्पादन असंगत लगता है के रूप में खुर.

पहली, कर सकते हैं पूरी तरह से परीक्षण वाल्व के सही संचालन के लिए है । की जांच करने के लिए जानकारी के लिए हम की आवश्यकता होगी एक मल्टीमीटर और एक ही लंबाई के तारों.

पहली, रिलीज कुंडी और दूर कनेक्टर का उपयोग से पर्ज वाल्व के साथ है । अगले देते हैं, नकारात्मक की जांच वाल्टमीटर और ldquo के लिए;जन”. इग्निशन पर, उपाय पर वोल्टेज टर्मिनल "और" पैड तारों.

परिणाम होना चाहिए कम से कम 12 वोल्ट. अगर कोई वोल्टेज नहीं है या यह सामान्य से कम है, सबसे अधिक संभावना है कि आप एक छुट्टी दे दी बैटरी या एक दोषपूर्ण ईसीयू है.

के साथ मदद के लिए एक फिलिप्स पेचकश कमजोर क्लिप करने के लिए ट्यूब पर वाल्व. दूर से नली नोक है । एक शराबी के साथ Prying, निकालें वाल्व कनस्तर से. नतीजों से सेवा कर रहे हैं की वोल्टेज 12 वी बैटरी से (प्लस निष्कर्ष करने के लिए “और” शून्य “”).

अगर वाल्व खोला तो एक विशिष्ट क्लिक करें, डिवाइस की जगह होना चाहिए । वैसे, अगर नए तत्व अनुपस्थित है, o-अंगूठी, इसे से उधार ले सकते हैं भाग. तथापि, यह वैध है कि केवल शर्त के तहत रिंग में कोई यांत्रिक क्षति और microcracks. अन्यथा, सील भाग भी होना चाहिए बदल दिया.

वाल्व बदलने के लिए कैसे?

तो काम करने के लिए मिलता है । आप पहली बार डिस्कनेक्ट करने की जरूरत है तो कार को हटाने के नकारात्मक टर्मिनल से बैटरी. अगले, प्लग डिस्कनेक्ट से KPA.

इस के लिए प्राप्त करने के लिए इस भाग के लिए, एक छोटे से नि: शुल्क क्लैंप के इनलेट पाइप. इसे हटाने से सेंसर जन वायु प्रवाह, ओर करने के लिए संलग्न है । अब, क्रम में करने के लिए अपने आप को दूर MAF, थोड़ातुला वाल्व माउंट कर सकते हो आसानी से ध्वस्त है । वापसी के लगाव है लगभग 1 सेंटीमीटर है ।

के बाद आप की जरूरत है कि करने के लिए इसे खींच पर grooves है. इसलिए इस भाग में बहुत सरल है । लेकिन वाल्व के साथ लकड़ी का कोयला कनस्तर अभी भी स्थापित है । अगले हम दूर करने की जरूरत है कुछ के इनलेट फिटिंग के प्रत्येक पक्ष पर. उनमें से एक निकाल दिया जाता है, काफी सरल है, लेकिन दूसरी समस्याओं का कारण बन सकता है । तथ्य यह है कि इनलेट फिटिंग के साथ तय की एक विशेष कुंडी. वापस लेने के लिए प्राप्त बोनस, आप की जरूरत करने के लिए डूब क्लिप और जिज्ञासा प्लास्टिक एंटीना (फिटिंग ऊपर उठा लिया है एक बिट).

इस स्तर पर, वाल्व के कनस्तर सफलतापूर्वक हटा दिया । नए स्थापित रिवर्स क्रम में.

निष्कर्ष

कलिना कनस्तर

कनस्तर – इस डिवाइस क्या है? इस लेख में आप पता लगा कि कैसे महत्वपूर्ण कार के लिए इस तत्व है और क्या संरचनात्मक तत्वों के होते हैं. कनस्तर में व्यवस्था की है इस तरह के एक तरीका है कि सीधे संपर्क के साथ उत्प्रेरक है । और जबकि मशीन के ऊपर वार्मिंग है, यह एकत्र करता है, पेट्रोल वाष्प में ईंधन टैंक तो वे में प्रवेश नहीं करते, कई गुना निकास (प्रवेश वाष्प की ठंड में कार उत्प्रेरक अवांछनीय है). और अगर आप सोच रहे हैं के बारे में सही कार कनस्तर या नहीं, हम आप का जवाब देना होगा निम्नलिखित: यदि आप कोई उत्प्रेरक, इस डिवाइस के बिना, आप कर सकते हैं सुरक्षित रूप से जारी रखने चल रहा है (बेशक, यह सोचते हैं कि आप नहीं है करने के लिए लगता है कि पर्यावरण के बारे में और पर्यावरण के नियमों तकनीकी निरीक्षण).

तो हम क्या समझ से बाहर कनस्तर vases, और कैसे इसे बदलने के लिए । याद रखें कि इस विस्तार बहुत महत्व का है के लिए यात्री कारों के साथ एक पर्यावरण मानक "यूरो 3" या अधिक । अभाव में इस तत्व की एकाग्रता के हानिकारक vapors हो जाएगा काफी हद तक वृद्धि हुई है, तदनुसार, कार जाएगा कम अपने स्तर के पर्यावरण मित्रता के साथ "यूरो 3" के साथ "यूरो 1" या 2 है ।

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